2019 Peugeot Rifter Betriebsanleitung (in German)

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Achten Sie unter allen Umständen darauf, dass
das Gangwahlrad auf Position P steht, bevor
Sie das Fahrzeug verlassen.
Funktionsstörung
Bei eingeschalteter Zündung erscheint eine Meldung
auf dem Anzeigefeld des Kombiinstruments, wenn
eine Funktionsstörung im Getriebe vorliegt.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb
und bleibt im 3. Gang blockiert. Beim Schalten von P
nach R und von N nach R spüren Sie gegebenenfalls
einen starken Ruck, durch den das Getriebe jedoch
nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h unter
Beachtung der örtlichen Verkehrsvorschriften.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.
Sie laufen Gefahr, das Getriebe zu
beschädigen:
-

w
enn Sie gleichzeitig Brems- und Gaspedal
betätigen (Bremsen und Beschleunigen
dar f nur mit dem rechten Fuß er folgen),
-

w
enn Sie bei einem Batterieschaden das
Gangwahlrad mit Gewalt aus der Position P
in eine andere Position bringen. Um bei einem längeren Halt bei laufendem
Motor (z. B. Stau) den Kraftstoffverbrauch
einzuschränken, stellen Sie das
Gangwahlrad auf N und ziehen Sie die
Feststellbremse an.
Gangwechselanzeige
(Je nach Motorisierung)
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch
gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für
den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Funktionsweise
Je nach Fahrsituation und Fahrzeugausstattung
kann Ihnen das System empfehlen, einen oder
mehrere Gänge zu überspringen. Sie können dieser
Empfehlung nachkommen, ohne die Zwischengänge
einzulegen.
Die Schaltempfehlungen sind nicht als bindend zu
betrachten. Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei der Wahl
des richtigen Gangs nach wie vor berücksichtigt
werden. Der Fahrer entscheidet also, ob er den
Empfehlungen des Systems nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist das
System nur im manuellen Betrieb aktiv.
Der Hinweis erscheint in Form eines
Aufwärts- bzw. Abwärtspfeils auf dem
Kombiinstrument zusammen mit dem
empfohlenen Gang.
Das System passt seine
Gangwahlempfehlungen je nach Fahrsituation
(Steigung, Last usw.) und der Fahr weise des
Fahrers (Leistung, Beschleunigung, Bremsen
usw.) an.
Das System empfiehlt nie:
-
d
en 1. Gang einzulegen,
-
d
en Rückwärtsgang einzulegen.
STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor
während eines Stopps (an Ampeln, im Stau etc.)
kurzzeitig in Standby (Modus STOP usw.). Der
Motor springt dann automatisch wieder an (Modus
START), wenn Sie weiterfahren möchten.
Der Neustart erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das sich
insbesondere für den Stadtverkehr eignet, können
der Kraftstoffverbrauch, die Abgasemissionen
und der Geräuschpegel bei stehendem Fahrzeug
reduziert werden.
6
Fahrbetrieb

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Übergang des Motors in den
STOP-Modus
Während eines Parkvorgangs ist der Modus
STOP für ein angenehmeres Fahren für
einige Sekunden nach Verlassen des
Rückwärtsgangs deaktiviert.
Durch das STOP & START werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z. B. die Bremsanlage
oder die Servolenkung nicht verändert.
Es kann zu einer geringen Verzögerung
zwischen dem Anhalten des Fahrzeugs und
dem Aussetzen des Motors kommen.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich der
Motor im STOP-Modus befindet; schalten Sie
die Zündung unbedingt über die Taste aus.
Sonderfälle: STOP-Modus
nicht verfügbar
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden und
erlischt dann.
Übergang des Motors in den
START-Modus
Bei einem Schaltgetriebe erlischt
die Warnleuchte STOP & START auf
dem Kombiinstrument und der Motor
startet automatisch neu, wenn Sie das
Kupplungspedal ganz durchtreten.
Bei einem Automatikgetriebe erlischt
die Warnleuchte STOP & START auf dem
Kombiinstrument und der Motor startet automatisch
erneut, wenn:
-

