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215
F Con las puertas batientes, desenrosque los dos tornillos de fijación desde el exterior.
F
C
on el portón trasero, desenganche desde
el exterior el embellecedor de plástico
y bascúlelo hacia fuera para retirarlo. A
continuación, desenrosque los dos tornillos
de fijación de la lámpara.
F
D
esde el interior, según la versión,
desmonte el aireador.
F
S
ujetando la lámpara, presione el clip
situado en el interior y retire la lámpara con
cuidado.
F
D
esconecte el conector eléctrico. F
A parte ligeramente las 3 lengüetas y
extraiga el portalámparas.
F
R
etire la lámpara defectuosa presionando
ligeramente encima y girándola un cuarto
de vuelta en el sentido de las agujas del
reloj.
F
S
ustituya la bombilla.
Tercera luz de frenoW5W-5W
F Según la versión, abra la puerta trasera izquierda o el portón trasero. F
C
on puertas batientes, retire la tapa de
plástico con un destornillador.
F
C
on portón de maletero, suelte el
guarnecido de cada extremo haciéndolo
girar de abajo hacia arriba y, a continuación,
desenganche los clips centrales para
retirarlo.
F
U
tilizando un destornillador a través de
la abertura, empuje la lámpara hacia el
exterior.
F
D
esenchufe el conector y extraiga la
lámpara.
F
G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas
en el sentido contrario a las agujas del reloj
y sustituya la lámpara defectuosa.
Para el montaje, presione la lámpara para
fijarla.
8
En caso de avería
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216
Luces de matrícula
W5W-W
F Inserte un destornillador fino en una de las muescas del exterior del plástico
transparente.
F
E
mpújelo hacia el exterior para soltarlo.
F
T
ire del cristal y sustituya la lámpara
fundida.
Para el montaje, presione sobre la tapa
transparente para fijarla.
Luces de techo (delanteras
y traseras)
Luces de techo LED
Para la sustitución de este tipo de lámparas,
consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
La red PEUGEOT ofrece un kit de sustitución
para los LED.
Luz de techo con una bombilla
W5W-5W
Para reinstalarla, fije el protector en su
alojamiento y asegúrese de que queda
bloqueado.
Cabina de plataforma (luces
traseras)
1. Intermitentes (P21W-21W).
2. Luces de freno (P21W-21W).
3. Luces de posición (R10W-10W).
4. Luces de marcha atrás (P21W-21W).
5. Luces antiniebla (P21W-21W).
F
S
uelte el protector transparente deslizando
un destornillador por las ranuras de cada
lado de la luz de techo.
F
R
etire la bombilla y sustitúyala. F
I
dentifique la lámpara defectuosa.
F
R
etire los cuatros tornillos de fijación de la
unidad de la lente y extráigala.
F
R
etire la lámpara defectuosa presionando
ligeramente encima y girándola un cuarto
de vuelta en el sentido de las agujas del
reloj.
F
S
ustituya la bombilla.
En caso de avería
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217
Cambio de un fusible
Acceso a las herramientas
y a la caja de fusibles del
salpicadero
Las pinzas de extracción y los fusibles están
situados detrás de la tapa de la caja de
fusibles.
F
S
uelte la tapa tirando de la parte superior
izquierda y, a continuación, de la derecha.
F
R
etire completamente la tapa.
Cambio de un fusible
Antes de cambiar un fusible se debe:
F I dentificar la causa de la avería y
solucionarla.
F
A
pagar todos los consumidores eléctricos.
F
I
nmovilizar el vehículo y quitar el contacto.
F
I
dentificar el fusible defectuoso con las
tablas de asignación y diagramas de
correspondencias existentes.
Para desmontar o montar un fusible, es
imperativo:
F
Ut
ilizar las pinzas especiales para extraer
el fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento.
F
Su
stituir siempre el fusible defectuoso por
otro de la misma intensidad (del mismo
color), ya que una intensidad diferente
puede provocar fallos de funcionamiento
(riesgo de incendio).
Si el fallo vuelve a producirse después de
cambiar el fusible, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema eléctrico. La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas de asignación podría
provocar averías graves en el vehículo.
Consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Instalación de accesorios eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con los equipos
de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o
accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o un
taller cualificado para verificar que son
compatibles.
En buen estado
Fundido
Pinzas
8
En caso de avería
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218
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por
los fallos de funcionamiento derivados
de la instalación de accesorios no
suministrados ni recomendados por
PEUGEOT y no instalados según sus
instrucciones, en particular, cuando el
consumo del conjunto de los dispositivos
adicionales conectados supera los 10
miliamperios.
Para más información relativa a la
instalación de un enganche de remolque o
de un equipo de tipo TA XI, consulte en la
r e d P E U G E O T.
Versión 1 (Eco)
Los fusibles que se describen a continuación
varían según el equipamiento del vehículo.Fusible
Nº Amperaje
(A) Funciones
F4 15Claxon.
F5 20Bomba de
lavaparabrisas/
lavaluneta
F6 20Bomba de
lavaparabrisas/
lavaluneta
F7 10Toma de accesorios
12 V trasera.
F8 20Limpialuneta simple o
doble
F10/F11 30Cerraduras interiores y
exteriores (delanteras y
traseras).
