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DONNÉES TECHNIQUES
DONNÉES POUR L’IDENTIFICATION.......................................................... 120
PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE DES DONNÉES
D’IDENTIFICATION................................................................................................ 120
NUMÉRO DU CHÂSSIS....................................................................................... 121
PLAQUETTE D’IDENTIFICATION DE LA PEINTURE
DE LA CARROSSERIE.......................................................................................... 121
MARQUAGE DU MOTEUR ................................................................................ 121
MOTEUR ..................................................................................................................... 122
ROUES ......................................................................................................................... 123
DIMENSIONS ........................................................................................................... 127
POIDS ........................................................................................................................... 128
RAVITAILLEMENTS ............................................................................................. 129
FLUIDES ET LUBRIFIANTS .............................................................................. 130
PERFORMANCES .................................................................................................. 132
CONSOMMATION DE CARBURANT ........................................................... 132
ÉMISSIONS DE CO
2............................................................................................. 133
DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT
DU VÉHICULE EN FIN DE CYCLE.................................................................. 134
Tout ce dont vous avez besoin pour comprendre la
composition et le fonctionnement de
votre voiture est contenu dans ce chapitre et illustré
par des données et des tableaux.
Destiné au passionné, au technicien ou tout simplement
à tous ceux qui veulent connaître en détail leur voiture.
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DONNÉES TECHNIQUES
120
DONNÉES D’IDENTIFICATION
Les données d’identification de la voiture
sont les suivantes :
❒ Plaque récapitulative des données
d’identification ;
❒ Marquage du châssis ;
❒ Plaquette d’identification de la
peinture de la carrosserie ;
❒ Marquage du moteur.
PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE
DES DONNÉES
D’IDENTIFICATION
Elle est apposée sur la caisse derrière le
dossier du siège côté conducteur et
contient les données suivantes, fig. 104 :
A Nom du constructeur
B Numéro d’homologation.
C Code d’identification du type de
véhicule.
D Numéro progressif de fabrication du
châssis.
E Poids maximum autorisé du véhicule
à pleine charge.
F Poids maximum autorisé du véhicule
à pleine charge plus la remorque.
G Poids maximum autorisé sur le
premier essieu (avant).H Poids maximum autorisé sur le
deuxième essieu (arrière).
I Type de moteur.
L Code version carrosserie.
M Numéro pour pièces détachées.
N Valeur correcte du coefficient de
fumées.
104A0 00@B
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NUMÉRO DU CHÂSSIS
Il se trouve sur la planche de bord en bas
du pare-brise, fig. 105.
Marquage
Le marquage 1, fig. 106, est estampillé
sur le plancher de l’habitacle, près du
siège côté passager.
Le marquage inclut : type du véhicule et
numéro progressif de fabrication du
châssis.
105A0L0158
106A0L0089
PLAQUETTE D’IDENTIFICATION
DE LA PEINTURE DE LA
CARROSSERIE
Elle est appliquée sous le hayon arrière
et fournit les informations suivantes,
fig. 107 :
A Fabricant de la peinture.
B Dénomination de la couleur.
C Code de la couleur.
D Code de la couleur pour les retouches
ou les réfections de peinture.
107A0L0090
MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc-cylindres et
indique le type et le numéro progressif
de fabrication.
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DONNÉES TECHNIQUES
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GÉNÉRALITÉS1750 Turbo Essence
Code type 960A1000
Cycle Otto
Nombre et disposition des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 83 x 80,5
Cylindrée totale (cm³) 1742
Taux de compression 9,25 ± 0,25
Puissance maxi (CEE) (kW) 177 (*)
Puissance maxi (CEE) (ch) 240 (*)
- régime correspondant (tr/min) 6000
Couple maxi (CEE) (Nm) 350 (*)
Couple maxi (CEE) (kgm) 35,7
- régime correspondant (tr/min) 2100 ÷ 4000
Bougies d’allumage NGK ILKAR7D6G
Carburant Essence verte sans plomb 98 RON ou 95 RON (Spécification EN228)
(*) Valeurs obtenues avec de l’essence verte sans plomb 98 RON
MOTEUR
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ROUES
JANTES ET PNEUS DE SÉRIE
133)
Jantes Pneus de série Pneus neige
Pneus avant 7JX17 H2 ET 33 205/45 R17 88Y XL 205/45 R17 88Y XL M+S 7JX18 H2 ET 33 205/40 R18 86Y XL 205/40 R18 86Y XL M+S
Pneus arrière 8JX18 H2 ET 44 235/40 R18 95Y XL 235/40 R18 95Y XL M+S 8.5JX19 H2 ET 49 235/35 R19 91Y XL 235/35 R19 91Y XL M+S
Il est possible de monter des chaînes à neige à encombrement réduit dépassant de 7 mm maximum par rapport au profil du pneu, uniquement sur les
pneus arrière 235/40 R18.