S

ie das Bremspedal loslassen und das
Gangwahlrad in Position D oder M bringen,
-

Position N eingelegt ist und das Bremspedal
nicht getreten wird und Sie dann das
Gangwahlrad auf D oder M stellen,
-
S

ie den Rückwärtsgang einlegen.
Der STOP-Modus wird bei bestimmten
punktuellen Bedingungen nicht aktiviert
(Beispiele: Batterieladung, Motortemperatur,
Bremsassistent, Außentemperatur), um die korrekte
Systemkontrolleaufrecht zu erhalten, vor allem,
wenn:
-

s

ich das Fahrzeug an einer starken Neigung
(Steigung oder Gefälle) befindet,
-

S

ie die Fahrertür öffnen,
-

e

ine seitliche Schiebetür geöffnet ist,
-
S

ie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-

d

ie Fahrzeuggeschwindigkeit von 10

km/h seit
dem letzten Starten durch den Fahrer nicht
überschritten wurde,
-

d

ie elektrische Feststellbremse angezogen ist
oder gerade angezogen wird,
-

d

er Betrieb des Motors er forderlich ist, um
eine angenehme Temperatur im Innenraum
aufrechtzuerhalten, Das ist völlig normal. -

d

ie Funktion „Beschlagfreihalten“ aktiviert ist,
-

d

ie Außentemperatur weniger als ca. 0 °C oder
mehr als ca. 35 °C beträgt.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h
i st oder wenn das Fahrzeug im Stillstand ist ( je
nach Motor), leuchtet diese Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument auf, und der Motor geht
automatisch in den Standby-Modus über:
- wenn Sie bei einem Schaltgetriebe in den
Leerlauf schalten und das Kupplungspedal
loslassen,
-

w
enn Sie bei einem Automatikgetriebe das
Bremspedal treten oder das Gangwahlrad auf
Position N stellen. (Minuten/Sekunden oder Stunden/
Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem STOP & START-
System ausgestattet ist, er folgt eine Addition der
Zeiten mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug
während der Fahrt in den Modus STOP geschaltet
wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der
Zeitzähler auf null gestellt.
Zeitzähler des STOP & START-
Systems
Fahrbetrieb

137
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden und
erlischt dann.
Deaktivierung/Aktivierung
Mit TasteMit Audiosystem/Touchscreen
Die Aktivierung oder Deaktivierung
der Funktion er folgt über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort
wieder gestartet.
Das System wird automatisch durch
Einschalten der Zündung durch den Fahrer
reaktiviert. Öffnen der Motorhaube
Deaktivieren Sie vor jedem Eingriff im
Motorraum das STOP & START-System,
um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der
automatischen Aktivierung des START-Modus
verbunden ist, zu vermeiden.
Fahrweise auf überschwemmten Straßen
Funktionsstörung
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs:
Im Fall einer Funktionsstörung des
Systems blinkt diese Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument.
Blinkt die Kontrollleuchte dieser Taste und
erscheint eine Meldung in Verbindung mit
einem akustischen Signal.
Sonderfälle: Der Modus START
wird automatisch ausgelöst.
Der Modus START wird bei bestimmten punktuellen
Bedingungen automatisch aktiviert (Beispiele:
Batterieladung, Motortemperatur, Bremsassistent,
Klimaanlage), um die korrekte Funktion des Systems
sicherzustellen und vor allem, wenn:
-

S
ie die Fahrertür öffnen,
-

e
ine seitliche Schiebetür geöffnet wird,
-
S

ie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-

d
ie Geschwindigkeit des Fahrzeugs 3 km/h
überschreitet ( je nach Motor).
Das ist völlig normal. F

D
rücken Sie diese Taste, um das System zu
deaktivieren oder erneut zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das System
deaktiviert wird.
Bevor Sie sich in einen überschwemmten
Bereich begeben, wird dringend empfohlen,
das STOP & START-System zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen, insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
6
Fahrbetrieb

