2019 Peugeot Expert Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
F
A
segúrese de que el filtro de la
cabina esté en buen estado y haga
sustituir periódicamente los elementos
filtrantes.
Se recomienda la utilización de un filtro
del habitáculo combinado. Gracias a
su aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F

P
ara garantizar el buen
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, llévelo a revisar de
acuerdo con las recomendaciones
de la guía de mantenimiento y de
garantías. Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al
Stop & Star t
, consulte el apartado
correspondiente.
Contiene gas fluorado de efecto
invernadero R134A
Según la versión y el país de
comercialización, el sistema de
aire acondicionado contiene el gas
fluorado de efecto invernadero
R134A. Capacidad de carga: 0,5
kg
(+/- 0,025
kg); índice GWP: 1430 t
(equivalente en CO
2: 0,751 t).
Calefacción
Aire acondicionado
manual
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución del aire
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
Caudal de aire
F Gire el mando 2 para obtener un caudal de
aire suficiente que garantice su confort.
Si coloca el mando de caudal de aire
en posición mínima (desconexión), el
sistema deja de regular la temperatura en
el vehículo. No obstante, se continuará
percibiendo un ligero flujo de aire debido
al desplazamiento del vehículo.
Temperatura
F Gire el mando 1 de " LO" (frío) a " HI" (calor)
para ajustar la temperatura según necesite.
Distribución del aire
F Pulse el botón 3 tantas veces como sea necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
-

e
l parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes.
-

l
os pies de los ocupantes.
-

e
l difusor central, los aireadores laterales y
los pies de los ocupantes.
-

e
l parabrisas, las lunas laterales, el difusor
central, los aireadores laterales y los pies
de los pasajeros.
3
Ergonomía y Confort

88
- el difusor central y los aireadores laterales;
- e l parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado).
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Permite:
-

E
n verano, bajar la temperatura.
-

E
n invierno, con temperaturas superiores
a 3 °C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido/apagado
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4 . A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está desactivado.
Al apagar el sistema pueden generarse
molestias (humedad, vaho, etc.).
Aire acondicionado
automático bizona
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
6. Modo automático de confort.
7. Programa de visibilidad.
8. Función "Mono" o calefacción
trasera y encendido/apagado del aire
acondicionado (según versión).
Modo automático de
confort
F Pulse repetidamente el botón " AUTO" 6.
El modo activado aparece en la pantalla como
se describe a continuación.
Proporciona un funcionamiento
suave y silencioso limitando el caudal
de aire.
Ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento
silencioso. Con el motor frío, el caudal de
aire alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga
prioridad a la difusión de aire caliente
únicamente hacia el parabrisas, las lunas
laterales y los pies de los ocupantes.
Modo manual
Es posible elegir una configuración diferente a
la ofrecida por el sistema cambiando un ajuste.
Las demás funciones se seguirán gestionando
automáticamente.
En cuanto se cambia el ajuste, el símbolo
"
AUTO " desaparece.
Desactivación del sistema
F Pulse el botón 2 " -" hasta que el símbolo del
ventilador desaparezca.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
F

P
ulse el botón 2 " +" para reactivar el
sistema. Proporciona un flujo de aire dinámico
y eficaz.
Ergonomía y Confort

89
Temperatura
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
F
P
ulse el botón 1 hacia abajo para reducir el
valor o hacia arriba para aumentarlo.
Un ajuste en torno al valor 21 permite
obtener un confort óptimo. No obstante,
según sus preferencias, es habitual
regularlo entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia
superior a 3 entre los valores de los lados
izquierdo y derecho.
Si, al entrar en el vehículo, la temperatura
interior es mucho más fría o más caliente
que el valor de confort, no hace falta
modificar dicho valor para alcanzar el
confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible. Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
F

P
ulse el botón 1 hacia abajo hasta que
se indique "LO" o hacia arriba hasta
que aparezca "HI" .
Función "Mono"
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede regularse en función del nivel de confort
en el lado del conductor (monozona).
Calefacción/climatización
trasera
Para más información, consulte la sección
Calefacción/climatización trasera .
Programa visibilidad
F Pulse la tecla 7 "visibilidad" para
desempañar o desescarchar con mayor
rapidez el parabrisas y las lunas laterales.
F

P

ulse el botón correspondiente

8
para activar o desactivar la
función.
El testigo del botón está encendido cuando la
función está activada.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza el mando de
temperatura.
F

P

ulse el botón correspondiente

8
para activar o desactivar la
función. El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
F

