
2
.
.
Zestaw wskaźników 11
Kontrolki 13
W
skaźniki
 2
 8
Komputer pokładowy
 
3
 4
Ustawianie daty i
  godziny  
3
 5
Kluczyk
 37
C
entralne ryglowanie/odryglowanie
 4
 6
Dr z wi
 47
O
gólne zalecenia dotyczące bocznych  
drzwi przesuwnych
 
4
 7
Alarm
 4
9
Elektryczne podnośniki szyb
 
5
 1
Uchylanie szyb w
  tylnych drzwiach  
5
 2Regulacja kierownicy
 
5
 3
Lusterka wsteczne  
5
 3
Ogólne zalecenia dotyczące siedzeń  
5
 5
Przednie siedzenia
 5
 6
PEUGEOT i- Cockpit  
5
 6
Tylna kanapa (2. rząd)  
5
 8
Tylne siedzenia (2. rząd)  
5
 9
Tylne siedzenia (3. rząd)  
6
 1
Wyposażenie wnętrza  
6
 3
2-pozycyjna zasłona bagażu – tylna półka 
(demontowana) 6 9
Zasłona bagażu (wersje 7-miejscowe)  6 9
Trójkąt ostrzegawczy
 
7
 0
Ogrzewanie
 7
0
Klimatyzacja ręczna
 
7
 1
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
 
7
 1
Zamknięty obieg powietrza w
  kabinie  
7
 3
Osuszanie/odmrażanie z przodu
 
7
 4
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
 
7
 5
Ogrzewanie/klimatyzacja z
  tyłu  
7
 5
Ogrzewanie dodatkowe/wentylacja
 7
6Przełącznik oświetlenia
 8
1
Kierunkowskazy
 8
 2
Automatyczne włączanie świateł  
8
 3
Światła dzienne/światła pozycyjne  
8
 3
Automatyczne przełączanie świateł  
drogowych  
8
 4
Regulacja ręczna reflektorów  
87
P
 rzełącznik wycieraczek szyb  
87
W
 ymiana pióra wycieraczki szyby  
8
 9
Tryb automatycznej pracy wycieraczek  
8
 9
Ogólne zalecenia związane 
z   bezpieczeństwem  
9
 1
Połączenie alarmowe lub z
  assistance  
9
 2
Światła awaryjne
 
9
 3
Sygnał dźwiękowy
 
9
 3
Układ elektronicznej kontroli  
stabilności (ESC)
 
9
 4
Advanced Grip Control
 
9
 7
Wspomaganie podczas zjazdu 
 
9
 8
Pasy bezpieczeństwa
 
1
 00
Poduszki powietrzne
 1
03
Foteliki dziecięce
 
1
 06
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej 
pasażera
 1
07
Mocowania i
  foteliki dziecięce ISOFIX  
1
 14
Foteliki dziecięce i-Size
 
1
 17
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem  
drzwi od wewnątrz
 
1
 19
Elektryczne zabezpieczenie przed  
otwarciem drzwi od wewnątrz
 
1
 19
Wprowadzenie
Przyrządy pokładowe
Dostęp Ergonomia i k
omfort
Bezpieczeństwo
Oświetlenie i w
idoczność
Ekojazda
Ekojazda 8
P orady dotyczące jazdy ekologicznej  1 0
Etykiety
 4 
Spis treści  

4
Etykiety
Podrozdział Ogólne zalecenia dotyczące 
siedzeń .
Podrozdział  Środki ostrożności dotyczące 
siedzeń i
 
kanap.
Podrozdział  Ogrzewanie dodatkowe/
wentylacja . Podrozdział 
Wyłączanie czołowej poduszki 
powietrznej pasażera .
Podrozdział  Mocowania i
  foteliki dziecięce 
ISOFIX .
Podrozdział  Ręczne zabezpieczenie przed 
otwarciem drzwi od wewnątrz .Podrozdział 
Elektr yczny hamulec postojow y .
Podrozdziały  Pokr ywa komor y silnika oraz 
Wymiana żarówek .
Podrozdział  Akumulator 12
  V.
Podrozdziały  Zestaw do prowizor ycznej 
napraw y opony oraz Koło zapasowe . 
Wprowadzenie  

69
2-pozycyjna zasłona bagażu 
– tylna półka (demontowana)
Standard
Standard
Można ją zamontować w
  dwóch położeniach: 
wysoko i
 
nisko.
Składa się z
  dwóch części, które można złożyć 
na siebie. Nigdy nie używać zaczepu ISOFIX 
przeznaczonego do mocowania fotelika 
dziecięcego z
  górnym paskiem.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie 
zasłony bagażu – tylnej półki to 25   kg.
F
 