138
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.
Tritt im STOP-Modus eine Funktionsstörung auf,
stirbt der Motor möglicherweise ab.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments leuchten
auf.
Je nach Version kann auch eine Warnmeldung
angezeigt werden, um Sie zu bitten, das
Gangwahlrad auf die Position N zu stellen und das
Bremspedal zu betätigen.
Bei stehendem Fahrzeug müssen Sie die Zündung
ausschalten und dann den Motor neu starten.
Erkennung von
Verkehrsschildern
Dies ist eine Fahrassistenz-Funktion und kann
unter keinen Umständen die Aufmerksamkeit
des Fahrers oder das Befolgen der
Straßenverkehrsordnung ersetzen.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Vorgaben haben grundsätzlich Vorrang vor den
Vorschlägen des Systems.
Die Schilder müssen dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Unter Berücksichtigung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen des jeweiligen
Landes, in dem Sie gerade unter wegs sind,
kann mit diesem System die erkannte, erlaubte
Höchstgeschwindigkeit im Kombiinstrument
angezeigt werden. Dies erfolgt durch: -

d
ie von der Kamera erkannten Verkehrsschilder
mit Geschwindigkeitsbegrenzung,
-
I
nformationen zu
Geschwindigkeitsbegrenzungen aus den Karten
des Navigationssystems,
Um aktuelle Information über die
Geschwindigkeitsbegrenzung aus dem
Navigationssystem zu erhalten, müssen die Karten des
Navigationssystems regelmäßig aktualisiert werden.
- bestimmte von der Kamera erkannte Verkehrsschilder (z. B.: Einfahren in eine
geschlossene Ortschaft), Schild erkannt
Empfohlene Geschwindigkeit
(berechnet)
Geschlossene
Ortschaft
Beispiel:
Ohne PEUGEOT
Connect Nav
30
mph oder 50 km/h
( je nach Einheit des
Kombiinstruments)
Mit PEUGEOT Connect
Nav
Anzeige der gültigen
Geschwindigkeit des
Landes, in dem Sie
fahren.
Kreuzung
Beispiel: Ohne PEUGEOT
Connect Nav
10
mph oder 20 km/h
( je nach Einheit des
Kombiinstruments)
Mit PEUGEOT Connect
Nav
Anzeige der gültigen
Geschwindigkeit des
Landes, in dem Sie
fahren.
Fahrbetrieb

139
- bestimmte von der Kamera erkannte Verkehrsschilder (z. B.: Höchstgeschwindigkeit beim Abschleppen).Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder erkannt
Die Geschwindigkeit eines
Geschwindigkeitsbegrenzungsschilds anzeigen
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Regen
Beispiel: wenn sich der Scheibenwischerschalter
in der Stellung „Intervallwischen“ oder
„Wischautomatik“ befindet (sodass der
Regensensor aktiviert ist):
110
km/h (z. B.)
Geschwindigkeitsbegrenzung beim Abschleppen Wenn eine zugelassene Abschleppvorrichtung
fest mit dem Fahrzeug verbunden ist:
90
km/h (z. B.)
Geschwindigkeitsbegrenzung über eine bestimmte
Strecke
Beispiel: 70
km/h (z. B.)
Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge mit
einem zulässigen Gesamtgewicht oder einem
Gesamtzuggewicht von unter 3,5


Tonnen90
km/h (z. B.)
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Schnee
Beispiel: Bei Außentemperaturen unter 3


