2019 Peugeot Rifter Instrukcja Obsługi (in Polish)

47
Włączanie/wyłączanie
Istnieje możliwość włączenia i wyłączenia tej
f unkcji na stałe.
F

P
rzy włączonym zapłonie nacisnąć
przycisk układu centralnego zamka aż
do uruchomienia sygnału dźwiękowego
i
wyświetlenia odpowiedniego komunikatu
potwierdzającego.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.
Jazda z zablokowanymi drzwiami może
w nagłym przypadku utrudnić służbom
ratunkowym dostęp do wnętrza samochodu.
Przewóz długich lub dużych
przedmiotów
Aby jechać z
otwartym bagażnikiem,
należy nacisnąć przycisk centralnego
zamka i
zaryglować drzwi. W przeciwnym
wypadku każdorazowo po przekroczeniu
przez samochód prędkości 10
km/h
pojawią się dźwięk „odbicia” i alarm
wspomniany powyżej.
Naciśnięcie przycisku centralnego zamka
powoduje odryglowanie pojazdu.
Przy prędkości powyżej 10
km/h to
odryglowanie jest tylko chwilowe.
Drzwi skrzydłowe
Lewe drzwi zamknięte i prawe
d rzwi otwarte
Otwieranie pod kątem około 180°
Ogólne zalecenia
dotyczące bocznych
drzwi przesuwnych
Otwieranie i zamykanie drzwi należy
b ezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Ze względu na bezpieczeństwo kierowcy
i
pasażerów, jak również dla prawidłowego
działania drzwi zabrania się jeździć
z
otwartymi drzwiami.
Zawsze sprawdzić, czy otwieranie drzwi
jest bezpieczne, zwrócić w
szczególności
uwagę, by nie zostawiać dzieci ani zwierząt
bez opieki w
pobliżu dźwigni drzwi.
Przypominają o
tym alarm dźwiękowy,
zapalenie się kontrolki „otwarte drzwi”
oraz komunikat na ekranie. Należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym w celu
wyłączenia tego alarmu.
Zamknąć samochód w
przypadku myjni
automatycznej.
Prawe drzwi mogą pozostawać otwarte podczas
jazdy w celu przewiezienia długich ładunków.
Lewe drzwi pozostają zamknięte dzięki
charakterystycznej żółtej blokadzie przy ich
podstawie.
Nie wolno używać zamkniętych drzwi do
przytrzymywania ładunku.
Jazda z
otwartymi prawymi drzwiami to sytuacja
wyjątkowa. Należy przestrzegać ogólnych
przepisów bezpieczeństwa dotyczących
sposobu ostrzegania innych użytkowników dróg.
W zależności od wyposażenia układ ściągu
umożliwia zwiększenie otwarcia od około 90°
do około 180°.
F

P
ociągnąć żółtą dźwignię, gdy drzwi są
otwarte.
Podczas zamykania ściąg automatycznie
ustawi się w
odpowiednim położeniu.
2
O

48
Przed otwarciem lub zamknięciem drzwi
oraz podczas ich przesuwania należy
zwrócić uwagę, czy żadna osoba, zwierzę
ani przedmiot wewnątrz i na zewnątrz
pojazdu nie znajduje się w
ramie drzwi lub
nie blokuje ich ruchu.
W przypadku niezastosowania się do tego
zalecenia istnieje możliwość zranienia
lub uszkodzenia, jeżeli część ciała lub
przedmiot zostaną zaklinowane lub
zaciśnięte.
Należy uważać, aby nie zabrudzić
prowadnicy w
podłodze, co może utrudnić
otwieranie drzwi.
Ze względów bezpieczeństwa nie należy
jeździć z
otwartymi bocznymi drzwiami
przesuwnymi.
Aby utrzymać boczne drzwi przesuwne
w
położeniu otwartym, otworzyć je
całkowicie w
celu włączenia blokady
(usytuowanej u
podstawy drzwi).Drzwi i wymiary
samochodu
W położeniu otwartym drzwi wystają poza
obrys samochodu. Należy zwrócić na to uwagę
w trakcie parkowania wzdłuż ściany, słupa,
wysokiego krawężnika itp.
W przypadku dużego nachylenia drogi
Gdy samochód znajduje się na pochyłości,
należy ostrożnie otwierać drzwi. Drzwi mogą
otworzyć się o
wiele szybciej z uwagi na
pochyłość terenu.
W przypadku dużego nachylenia drogi należy
prowadzić drzwi ręcznie, aby pomóc w
ich
zamykaniu.
Drzwi w

