2019 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

103
La maniobra de salida de la plaza de
estacionamiento ya ha comenzado.
Sin superar la velocidad de 5 km/h,
continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por el sistema "ayuda
al estacionamiento" hasta que aparezca un
mensaje indicando el fin de la maniobra.
La maniobra finaliza cuando el eje delantero
del vehículo está fuera de la plaza.
El testigo del mando se apaga y
suena una
señal.
A continuación, el conductor retomará el
control de la dirección del vehículo.
Desactivación
El sistema se desactiva automáticamente:
- a l quitar el contacto,
-

s
i se cala el motor,
-

s
i no se realiza ninguna maniobra en los
5
minutos posteriores a la selección del tipo
de maniobra,
-

d
espués de una inmovilización prolongada
del vehículo durante una maniobra,
-

s
i se activa el antipatinado de las ruedas
(ASR),
-

s
i la velocidad del vehículo supera el límite
indicado,
-

s
i el conductor interrumpe el giro del
volante,
-

s
i el conductor pulsa el mando del Park
Assist,
-

s
i el vehículo no se puede situar
correctamente (demasiadas maniobras
para que entre o
salga el vehículo),
-

s
i se abre la puerta del conductor,
-

s
i alguna de las ruedas delanteras
encuentra un obstáculo.
En la pantalla aparece un mensaje. El conductor retomará entonces el control de la
dirección del vehículo.
Si el sistema se desactiva durante alguna
maniobra, el conductor debe reactivarlo
manualmente para repetir la medición.
Desactivación
El sistema se desactiva automáticamente:
- A l enganchar un remolque.
-

S
i se abre la puerta del conductor.
-

S
i la velocidad del vehículo supera los
70


km/h.
Para desactivar el sistema de manera
prolongada, consulte en la red PEUGEOT o
en
un taller cualificado.
6
Conducción

104
Fallos de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento
del sistema, se enciende este testigo
en el cuadro de instrumentos y/o
aparece un mensaje en la pantalla
acompañado de una señal sonora
(bip breve).
El testigo parpadea unos segundos.
Si el fallo de funcionamiento se
produce mientras se está utilizando
el sistema, el testigo se apaga.
En caso de anomalía de la dirección
asistida, estos testigos se encienden
en el cuadro de instrumentos.
Consulte en la red PEUGEOT o
en un taller
cualificado.
Si la distancia lateral entre su vehículo y la plaza
de estacionamiento es demasiado grande, es
posible que la función no pueda medir el espacio.
Durante una maniobra, el Park Assist no tendrá
en cuenta cualquier objeto que supere el gálibo
del vehículo (carga larga o
ancha).
En malas condiciones meteorológicas o en
i nvierno, asegúrese de que los sensores
no estén cubiertos de suciedad, hielo
o


nieve.
En caso de fallo de funcionamiento, acuda
a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a
la revisión del sistema.
Conducción

PEUGEOT Y TOTAL
¡UNA ASOCIACIÓN AL
SERVICIO DEL RENDIMIENTO!
TOTAL QUARTZ protege el motor frente a los
e fectos del tiempo.
TOTAL QUARTZ Ineo First es un lubricante de
altísimo rendimiento resultado de la colaboración
de los equipos de investigación y
desarrollo de
Peugeot y
Total. Especialmente formulado para
las motorizaciones de los vehículos Peugeot,
su tecnología innovadora permite reducir
significativamente las emisiones de CO
2 y proteger
e
ficazmente el motor frente a

la suciedad.
El equipo PEUGEOT TOTAL sabe cómo apurar los
límites de rendimiento para obtener victorias en las
condiciones más difíciles, como los tres primeros premios
conseguidos en 2017.
Para conseguir estos resultados excepcionales, los
equipos Peugeot Sport han elegido TOTAL QUARTZ para
el Peugeot 3008
DKR, un lubricante de alta tecnología
que protege el motor en las condiciones más extremas.

