2019 TOYOTA SUPRA Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

264
Brukerhåndbok for Supra3-1. KONTROLLENHETER
OM99T05NO.book Page 264 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

4
265
Brukerhåndbok for Supra
4
TIPS TIL KJØRING
TIPS TIL KJØRING
.4-1. TIPS TIL KJØRINGForholdsregler ved kjøring ............................. 266
Spare drivstoff ................... 272
OM99T05NO.book Page 265 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

266
Brukerhåndbok for Supra4-1. TIPS TIL KJØRING
4-1.TIPS TIL KJØRING
Dette kapitlet beskriver alt standar-
dutstyr, landsspesifikt utstyr og spe-
sialutstyr som er tilgjengelig for mo-
dellserien. Det kan derfor beskrive
utstyr og funksjoner som ikke er in-
stallert i bilen, for eksempel for valgt
tilleggsutstyr eller
landsspesifikasjo-
nen. Dette gjelder også for funksjo-
ner og systemer knyttet til sikkerhet.
Følg gjeldende lover og bestemmel-
ser når du bruker funksjonene og
systemene.
Bevegelige deler må tilpasse seg
hverandre.
Følgende merknader vil bidra til å
maksimere bilens levetid og effekti-
vitet.
Ikke bruk oppstartskontroll, se side
148, ved innkjøring av bilen. Ikke overstig maks. motorturtall og
hastighet:

Med bensinmotorer, 4 500 o/min
og 160 km/t.
Unngå generelt automatisk girskift
ved å trykke gasspedalen helt inn og
å kjøre med full belastning.
Turtall og hastighet kan økes grad-
vis.
På grunn av produksjonsprosessen
gir ikke nye dekk maksimalt veigrep
umiddelbart.
Kjør moderat i de første 300 km.
Forholdsregler ved
kjøring
Bilutstyr
Innkjøring
Generelt
Sikkerhetsmerknad
ADVARSEL
Nye deler og komponenter kan gjøre
at sikkerhets- og førerassisteringssys-
temer får forsinket respons. Det er fa-
re for ulykker. Etter at nye deler er
montert eller hvis bilen er ny, kjør i
moderat hastighet og grip inn tidlig
om nødvendig. Følg innkjøringspro-
sedyrene for korresponderende deler
og komponenter.
Motor, girkasse og
differensial
Opptil 2 000 km
Fra 2 000 km og videre
Dekk
OM99T05NO.book Page 266 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

267
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. TIPS TIL KJØRING
TIPS TIL KJØRING
Bremseskiver og -klosser når sin ful-
le effekt etter ca. 500 km. Kjør mo-
derat i denne innkjøringsperioden.
Følg innkjøringsprosedyrene igjen
hvis de tidligere nevnte komponen-
tene blir fornyet.
Eksospartikkelfilteret fanger opp sot-
partikler. Sotpartiklene forbrennes i
høye temperaturer for å rengjøre ek-
sospartikkelfilteret ved behov.
Rengjøringsprosessen tar noen mi-
nutter, og da kan følgende oppstå:
 Motoren går midlertidig litt ujevnt.
 Et litt høyere motorturtall er nød-
vendig for å oppnå den vanlige
motoreffekten.
 En liten mengde røyk fra eksos-
anlegget, selv etter at motoren er
stoppet.
 Støy, blant annet fra radiatorviften
som går, selv noen minutter etter
at motoren er stoppet.
Bremsesystem
Etter montering av nye deler
Generell kjøreinformasjon
Lukke bagasjeromslokket
Sikkerhetsmerknad
ADVARSEL
Når det er åpent, stikker bagasje-
romslokket ut over bilen, og ved en
eventuell ulykke, br emsing eller un-
namanøvrer kan det skade passa-
sjerene i bilen og andre brukere av
veien, eller skade bilen. Eksosgasser
kan også komme inn i kupeen. Det er
fare for personskader og skader på
eiendom. Ikke kjør med bagasje-
romslokket åpent.
Varmt eksosanlegg
ADVARSEL
Når bilen kjører, kan det oppstå høye
temperaturer unde r karosseriet, for
eksempel på grunn av eksosanlegget.
Hvis brennbart materiale, for eksem-
pel blader eller gress, kommer i kon-
takt med varme deler av eksosanleg-
get, kan disse materi alene ta fyr. Det
er fare for personskader og skader på
eiendom. Fjern aldri varmeskjermene
som er montert her eller påfør under-
stellsbehandling på dem. Pass på at
ikke brennbart materiale kan komme i
kontakt med varme bildeler under kjø-
ring, tomgang eller parkering. Ikke be-
rør det varme eksosanlegget.
Eksospartikkelfilter
Prinsipp
Generelt
OM99T05NO.book Page 267 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

