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Desmontaje de una rueda
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo en un lugar donde no
obstaculice la circulación. El suelo debe ser
horizontal, estable y no deslizante.
Accione el freno de estacionamiento.
Quite el contacto.
Con caja de cambios manual, engrane la
primera marcha para bloquear las ruedas.
Con caja de cambios automática, coloque
la palanca en posición P para bloquear las
ruedas.
Compruebe que los testigos del freno de
estacionamiento del cuadro de instrumentos
están encendidos de forma permanente.
Asegúrese siempre de que los ocupantes
hayan salido del vehículo y
se encuentren en
una zona que garantice su seguridad.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo elevado
mediante un gato; utilice una borriqueta.
Lista de operaciones
F Sitúe la base del gato 2 en el suelo
y asegúrese de que queda justo debajo del
punto de elevación delantero A o
trasero B
previsto en los bajos del vehículo, el más
cercano a
la rueda que vaya a cambiar.
F
R
etire el protector de todos los tornillos con
la herramienta 3 (según equipamiento).
F
C
oloque el adaptador antirrobo 4 en la llave
de desmontaje de las ruedas 1 para aflojar
el tornillo antirrobo (según equipamiento).
F
A
floje los demás tornillos solo con la llave
de desmontaje de las ruedas 1 .
Compruebe que el gato está colocado de forma
estable sobre suelo firme y
no resbaladizo
y
solo bajo los puntos de elevación A o B de
debajo del vehículo, asegurándose de que la
parte superior del gato queda correctamente
centrada respecto al punto de contacto con el
vehículo. De lo contrario, podría causar daños
en el vehículo y/o el gato podría hundirse
o
resbalar, provocándole lesiones.
F Despliegue el gato 2 hasta que la parte superior
entre en contacto con el punto de elevación A
o
B que se vaya a utilizar; la zona de contacto
A o
B del vehículo debe encajar correctamente
en el centro de la parte superior del gato.
F
E
leve el vehículo hasta dejar suficiente espacio
entre la rueda y
el suelo para poder montar
fácilmente la rueda de repuesto (no pinchada).
F Retire los tornillos y consérvelos en un
lugar limpio.
F
D
esmonte la rueda.
8
En caso de avería
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128
Montaje de una ruedaLista de operaciones
Montaje de una rueda de repuesto de
acero o de tipo " temporal"
Si el vehículo está equipado con llantas de
aleación, durante el apriete de los tornillos
al realizar el montaje es normal que las
arandelas no entren en contacto con la llanta
de repuesto de acero o
de tipo "temporal". La
sujeción de la rueda está garantizada por el
apoyo cónico de cada tornillo.
F Coloque la rueda en el cubo.
F A priete los tornillos al máximo con la mano.
F
E
fectúe un apriete previo del tornillo antirrobo con la
llave de desmontaje de las ruedas 1
equipada con el
adaptador antirrobo 4
(según equipamiento).
F
E
fectúe un apriete previo de los demás tornillos
utilizando solo la llave de desmontaje de las ruedas 1 .
F Baje el vehículo de nuevo hasta el suelo.
F
P liegue el gato 2 y retírelo. F
A
priete el tornillo antirrobo con la llave
de desmontaje de las ruedas 1 equipada
con el adaptador antirrobo 4 (según
equipamiento).
F
A
priete los demás tornillos utilizando solo la
llave de desmontaje de las ruedas 1 .
F
V
uelva a
colocar los embellecedores de los
tornillos (según equipamiento).
F
G
uarde las herramientas en la caja.
En caso de avería
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Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda
pinchada en el maletero, retire previamente
la tapa central.
Si su vehículo está equipado con una rueda
de repuesto de 15 pulgadas "estándar", no
supere la velocidad de 80
km/h.
Si su vehículo está equipado con una rueda
de 16
o 17 pulgadas, utilice la rueda de
repuesto temporal y
no supere la velocidad
de 80
km/h.
Visite la red PEUGEOT o
un taller
cualificado lo antes posible para que
comprueben el apriete de los tornillos y
la
presión de la rueda de repuesto.
