2019 Peugeot Expert Luces de emergencia

2
.
.
Cuadro de instrumentos 9
I ndicadores y testigos de alerta 1 0
Indicadores


23
Cuentakilómetros


27
Reostato de luces

2
7
Ordenador de a bordo

2
8
Ajuste de la fecha y la hora

2
9
Llave electrónica con función de mando a
distancia y llave integrada,
3

1
Desbloqueo/desbloqueo total o selectivo
3

3
Procedimientos de emergencia
3

8
Cierre centralizado/desbloqueo
4

1
Puertas laterales correderas eléctricas
4

3
Recomendaciones generales para
el uso de las puertas laterales correderas

4
5
Puerta o puertas laterales correderas
manos libres

4
7
Puertas batientes traseras
4

9
Portón trasero

5
0
Luneta del portón trasero

5
0
Alarma
5

1
Elevalunas eléctricos
5

3Posición de conducción correcta
5

4
Asientos delanteros
5
4
Banqueta delantera de 2 plazas
5
6
Ajuste del volante
5
8
Retrovisores

59
Moduwork
6
0
Precauciones para los asientos y las
banquetas

63
Banqueta monobloque fija 6 4
Asiento y banqueta trasera fija 6 6
Asiento y banqueta traseros sobre raíles

6
8
Asiento(s) individual(es) trasero(s)
sobre raíles
7

1
Cabina larga, fija

7
3
Cabina larga, plegable
7

4
Acondicionamiento del interior
7

5
Acondicionamiento de la zona de carga

7
9
Acondicionamiento de los asientos
8

1
Techo panorámico
8

2
Mesa corredera retráctil
8

3
Calefacción y ventilación

8
6
Calefacción

87
A

ire acondicionado manual
8
7
Aire acondicionado automático bizona

8
8
Recirculación del aire interior

9
0
Desempañado/desescarchado
del parabrisas
9

0
Desempañado/desescarchado
de la luneta y/o los retrovisores

9
1
Calefacción/climatización trasera
9

2
Calefacción/ventilación adicional
9

2
Luces de techo

9
5Mando de las luces

9
7
Intermitentes
9
8
Luces diurnas/Luces de posición
9
9
Encendido automático de las luces
9
9
Iluminación de acompañamiento y de
bienvenida

99
Alumbrado estático de intersección
1
00
Conmutación automática de las luces de
carretera 101
Reglaje manual de la altura los faros 1 02
Iluminación ambiental
1

02
Mando de los limpiacristales

1
03
Limpiaparabrisas automáticos
1

04
Cambio de una escobilla
del limpiaparabrisas
1

06
Recomendaciones generales de seguridad
1

07
Luces de emergencia

1
08
Llamada de emergencia o asistencia

1
08
Claxon
10

9
Programa electrónico de estabilidad (ESC)

1
09
Advanced Grip Control
1

12
Cinturones de seguridad
1

13
Airbags


117
Sillas infantiles
1

20
Desactivación del airbag frontal del
acompañante


122
Sillas infantiles ISOFIX
1

29
Seguro mecánico para niños

1
36
Seguro eléctrico para niños
1

36
Seguro para niños en las lunas traseras

1
37
Descripción general
Instrumentación de a bordo
Apertura y cierre Ergonomía y Confort
Seguridad
Iluminación y visibilidad
Instrumentos y mandos 4
E tiquetas 5
Conducción ecológica
Índice

5
4.Mandos del limitador/programador de
velocidad programador de velocidad
adaptativo
5. Rueda de selección de modo de
visualización del cuadro de instrumentos
6. Mando de síntesis de voz (según versión)
Ajuste del volumen (según versión)
7. Mandos de ajuste del sistema audio
(según la versión que tenga)
Panel central de interruptores
1.Bloqueo/desbloqueo desde el interior
2. Puerta lateral corredera eléctrica
izquierda
3. Seguro eléctrico para niños
4. Puerta lateral corredera eléctrica
derecha
5. Selectividad de la cabina y la zona de
carga
6. Luces de emergencia
7. Sistema DSC/ASR
8. Detección de inflado insuficiente
9. Stop & Start
10. Parabrisas térmico
Barra de mandos lateral
1.Control de adherencia
2. Pantalla virtual
3. Sistema de ayuda al estacionamiento
4. Calefacción/ventilación adicional
5. Alarma
6. Reglaje manual de la altura los faros
7. Sistema de alerta de cambio involuntario
de carril
8. Sistema de vigilancia de ángulos muertos
9. Conmutación automática de las luces de
carretera
Etiquetas
Apartado Puertas batientes traseras
Apartado Moduwork .
.
Vista general

108
Llamada de emergencia o
asistencia
Peugeot Connect SOS
* Según las condiciones generales de utilización del ser vicio que ofrecen los
concesionarios y bajo reser va de las
limitaciones tecnológicas y técnicas. **