106
Compatibilidad de los
carburantes
Carburante utilizado para
los motores de gasolina
Los motores de gasolina son compatibles con
los biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros que se distribuyen
en gasolineras.
Gasolina que cumpla la norma
EN228, mezclada con un
biocarburante que cumpla la norma
EN15376.
Solo está autorizada la utilización de
aditivos para gasolina que cumplan la
n o r m a B715 0 01.
Combustible utilizado para
motores diésel
Los motores diésel son compatibles con
biocombustibles que cumplan la normativa
europea actual y futura, y se pueden obtener
en las estaciones de ser vicio: Para más información, póngase en contacto
con un concesionario de PEUGEOT o
un taller
cualificado.
El uso de otro tipo de (bio)combustible
(aceites vegetales o
animales, puros
o
diluidos, aceite doméstico…) está
estrictamente prohibido (riesgo de dañar
el motor y
el sistema de combustible).Los únicos aditivos autorizados para usar
en el gasoil son los que cumplen la norma
B15000.
Gasoil a temperaturas bajas
A temperatura inferior a 0 °C, la formación de
par afinas en carburantes diésel para uso en
verano podría ocasionar un funcionamiento
anormal del circuito de alimentación de
carburante. Para evitarlo, recomendamos
utilizar carburante diésel de invierno y
mantener
el depósito de carburante lleno en más de un
50
% de su capacidad.
Si, a pesar de ello, el motor presenta problemas
para arrancar a
temperaturas inferiores a -15 °C,
solo tiene que dejar el vehículo en un garaje
o
un taller con calefacción durante un rato.
Desplazamientos al
extranjero
Algunos carburantes pueden dañar el
motor del vehículo.
En algunos países, es posible que sea
necesario usar un carburante determinado
(octanaje concreto, nombre comercial
concreto, etc.) para garantizar el
funcionamiento correcto del motor.
Para más información, consulte a un
concesionario autorizado.
gasoil que cumpla la norma
EN590

mezclado con un
biocombustible que cumpla la norma
EN14214

(posiblemente con un
contenido de hasta un 7

% de ésteres
metílicos de ácidos grasos);
gasoil que cumpla la norma
EN16734 mezclado con un biocombustible
que cumpla la norma EN14214
(posiblemente
con un contenido de hasta un 10
% de
ésteres metílicos de ácidos grasos);
gasoil parafínico que cumpla la norma
EN15940
mezclado con un biocombustible
que cumpla la norma EN14214
(posiblemente
con un contenido de hasta un 7
% de ésteres
metílicos de ácidos grasos).
Su motor diésel puede utilizar
combustible B20 o B30 que cumpla la
norma EN16709. Sin embargo, este
uso, aunque sea ocasional requiere una
aplicación estricta de las condiciones
especiales de ser vicio conocidas como
"Condiciones extremas".
Información práctica

107
Depósito de carburante
Capacidad del depósito:
- aproximadamente 50
litros (gasolina).
-


aproximadamente 50
litros (diésel).
-


aproximadamente 45


litros (diésel).
Con el Stop & Start, nunca efectúe
un repostaje de carburante cuando
el motor esté en modo STOP. Quite
imperativamente el contacto con la llave.
Nivel de carburante bajo
Cuando se alcanza el nivel de
carburante bajo en el depósito de
carburante, este testigo se enciende
en el cuadro de instrumentos.
Quedan aproximadamente 5


litros
de carburante en el depósito.
Cuando el testigo parpadea, queda
muy poco carburante en el
depósito.
Efectúe un repostaje de carburante lo antes
posible para evitar que la reser va se agote.
Para más información relativa a
la
Inmovilización por falta de carburante
(diésel) , consulte el apartado correspondiente.
Repostaje
Una pegatina en el interior de la tapa recuerda
el tipo de carburante que debe utilizarse en
función del tipo de motor.
La llave no podrá retirarse de la cerradura
hasta que el tapón del depósito esté
colocado.
Al abrir el tapón de llenado puede generarse
un ruido producido por una irrupción de
aire. Este vacío es completamente normal
y
es consecuencia de la estanqueidad del
sistema de carburante.
Para realizar el repostaje con total seguridad:
F