F14 5Alarma, llamadas
de emergencia y de
asistencia
F24 5Pantalla táctil,
cámara de marcha
atrás y ayuda al
estacionamiento.
F29 20Sistema de audio,
pantalla táctil, reproductor
de CD, navegador.
F32 15Toma de accesorios de
12
V delantera
Versión 2 (Full)
Los fusibles que se describen a continuación
varían según el equipamiento del vehículo.
Fusible Nº Amperaje
(A) Funciones
F5 5Pantalla táctil, cámara de
marcha atrás y ayuda al
estacionamiento.
F8 20Limpialuneta simple o
doble
F10/F11 30Cerraduras interiores y
exteriores (delanteras y
traseras).
F12 3Alarma.
F17 10Toma de accesorios
12
V trasera.
F33 15Toma de accesorios de
12
V delantera
F36 20Sistema de audio,
pantalla táctil, reproductor
de CD, navegador.
En caso de avería
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219
Fusibles en el
compartimento motor
Esta caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la batería.
Acceso a los fusibles
F Desbloquee los dos cierres A.
F A bra la tapa.
F
S
ustituya el fusible.
F
D
espués de la inter vención, cierre la tapa
con cuidado y bloquee los dos cierres A
para garantizar la estanqueidad de la caja
de fusibles. Los fusibles que se describen a continuación
varían según el equipamiento del vehículo.
Fusible Nº Amperaje
(A) Funciones
F14 25Bomba
limpiaparabrisas y
limpialuneta.
F19 30Motor de
limpiaparabrisas.
F20 15Bomba
limpiaparabrisas y
limpialuneta.
F21 20Bomba lavafaros.
F22 15Claxon.
F23 15Luz de carretera
derecha.
F24 15Luz de carretera
izquierda.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo/ácido
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa y
en ningún caso se deben desechar junto
con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia
y las baterías gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado
de llamas o de fuentes de chispas, para
evitar cualquier riesgo de explosión o
incendio.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
Capacidad batería
Longitud vehículo Intensidad en Ah
(amperios-hora)
Compact 480
Standard 640
Long 720/800
8
En caso de avería
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220
La batería está situada en el compartimento
motor.
F
A
bra el capó con el mando interior y luego
con el cierre de seguridad exterior.
F
F
ije la varilla de soporte del capó.
Para más información relativa al Capó
y al Motor , consulte los apartados
correspondientes.
Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia.
No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
de emergencia tiene un voltaje nominal de
12
V y al menos la misma capacidad que
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no pasen cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correa, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
Sustituir siempre la batería por otra con
características equivalentes.
Acceso a la batería
F Desmonte la tapa de plástico del borne (+)
si el vehículo dispone de ella.
El borne (-) de la batería no está accesible.
Un punto de masa desplazado está disponible
en la parte delantera del vehículo. F
L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
F
C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A (a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne (+) de la
batería auxiliar B o de emergencia.
F
C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
o de emergencia (o al punto de masa del
vehículo auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F
A
rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F
A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo.
En caso de avería
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221
24v 12v
F Espere a que regrese a ralentí.
F D esconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso .
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, con el vehículo
circulando o parado, durante 30 minutos
para que la batería alcance un nivel de
carga suficiente.
Para la desconexión, efectúe estas
operaciones en el orden inverso.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
s
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos,
-
e
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado. Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F
Qu
ite el contacto.
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) . F
C
ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F
S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F
C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-
e
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A ,
-
e
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F
A
l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A .
F
A
pague el cargador B antes de conectar
los cables a la batería, para evitar cualquier
chispa peligrosa. En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería se ha congelado, llévela a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados
y que la caja no esté fisurada, lo que
supondría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
8
En caso de avería
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222
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
F
C
ierre todos los accesos (puertas, portón
trasero, lunas, techo).
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces,
e t c .) .
F
Q
uite el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Después de acceder a la batería, desconecte
el borne (+) solamente.
Abrazadera de borne de cierre
rápido
Desconexión del borne (+) Reconexión del borne (+)
Nunca fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará y tendrá que repetir el
procedimiento.
Después de la reconexión de la
batería
F Levante la palanca A al máximo para abrir la abrazadera B .
F
R
etire la abrazadera B levantándola.
Después de la reconexión de la batería, dé el
contacto y espere un minuto antes de arrancar
el motor para permitir que se inicialicen los
sistemas electrónicos. La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura
exterior y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8 horas).
Remolcado
Procedimiento para el remolcado del vehículo o
para remolcar otro vehículo con un dispositivo
mecánico desmontable.
Acceso a la argolla de
remolcado
La argolla de remolcado está situada en la caja
de herramientas.
F
L
evante la palanca A al máximo.
F
C
oloque de nuevo la abrazadera B abierta
en el borne (+) .
F
P
resione la abrazadera B hacia abajo hasta
que haga tope.
F
B
aje la palanca A para bloquear la
abrazadera B . No obstante, si después de esta operación
persisten ligeras perturbaciones, consulte con
la red PEUGEOT o un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
usted mismo puede reinicializar determinados
sistemas, como pueden ser:
-
E
l mando a distancia o la llave electrónica
(según versión).
-
L
os elevalunas eléctricos.
-
L
as puertas eléctricas.
-
L
a fecha y la hora.
-
L
as emisoras de radio memorizadas.
En caso de avería