2019 Peugeot Rifter Betriebsanleitung (in German)

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
+
+
Abgasreinigungssystem
SCRUnunterbrochen bei
eingeschalteter Zündung,
in Verbindung mit einem
akustischen Signal. Es wurde eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR
erkannt.
Diese Warnung verschwindet, sobald das Emissionsniveau
der Abgase wieder konform wird.
Warnleuchte AdBlue
®
blinkt ab Einschalten der
Zündung in Verbindung
mit der Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung mit Angabe
der verbleibenden
Reichweite Je nach angezeigter Meldung können
Sie bis zu 1 100
km fahren, bevor die
Anlasssperre des Motors ausgelöst
wird. Führen Sie (3) so bald wie möglich auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben
.
Warnleuchte AdBlue
®
blinkt ab Einschalten der
Zündung in Verbindung
mit der Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung. Eine Anlasssperre verhindert ein
erneutes Anlassen des Motors (wenn
nach Bestätigung eines Fehlers im
Abgasreinigungssystem mehr als
zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
1
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Service Zeitweise in Verbindung
mit der Anzeige einer
Meldung Es wurden eine oder mehrere
geringfügige Störungen erkannt,
denen keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Kombiinstrument
die Ursache fest.
Bestimmte Störungen können Sie selbst beheben, zum
Beispiel eine offene Tür oder die beginnende Sättigung des
Partikelfilters.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie beispielsweise
einem Defekt der Reifendrucküberwachung, (3) aus.
Ununterbrochen in
Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung Es wurden eine oder mehrere
größere Störungen erkannt, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Kombiinstrument
die Ursache fest, führen Sie dann (3) aus.
+ Service-Warnleuchte
leuchtet ununterbrochen
und Wartungsschlüssel
blinkt und leuchtet dann
ununterbrochen.Wartung überfällig.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie möglich
durchgeführt werden.
Ununterbrochen in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Automatisches Lösen der
elektrischen Feststellbremse ist nicht
verfügbar.
Führen Sie (2) aus.
+ Störung (mit
elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Sie können das Fahrzeug bei
laufendem Motor nicht mehr
blockieren.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der Feststellbremse
nicht funktioniert, ist der Betätigungsschalter für die
elektrische Feststellbremse defekt.
Unter allen Umständen müssen die automatischen
Funktionen benutzt werden. Sie werden bei einem Defekt
des Betätigungsschalters wieder automatisch aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
+
+ Störung (mit
elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Die Feststellbremse ist defekt:
Die manuellen und automatischen
Funktionen können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
F

z
iehen Sie den Schalter und halten Sie diesen für die
Dauer von ca. 7
bis 15 Sekunden gezogen, bis die
Warnleuchte auf dem Kombiinstrument erscheint.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie Ihr
Fahrzeug sichern:
F