położeniu otwartym nie
wykraczają nigdy poza tylny zderzak
samochodu. Gdy samochód stoi na pochyłości, otwarte
drzwi mogą zamknąć się nagłymi
ruchami.
Należy zawsze przytrzymać drzwi, aby
zapobiec ich przypadkowemu zamknięciu.
O

49
Alarm
Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę odłączenia
jednego z elementów.
Alarm włącza się w
momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
przycisku lub przewodów syreny.
Wszelkie prace przy układzie alarmowym
należy wykonywać w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Zabezpieczenie perymetryczne
Układ sprawdza, czy pojazd został otwarty.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
dowolne drzwi, klapę lub pokrywę silnika.
Zabezpieczenie pojemnościowe
Układ reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w
momencie zbicia szyby,
wejścia do środka lub ruchu wewnątrz
samochodu.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w
dodatkowe ogrzewanie/
wentylację, zabezpieczenie
pojemnościowe nie jest z
nim
kompatybilne.
Więcej informacji na temat dodatkowego
ogrzewania/wentylacji zawiera
odpowiedni rozdział.
Zabezpieczenie przed podniesieniem
Zamknięcie samochodu
i
w
łączenie wszystkich alarmów
Włączanie
Po żądaniu ryglowania samochodu
ochrona perymetryczna włącza się po
upływie 5
sekund, a zabezpieczenia
pojemnościowe i
zapobiegające
podniesieniu – po upływie 45
sekund.
Jeżeli jeden z elementów (drzwi, bagażnik lub
p okrywa komory silnika) jest nieprawidłowo
zamknięty, pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45
sekund wraz z zabezpieczeniem
pojemnościowym i
z

apobiegającym podniesieniu.
W przypadku stromych podjazdów/
zjazdów drzwi mogą pod własnym
ciężarem gwałtownie się otworzyć/
zamknąć nagłymi ruchami.
Nie należy pozostawiać samochodu
z
otwartymi drzwiami na pochyłości bez
nadzoru. W przypadku niezastosowania
się do tego zalecenia istnieje możliwość
zranienia lub uszkodzenia, jeżeli część
ciała lub przedmiot zostaną zaklinowane
lub zaciśnięte.
Układ kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony lub przesunięty.Po zaparkowaniu pojazdu alarm nie
włącza się w
przypadku uderzenia.F

W
yłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
F

Z
aryglować samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub układu otwierania
i
uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest aktywny: czer wona
kontrolka przycisku miga co sekundę, a
kierunkowskazy włączają się na około
2
sekundy.
Ten układ zabezpiecza i
zapobiega kradzieży
oraz włamaniu.
2
O

50
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenia pojemnościowe
i zapobiegające podniesieniu, aby uniknąć
nieoczekiwanego włączenia alarmu w
pewnych
sytuacjach:
-

p
ozostawienie zwierzęcia w samochodzie,
-

p
ozostawienie uchylonej szyby lub
otwieranego dachu,
-

m
ycie samochodu,
-

w
ymiana koła,
-

h
olowanie samochodu,
-

t
ransport statkiem.
Włączenie alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
W zależności od kraju sprzedaży funkcje
monitorowania pozostają aktywne aż do
jedenastego z
rzędu uruchomienia alarmu.
Szybkie miganie kontrolki po odryglowaniu
samochodu pilotem zdalnego sterowania lub
za pomocą układu otwierania i
uruchamiania
bez użycia kluczyka oznacza, że doszło do
włączenia alarmu. W momencie włączenia
zapłonu kontrolka przestaje migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F O dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z
pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy.
F

O
tworzyć drzwi. Włącza się alarm.
F

W
łączyć zapłon. Wyłącza się alarm,
kontrolka w
przycisku gaśnie.
Wyłączanie
F Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
lub
F

