2019 TOYOTA SUPRA Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

184
Brukerhåndbok for Supra3-1. KONTROLLENHETER
Et sammenstøt som overstiger et ter-
skelnivå, treffer undersiden av bilen
Bilen kolliderer med et fortau
Bilen faller ned i et dypt hull eller en
grøft
Bilen hopper og lander hardt
Bilen er involvert i en frontkollisjon
med en parkert bil med omtrent
samme masse
Bilen er involvert i en underkjøring-
skollisjon med en lastebil
SRS-frontkollisjonsputene og
SRS-knekollisjonsputene kan
utløses når
Terskelnivået for når SRS-frontkol-
lisjonsputene og SRS-knekolli-
sjonsputene utløses, øker betyde-
lig når
OM99T05NO.book Page 184 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

185
3
Brukerhåndbok for Supra 3-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Bilen kolliderer med en strømstolpe
eller et tre
Bilen kolliderer med en gjenstand
som lett blir deformert eller flytter
seg, for eksempel autovern
Bilen er involvert i en påkjørsel bak-
fra
Bilen er involvert i en sidekollisjon
Bilen er involvert i en velteulykke
Bilen utsettes for et kraftig frontsam-
menstøt mens den sklir
OM99T05NO.book Page 185 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

186
Brukerhåndbok for Supra3-1. KONTROLLENHETER
Bilen utsettes for et kraftig frontsam-
menstøt i en sidekollisjon

En etterfølgende kollisjon skjer et-
ter at SRS-frontkollisjonsputene
eller SRS-knekollisjonsputene
har blitt utløst
 Bilen utsettes for et lite frontsam-
menstøt i en kollisjon
 Varsellampen for SRS-kollisjons-
puten lyser Kollisjonsputene er ikke beregnet for
å brukes i stedet for sikkerhetsbelte-
ne.
SRS-sidekollisjonsputene og SRS-
gardinkollisjonsputene er designet
for å utløses og beskytte overkrop-
pen og hodet til passasjerer når bi-
len utsettes for et kraftig sammen-
støt mot siden,
Ved en eventuell sidekollisjon utlø-
ses SRS-frontkollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen (blåses
opp), og skaper umiddelbart en luft-
pute for bidra til redusere sammen-
støtet for passasjerene og forhindre
at de kommer i kontakt med sidevin-
duet, døren osv. med hodet og over-
kroppen. Når en kollisjonspute utlø-
ses, siden den vil blåse seg opp
nesten umiddelbart, kan den treffe
en passasjer og forårsake skade, el-
ler den høye lyden fra tenning eller
utløsning kan forårsake midlertidig
delvis hørselstap. Og siden en kolli-
sjonspute og deler i nærheten vil bli
svært varme etter at kollisjonsputen
utløses, kan berøring av disse forår-
sake brannskader. Derfor er ikke ut-
løsning av kollisjonsputene helt uten
risiko. Derfor, for å redusere denne
risikoen, er kollisjonsputene desig-
net for å kun utløses når det er nød-
vendig med ekstra reduksjon av
sammenstøtet som passasjerene
utsettes for i en kollisjon.
SRS-frontkollisjonsputene og
SRS-knekollisjonsputene utløses
ikke nårSRS-sidekollisjonspute /
SRS-gardinkollisjonspute
OM99T05NO.book Page 186 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