S
tellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab.
F

B
ei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen
Gang ein.
F

B
ei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe: wählen Sie den
Modus P und legen die mitgelieferten Unterlegkeile unter
eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
NebelschlussleuchteUnunterbrochen Die Leuchte ist eingeschaltet.
+
Störung des
Bremssystems (mit
Post Collision Safety
Brake [PCSB]) Ununterbrochen
Führen Sie zügig (3) aus.
+ Störung der
Airbags oder der
pyrotechnischen
Gur tstraffer (mit Post
Collision Safety Brake
[PCSB]) Ununterbrochen
Führen Sie zügig (3) aus.
1
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Grüne Warnleuchten
STOP & STARTUnunterbrochenDas STOP & START-System hat den Motor bei
Fahrzeugstillstand in den Modus STOP versetzt.
Blinkt
vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht
ver fügbar oder der Modus START wird automatisch
ausgelöst.
Hill Assist Descent
Control Ununterbrochen
Das System wurde zwar aktiviert, aber die
Regulierungsbedingungen sind nicht erfüllt
(Gefälle, Geschwindigkeit zu hoch, eingelegter
G ang).
Anzeige blinkt Die Regulierungsfunktion wird gestartet. Das Fahrzeug wird abgebremst; die Bremsleuchten
leuchten auf.
ECO-Modus UnunterbrochenDer ECO -Modus ist aktiviert. Bestimmte Fahreinstellungen sind optimiert, um
den Kraftstoffverbrauch zu verringern.
Wischautomatik Ununterbrochen Wischautomatik des Frontscheibenwischers ist
aktiviert.
Nebelscheinwerfer Ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer sind eingeschaltet.
Standlicht UnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
Fahrtrichtungsanzeiger
(Blinker)Fahrtrichtungsanzeiger
mit akustischem SignalDie Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Abblendlicht UnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
+
oder Automatische
Umschaltung
Fernlicht
Ununterbrochen
Die Funktion wurde im Touchscreen (Menü
Fahrzeug/Fahrbeleuchtung) aktiviert.
Der Lichtschalterhebel befindet sich in der Position
„ AUTO “.
Blaue Warnleuchten
Fernlicht UnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
Schwarze/weiße Warnleuchten
Bremse treten Ununterbrochen Bremspedal nicht getreten oder unzureichender
Druck. Bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe, bei
laufendem Motor und vor dem Freigeben des
Bremspedals, um die Position P zu verlassen.
Fuß auf dem
Kupplungspedal Ununterbrochen
STOP & START: der Übergang vom STOP- in
den START-Modus wird abgelehnt, da das
Kupplungspedal nicht vollständig durchgetreten ist. Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Wischautomatik Ununterbrochen Wischautomatik des Frontscheibenwischers ist
aktiviert.
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus (3)
: Suchen Sie einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
auf.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
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Bordinstrumente

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Anzeigen
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige wird auf dem Kombiinstrument
angezeigt. Je nach Version:
-
A
uf der Anzeige des Kilometerzählers erscheint
die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl oder die gefahrene Strecke seit
Erreichen der Fälligkeit. Vor dem Wert wird ein
„-„-Zeichen angezeigt.
Kontrollleuchte ZustandUrsacheAktionen/
Beobachtungen
Die angezeigte Entfernung (in km oder Meilen)
wird auf der Grundlage der zurückgelegten
Fahrstrecke und der seit der letzten Wartung
verstrichenen Zeit berechnet.
Wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht, kann
eine Warnung ausgelöst werden.
WartungsschlüsselLeuchtet zeitweise beim
Einschalten der Zündung
Nächste Wartung
zwischen 3 000
km
und 1 000
km.
Ununterbrochen beim
Einschalten der Zündung Die Wartung ist in
weniger als 1 000
km
fällig. Die Wartung Ihres
Fahrzeugs muss so
bald wie möglich
durchgeführt werden.
+
Wartungsschlüssel
blinktBlinkt zunächst, leuchtet
dann ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung
(Bei BlueHDi-
Dieselversionen, in
Verbindung mit der
Service-Warnleuchte). Das
Wartungsintervall
wurde überschritten.
Die Wartung Ihres
Fahrzeugs muss so
bald wie möglich
durchgeführt werden.
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf null- Eine Warnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur
nächstfälligen oder überfälligen Wartung an. Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf
null zurückgestellt werden.
F

S
chalten Sie die Zündung aus.
F

D
rücken Sie auf diesen Knopf und halten Sie ihn
gedrückt.
F

S
chalten Sie die Zündung ein; die Anzeige des
Kilometerzählers beginnt rückwärts zu zählen.
F

W
enn in der Anzeige =0

erscheint, lassen Sie
den Knopf wieder los; der Schlüssel erlischt.
Wenn Sie nach diesem Vorgang die Batterie
abklemmen müssen, verriegeln Sie das
Fahrzeug und warten Sie mindestens fünf
Minuten, damit die Rückstellung auf null
registriert wird.
Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jederzeit abrufen.
Bordinstrumente