Haga examinar la rueda pinchada. Después
de la inspección, el técnico le indicará si el
neumático se puede reparar o
si se debe
sustituir.Cambio de una bombilla
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un barniz
protector:
F
N
o los limpie con un paño seco
o
abrasivo, ni con productos
detergentes o
disolventes.
F
U
tilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
F
S
i utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera directamente hacia las
luces ni hacia su contorno de manera
prolongada. De este modo, evitará que
se deterioren el barniz protector y
la
junta de estanqueidad.
El cambio de las bombillas debe
efectuarse con el contacto quitado cuando
los faros lleven apagados unos minutos
(riesgo de quemaduras graves).
F
N
o toque la bombilla directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas
de tipo antiultravioleta (UV), de forma que
no se dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla
defectuosa por una bombilla nueva
con la misma referencia y
las mismas
características. Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho
en la cara interior del cristal de los faros
y
de las luces traseras, que desaparece
unos minutos después de encender las
luces.
Diodos electroluminiscentes (LED)
Para la sustitución de este tipo de
bombillas, consulte en la red PEUGEOT
o
en un taller cualificado.
Lámparas halógenas
Para asegurar una buena iluminación
de calidad, compruebe que la bombilla
quede correctamente colocada en su
alojamiento.
8
En caso de avería
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Luces delanteras
A. Modelo con guías de luz
B. Modelo sin guías de luz
1.Luces de carretera (H7- 55W).
2. Luces de cruce (H7- 55W).
3. Luces diurnas/de posición (LED o
W5-
5W).
4. Intermitentes (PWY-24W).
5. Faros antiniebla (H11-55W)
(equipados con la función Alumbrado
estático de intersección según versión)
LED: diodos emisores de luz.
Indicadores de dirección
Un parpadeo más rápido de los
indicadores de dirección (izquierdo
o
derecho) indica el fallo de una de las
lámparas del lado correspondiente.
F
G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas
y
retírelo.
F
T
ire de la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el orden inverso.
Las lámparas de color ámbar, como por
ejemplo las de los intermitentes, deben
sustituirse por lámparas del mismo color
y
especificaciones.
Para volver a
colocarlas, cierre la tapa
de protección con mucho cuidado para
garantizar la estanqueidad de la luz.
Luces de cruce
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
D
esconecte el conector de la lámpara.
F
A
bra el resorte para soltar la lámpara
(modelo A ).
F
S
aque la bombilla y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones
en sentido inverso, orientando el posicionador
de la lámpara hacia abajo (modelo A ) o hacia
arriba (modelo B ).
En caso de avería
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Luces de carretera
F Retire el conector principal del piloto.
F R etire la tapa de protección tirando de la
lengüeta.
F
D
esconecte el conector de la lámpara.
F
S
aque la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso, orientando el posicionador de
la lámpara hacia abajo.
Luces diurnas/luces de posición
F Gire un cuarto de vuelta el portalámparas y retírelo.
F
T
ire de la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Luces diurnas/de posición (LED)
Para cambiar este tipo de bombilla LED,
consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Cambio de los faros antiniebla/
direccionales
F Acceda al faro antiniebla a través del orificio
situado bajo el paragolpes.
F
D
esconecte el conector del portalámparas
presionando la lengüeta de la parte
superior.
F
E
xtraiga el portalámparas presionando las
dos lengüetas (superior e inferior).
F
S
ustituya el módulo.
Para el montaje, efectúe estas
operaciones en sentido inverso.
Consulte con la red PEUGEOT o
un taller
cualificado para obtener el módulo.
Para cambiar estas lámparas también
puede acudir a
la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
8
En caso de avería
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F Inserte un destornillador plano entre el espejo del retrovisor exterior y su base.
F
H
aga pivotar el destornillador haciendo
palanca para extraer el espejo.
F
S
uelte el embellecedor del retrovisor
presionando en los clips de fijación.
F
P
resione la lengüeta central y retire el
repetidor lateral.
F
T
ire de la lámpara y
sustitúyala. Para el montaje, efectúe estas
operaciones en orden inverso.
Para cambiar este tipo de lámparas,
también puede consultar con la red
PEUGEOT o
un taller cualificado.
Luces traseras
1.
Luces de freno (LED).