D
ependiendo de la cobertura geográfica de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" y del idioma nacional oficial
seleccionado por el propietario del vehículo.
Puede obtener la lista de países incluidos
y ser vicios PEUGEOT CONNECT en los
puntos de venta y en la página web de su
país.
En caso de emergencia, pulse el botón 1
durante más de 2 segundos.
La iluminación del testigo y el mensaje de voz
confirman que se ha realizado la llamada al
ser vicio "Peugeot Connect SOS"*.
Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela
la solicitud.
El testigo está encendido mientras se mantiene
la comunicación.
"Peugeot Connect SOS" localiza su vehículo
inmediatamente, contacta con usted en su
propio idioma**y solicita, si fuera necesario,
el envío de los ser vicios de emergencia
correspondientes**. En los países donde
la plataforma no está operativa, o si se
ha rechazado expresamente el ser vicio
de localización, la llamada se redirige
directamente a los ser vicios de emergencia
(112), sin información de localización.
Cuando la unidad de control del airbag
detecta un impacto, independientemente
de si se despliegan o no los airbags, se
hace automáticamente una llamada de
emergencia.
Funcionamiento del sistema
- Testigo encendido (durante 3 segundos) al dar el contacto: el sistema funciona
correctamente.
-

T
estigo rojo fijo: anomalía del sistema.
-

T
estigo rojo intermitente: cambie la batería
de reserva.
En los 2 últimos casos, los ser vicios de
llamada de emergencia y de asistencia podrían
no funcionar.
Contacte con un taller cualificado lo antes
posible.
La anomalía del sistema no impide que el
vehículo circule.
Encendido automático de
las luces de emergencia
Al realizar una frenada de emergencia, en
función de la deceleración, al activarse la
función del ABS o al producirse un choque,
las luces de emergencia se encienden
automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.
F

T
ambién pueden apagarse pulsando el
botón.
Luces de emergencia
F Al pulsar este botón, los cuatro
intermitentes parpadean.
Puede funcionar con el contacto quitado.
Seguridad

200
Triángulo de
preseñalización
Este dispositivo de seguridad debe utilizarse
como complemento al encendido de las luces
de emergencia.
Colocación del triángulo en
la calzada
Antes de bajar del vehículo para montar y
colocar el triángulo, encienda las luces de
emergencia y póngase el chaleco reflectante.
Consulte las instrucciones del fabricante que
se entregan con el triángulo para su montaje/
despliegue.El triángulo está disponible en accesorios,
consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Inmovilización por falta de
carburante (diésel)
En los motores diésel, en caso de agotar la
reser va, será necesario cebar el circuito de
carburante.
Antes del cebado
, se deben añadir al menos
5 litros de gasoil al depósito.
Para más información relativa al
Repostaje y al Sistema anticonfusión
de carburante (diésel) , consulte el
apartado correspondiente.
Para las demás versiones que no son BlueHDi,
estos componentes se encuentran debajo del
capó; es posible que se encuentren debajo de
una tapa extraíble. Para más información sobre el
Compartimento motor , en particular
sobre la ubicación de los diferentes
componentes bajo el capó, consulte la
sección correspondiente.
Motores 1.5 BlueHDi
F Dé el contacto (sin arrancar el motor).
F E spere 1 minuto aproximadamente y quite
el contacto.
F

A
ccione el motor de arranque para arrancar
el motor.
Si el motor no arranca a la primera, no insista y
repita el procedimiento.
Motores 2.0 BlueHDi
F Dé el contacto (sin arrancar el motor).
F E spere 6 segundos aproximadamente y
quite el contacto.
F

R
epita la operación 10 veces.
F

A
ccione el motor de arranque para arrancar
el motor.
Si el motor no arranca a la primera, no insista y
repita el procedimiento.
Motores 1.6 HDi
F Abra el capó y, si es necesario, suelte la tapa de estilo para acceder a la bomba de
cebado.
F

C

oloque el triángulo detrás del vehículo,
conforme a la legislación vigente en su
país.
F
A
ccione la bomba de cebado
hasta que se endurezca (la
primera vez que presione,
el sistema puede oponer
resistencia).
En caso de avería

203
1.Compresor de 12 V
Contiene un producto de sellado para
reparar temporalmente la rueda y permite
ajustar la presión de inflado de los
neumáticos.
2. Argolla de remolcado.
Para más información relativa al
Remolcado , consulte el apartado
correspondiente.
Composición del kit
La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta. B.
Interruptor de encendido I/apagado O.
C. Botón de desinflado.
D. Manómetro (en bares y psi).
E. Compartimento que incluye un cable con
un adaptador para una toma de 12
V.
F. Cartucho de sellador.
G. Tubo blanco con tapón para la reparación
e inflado.
H. Adhesivo de limitación de velocidad.
El sistema eléctrico del vehículo permite
conectar un compresor durante el tiempo
necesario para inflar un neumático
después de reparar un pinchazo.
Utilice las dos tomas de 12
V, situadas
en la parte delantera , para conectar el
compresor.
Procedimiento de
reparación, sellado
F Estacione el vehículo sin obstaculizar la circulación y aplique el freno de
estacionamiento.
F