V
uelva a pulsar la tecla 7 " visibilidad" para
detener el programa.
O
F

P
ulse la tecla 6 " AUTO" para volver al
programa automático de confort.
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Se utiliza para:
-

E
n verano, bajar la temperatura.
-

E
n invierno, con temperatura superior
a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido/apagado
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.
3
Ergonomía y Confort

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Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está desactivado.
Al apagar el sistema pueden generarse
molestias (humedad, vaho, etc.).
Distribución del aire
F Pulse el botón 3 tantas veces como sea necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
-

e
l parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes.
-

l
os pies de los ocupantes.
-

e
l difusor central, los aireadores laterales y
los pies de los ocupantes.
-

e
l parabrisas, las lunas laterales, el difusor
central, los aireadores laterales y los pies
de los pasajeros.
-

e
l difusor central y los aireadores laterales;
-

e
l parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado).
Caudal de aire
F Pulse los botones 2 para aumentar o disminuir el caudal de aire.
Aparece el símbolo del caudal de aire (hélice).
Se va llenando o se vacía progresivamente
según el valor solicitado.
Recirculación del aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior permite aislar
el habitáculo de los olores y humos del exterior.
Esto permite obtener puntualmente aire
caliente o frío con mayor rapidez.
Evite utilizar prolongadamente el reciclado
de aire interior, ya que existe el riesgo de
vaho y de degradación de la calidad del
aire. F

P
ulse el botón 4 para hacer
circular el aire interior/permitir la
entrada de aire exterior.
Cuando la recirculación de aire interior está
activada, aparece el símbolo o se enciende su
testigo (según versión).
Desempañado/desescarchado
del parabrisas
Estas serigrafías en el panel de
mando indican la posición de
los mandos para desempañar
o desescarchar rápidamente el
parabrisas y las lunas laterales.
Calefacción o aire
acondicionado manual
F Para el aire acondicionado, pulse este botón; su testigo se
enciende.
F

C

oloque los mandos de caudal de aire,
temperatura y distribución de aire en la
posición específica marcada.
Ergonomía y Confort

91
Aire acondicionado
automático bizona
F Pulse esta tecla para desempañar o desescarchar
con mayor rapidez el parabrisas
y las lunas laterales.
El sistema gobierna automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
F

P
ara interrumpirlo, pulse
de nuevo esta tecla o pulse
“ AUTO” .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la desactivación.
Parabrisas y surtidores
térmicos
Según el país de comercialización.
Con tiempo frío, esta función calienta el
parabrisas y los surtidores.
En la zona 1 , la calefacción despega las
escobillas del limpiaparabrisas cuando están
pegadas por el hielo o la nieve.
En la zona 2 , la calefacción mejora la
visibilidad evitando la acumulación de
nieve cuando los limpiaparabrisas están en
funcionamiento.
Encendido
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior.
Pulsando de nuevo este botón se desactiva la
función; el testigo se apaga. F
C
on el motor en marcha, pulse este botón;
el testigo se enciende.
Desempañado/
desescarchado de la
luneta y/o los retrovisores
Encendido/apagado
F Pulse esta tecla para encender/apagar el desescarchado de la luneta y los
retrovisores exteriores (si el vehículo va
equipado con ello).
El piloto de la tecla está encendido cuando la
función está activada .
El desescarchado se desactiva
automáticamente para evitar un consumo de
corriente excesivo.
3
Ergonomía y Confort

92
Desactive el desescarchado en cuanto
ya no sea necesario, ya que al reducirse
el consumo de corriente eléctrica se
reduce el consumo de carburante.
El desempañado y el desescarchado solo
funciona con el motor en marcha.
Calefacción/climatización
trasera
Si el vehículo está equipado con climatización
trasera, situada en el techo, esta permite una
difusión de aire climatizado y de calefacción
a través de una rampa de distribución y de
rejillas individuales.
Caudal de aire
F Gire la ruedecilla para aumentar o reducir el caudal de aire.
Temperatura
- Gire la ruedecilla de azul (frío) a rojo (calor) para ajustar la
temperatura a su agrado.
Este mando regula simultáneamente la
temperatura y el lugar de salida de aire:
-

e

n el color azul: el aire sale principalmente
hacia el techo; -

e
n el color rojo: el aire sale principalmente
por la boca de difusión situada en la tercera
fila, a la derecha.
Activación/desactivación
Según la versión, se puede acceder a esta
tecla desde la parte delantera, en el frontal del
aire acondicionado automático bizona.
F