268
Brukerhåndbok for Supra4-1. TIPS TIL KJØRING
Det er normalt at radiatorviften fort-
setter å gå i flere minutter, selv etter
korte turer.
Ulike førerprofiler sørger for at ek-
sospartikkelfilteret er selvrensende.
Hvis eksospartikkelfilteret må ren-
ses aktivt under kjør
ing, i tillegg til
den selvrensende funksjonen, vises
en melding.
Gjør som følger neste gang du kjø-
rer utenfor bebygde områder i ca. 30
minutter:
 Deaktiver cruisekontrollsystemer.
 Ta foten av gasspedalen flere
ganger og la bilen rulle i motor-
bremsemodus, se side 273.
 Kjør om mulig med vekslende
hastigheter.Rengjøre
eksospartikkelfilteret
under kjøringRadiosignaler
ADVARSEL
Noen bilfunksjoner kan bli påvirket av
interferens fra høyfrekvente radiosig-
naler. Slike signaler kommer fra ulike
sendersystemer, for eksempel fra fly-
trafikkmaster eller reléstasjoner for
mobil telekommunikasjon.
Vi anbefaler at du rådfører deg med
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis du opple-
ver problemer med dette.
Mobilkommunikasjon i bilen
ADVARSEL
Det er en mulighet for gjensidig inter-
ferens mellom bile
lektronikken og mo-
bile radioenheter. Det genereres strå-
ling når radioenheter sender. Det er
fare for personskader og skader på
eiendom. Bruk om mulig bare mobile
radioenheter, for eksempel mobiltele-
foner, i kupeen hvis de er koblet direk-
te til en ekstern antenne for å elimine-
re gjensidig interferens og for å fjerne
strålingen fra kupeen.
OM99T05NO.book Page 268 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

269
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. TIPS TIL KJØRING
TIPS TIL KJØRING
Når sikten er dårlig på grunn av tå-
ke, selv på dagtid, slår du på nærly-
sene for å gjøre bilen din mer synlig
for andre kjøretøy. Kjør forsiktig i lav
hastighet og bruk midtlinjen, aut-
overn, baklysene til bilen foran o.l.
som veiledning.
Når bilen er utsatt for kryssvind, kjø-
rer du i lav hastighet og holder rattet
med et strammere grep en normalt.
Bilen er spesielt følsom for kryssvind
når du kjører ut av en tunnel eller
undergang, når du kjører på en bro
eller veifylling, eller når du passerer
eller blir passert av en lastebil eller
et annet stort kjøretøy.

Ved kraftig nedbør eller når vei-
dekket er vått, kan veien bli glatt
og sikten kan bli redusert. I dette
tilfellet slår du på nærlysene for å
gjøre bilen din mer synlig for an-
dre biler. Øk avstanden til bilen
foran og kjør trygt i lavere hastig-
het enn normalt, unngå kraftig ak-
selerasjon, bremsing eller styre-
manøvre.
 Bruk varmeapparat bak og klima-
anlegget til å forhindre at vindue-
ne dugger.
 Det er større fare for vannplaning
når du kjører i hjulspor eller gjen-
nom store dammer.
På våte eller slapsete veier kan det
dannes en vannkile mellom dekkene
og veien.
Kjøring i dårlig vær
Når sikten er dårlig på grunn
av tåke
Under sterk vind
Når det regner
Vannplaning
OM99T05NO.book Page 269 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