O
dryglować samochód za pomocą układu
otwierania i
uruchamiania bez użycia
kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest nieaktywny.
Kontrolka w
przycisku gaśnie, a
kierunkowskazy migają przez około 2
sekundy.
W przypadku ponownego automatycznego
zaryglowania pojazdu (co nastąpi po około
30
sekundach, jeśli nie zostaną otwarte
drzwi lub bagażnik) układ bezpieczeństwa
również włącza się automatycznie.
Wyłączenie funkcji zabezpieczenia pojemnościowego
i zabezpieczenia przed podniesieniem
F Wyłączyć zapłon i przed upływem 10 sekund
wcisnąć przycisk alarmu, aż czer wona
kontrolka zacznie świecić w
sposób ciągły.
F

W
ysiąść z samochodu.
F

Z
aryglować natychmiast samochód za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub układu
otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka.
Włączone zostaje tylko zabezpieczenie
perymetryczne. Czer wona kontrolka miga co
sekundę.
Aby wyłączenie układu zostało
uwzględnione, należy je wykonywać po
każdym wyłączeniu zapłonu.
Przywrócenie działania
zabezpieczenia pojemnościowego
i
zabezpieczenia przed podniesieniem
F Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne, odryglowując samochód za pomocą pilota
albo układu otwierania i
uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Kontrolka przycisku gaśnie.
F

W
łączyć ponownie wszystkie
zabezpieczenia, ryglując samochód za
pomocą pilota zdalnego sterowania albo
układu otwierania i
uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Czer wona kontrolka w
przycisku ponownie
miga co sekundę.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
O

51
Elektryczne podnośniki szyb
1.Przedni lewy.
2. Przedni prawy.
3. Tylny prawy.
4. Tylny lewy.
5. Blokada elektrycznych podnośników szyb
tylnych.
Sterowanie ręczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub łagodnie go pociągnąć, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w
chwili zwolnienia przycisku.
Sterowanie automatyczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub pociągnąć go, pokonując
punkt oporu: szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po puszczeniu przycisku. Ponowne
wciśnięcie powoduje zatrzymanie ruchu szyby.
Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 45
sekund po
wyłączeniu zapłonu.
Po upływie tego czasu podnośniki szyb są
wyłączone. Aby ponownie je uaktywnić,
należy włączyć zapłon.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
W zależności od wersji, gdy w czasie
p odnoszenia szyby napotka ona opór
(przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i
częściowo opuszcza.
W celu przywrócenia prawidłowego
działania nacisnąć przełącznik do całkowitego
otwarcia szyby, a następnie od razu pociągnąć
przełącznik, aż do jej zamknięcia. Przytrzymać
przycisk jeszcze przez około jedną sekundę.
Podczas włączania tej funkcji zabezpieczenie
przed przytrzaśnięciem jest nieaktywne.
Usterka
Po włączeniu zapłonu ciągłe świecenie
czer wonej kontrolki w przycisku oznacza
usterkę układu.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub warsztat specjalistyczny.
Włączenie automatyczne
(w zależności od kraju sprzedaży)
Układ aktywuje się automatycznie 2
minuty po
zamknięciu ostatnich drzwi lub bagażnika.
F

A
by uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
układu otwierania i
uruchamiania bez
użycia kluczyka.
2
Otwieranie

52
Wyłączenie przycisków
podnośników tylnych szyb
Włącza się kontrolka w przycisku, czemu
t owarzyszy wyświetlenie komunikatu
potwierdzającego aktywację układu. Pozostaje
ona zapalona, gdy przełączniki są wyłączone.
Sterowanie elektrycznymi podnośnikami
tylnych szyb ze stanowiska kierowcy jest ciągle
możliwe. Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy
wcisnąć przełącznik 5 w celu wyłączenia
podnośników tylnych szyb bez względu na ich
położenie.
Inicjalizacja podnośników
szyb
Po ponownym podłączeniu akumulatora należy
ponownie zainicjować funkcję zabezpieczenia
przed przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z
szyb:
-