D
ebe parar el motor.
F

A
bra la tapa de carburante presionándola
por la ranura 1 .
F

I
ntroduzca la llave en el tapón y gírela hacia
la izquierda 2 . F
R etire el tapón y engánchelo en el soporte
situado en la cara interior de la tapa 3 .
F

L
lene completamente el depósito, pero no
insista después del tercer cor te de la
pistola, ya que podrían producirse fallos de
funcionamiento.
Una vez finalizado el repostaje:
F

P
onga el tapón.
F

G
ire la llave hacia la derecha y luego
retírela del tapón.
F

Ci
erre la tapa de llenado de carburante.
En caso de repostar un carburante
inadecuado para la motorización del
vehículo, es indispensable vaciar el
depósito antes de poner en marcha el
m o t o r.
Los repostajes de carburante deben ser
superiores a
5 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
7
Información práctica

108
Corte de la alimentación de
carburante
El vehículo está equipado con un dispositivo
de seguridad que corta la alimentación de
carburante en caso de choque.
Sistema anticonfusión de
carburante (diésel)
(Según el país de comercialización del
producto)
Dispositivo mecánico que impide repostar
gasolina en un vehículo que funcione con
gasóleo, evitando así los daños que este tipo
de incidente ocasiona en el motor.
El sistema anticonfusión, situado en la entrada
del depósito, puede verse al quitar el tapón.
Funcionamiento
Es posible utilizar una garrafa para llenar el
depósito.
Para garantizar un buen flujo de carburante,
acerque la boquilla de la garrafa sin ponerla
en contacto directo con la tapa del sistema
anticonfusión de carburante y

vierta lentamente.
Conducción en el extranjero
Debido a que las pistolas de repostaje
de gasóleo pueden ser diferentes según
el país, el sistema anticonfusión de
combustible puede imposibilitar el llenado
del depósito.
No todos los vehículos con motor
diésel están equipados con sistema
anticonfusión de carburante; por este
motivo, en caso de viajar al extranjero, se
aconseja comprobar en la red PEUGEOT
si el vehículo se adecua a
los surtidores
del país al que va a
viajar.
Al introducir la boquilla de llenado de gasolina
en un depósito diésel, esta hace tope con
la tapa. El sistema permanece bloqueado,
impidiendo el llenado.
No insista e introduzca una boquilla de
llenado diésel.
Cadenas para la nieve
En condiciones invernales, las
cadenas para nieve mejoran la
tracción y


el comportamiento del
vehículo en las frenadas.
Las cadenas para nieve se deben montar
solo en las ruedas delanteras. No deben
montarse nunca en una rueda de repuesto
temporal.
Tenga en cuenta la reglamentación
nacional específica relativa al uso de
cadenas para nieve y
la velocidad máxima
autorizada.
Utilice únicamente cadenas para nieve
diseñadas para el tipo de ruedas con las cuales
va equipado su vehículo:
Dimensiones de los
neumáticos de origen Tamaño de eslabón
máximo
185/65


R15 9
mm
195/55


R16
2 0 5 /4 5


R17 7
mm
Para más información relativa a
las cadenas
para nieve, consulte con la red PEUGEOT
o

con un taller cualificado.
Información práctica

109
Consejos de instalación
F Si debe instalar las cadenas durante el trayecto, detenga el vehículo en una
super ficie plana, al lado del arcén de la vía.
F

A
plique el freno de estacionamiento y, si es
necesario, coloque calzos bajo las ruedas
para evitar que el vehículo se desplace.
F