S
 kładając od strony bagażnika, 
przytrzymać ją i   złożyć w   kierunku tylnych 
siedzeń. W niskim położeniu można ją przesunąć 
w   kierunku oparć tylnych siedzeń.
F  
R
 ozkładając od strony bagażnika, 
przytrzymać ją i   rozłożyć aż do tylnych 
s ł upków.
Zasłona bagażu
W przypadku gwałtownego hamowania 
przedmioty ułożone na zasłonie bagażu 
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami. Long
Long
W konfiguracji z   5   siedzeniami jest 
zamontowana za drugim rzędem siedzeń przy 
złożonym trzecim rzędzie siedzeń.
W konfiguracji z   7   siedzeniami znajduje się za 
trzecim rzędem siedzeń.
Montaż
F Umieścić lewy i   prawy koniec rolety 
w   wycięciach A .
F
 
W
 yciągnąć roletę aż sięgnie słupków 
bagażnika.
F
 
W
 sunąć prowadniki rolety do prowadnic 
w
  słupkach B .
F
 
W z
 ależności od wersji, można uzyskać 
dostęp do bagażnika, otwierając szybę 
w
  klapie bagażnika i   mocując prowadniki 
osłony przestrzeni bagażowej do prowadnic 
słupków  C. 
3 
Ergonomia i komfort  

106
Boczne poduszki powietrzne
Na siedzenia zakładać wyłącznie 
pokrowce homologowane, które nie 
zakłócają działania bocznych poduszek 
powietrznych. Aby zapoznać się 
z  gamą pokrowców dostosowanych do 
samochodu, można skonsultować się 
z
  ASO sieci PEUGEOT.
Nie mocować ani nie zawieszać niczego 
na oparciach (ubrania itp.), ponieważ 
grozi to spowodowaniem obrażeń klatki 
piersiowej lub ramion w
  przypadku 
zadziałania bocznych poduszek 
powietrznych.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to 
konieczne.
W panelach przednich drzwi samochodu 
są zamontowane czujniki zderzeń 
bocznych.
Uszkodzone drzwi lub nieprawidłowo 
wykonana praca (modyfikacja lub 
naprawa) w obrębie przednich drzwi lub 
ich wewnętrznej okładziny może zakłócić 
działanie tych czujników – ryzyko usterki 
bocznych poduszek powietrznych!
Prace te należy wykonywać wyłącznie 
w
  ASO sieci PEUGEOT lub w   warsztacie 
specjalistycznym.Ogólne uwagi dotyczące 
fotelików dziecięcych
Zasady przewozu dzieci określone są 
odrębnymi przepisami danego kraju. 
Należy zapoznać się z
  przepisami 
obowiązującymi w
  danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego 
bezpieczeństwa należy się stosować do 
poniższych zaleceń:
- 
Z
 godnie z   ustawodawstwem europejskim 
wszystkie dzieci poniżej 12
  roku życia 
lub o
  wzroście poniżej 150   cm muszą być 
przewożone w
  homologowanych fotelikach 
dostosowanych do wagi , na siedzeniach 
wyposażonych w
  pasy bezpieczeństwa lub 
mocowania ISOFIX.
-
 
S
 tatystycznie najbezpieczniejsze miejsca 
w
  samochodzie do przewozu dzieci to tylne 
siedzenia.
-
 
D
 ziecko poniżej 9   kg musi być obowiązkowo 
przewożone w
  położeniu tyłem do kierunku 
jazdy zarówno z
  przodu, jak i   z tyłu.
Zaleca się przewożenie dzieci na tylnych 
siedzeniach samochodu:
-
 
„ t
yłem do kierunku jazdy ” – do 3. roku życia,
-
 
„ p
rzodem do kierunku jazdy ” – powyżej 3. 
roku życia.
Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest 
prawidłowo ułożony i   dobrze naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych 
z
  podpórką należy sprawdzić, czy 
podpórka pewnie i
  stabilnie opiera się 
o
  podłogę.
Z przodu: w razie potrzeby wyregulować 
siedzenie pasażera.
Z tyłu: w razie potrzeby wyregulować 
odpowiednie siedzenie przednie.
Wyjąć i
  schować zagłówek przed 
zamontowaniem fotelika dziecięcego 
z
  oparciem na siedzeniu pasażera. 
Zamontować ponownie zagłówek po 
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Fotelik dziecięcy z przodu
Montując fotelik dziecięcy na przednim 
siedzeniu , ustawić siedzenie w
  najwyższym 
położeniu , odsunąć je maksymalnie do tyłu 
i
  w yprostować oparcie . 
Bezpieczeństwo  

112
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L5
„
RÖMER KIDFIX”
Może być mocowany za pomocą zaczepów  ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem  bezpieczeństwa.
Fotelik montuje się wyłącznie na tylnych  bocznych siedzeniach.
Należy zdemontować zagłówek siedzenia  pojazdu. Grupy 2
  i 3: od 15   do 36   kg
L6
„GR ACO Booster”
Dziecko jest przytrzymywane pasem  bezpieczeństwa.
Fotelik montuje się wyłącznie na przednim siedzeniu  pasażera lub tylnych bocznych siedzeniach. 
Bezpieczeństwo  