C
ałkowicie opuścić, a następnie podnieść
szybę. Za każdym razem szyba podnosi
się o
kilka centymetrów. Kontynuować tę
czynność do całkowitego zamknięcia szyb.
-

P
rzytrzymać pociągnięty przycisk przez
co najmniej jedną sekundę po zamknięciu
s z y by. W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, należy się upewnić, czy
nic nie blokuje prawidłowego zamknięcia
s z y by.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie używają podnośników szyb
we właściwy sposób.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Uważać na pasażerów i/lub osoby obecne
podczas zamykania szyb za pomocą
kluczyka elektronicznego lub układu
otwierania i
uruchamiania bez użycia
kluczyka.
Uchylanie szyb w tylnych
d rzwiach
Otwieranie
F Obrócić dźwignię na zewnątrz.
F
P opchnąć dźwignię do końca, aby
zablokować szybę w
położeniu otwarcia.
Zamykanie
F Pociągnąć dźwignię w celu odblokowania
s z y by.
F

O
brócić dźwignię całkowicie do wewnątrz,
aby zablokować szybę w
położeniu
zamknięcia.
Otwieranie

53
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby odblokować mechanizm regulacji
kierownicy.
F

W
yregulować wysokość i głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
F

P
ociągnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa czynności
należy bezwzględnie wykonywać na
postoju.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne muszą być właściwie ustawione,
aby ograniczyć martwe pole.
Obiekty obser wowane w


lusterku wstecznym
są w
rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo
ocenić odległość dzielącą od pojazdów
nadjeżdżających z
tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda
na parkingu, wąski garaż).
F
P
rzesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterka
Jeżeli samochód jest wyposażony w tę funkcję,
l usterka można składać elektrycznie od
wewnątrz podczas postoju przy włączonym
zapłonie:
F

P

rzestawić przełącznik A lub obrócić
przełącznik C (w zależności od wersji) w
prawo lub w

lewo, aby wybrać odpowiednie
lusterko.
F

N

aciskać przełącznik B lub C (w zależności
od wersji) w czterech kierunkach, aby
ustawić lusterko.
F

U

stawić przełącznik A lub C (w zależności
od wersji) z powrotem w

położeniu
środkowym. F

U
stawić przełącznik A
w
położeniu środkowym.
F

P
ociągnąć przełącznik A do
tyłu.
Z zewnątrz zaryglować samochód za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub kluczyka.
3
Ergonomia i komfort

54
Rozkładanie elektryczne
Lusterka są rozkładane elektrycznie za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub kluczyka podczas
odryglowywania pojazdu. Z wyjątkiem sytuacji,
gdy lusterka zostały złożone przy użyciu
przełącznika A, należy pociągnąć przełącznik
ponownie do tyłu do położenia środkowego.
Składanie/rozkładanie podczas
ryglowania/odryglowania można
wyłączyć. Skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem
specjalistycznym.
W razie potrzeby lusterka można złożyć
ręcznie.
Podgrzewane lusterka
wsteczne
F Nacisnąć przycisk odmrażania tylnej szyby. Więcej informacji na temat osuszania
i
odmrażania tylnej szyby znajduje się
w odpowiednim rozdziale.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Wyposażone w układ zapobiegający
o ślepianiu, który przyciemnia zwierciadło
lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany
przez kierowcę spowodowany słońcem,
światłami innych pojazdów itp.
Model ręczny
Regulacja
F U stawić lusterko wsteczne w położeniu
dziennym.
Położenie dzienne/nocne
Automatyczny model
„ elektrochromatyczny ”
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść
w położenie „nocne” zapobiegające
oślepianiu.
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w
położenie „dzienne”. Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z
trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Dodatkowe lusterko wewnętrzne
Nad lusterkiem wstecznym jest zamontowane
dodatkowe lusterko wewnętrzne. Umożliwia
ono obser wowanie pasażerów na tylnych
siedzeniach i
ułatwia prowadzenie rozmów
bez konieczności przestawiania lusterka
wstecznego ani obracania się. Można je łatwo
złożyć, aby zapobiec oślepianiu.
Ergonomia i komfort