°C:
30
km/h (z. B.)
mit Symbol „Schneeflocke“
Geschwindigkeitsbegrenzung zu bestimmten
Uhrzeiten
Beispiel: 30
km/h (z. B.)
mit Symbol „Uhr“ Die Einheit für die
Geschwindigkeitsbegrenzung (km/h oder mph)
ist abhängig von dem Land, in dem Sie fahren.
Sie muss bei der Einhaltung der erlaubten
Höchstgeschwindigkeit berücksichtigt werden.
Damit das System richtig funktioniert,
muss, wenn Sie das Land wechseln,
die Geschwindigkeitseinheit auf dem
Kombiinstrument derjenigen des Landes, in
dem Sie sich befinden, entsprechen.
Das automatische Lesen der
Verkehrsschilder ist eine Fahrhilfe; die
Geschwindigkeitsbegrenzungen werden nicht
immer korrekt angezeigt.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Geschwindigkeiten haben grundsätzlich
Vorrang vor den Anzeigen des Systems.
Das System kann in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Der Fahrer muss sich an die
Straßenverkehrsordnung halten und muss
unter allen Umständen seine Geschwindigkeit
den Wetter- und Verkehrsbedingungen
anpassen.
Es ist möglich, dass das System keine
Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt, wenn
es das Schild nicht in einer vorbestimmten Zeit
erkennt.
Das System wurde so entwickelt, dass es
Verkehrsschilder erkennt, die dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
6
Fahrbetrieb

140
Um die einwandfreie Funktion des Systems
sicherzustellen, achten Sie darauf, das
Sichtfeld der Kamera regelmäßig zu reinigen.
Die Innenseite der Windschutzscheibe kann
auch um die Kamera herum beschlagen.
Entfernen Sie bei feuchter und kalter
Witterung regelmäßig den Beschlag von der
Windschutzscheibe.
Spezielle Geschwindigkeitsbegrenzungen, wie
zum Beispiel solche für LK W, werden nicht
angezeigt.
Die Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
auf dem Kombiinstrument wird aktualisiert,
sobald Sie an einem Fahzeug-Verkehrsschild
mit Geschwindigkeitsbegrenzung
(Personenkraftwagen) vorbeifahren.
Aktivierung/Deaktivierung
Ab Werk wird das System bei jedem Start
automatisch aktiviert.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
1.Erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung
oder
2. Anzeige der Aufhebung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
Das System ist aktiv, erkennt aber keine
Informationen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Bei Erkennung einer Information zu
Geschwindigkeitsbegrenzungen zeigt das System
den Wert an.
Die Aktivierung und Deaktivierung
der Funktion er folgt über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Funktionsgrenzen
Die Vorschriften für die
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind für jedes Land
spezifisch.
Unter folgenden Umständen berücksichtigt das
System Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht:
-


Luftverschmutzung,
-


Zugbetrieb,
-

F
ahren mit Notrad oder Schneeketten,
-

R
eparatur eines Reifens mit dem provisorischen
Reifenpannenset,
-
ju

nge Fahrer usw.
Bei einer vorgeschlagenen Höchstgeschwindigkeit
blinkt bei der ersten Überschreitung um über
5
km/h (z. B. 95 km/h) die Geschwindigkeit
10

Sekunden lang.
In folgenden Situationen kann das System gestört
werden oder nicht funktionieren:
-
s
chlechte Sichtbedingungen (unzureichende
Beleuchtung der Straße, Schneefall oder Regen,
Nebel),
-
B

ereich der Windschutzscheibe vor der Kamera:
verschmutzt, beschlagen, vereist, zugeschneit,
beschädigt oder mit einem Aufkleber verdeckt,
-
F

unktionsstörung der Kamera,
Fahrbetrieb

141
- fehlerhafte oder überholte Kartendaten,
- Schilder verdeckt (andere Fahrzeuge,
Vegetation, Schnee),
-
V

