2019 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος319Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐
νος με αισθητήρες πίεσης. Το
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών δεν είναι λειτουργικό για
τους συγκεκριμένους τροχούς. Ανάβει
η ενδεικτική λυχνία w. Το σύστημα
παραμένει λειτουργικό για τους
υπόλοιπους τρεις τροχούς.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ
επισκευής εγκεκριμένα από το εργο‐
στάσιο.
Με τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών
ή όταν βρίσκεστε κοντά σε εγκαταστά‐ σεις που χρησιμοποιούν παρόμοιες
ραδιοσυχνότητες, μπορεί να προκλη‐
θούν παρεμβολές στο σύστημα
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελαστικά οι αισθητήρες του συστήμα‐
τος παρακολούθησης πίεσης ελαστι‐
κών πρέπει να αφαιρούνται και να
υποβάλλονται σε σέρβις. Στην περί‐
πτωση των βιδωτών αισθητήρων,
αντικαταστήστε το κεντρικό τμήμα τηςβαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο, ενώ στην περίπτωση των
αισθητήρων με κλιπ, αντικαταστήστε
ολόκληρη τη βαλβίδα.
Χρησιμοποιείτε μόνο τις αυθεντικές
πλαστικές τάπες βαλβίδων για να
προστατεύσετε τις βαλβίδες από
ζημιά.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε μεταλλικές
τάπες βαλβίδων, διότι προκαλούν οξείδωση στις βαλβίδες και ζημιά.
Κατάσταση φόρτωσης οχήματος
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 360, και επιλέξτε την κατάλληλη
ρύθμιση στη σελίδα Φορτίο
ελαστικών στο μενού Ρυθμίσεις στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 124.
Αυτή η ρύθμιση καθορίζει τις πιέσεις
αναφοράς για τις προειδοποιήσεις
πίεσης ελαστικών.
Ανάλογα με την οθόνη, το μενού Φορτίο ελαστικών εμφανίζεται μόνο
αν το όχημα βρίσκεται σε στάση και το
χειρόφρενο είναι τραβηγμένο. Στα
οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐ των ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Επιλέξτε:
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.

320Φροντίδα οχήματοςΛειτουργία αυτόματης
προσαρμογής
Μετά την αλλαγή τροχών ή την εναλ‐ λαγή θέσεων των τροχών, το όχημα
πρέπει να παραμείνει σε στάση επί
20 λεπτά περίπου, για να πραγματο‐
ποιήσει το σύστημα νέο υπολογισμό.
Η παρακάτω διαδικασία επανεκμάθη‐
σης προϋποθέτει έως και 10 λεπτά
οδήγησης με ελάχιστη ταχύτητα 40
έως 100 χλμ/ώρα. Φροντίστε η ταχύ‐
τητά σας να μην υπερβαίνει αυτό το
εύρος για μεγαλύτερο διάστημα. Αν
είναι εφικτό, χρησιμοποιείτε έναν
επαρχιακό δρόμο ή παρόμοιο, όπου
θα μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς
διακοπή. Κατά τη διαδικασία επανε‐ κμάθησης, μπορεί να εμφανίζεται η
ένδειξη $ ή να εναλλάσσονται οι
τιμές πίεσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Αν προκύψουν προβλήματα κατά τη διαδικασία επανεκμάθησης, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα σφάλματος. Η
ένδειξη w θα αναβοσβήνει επί 60
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει σταθερά αναμμένη.Αν συμβεί κάτι τέτοιο, επαναλάβετε τη διαδικασία εκμάθησης. Ακινητοποιή‐
στε το όχημά σας επί 20 λεπτά περί‐
που και στη συνέχεια οδηγήστε ξανά
επί 10 λεπτά, όπως περιγράφεται
παραπάνω.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικατασταθούν εάν το
βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά
ελαστικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος των ελαστικών στον
έναν άξονα να μην διαφέρει κατά περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει
φτάσει μέχρι έναν από τους δείκτες
φθοράς (TWI). Η θέση τους επισημαί‐
νεται από σημάδια στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάσσετε τα μπροστινά με τα πίσω
ελαστικά ανά διαστήματα. Βεβαιω‐
θείτε ότι η φορά περιστροφής των
τροχών παραμένει η ίδια.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.

Φροντίδα οχήματος321Αλλαγή διάστασης
ελαστικού και ζάντας
Αν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από τα εργο‐
στασιακά, μπορεί να χρειαστεί επανα‐ προγραμματισμός της ονομαστικής
πίεσης ελαστικών και άλλες τροπο‐
ποιήσεις στο όχημα.
Αν τοποθετήσετε ελαστικά διαφορετι‐
κών διαστάσεων, φροντίστε να αντι‐
κατασταθεί η πινακίδα πιέσεων
ελαστικών και να επανεγκατασταθεί
το σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών. 3 3179 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατυχήματα και να ακυρώσει την άδεια του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις
προδιαγραφές των σχετικών συνδυα‐ σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια
πίεσης και, κατά συνέπεια,
ατύχημα.
Οχήματα με σιδερένιες ζάντες: Όταν
χρησιμοποιείτε ασφαλιζόμενα παξι‐
μάδια τροχών, μην τοποθετείτε τάσια.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν
προσθέτουν περισσότερα από
10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική
πλευρά του ελαστικού (μαζί με την
κλειδαριά της αλυσίδας).
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.

