2019 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

135
PEUGEOT declina toda responsabilidad en
relación con los gastos ocasionados por la
reparación del vehículo o por los fallos de
funcionamiento que puedan resultar de la
instalación de accesorios no suministrados
ni recomendados por PEUGEOT y
no
instalados según sus instrucciones, en
particular, cuando el consumo de corriente
del conjunto de los dispositivos conectados
supera los 10


miliamperios.
Lado izquierdo
N.° de
fusibleAmperaje
Funciones
F2 5
ARetrovisores
exteriores, faros,
toma de diagnosis.
F9 5
AAlarma.
F10 5
A
Caja telemática
autónoma, caja de
enganche del remolque.
F115 ARetrovisor interior
electrocrómico,
calefacción
adicional.
F13 5
AAmplificador
Hi-Fi, ayuda al
estacionamiento.
F16 15


A
Toma de 12 V delantera.
F1715 ASistema de audio, sistema
de audio (posventa)
F1820 APantalla táctil. N.° de
fusible
Amperaje
Funciones
F23 5 A
Espejos de cortesía,
luces de lectura de
mapas.
F26 15

A
Claxon.
F27 15

A
Bomba del lavaparabrisas.
F28
5 AAntirrobo.
F29 15


ACompresor del aire
acondicionado.
F30 15


ALimpialuneta.
8
En caso de avería

136
N.° de
fusibleAmperaje
Funciones
F01 40
ALuneta térmica.
F02 10


ARetrovisores
exteriores térmicos.
F03 30
A
Elevalunas secuenciales
delanteros.
F0530 AElevalunas
secuenciales
traseros.
F06 10


ARetrovisores
exteriores plegables.
F07 10


ARetrovisores
exteriores plegables.
F09 15


AAsientos delanteros
térmicos.
F10 20
AAmplificador Hi-Fi.
Bajo el capó
Esta caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la batería.
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F
S ustituya el fusible.
F

C
uando haya terminado, cierre la tapa
con mucho cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.
Lado derecho
En caso de avería

137
N.° de
fusibleAmperaje
Funciones
F16 15


ALuces antiniebla
delanteras.
F18 10


A
Luz de carretera derecha.
F1910 ALuz de carretera
izquierda.
F25 30
ARelé lavafaros
(p o svent a).
F29 40
AMotor de
limpiaparabrisas.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a
partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo/ácido
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa
y
en ningún caso se deben desechar
junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a
distancia
y
las baterías gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los
ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o


de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o
incendio.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
Las versiones equipadas con Stop & Start
incluyen una batería de ácido de plomo de
12
V con una tecnología y características
específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o
en
un taller cualificado.
Si el vehículo está equipado con caja de
cambios automática, no intente nunca
arrancar el motor empujando el vehículo.
La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura
exterior y
del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8


horas).
Acceso a la batería
La batería está situada en el compartimento motor.
Para acceder a ellas:
F A bra el capó con el mando interior y luego
con el cierre de seguridad exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
8
En caso de avería

138
F Retire la cubierta de plástico del borne (+).
El borne ( -) de la batería no está accesible. En
el motor hay un punto de masa desplazado.
Arranque a partir de otra
b atería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o
de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia. No arranque nunca el motor utilizando un
cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe previamente que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de
12 V y al menos la misma capacidad que
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no pasen cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correas,
e t c .) .
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
F

L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella. F

C
onecte el cable rojo al borne positivo (+)
de la batería descargada A (a la altura de
la parte metálica acodada) y luego al borne
positivo (+) de la batería auxiliar B o de
emergencia.
F
C
onecte un extremo del cable verde
o negro al borne negativo (-) de la batería
auxiliar B o de emergencia (o al punto de
masa del vehículo auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado.
F
A
rranque el motor del vehículo con
la batería cargada y

manténgalo en
funcionamiento durante unos minutos.
F
A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y
espere unos instantes antes de
volver a
intentarlo.
F

E
spere a que el motor vuelva a ralentí
y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

D
eje el motor en marcha, con el vehículo
circulando o


parado, durante 30

minutos
para que la batería alcance un nivel de
carga suficiente.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.
En caso de avería

139
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-

s
i solamente utiliza el vehículo para
trayectos cortos,
-

e
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte con la red PEUGEOT o
un taller
cualificado.
Si va a
cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F

Qu
ite el contacto.
F

A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) . F

A
pague el cargador B antes de conectar
los cables a
la batería, para evitar cualquier
chispa peligrosa.
F