C
oloque las cadenas siguiendo las
instrucciones del fabricante.
F

I
nicie la marcha con suavidad y circule
durante unos momentos sin superar los
50


km/h.
F

D
etenga el vehículo y compruebe que las
cadenas están correctamente tensadas.
Se recomienda encarecidamente practicar
el montaje de las cadenas en suelo plano
y
seco antes de utilizarlas sobre nieve.
Evite circular por carreteras sin nieve
con las cadenas para nieve instaladas,
ya que ello podría dañar los neumáticos
del vehículo y
la calzada. Si el vehículo
va equipado con llantas de aleación,
compruebe que ninguna parte de las
cadenas o
las fijaciones está en contacto
con la llanta.
Dispositivo de enganche
de remolque
Distribución de la carga
F D istribuya la carga en el remolque de modo
que los objetos más pesados se encuentren
lo más cerca posible del eje, y que el
peso en la lanza se aproxime al máximo
autorizado sin superarlo.
La densidad del aire disminuye con la altitud,
reduciendo así las prestaciones del motor. La
carga máxima remolcable debe reducirse un
10
% por cada 1000 metros de altitud.
Utilice los dispositivos de enganche de
remolque con sus accesorios sin modificar
aprobados por PEUGEOT. Es aconsejable
que acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para efectuar el montaje.
En caso de no realizar el montaje en la
red PEUGEOT, este debe efectuarse
siguiendo las instrucciones del fabricante.
Si se monta un enganche de remolque
aprobado, determinadas funciones
de ayuda a
la conducción o de
ayuda a
las maniobras se desactivan
automáticamente.
Respete el peso máximo autorizado
que se puede remolcar que figura en
el certificado de registro del vehículo,
la etiqueta del fabricante y
el apartado
Características técnicas de esta guía.
El cumplimiento de la masa máxima
autorizada en la lanza (enganche de
remolque) también incluye el uso de
accesorios (portabicicletas, enganche
de cajas, etc.).
Respete la legislación vigente en el país
por el cual circula.
Modo de reducción de la
carga
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, la función de
reducción de la carga desactiva temporalmente
algunas funciones, como el aire acondicionado,
el desempañado de la luneta…
Las funciones desactivadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten.
7
Información práctica

110
Modo de ahorro de energía
Sistema que gestiona el tiempo de utilización
de determinadas funciones para preservar una
carga suficiente en la batería.
Después de parar el motor, aún puede utilizar,
durante un tiempo acumulado máximo de
aproximadamente 40

minutos, funciones
como el sistema de audio y
telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces
de techo…
Activación del modo
Un mensaje de activación del modo de ahorro
de energía aparece en la pantalla del cuadro
de instrumentos y
las funciones activas se
ponen en modo de espera.
Si en ese momento se está realizando una
llamada telefónica, esta podrá mantenerse
durante aproximadamente 10
minutos con el kit
manos libres Bluetooth de su sistema de audio.
Salida del modo
Estas funciones se reactivan automáticamente
la próxima vez que se utilice el vehículo.
Para recuperar su disponibilidad de manera
inmediata, arranque el motor y
déjelo en
marcha durante:
-

m
enos de 10 minutos, para poder usar el
equipamiento durante aproximadamente
5


minutos, Cuando la batería está descargada, el
motor no arranca.
Para más información relativa a
la
batería de 12 V
, consulte el apartado
correspondiente.
Montaje de las barras de
techo
Al instalar unas barras de techo transversales,
colóquelas correctamente utilizando los
tetones de sujeción situados en las entradas
de puerta.
Para más información, contacte con la red
PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Si la altura supera los 40
cm, adapte la
velocidad del vehículo en función del
per fil de la vía para no dañar las barras de
techo o
los puntos de fijación del vehículo.
Para el transporte de objetos más largos
que el vehículo, consulte la legislación
local vigente.
Por motivos de seguridad y
para evitar
que se dañe el techo, es imperativo utilizar
las barras transversales homologadas
para su vehículo.
Respete las instrucciones de montaje
y
uso indicadas en la guía que se incluye
con las barras de techo.
-
m
ás de 19

minutos, para poder usar el
equipamiento durante aproximadamente
30


minutos.
Respete los tiempos indicados de
funcionamiento del motor para obtener el nivel
de carga de la batería necesario.
No arranque y

pare el motor repetidamente
y


de forma continua para recargar la batería.
Información práctica