322Φροντίδα οχήματοςΗ χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 και 235/45 R18.
Εφεδρικός τροχός ανάγκης
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού, δεν μπορεί να επιδιορθω‐
θεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Διατίθενται δύο είδη κιτ επισκευής ελαστικού:
● Στον διακόπτη on/off, στο επάνω μέρος του συμπιεστή, αναγράφε‐
ται η ένδειξη Τύπος 1.
● Δίπλα στον διακόπτη on/off, στο
πλάι του συμπιεστή, αναγράφεταιη ένδειξη Τύπος 2.
Αν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.

Φροντίδα οχήματος323
Στα οχήματα με σύστημα ηχείων
ηχοσυστήματος, το κιτ επισκευής
ελαστικού είναι αποθηκευμένο μαζί με
τα εργαλεία.
Στις υπόλοιπες εκδόσεις, το κιτ
επισκευής ελαστικού αποθηκεύεται
σε μια θήκη.
Λασκάρετε τη βίδα και αφαιρέστε τη θήκη.
Βγάλτε τη φιάλη του στεγανοποιητι‐
κού και τον συμπιεστή από το κουτί.
1. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα από τις θήκες
αποθήκευσης στην κάτω πλευρά
του συμπιεστή.

324Φροντίδα οχήματος2.Τύπος 1: βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα του συμπιεστή στη σύνδεση στη φιάλη του στεγανο‐
ποιητικού και προσαρμόστε τη
φιάλη του στεγανοποιητικού στην
υποδοχή στον συμπιεστή.
Τύπος 2: αφαιρέστε το βιδωτό
καπάκι από τον συμπιεστή και
από τη φιάλη του στεγανοποιητι‐
κού. Βιδώστε τη φιάλη στον
συμπιεστή, χωρίς να αφαιρέσετε
το αλουμινόχαρτο από τη φιάλη.
3. Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
4. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
5. Τύπος 1: βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα
του ελαστικού.
Τύπος 2: αφαιρέστε την τάπα
προστασίας από τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης και βιδώστε
τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
στη βαλβίδα του ελαστικού. Η
βαλβίδα διαφυγής αέρα πρέπει να
είναι κλειστή (γυρίστε τη δεξιά).
6. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
7. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.

Φροντίδα οχήματος3258.Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
9. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συμπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar
όσο η φιάλη στεγανοποιητικού
αδειάζει (περίπου
30 δευτερόλεπτα). Τότε η πίεση
αρχίζει να μειώνεται.
10. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
11. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 360. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
Τύπος 1: αν η πίεση του ελαστικού
δεν επιτευχθεί εντός 10 λεπτών,
αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού. Μετακινήστε το όχημα ώστε
τα ελαστικά να διαγράψουν μία
ολόκληρη περιστροφή. Επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί 10 λεπτά. Ελέγξτετην πίεση των ελαστικών άλλη μια
φορά. Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά,
σημαίνει ότι το ελαστικό έχει
υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση
πατώντας το κουμπί επάνω από
την ένδειξη πίεσης.
Ανάλογα με την έκδοση, το κουμπί μπορεί να βρίσκεται πάνω στον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα.
Τύπος 2: αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και οδηγή‐
στε αμέσως έως και 10 χλμ, αλλά
όχι περισσότερο από 10 λεπτά.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών
άλλη μια φορά. Αν η πίεση του
ελαστικού δεν επιτευχθεί, επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί 10 λεπτά. Εάν η
σωστή πίεση δεν επιτευχθεί ούτε
αυτή τη φορά, σημαίνει ότι το
ελαστικό έχει υποστεί πολύ
σοβαρή ζημιά. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.

326Φροντίδα οχήματοςΑν η πίεση επιτευχθεί, διορθώστε
την στη σωστή τιμή χρησιμοποιώ‐
ντας τον συμπιεστή για να την
αυξήσετε ή να μη μειώσετε, ανοί‐
γοντας τη βαλβίδα διαφυγής αέρα (γυρίστε την αριστερά) στον
εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
αέρα.
12. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών.
Τύπος 1: πιέστε την ασφάλεια στο
στήριγμα για να αφαιρέσετε τη
φιάλη του στεγανοποιητικού από
το στήριγμα. Βιδώστε τον εύκαμ‐
πτο σωλήνα φουσκώματος στο
ελεύθερο στόμιο της φιάλης
στεγανοποιητικού. Με αυτό τον
τρόπο αποτρέπεται η διαφυγή του
στεγανοποιητικού.
Τύπος 2: η φιάλη του στεγανο‐
ποιητικού δεν μπορεί να αφαιρεθεί από τον συμπιεστή. Απευθυνθείτεστο συνεργείο της περιοχής σας
για αντικατάσταση της φιάλης του
στεγανοποιητικού.
13. Τοποθετήστε το κιτ επισκευής ελαστικού στον χώρο
αποσκευών.14. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
15. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐ μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
16. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐
που 10 km (ωστόσο όχι περισσό‐
τερο από 10 λεπτά), σταματήστε
το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα του
συμπιεστή στη βαλβίδα του
ελαστικού.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
17. Τοποθετήστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο κουτί.
18. Στερεώστε το κουτί με τη βίδα.