187
3
Brukerhåndbok for Supra 3-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Hvis kraften til kollisjonen ikke gjør at
kollisjonsputene utløses, vil sikker-
hetsbeltene beskytte passasjerene.
Bilen er involvert i en alvorlig side-
kollisjon
Bilen utsettes for et kraftig sammen-
støt mot bunnen av bilen, for eksem-
pel når du kjører over et stort objekt i
veien
ADVARSEL
Ikke sett på setetrekk som ikke er be-
regnet for bruk med denne bilen, fest
en pute eller annet tilbehør til noen av
forsetene eller heng noe på noen av
forseteryggene. Ikke plasser gjen-
stander rundt sidene til noen av forse-
tene. Se 179 for monteringsposisjo-
nen til SRS-sidekollisjonsputene.
ADVARSEL
Ikke len deg mot døren eller sidevin-
duet.
Monter heller ikke en koppholder eller
annet tilbehør i nærheten av SRS-si-
dekollisjonsputene.
Hvis noe er festet til eller ligger i utløs-
ningsområdet til en SRS-sidekolli-
sjonspute, kan det hindre at den utlø-
ses eller gjenstander kan bli prosjekti-
ler når kollisjonsputen utløses, noe
som kan føre til skader. Og hvis en
passasjerer lener seg mot dette om-
rådet, kan kollisjonsputen treffe og
skade hodet eller armen til passasje-
ren når den utløses.
Bruk de eksisterende koppholderne i
bilen. Ikke plasser noen annet enn
beholdere i egnet størrelse i kopphol-
derne. Unngå å sette varme drikker
eller glassbeholdere i koppholderne.
Det kan føre til brannskader eller an-
dre skader ved en eventuell kollisjon
eller kraftig nedbremsing.
SRS-sidekollisjonsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene
utløses når
SRS-sidekollisjonsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene kan
utløses når
OM99T05NO.book Page 187 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

188
Brukerhåndbok for Supra3-1. KONTROLLENHETER
En felg, et dekk eller opphenget til
bilen utsettes for et kraftig sammen-
støt
Bilen er involvert i en sidekollisjon i
et annet område enn kupeen
(motorrommet, bagasjerommet osv.)
Bilen er involvert i en sidekollisjon
fra forskjøvet vinkel

En etterfølgende kollisjon skjer et-
ter at SRS-sidekollisjonsputene
eller SRS-gardinkollisjonsputene
har blitt utløst
 Bilen utsettes for et lite sidesam-
menstøt i en kollisjon
 Varsellampen for SRS-kollisjons-
puten lyser
 Mesteparten av kraften fra et
sammenstøt kun treffer en dør
Når et barnesete brukes på passa-
sjersetet foran, kan front- og sidekol-
lisjonsputene på passasjersiden for-
an deaktiveres med nøkkelbryteren
for kollisjonsputer for forsetepassa-
sjer:
Terskelnivået for når SRS-
sidekollisjonsputene og SRS-
gardinkollisjonspu
tene utløses,
øker betydelig nårSRS-sidekollisjonsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene
utløses ikke når
Ikke for Australia /
New Zealand: Nøkkelbryter
for kollisjonsputer for
forsetepassasjer
Prinsipp
OM99T05NO.book Page 188 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

189
3
Brukerhåndbok for Supra 3-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Front- og sidekollisjonsputene for
passasjersetet foran kan deaktive-
res og reaktiveres med den integrer-
te nøkkelen fra fjernkontrollen.
Nøkkelbryter for kolli
sjonsputer for pas-
sasjersete foran er plassert på utsiden
av dashbordet.
1 Sett inn nøkkelen og trykk den
inn.
2 Mens nøkkelen er trykket inn, vrir
du den til OFF-stilling så langt
den går. Når du når stoppstillin-
gen, tar du ut nøkkelen. 3
Pass på at nøkkelbryteren er i
endestilling slik at kollisjonspute-
ne blir deaktivert.
Kollisjonsputene for passasjersetet
foran er deaktivert. Kollisjonsputene
for fører er fortsatt aktive.
Hvis et barnesete ikke lenger er
montert i passasjersetet foran, akti-
veres kollisjonsputene for forsete-
passasjeren igjen slik at de utløses
som tiltenkt ved en eventuell ulykke.
Kollisjonsputestatusen vises på indi-
katorlampen i takfôringen, se side
190.
1 Sett inn nøkkelen og trykk den
inn.
2 Mens nøkkelen er trykket inn, vrir
du den til ON-stilling så langt den
går. Når du når stoppstillingen,
tar du ut nøkkelen.
3 Pass på at nøkkelbryteren er i
endestilling slik at kollisjonspute-
ne blir aktivert.
Generelt
Oversikt
Deaktivere kollisjonsputene
for passasjersetet foran
Aktivere kollisjonsputene for
passasjersetet foran
OM99T05NO.book Page 189 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