270
Brukerhåndbok for Supra4-1. TIPS TIL KJØRING
Denne situasjonen, kjent som vann-
planing, innebærer at
dekket faktisk
kan miste kontakten med veidekket
fullstendig og bilen kan ikke styres
og bremsene vil heller ikke fungere
skikkelig.
Følg følgende når du kjører gjen-
nom vann:
 Kjør kun gjennom stillestående
vann.
 Kjør kun gjennom vann opptil en
dybde på maks. 25 cm.
 Kjør gjennom vann i ganghastig-
het på maksimalt 5 km/t.
Bilen er som standard utstyrt med
blokkeringsfritt bremsesystem ABS.
Foreta fullstendig bremsing i situa-
sjoner som krever det. Bilen er fortsatt styrbar. Alle hindrin-
ger kan unngås ved å foreta så smi-
dige styrebevegelser som mulig.
Pulsering av bremsepedalen og hy-
drauliske reguleringslyder indikerer
at det blokkeringsfrie bremsesyste-
met ABS er i drift.
I visse bremsesituasjoner kan de
perforerte bremseskivene avgi funk-
sjonslyder. Disse
funksjonslydene
har imidlertid ikke noen innvirkning
på effektiviteten og driftssikkerheten
til bremsene.
Trykk inn bremsene forsiktig regel-
messig etter noen få kilometer i fuk-
tig vær, på grusede veier og i kraftig
regn.
Ta hensyn til trafikken rundt deg når
du gjør dette.
Kjøre gjennom vann
Generelt
Sikkerhetsmerknad
OBS
Å kjøre gjennom for dypt vann for
raskt kan føre til at vann trenger inn i
motorrommet, det elektriske systemet
eller girkassen. Det er fare for skade
på eiendom. Når du kjører gjennom
vann, må du ikke overskride den mak-
simale vanndybden og hastigheten
som er spesifisert ovenfor.
Trygg bremsing
Generelt
Gjenstander i bevegelsesområdet
til pedalene
ADVARSEL
Gjenstander i fotrommet til føreren
kan begrense pedalvandringen eller
blokkere en pedal som er trykket inn.
Det er fare for ulykker. Oppbevar
gjenstander i bilen på en sikker måte
slik at de ikke kan komme inn i
fotrommet til føreren. Bruk bare gulv-
matter som er egnet for bilen og som
kan festes til gulvet. Ikke bruk løse
gulvmatter, og ikke plasser flere gulv-
matter oppå hverandre. Pass på at
det er tilstrekkelig med plass til peda-
lene. Hvis gulvmattene er tatt ut, for
eksempel ved rengjøring, må du sør-
ge for at de festes godt igjen.
Våte veier
OM99T05NO.book Page 270 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM

271
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. TIPS TIL KJØRING
TIPS TIL KJØRING
Varmen som genereres av brem-
sing, tørker bremseskivene og
bremseklossene og beskytter dem
mot rust.
På denne måten er bremsekraften
tilgjengelig umiddelbart når den
trengs.
nGenerelt
Bruk det giret som krever minst
bremsing når du kjører ned lange el-
ler bratte nedoverbakker. Hvis ikke
kan bremsesystemet bli overopphe-
tet og bremseeffekten reduseres.
Motorbremseeffekten kan økes mer
ved å gire ned manuelt, selv ned i
første gir.
nSikkerhetsmerknader Rust på bremseskivene og forurens-
ning av bremseklossene øker i føl-
gende omstendigheter:

Lav kilometerstand.
 Lange perioder der bilen ikke bru-
kes.
 Sjelden bruk av bremsene.
 Kraftige, syreholdige eller alkalis-
ke rengjøringsmidler.
Hvis bremseskivene ruster, vil brem-
sene ofte få en vibrasjon som stort
sett ikke kan fjernes.
Når det automatiske klimaanlegget
er i drift, utvikles kondens som for-
svinner ut under bilen.
Nedoverbakker
ADVARSEL
Selv forsiktig kontinuerlig trykk på
bremsepedalen kan føre til overopp-
heting, slitasje på bremseklossene el-
ler feil i bremsesystemet. Det er fare
for ulykker. Unngå for store belastnin-
ger på bremsen.
ADVARSEL
Ved tomgangskjøring eller når moto-
ren er slått av, er sikkerhetsrelevante
funksjoner begrenset eller ikke tilgjen-
gelig i det hele tatt, for eksempel
bremseeffekten til motoren eller kraf-
tassistansen for bremsekraften og
styringen. Det er fare for ulykker. Ikke
kjør på tomgang eller med motoren
slått av.
Rust på bremseskivene
Kondens når bilen er parkert
OM99T05NO.book Page 271 Thursday, May 2, 2019 12:39 PM