P
ulse esta tecla para activar/
desactivar el funcionamiento de
los mandos traseros.
Calefacción/ventilación
adicional
Ergonomía y Confort

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Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo
que calienta el habitáculo y mejora la eficacia
del desempañado.Este testigo se enciende cuando el
sistema está programado o se pone
en funcionamiento remotamente
mediante el mando a distancia.
Parpadea durante toda la duración
de la calefacción y se apaga cuando
finaliza el ciclo de calentamiento o
cuando se cancela la calefacción con
el mando a distancia.
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo
con aire exterior para mejorar la temperatura
que se experimenta al entrar en el vehículo en
verano.
Programación
Con PEUGEOT Connect Nav, es necesario
utilizar el mando a distancia para encender/
apagar la calefacción adicional.
Con un sistema de audio Bluetooth
® o
PEUGEOT Connect Radio, utilice el mando
a distancia para encender/apagar la
calefacción adicional y/o ajustar los tiempos de
precalentamiento.
Con sistema de audio Bluetooth®
F Seleccione " Precalent. / Preventil. ".
F
Sel
eccione " Activación " y, si es necesario
para la programación, seleccione
" Parámetros ".
F

P
ulse el botón MENU
para
acceder el menú principal.
F
Sel
eccione " Calenta." para calentar el
motor y el habitáculo o " Ventilación" para
ventilar el habitáculo.
F
Seleccione:
-

E
l primer reloj para programar/memorizar
la hora a la que se alcanzará la
temperatura de precalentamiento.
-

E
l segundo reloj para programar/
memorizar una segunda hora a la
que se alcanzará la temperatura de
precalentamiento. Gracias a los dos relojes, y según
la estación, por ejemplo, es posible
seleccionar una hora de activación o la
otra.
Un mensaje en la pantalla confirmará la
opción elegida.Con PEUGEOT Connect Radio
Pulse Aplicaciones
para acceder a
la página primaria.
A continuación pulse "Calefacción/
ventilación programable" .
F

Sel

eccione la pestaña " Estado" para
activar/desactivar el sistema.
F

Sel

eccione la pestaña " Otros ajustes" para
seleccionar " Calefacción" para calentar el
motor y el habitáculo o " Ventilación" para
ventilar el habitáculo.
F

A c

ontinuación, programe o memorice la
hora a la que se alcanzará la temperatura
de precalentamiento de cada selección.
Pulse este botón para guardarla.
Con PEUGEOT Connect Nav
F Pulse el menú " Aplicaciones".
F

P

ulse la pestaña " Aplicaciones del
vehículo ".
3
Ergonomía y Confort

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F A continuación presione "Programación de
temperatura ".
F

Sel

eccione la pestaña " Estado" para
activar y desactivar el sistema.
F

Sel

eccione la pestaña " Parámetros"
para seleccionar el modo " Calefacción"
para calentar el motor y el habitáculo o
" Ventilación " para ventilar el habitáculo.
F

D

espués, programe/predetermine el tiempo
de activación para cada selección.
F

P

ulse en " OK" para confirmar.
Mando a distancia de largo
alcance
Este mando permite encender o apagar la
calefacción del habitáculo desde un punto
alejado.
El alcance del mando a distancia es
de aproximadamente 1
km, en terreno
descubierto.
Encendido
F Manteniendo pulsado este botón se inicia la calefacción
inmediatamente (se confirma
mediante el encendido
momentáneo del testigo verde).
Desactivación
F Manteniendo pulsado este botón se detiene la calefacción
inmediatamente (se confirma
mediante el encendido
momentáneo del testigo rojo).
El testigo del mando a distancia parpadea
durante aproximadamente 2 segundos si el
vehículo no ha recibido la señal.
Repita el comando después de haberse
desplazado a otro sitio.
Cambio de la pila
Si el testigo del mando a distancia se vuelve
naranja significa que la pila está poco cargada.
Si el testigo no se enciende, la pila está
gastada. F

U
tilice una moneda para aflojar la tapa y
sustituir la pila.
No tire a la basura las pilas del mando
a distancia; contienen metales nocivos
para el medio ambiente. Llévelas a un
punto de recogida autorizado.
La duración máxima del ciclo de
calefacción es de aproximadamente
45 minutos dependiendo de las
condiciones climáticas.
La ventilación se activa siempre que la
carga de la batería sea suficiente.
La calefacción se activa siempre que:
-

L
os niveles de combustible y de carga
de la batería son suficientes.
-

E
l motor se ha arrancado entre dos
solicitudes de calentamiento.
Ergonomía y Confort