erkehrsschilder mit
Geschwindigkeitsbegrenzungen, die nicht der
Norm entsprechen, beschädigt oder ver formt
sind.
Empfehlung
Für weitere Informationen zu
Geschwindigkeitsbegrenzer,
Geschwindigkeitsregler oder adaptivem
Geschwindigkeitsregler siehe entsprechende
Rubriken.
Schalter am Lenkrad
1. Auswahl des Modus Begrenzer/Regler
2. Speichern der eingestellten Geschwindigkeit
Anzeige auf dem Kombiinstrument
3.Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
4. Option zum Speichern der Geschwindigkeit
5. Aktuelle Geschwindigkeitseinstellung
Speichern der GeschwindigkeitZusätzlich zu Erkennung von
Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern kann der Fahrer die
angezeigte Geschwindigkeit als Geschwindigkeitseinstellung
für den Geschwindigkeitsbegrenzer oder den
Geschwindigkeitsregler beibehalten, indem er die
Speichertaste des Geschwindigkeitsbegrenzers bzw. des
Geschwindigkeitsreglers benutzt.
F Schalten Sie Geschwindigkeitsbegrenzer/-regler ein.
Die Anzeige der Informationen im Zusammenhang mit
dem Geschwindigkeitsbegrenzer/-regler erscheint.
Bei Erkennung eines Schildes zur
Geschwindigkeitsbegrenzung zeigt das System den
Bei Verwendung einer App auf Ihrem
Smartphone über Mirror Screen wird das vom
System angezeigte Schild ggf. vorübergehend
ausgeblendet. Es wird wieder angezeigt,
sobald Sie an einem weiteren Schild
vorbeifahren.
Wert unter MEM
an und eine Meldung schlägt vor,
diese als neue Sollgeschwindigkeit zu speichern.
Beträgt die Differenz zwischen der
Geschwindigkeitseinstellung und der durch das
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern
angezeigten Geschwindigkeit weniger als 10


km/h,
wird das MEM -Symbol nicht angezeigt.
Je nach Fahrbedingungen werden ggf. mehrere
Geschwindigkeiten angezeigt.
F

D
rücken Sie ein erstes Mal die Taste 2, um das
Speichern der vorgeschlagenen Geschwindigkeit
anzufordern.
Es wird eine Meldung zur Bestätigung der Anfrage
angezeigt.
F

D
rücken Sie erneut die Taste 2, um den neuen
Sollwert zu bestätigen und zu speichern.
Nach einigen Augenblicken kehrt die Anzeige zur
normalen Anzeige zurück.
Erweiterte Erkennung von
Verkehrsschildern
Mithilfe einer Kamera oben an der
Windschutzscheibe erkennt dieses Zusatzsystem
diese Straßenschilder und zeigt sie auf dem
Kombiinstrument an.
6
Fahrbetrieb

142
Geschwindigkeitsbegrenzer
Dieses System verhindert eine
Überschreitung der vom Fahrer
einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet.
Die programmierbare Mindestgeschwindigkeit
beträgt 30
km/h.
Der programmierte Geschwindigkeitswert bleibt
beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist eine
Fahrunterstützung, die den Fahrer grundsätzlich nicht
von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen
und von seiner Aufmerksamkeit entbindet.
Dies ist eine Fahrassistenz-Funktion und kann
unter keinen Umständen die Aufmerksamkeit
des Fahrers oder das Befolgen der
Straßenverkehrsordnung ersetzen.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Vorgaben haben grundsätzlich Vorrang vor den
Anzeigen des Systems.
Die Schilder müssen dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Einbahnstraße: Wenn Sie in der falschen Richtung in
eine Einbahnstraße fahren, wird eine Warnmeldung
zusammen mit einem Symbol des Schilds auf dem
Kombiinstrument angezeigt (Aufforderung, die
Fahrtrichtung zu überprüfen).
Andere Verkehrsschilder: Wenn Sie auf eines
dieser Schilder zufahren, wird das Symbol auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Funktionsschalter am Lenkrad
1.Anwahl des Begrenzermodus
2.Verringerung des programmierten Werts
3.Erhöhung des programmierten Werts
4.Einschalten/Aufheben der Begrenzungsfunktion
5.Je nach Version:
Anzeigen der gespeicherten Geschwindigkeitsgrenzwerte
mit dem programmierbaren Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Berücksichtigung der von der Erkennung der
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern
vorgeschlagenen Geschwindigkeit
6.Anzeige und Einstellung des programmierten Fahrzeugabstands
Für weitere Informationen zur Speicherung von
Geschwindigkeiten
oder zur Erkennung von
Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern siehe
den entsprechenden Abschnitt.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
6. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus
7. Anzeige Geschwindigkeitsbegrenzer
eingeschaltet/ausgeschaltet
Fahrbetrieb