Sig
a las instrucciones de seguridad (luces
de emergencia, triángulo de señalización,
uso del chaleco de señalización, etc.) según
la legislación vigente en el país donde
conduzca.
F

Qu
ite el contacto.
A. Selector de posición "Reparación" o
" Inf lado". F

G
ire el selector A a la posición
de "Reparación".
F

C
ompruebe que el interruptor B
esté en la posición O .
Evite retirar cualquier cuerpo extraño que
haya penetrado en el neumático.
F

D
esenrolle completamente el tubo blanco G .
F

D
esenrosque el tapón del tubo blanco.
F

A
cople el tubo blanco a la válvula del
neumático que desea reparar.
8
En caso de avería

220
La batería está situada en el compartimento
motor.
F
A
bra el capó con el mando interior y luego
con el cierre de seguridad exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
Para más información relativa al Capó
y al Motor , consulte los apartados
correspondientes.
Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia.
No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
de emergencia tiene un voltaje nominal de
12
V y al menos la misma capacidad que
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no pasen cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correa, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
Sustituir siempre la batería por otra con
características equivalentes.
Acceso a la batería
F Desmonte la tapa de plástico del borne (+)
si el vehículo dispone de ella.
El borne (-) de la batería no está accesible.
Un punto de masa desplazado está disponible
en la parte delantera del vehículo. F

L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
F
C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A (a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne (+) de la
batería auxiliar B o de emergencia.
F
C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
o de emergencia (o al punto de masa del
vehículo auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F

A
rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F

A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo.
En caso de avería

221
24v 12v
F Espere a que regrese a ralentí.
F D esconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso .
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

D
eje el motor en marcha, con el vehículo
circulando o parado, durante 30 minutos
para que la batería alcance un nivel de
carga suficiente.
Para la desconexión, efectúe estas
operaciones en el orden inverso.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-

s
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos,
-

e
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado. Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F
Qu
ite el contacto.
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) . F
C
ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F
S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F
C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-
e
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A ,
-
e
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F
A
l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A .
F
A
pague el cargador B antes de conectar
los cables a la batería, para evitar cualquier
chispa peligrosa. En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería se ha congelado, llévela a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados
y que la caja no esté fisurada, lo que
supondría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
8
En caso de avería

223
Para más información relativa a la Caja
de herramientas, consulte el apartado
correspondiente.
Con una caja de cambios manual, ponga
la palanca de cambios en punto muerto.
Con una caja de cambios automática o
electrónica, sitúe el selector de marchas
en la posición N .
No respetar esta particularidad puede
suponer el deterioro de algunos
componentes del sistema de frenos y la
ausencia de asistencia a la frenada al
rearrancar el motor.
Remolcado del vehículo
F Enrosque al máximo la anilla de remolcado.
F I nstale la barra de remolcado.
F

E
ncienda las luces de emergencia en el
vehículo remolcado.
F

I
nicie la marcha con suavidad y circule
a velocidad reducida una distancia corta
solamente.
Remolcado de otro vehículo
F En el paragolpes trasero, presione la tapa (como se indica en la imagen) para soltarla.
F

E
nrosque al máximo la anilla de remolcado.
F

I
nstale la barra de remolcado.
F

E
ncienda las luces de emergencia en el
vehículo remolcado.
F

I
nicie la marcha con suavidad y circule
a velocidad reducida una distancia corta
solamente.
F

E

n el paragolpes delantero, deslice el
saliente central de la tapa hacia el extremo
superior (como se indica en la imagen) para
soltarla. Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país
por el cual circula.
Compruebe que el peso del vehículo
tractor es superior al del vehículo
remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha
de manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a la frenada y la
dirección no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que
el remolcado del vehículo sea realizado
por un profesional:
-
V ehículo inmovilizado en autopista,
autovía o vía rápida.
- V ehículo con tracción a las cuatro
ruedas.
-

S
i no es posible poner la caja de
cambios en punto muerto, desbloquear
la dirección o soltar el freno de
estacionamiento.
-

S
i no es posible remolcar un vehículo
con una caja de cambios automática,
motor en marcha.
-

R
emolcado con solo dos ruedas en el
suelo.
-

S
i no se dispone de una barra de
remolcado homologada, etc.
8
En caso de avería