114
Dodatkowe informacje dotyczące siedzeń 
przednich, a szczególnie położenia 
złożonego, zawiera odpowiedni rozdział.Mocowania „ISOFIX”
Rząd 2
Samochód ma homologację według 
najnowszych przepisów ISOFIX.
Jeśli samochód jest wyposażony, zaczepy 
ISOFIX są oznaczone etykietami.
Mocowania obejmują trzy zaczepy dla każdego 
siedzenia:
-
 
D
 wa zaczepy A z   przodu, umieszczone 
między oparciem a
  siedziskiem fotela 
samochodu, oznaczone znakiem „ISOFIX”.
-
 
J
 eżeli samochód jest w   niego wyposażony, 
za siedzeniem samochodu znajduje się 
jeden zaczep B , zwany Top Tether, do 
mocowania górnego paska, oznaczony 
znakiem „Top Tether”.
Zaczep Top Tether służy do zamocowania 
górnego paska fotelików dziecięcych 
wyposażonych w
  taki pasek. W razie 
zderzenia czołowego urządzenie to ogranicza 
przechylanie się fotelika dziecięcego do 
przodu.
System mocowania ISOFIX zapewnia 
niezawodny, solidny i
  szybki montaż fotelika 
dziecięcego w
  samochodzie.
(g)
F
 
W w
ersji Standard  złożyć oparcia 
siedzeń w
 
drugim rzędzie.
(h) W 3. rzędzie nie wolno instalować 
fotelików dziecięcych z
 
podpórką.
U Siedzenie przystosowane do instalacji 
uniwersalnego fotelika dziecięcego 
mocowanego za pomocą pasa 
bezpieczeństwa tyłem lub przodem do 
kierunku jazdy.
UF Siedzenie przystosowane do instalacji 
uniwersalnego fotelika dziecięcego 
mocowanego za pomocą pasa 
bezpieczeństwa przodem do kierunku 
j a zd y.
X Siedzenie nieprzystosowane do instalacji 
fotelika dziecięcego ze wskazanej grupy 
wagowej.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są 
w
  dwa zamki, które mocowane są do dwóch 
zaczepów A z
  przodu.
Niektóre mają również górny pasek, który łączy 
się z
  zaczepem B .
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu 
Top Tether:
-
 
w
 yjąć i   bezpiecznie schować zagłówek 
przed zainstalowaniem fotelika dziecięcego 
na danym miejscu (zamontować ponownie 
zagłówek po zdjęciu fotelika dziecięcego); 
Bezpieczeństwo  

115
- przełożyć pasek fotelika dziecięcego nad oparciem, wypośrodkowując go pomiędzy 
otworami prowadnic zagłówka;
-
 
p
 rzymocować zaczep górnego paska do 
tylnego zaczepu B ;
-
 
n
 aprężyć górny pasek.
Nieprawidłowe zamontowanie fotelika 
dziecięcego zagraża bezpieczeństwu 
dziecka w
  razie wypadku.
Postępować ściśle według instrukcji 
montażu dołączonej do fotelika.
Zalecane foteliki 
dziecięce ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować 
z godnie z  instrukcjami producenta fotelika. „
RÖMER Baby- Safe Plus i   jego podstawa 
ISOFIX ”
(kategoria rozmiaru: E )
Grupa 0+: od urodzenia do 13   kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za pomocą 
podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A .
Podstawa ma podpórkę z
  regulacją wysokości, 
która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować za pomocą  pasa bezpieczeństwa. W takim przypadku wykorzystuje się tylko sam fotelik, który 
należy zamocować do siedzenia samochodu  trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
RÖMER Duo Plus ISOFIX(kategoria rozmiaru: B1 )
Grupa 1: od 9
  do 18   kg
Montuje się wyłącznie przodem do kierunku j a zd y.
Mocowany jest do zaczepów A , jak również 
do górnego zaczepu B , tzw. TOP TETHER, za 
pomocą górnego paska.
3
  pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i   leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również 
instalowany na siedzeniach niewyposażonych 
w
  mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy 
go bezwzględnie przymocować do siedzenia  trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. 
Ustawić przednie siedzenie pojazdu w
  taki 
sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia.
5 
Bezpieczeństwo  

116
Instalowanie fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na 
s iedzeniach wyposażonych w   mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i
  półuniwersalnych fotelików ISOFIX oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX wskazane literą od A do G znajduje się na 
foteliku obok logo ISOFIX.
Waga dziecka/orientacyjny wiek
Poniżej 10
  kg
(grupa 0)
Do około 6
  miesięcyPoniżej 10
  kg
(grupa 0)
Poniżej 13
  kg
(grupa 0+)
Do około 1
  roku9 –18
  kg
(grupa 1)
Od 1
  roku do około 3   lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX GondolaTyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdyPrzodem do kierunku jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1
Rząd 1 (a) Inny typ niż ISOFIX
Rząd 2 (b) Miejsce za kierowcą
IL (c) IL
IUF/IL
Siedzenie tylne 
środkowe oraz za  pasażerem IL (d)
Rząd 3 (b) (e) Inny typ niż ISOFIX 
Bezpieczeństwo