2. Luces de marcha atrás (P21W).
3. Intermitentes (PY21W ámbar).
4. Luces de posición (LED).
5. Luz antiniebla (P21W).
LED: diodos emisores de luz.
Luces de marcha atrás e
indicadores de dirección
Estas dos lámparas se cambian desde el
interior del maletero:
F
A
bra el maletero. F
R
etire la rejilla de acceso del guarnecido
lateral correspondiente.
F
A
floje la tuerca y
retírela.
F
D
esconecte el conector de la lámpara.
F
S
uelte el piloto y
sáquelo con precaución,
tirando perpendicularmente de él hacia
usted.
Repetidores laterales de
intermitente integrados
F Presione las cuatro lengüetas y retire el
portalámparas.
F
G
ire un cuarto de vuelta la lámpara, retírela
y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el orden inverso.
En caso de avería
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Tercera luz de freno
F Afloje las fijaciones a ambos lados del piloto
sin retirarlas completamente.
F
P
resione los tornillos para soltar el piloto.
F
D
esconecte el conector de la lámpara.
F
S
aque el piloto desde el exterior.
F
G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas
de la lámpara defectuosa y
sáquelo.
F
S
aque la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el orden inverso.
Luces de matrícula
Para facilitar el desmontaje, lleve a cabo esta
ope ración con el portón trasero parcialmente abierto.
F
I
ntroduzca un destornillador fino en la abertura
del exterior de la tapa transparente.
F
E
mpújela hacia fuera.
F
R
etire el plástico transparente.
F
S
ustituya la bombilla fundida.
Para el montaje, presione sobre la tapa transparente
para fijarla.
Luces antiniebla
Asegúrese de que encaja el piloto en sus guías
de forma perpendicular al vehículo.
Apriete sin forzar para garantizar la
estanqueidad pero sin dañar el piloto.
Para acceder, pase la mano por debajo del
paragolpes.
F
G
ire un cuarto de vuelta el portalámparas
y
retírelo.F
D esconecte el conector de la lámpara.
F
S
aque la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Para cambiar este tipo de bombillas, también
puede consultar con la red PEUGEOT o
un
taller cualificado.
Cambio de un fusible
Acceso a las herramientas
Las pinzas de extracción están fijadas en el
interior de la tapa de la caja de fusibles del
salpicadero o
en la guantera.
Salpicadero
8
En caso de avería
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F Suelte la tapa tirando de la parte superior izquierda y, a continuación, de la derecha.
F
A
bra completamente la tapa y déle la
vuelta.
F
E
xtraiga el soporte al que van fijadas las
pinzas.
Guantera
F Abra la tapa de la guantera.
F S uelte la tapa de la caja de fusibles tirando
de la parte superior derecha.
F
A
bra completamente la tapa y dele la
vuelta.
F
E
xtraiga el soporte al que van fijadas las
pinzas. F
a
pague todos los consumidores eléctricos,
F
l
ocalice el fusible defectuoso utilizando
las tablas de asignación existentes y los
esquemas que se proporcionan en las
siguientes páginas.
Para desmontar o montar un fusible, es
imperativo:
F
Ut
ilizar las pinzas especiales para extraer
el fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento.
F
s
ustituir siempre el fusible fundido por otro
de la misma intensidad (del mismo color),
ya que una intensidad diferente puede
provocar fallos de funcionamiento (riesgo
de incendio).
Si la avería se reproduce poco después de
cambiar el fusible, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para revisar
del equipamiento eléctrico.
A la atención de los profesionales: para la
información completa de los fusibles y relés,
consulte la información y
los diagramas de
cableado a
través de la red PEUGEOT.
Las tablas de correspondencias de fusibles
y los esquemas correspondientes están
disponibles en la red de concesionarios
PEUGEOT o
en un taller cualificado.
La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas de correspondencias
mostradas podría provocar fallos graves
en el vehículo. Consulte en la red
PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Instalación de accesorios
eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con equipos de
serie u
opcionales.
Antes de instalar otros equipos
o
accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o
un taller
cualificado.
En buen estado
Fundido
Pinzas
Antes de cambiar un fusible:
F
i
nmovilice el vehículo y
quite el contacto,
En caso de avería