C
ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F

S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F

C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-

e
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A ,
-

e
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F

A
l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A .
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente. Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería se ha congelado, llévela a
la
red PEUGEOT o
a un taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados
y
que la caja no esté fisurada, lo que
supondría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y
corrosivo.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un cargador
de 12 V a riesgo de provocar la degradación
irreversible de los equipamientos eléctricos
asociados al Stop & Start.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
F

c
ierre todos los accesos (puertas, maletero,
lunas, etc.),
8
En caso de avería

140
Abrazadera de borne de cierre rápido
Desconexión del borne (+)Conexión del borne (+)
No fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará y
tendrá que repetir el
procedimiento.
Antes de desconectar
Espere 2 minutos después de quitar el contacto
a ntes de desconectar la batería.
Cierre las lunas y
las puertas antes de
desconectar la batería.
Después de la conexión
Después de volver a conectar la batería,
p onga el contacto y espere 1 minuto antes
de arrancar, a fin de permitir la iniciación
de los sistemas electrónicos. Si, tras
este procedimiento, subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en la red PEUGEOT
o
en un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo:
-

l
a llave con mando a distancia,
-

l
a fecha y la hora,
-
l

as emisoras de radio memorizadas.
F

S

uba la palanca A al máximo para soltar la
abrazadera B .
F

R

etire la abrazadera B levantándola.
F Suba la palanca A al máximo.
F C oloque de nuevo la abrazadera B abierta en el
borne (+) .
F

E
mpuje la abrazadera B hacia abajo hasta que
haga tope.
F

B
aje la palanca A para bloquear la abrazadera B .
Remolcado
Procedimiento para el remolcado del vehículo
o
para remolcar otro vehículo mediante la anilla
de remolcado.
F

a

pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces,
e t c .) .
F

q

uite el contacto y

espere durante
4


minutos.
Una vez que haya accedido a

la batería, basta
con desconectar el borne (+).
En caso de avería

141
Instrucciones generales
Respete la legislación vigente en el país por
el cual circula.
Compruebe que el peso del vehículo tractor
es superior al del vehículo remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o


correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de
manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a
la frenada y la
dirección no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que el
remolcado del vehículo sea realizado por un
profesional:
-

v
ehículo inmovilizado en autopista,
autovía o
vía rápida,
-

V
ehículo con tracción a las cuatro ruedas.
-

S
i no es posible poner la caja de cambios
en punto muerto, desbloquear la dirección
o
soltar el freno de estacionamiento.
-

S
i no es posible remolcar un vehículo con
una caja de cambios automática, motor
en marcha.
-

R
emolcado con solo dos ruedas en el
suelo.
-

s
i no se dispone de una barra de
remolcado homologada, etc.Acceso a las herramientas
R emolcado del vehículo
La argolla de remolcado está situada debajo
del suelo del maletero.
Para acceder:
F
A
bra el maletero.
F

L
evante el suelo y

retírelo.
F

S
aque la argolla de remolcado de su
alojamiento.
F

S
uelte la tapa situada en el paragolpes
delantero presionando la parte inferior del
lado derecho.
F

E
nrosque al máximo la anilla de remolcado.
F

I
nstale la barra de remolcado.
F Sitúe la caja de cambios en punto muer to.
S

i no se respeta esta indicación algunos
componentes (frenos, transmisión, etc.)
pueden resultar dañados, y la asistencia
a
la frenada podría no funcionar al
rearrancar el motor.
F Desbloquee la dirección girando la llave de contacto una muesca y suelte el freno de
estacionamiento.
F

E
ncienda las luces de emergencia de los
dos vehículos.
F

I
nicie la marcha con suavidad y circule
a
velocidad reducida en una distancia corta.
Remolcado de otro vehículo
F Suelte la tapa situada en el paragolpes trasero presionando en la parte inferior de
la misma.
F

E
nrosque al máximo la anilla de remolcado.
F

I
nstale la barra de remolcado.
F

E
ncienda las luces de emergencia de los
dos vehículos.
F

I
nicie la marcha con suavidad y circule
a
velocidad reducida en una distancia corta.
8
En caso de avería

142
Características de
motorizaciones y

cargas
remolcables
Motores
Las características de los motores se detallan
en el permiso de circulación del vehículo y
en
la documentación de ventas.
La potencia máxima corresponde al valor
homologado en el banco motor, según las
condiciones definidas por la reglamentación
europea (Directiva 1999/99/CE).
Para más información, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Masas y cargas
remolcables
Los valores de masas y cargas remolcables
m áximos asociados a su vehículo se
indican en el permiso de circulación y
en la
documentación comercial.
Estos valores también se indican en la placa
o
en la etiqueta del fabricante.
Para más información, consulte en la red
PEUGEOT o
en un taller cualificado. Los valores de MMA (masa máxima
autorizada) del conjunto y
de cargas
remolcables indicados son válidos para una
altitud máxima de 1000 metros. El valor de
carga remolcable debe reducirse en un 10 %
por cada 1000 metros adicionales.
La masa máxima autorizada en la lanza
corresponde a la masa permitida en el
enganche de remolque.
Una temperatura exterior elevada
podría provocar una disminución de la
capacidad del vehículo para proteger el
motor. Cuando la temperatura exterior
sea superior a 37 °C, limite la masa
remolcada.
El remolcado con un vehículo tractor poco
cargado puede afectar negativamente al
agarre a

la calzada.
Al arrastrar un remolque, la distancia de
frenada aumenta.
Cuando lleve remolque, no supere nunca
los 100
km/h (respete la legislación local
v i g e nte).
Cuando la temperatura exterior es elevada,
se recomienda dejar el motor funcionando
entre 1
y 2 minutos después de detener el
vehículo para facilitar su refrigeración.
Características técnicas