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F Drücken Sie diese Taste.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer einiger
Sekunden angezeigt und erlischt dann wieder.
Anzeigefeld des Kombiinstruments
Verwenden Sie bei stehendem Fahrzeug den
linken Drehregler am Lenkrad oder sie Taste „ SET“
im Kombiinstrument, um durch die Menüs zu
navigieren und bestimmte Fahrzeugeiunstellungen
vorzunehmen.
Funktionsweise des Drehreglers
-
Drücken: Hauptmenü aufrufen, die Auswahl
bestätigen.
-

D
rehen (außer im Menü): Auswahl der
verschiedenen verfügbaren aktiven Funktionen.
-

D
rehen (im Menü): Nach oben oder unten
innerhalb des Menüs bewegen.
Kilometerzähler
Gesamtkilometerstand und Tageskilometer werden
beim Ausschalten der Zündung, beim Öffnen
der Fahrertür und beim Ver- bzw. Entriegeln des
Fahrzeugs für die Dauer von dreißig Sekunden
angezeigt.
Gesamtkilometerzähler
Er misst die vom Fahrzeug seit seiner ersten
Inbetriebnahme insgesamt zurückgelegte
Kilometerzahl.
Tageskilometerzähler
Er misst die Strecke, die seit der Rückstellung der
Anzeige auf null durch den Fahrer zurückgelegt
wurde. Rückstellung des Tageskilometerzählers auf null
F

B
ei eingeschalteter Zündung den Knopf drücken,
bis Striche erscheinen.
Motorkühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger oder die Balkenanzeige ( je nach
Version) bei laufendem Motor:
-

i
m Bereich A steht, ist die Temperatur der
Kühlflüssigkeit korrekt,
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Bordinstrumente

30
- im Bereich B steht, ist die Temperatur der Kühlflüssigkeit zu hoch; die Warnleuchte für die
Maximaltemperatur und die STOP -Warnleuchte
schalten sich in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Warnmeldung ein.
Halten Sie das Fahrzeug unbedingt an, sobald
dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Überprüfung
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur und
Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F

w
arten Sie mindestens eine Stunde, bis der
Motor sich abgekühlt hat,
F

s
chrauben Sie den Verschlussstopfen um zwei
Umdrehungen auf, um den Druck absinken zu
lassen,
F

en
tfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn der
Druck abgesunken ist,
F

f
üllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung
„MA X“ nach.
Für weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
siehe entsprechenden Abschnitt.
Vorsicht beim Nachfüllen von Kühlflüssigkeit.
Es besteht Verbrühungsgefahr. Füllen Sie nicht
mehr Kühlflüssigkeit nach als bis zum (auf dem
Behälter angegebenen) Höchststand.
Ölstandsanzeige
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab
ausgestatteten Versionen, wird beim Einschalten der
Zündung gleichzeitig mit der Wartungsinformation
für die Dauer einiger Sekunden die Konformität des
Motorölstands auf dem Kombiinstrument angezeigt.Die Ölstandskontrolle ist nur zuverlässig, wenn
das Fahrzeug waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölstand korrekt
Bei Ölmangel erscheint eine Meldung auf dem
Kombiinstrument.
Ölmangel
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Bei Ölmangel erscheint eine Meldung auf dem
Kombiinstrument.
Fehlfunktion des elektronischen
Ölmessstabs
Ölmessstab
Um den Ölmessstab zu lokalisieren und
Öl in den Dieselmotor einzufüllen siehe
entsprechende Rubrik. A = Höchstfüllstand;
überschreiten Sie niemals
dieses Markierung,
B = Mindestfüllstand;
füllen Sie das für Ihren
Motor geeignete Öl über
die Einfüllöffnung nach.
Bei Ölmangel erscheint eine Meldung auf dem
Kombiinstrument. Wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bordinstrumente