Les pneus arrière de 235/35 R19 ne peuvent pas monter de chaînes.
133)Si des pneus hiver avec un indice de vitesse inférieur à ce qui est indiqué sur la carte grise sont utilisés, ne pas dépasser la vitesse
maximale correspondant à l’indice de vitesse utilisé.
ATTENTION
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DONNÉES TECHNIQUES
124
PRESSION DE GONFLAGE À FROID (bar)
Pneus de série Pression de gonflage (bar)
Pneus avant 205/45 R17 88Y XL 1.8 205/40 R18 86Y XL 1.8
Pneus arrière 235/40 R18 95Y XL 2.0 235/35 R19 91Y XL 2.0
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée.
Contrôler à nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
Avec les pneus neige, la valeur de la pression doit être majorée de +0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les pneus de série.
Au besoin, soulever la voiture en se référant au paragraphe « Soulèvement de la voiture » au chapitre « Entretien du véhicule ».
PNEUS À NEIGE
Utiliser des pneus neige présentant les mêmes dimensions que ceux présents sur la voiture : le Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié
pourra vous assister dans le choix du type de pneu le plus approprié.
Utiliser les pneus neige seulement en cas de chaussée avec du verglas ou de la neige.
Dans ces conditions, il est conseillé de sélectionner le mode « All Weather » du système Alfa DNA.
Pour le type de pneu neige qu’il faut choisir, les pressions de gonflage et les caractéristiques de ce type de pneus, il faut respecter
scrupuleusement les indications fournies dans ce paragraphe.
134)
Les performances de ces pneus sur une chaussée ayant une faible adhérence sont sensiblement réduites lorsque l’épaisseur de la
chape est inférieure à 4 mm. Dans ce cas, il est préférable de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des pneus neige sont telles que, dans des conditions environnementales normales et asphalte sec,
ou en cas de longs trajets sur autoroute, leurs performances s’avèrent inférieures à celles des pneus de série.
Par conséquent, il faut les utiliser exclusivement pour les prestations pour lesquelles ils sont homologués.
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AVERTISSEMENT. Lorsqu’on utilise des pneus neige ayant un indice de vitesse maximale inférieure à celle que peut atteindre la
voiture (augmentée de 5 %), placer dans l’habitacle, bien en vue pour le conducteur, un signal de prudence signalant la vitesse
maximale admise pour les pneus neige (comme le prévoit la Directive CE).
Monter des pneus de même marque sur les quatre roues du véhicule pour garantir une sécurité accrue sur route et lors des freinages,
ainsi qu’une bonne maniabilité. IL convient de ne pas inverser le sens de rotation des pneus.
Pour plus de détails sur les modes de soulèvement corrects de la voiture, voir « Soulèvement de la voiture » au chapitre « Entretien du
véhicule ».
Par conséquent, il faut les utiliser exclusivement pour les prestations pour lesquelles ils sont homologués.
AVERTISSEMENT Lorsqu’on utilise des pneus neige ayant un indice de vitesse maximale inférieure à celle que peut atteindre la
voiture (augmentée de 5 %), placer dans l’habitacle, bien en vue pour le conducteur, un signal de prudence signalant la vitesse
maximale admise pour les pneus neige (comme le prévoit la Directive CE).
Monter des pneus de même marque sur les quatre roues du véhicule pour garantir une sécurité accrue sur route et lors des freinages,
ainsi qu’une bonne maniabilité. IL convient de ne pas inverser le sens de rotation des pneus.
Pour plus de détails sur les modes de soulèvement corrects de la voiture, voir « Soulèvement de la voiture » au chapitre « Entretien du
véhicule ».
134)La vitesse maximale du pneu neige portant l’indication « Q » ne doit pas dépasser 160 km/h ; s’il porte l’indication « T », elle ne doit pas
dépasser 190 km/h ; s’il porte l’indication « H », elle ne doit pas dépasser 210 km/h ; et ce dans tous les cas dans le respect des normes en
vigueur du code de la route.
ATTENTION
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DONNÉES TECHNIQUES
126
CHAÎNES À NEIGE
Il est possible de monter des chaînes à neige à encombrement réduit dépassant de 7 mm maximum par rapport au profil du pneu,
uniquement sur les pneus arrière 235/40 R18.
L’utilisation des chaînes à neige dépend des normes en vigueur dans les différents pays. Les chaînes à neige doivent être montées
uniquement sur les pneus des roues arrière (roues motrices).
Les pneus arrière de 235/35 R19 ne peuvent pas monter de chaînes.
Contrôler la tension des chaînes à neige après avoir parcouru quelques dizaines de mètres.
27)
27)En cas d’utilisation de chaînes, rouler à vitesse modérée, sans dépasser 50 km/h (ou l’équivalent en miles). Éviter les trous, ne pas monter
sur des marches ou des trottoirs et éviter les longs parcours sur des routes sans neige, pour ne pas endommager la voiture et la chaussée.
AVERTISSEMENT