190
Brukerhåndbok for Supra3-1. KONTROLLENHETER
Kollisjonsputene for passasjersetet
foran er aktivert igjen og kan utløses
på riktig måte ved behov.
Indikatorlampen for passasjersete
foran i takfôringen viser driftsstatu-
sen til kollisjonsputene for passa-
sjersete foran.
Når kjøreklar tilstand slås på, lyser
lampen kort og viser deretter om
kollisjonsputene er
aktivert eller de-
aktivert.
Det aktive fotgjengerbeskyttelses-
systemet hever panseret hvis fron-
ten av bilen kolliderer med en fot-
gjenger. Følere under støtfangeren
brukes til registrering. Når fotgjengerbeskyttelsessystemet
utløses, skaper det en deforme-
ringssone under panseret for det på-
følgende sammenstøtet.
Indikatorlampe for
kollisjonsputene for
passasjersete foran
DisplayFunksjon
Hvis kollisjonsputen for
passasjersete foran er
aktivert, lyser indikator-
lampen i en kort periode og slukker.
Når kollisjonsputene for
passasjersete foran er de- aktivert, fortsetter indika- torlampen å lyse.
Aktiv fotgjengerbeskyttelse
Prinsipp
Generelt
Sikkerhetsmerknader
ADVARSEL
Systemet kan utløses utilsiktet hvis
det er kontakt med individuelle kom-
ponenter i hengslene og panserlåse-
ne. Det er fare for personskader og
skader på eiendom. Ikke berør indivi-
duelle komponenter for hengslene og
panserlåsene.
ADVARSEL
Endringer i fotgjengerbeskyttelses-
systemet kan føre til feil, funksjonsfeil
eller utilsiktet utløsning av fotgjenger-
beskyttelsessystemet. Det er fare for
alvorlige personskader. Ikke endre in-
dividuelle komponenter for fotgjenger-
beskyttelsessystemet eller ledninger
for systemet på noen måte. Ikke de-
monter systemet.
ADVARSEL
Arbeid som utføres feil kan føre til feil,
funksjonsfeil eller tilfeldig utløsning av
systemet. Hvis det er en funksjonsfeil,
er det ikke sikkert at systemet utløses
som beregnet i en ul ykke, til tross for
at ulykken er alvorlig nok. Det er fare
for alvorlige personskader. Få syste-
met testet, reparert eller fjernet og
kassert av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
OM99T05NO.book Page 190 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

191
3
Brukerhåndbok for Supra 3-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Det aktive fotgjengerbeskyttelses-
systemet utløses bare i hastigheter
mellom ca. 30 km/t og 55 km/t.
Av sikkerhetsgrunner kan systemet
også i sjeldne tilfeller utløses der
sammenstøt med en fotgjenger ikke
kan utelukkes fullstendig, for eksem-
pel i følgende situasjoner:

Kollisjon med gjenstander som
humper eller sperrer.
 Kollisjon med dyr.
 Steinsprut.
 Hvis bilen kjører inn i en snøfonn. Kjør umiddelbart i moderat hastighet
til en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for å få sys-
temet kontrollert og reparert.
Toyota Supra Safety gjør det mulig å
betjene førerassisteringssystemene
sentralt.
Avhengig av utstyret, består Toyota
Supra Safety av ett eller flere syste-
mer som kan bidra til å unngå risiko-
en for en kollisjon.

Frontkollisjonsvarsel med brem-
sefunksjon, se side 193.
 Personvarsel med bylysbremse-
funksjon, se side 198.
 Lane departure warning, se side
203.
 Blindsonedetektor, se side 207.
ADVARSEL
Hvis systemet har blitt utløst eller er
skadet, vil funksjonene bli begrenset,
eller vil ikke fungere i det hele tatt. Det
er fare for alvorlige personskader.
Hvis systemet har blitt utløst eller er
skadet, må du få det kontrollert og
skiftet hos en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
OBS
Hvis du åpner panseret når fotgjen-
gerbeskyttelsessystemet har blitt ut-
løst, kan det føre til skader på panse-
ret eller fotgjeng erbeskyttelsen. Det
er fare for skade på eiendom. Ikke åp-
ne panseret etter at bilmeldingen vi-
ses. Få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, et verksted au-
torisert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
Systembegrensninger
Funksjonsfeil
En bilmelding vises.
Systemet har blitt utløst eller
har feil.
Toyota Supra Safety
Prinsipp
Generelt
OM99T05NO.book Page 191 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM