2019 MAZDA MODEL 2 Manualul de utilizare (in Romanian)

xÎn cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 opereze normal din
cauza ilumin
rii de fundal sau a ce
ii, func
iile sistemului legate de camera anterioar
 de
detectare (FSC) sunt oprite temporar úi urm
toarele l
mpi de avertizare se aprind. Totuúi,
acest lucru nu indic
 o defec
iune.
xLamp
 de avertizare (galben
) pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)
xLampa de avertizare (galben
) pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)
xLampa de avertizare pentru sistemul de avertizare pentru p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
xLampa de avertizare pentru sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii de rulare
(LAS) úi de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
xLampa de avertizare (galben
) pentru sistemul inteligent de asisten

 la frânare/
sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS)
xÎn cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 opereze normal din
cauza temperaturilor ridicate, func
iile sistemului legate de camera anterioar
 de
detectare (FSC) sunt oprite temporar úi urm
toarele l
mpi de avertizare se aprind. Totuúi,
acest lucru nu indic
 o defec
iune. R
ci
i zona din jurul camerei anterioare de detectare
(FSC), de exemplu, prin ac
ionarea aerului condi
ionat.
xLamp
 de avertizare (galben
) pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)
xLampa de avertizare (galben
) pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)
xLampa de avertizare pentru sistemul de avertizare pentru p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
xLampa de avertizare pentru sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii de rulare
(LAS) úi de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
xLampa de avertizare (galben
) pentru sistemul inteligent de asisten

 la frânare/
sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS)
xÎn cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) detecteaz
 c
 parbrizul este
murdar sau aburit, func
iile sistemului legate de camera anterioar
 de detectare (FSC)
sunt oprite temporar úi urm
toarele l
mpi de avertizare se aprind. Totuúi, acest lucru nu
indic
 o problem
. Îndep
rta
i murd
ria de pe parbriz sau ap
sa
i pe butonul
degivratorului úi degivra
i parbrizul.
xLamp
 de avertizare (galben
) pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)
xLampa de avertizare (galben
) pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)
xLampa de avertizare pentru sistemul de avertizare pentru p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
xLampa de avertizare pentru sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii de rulare
(LAS) úi de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
xLampa de avertizare (galben
) pentru sistemul inteligent de asisten

 la frânare/
sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS)

xÎn cazul în care exist
 cr
p
turi sau deterior
ri cauzate de criblur
 sau alte resturi pe
parbriz, cere
i întotdeauna înlocuirea parbrizului. Pentru înlocuire, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
x(Cu sistem inteligent avansat de asisten

 la frânarea în mediul urban (SCBS avansat))
xCamera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte pietonii atunci când sunt respectate
toate condi
iile urm
toare:
xÎn
l
imea unui pieton este de aproximativ 1 - 2 metri.
xO form
, precum capul, ambii umeri sau picioarele poate s
 fie identificat
.
xÎn urm
toarele cazuri, camera anterioar
 de detectare (FSC) este posibil s
 nu poat

s
 detecteze obiectivele
int
 corect:
xMai mul
i pietoni se deplaseaz
 sau exist
 grupuri de persoane.
xUn pieton este aproape de un obiect separat.
xUn pieton st
 ghemuit, întins sau gârbovit.
xUn pieton sare brusc pe drum, exact în fa
a vehiculului.
xUn pieton deschide o umbrel
 sau car
 bagaje sau obiecte mari.
xUn pieton se afl
 într-o zon
 întunecat
, de exemplu, noaptea sau se confund
 cu
mediul înconjur
tor deoarece poart
 haine care se potrivesc culorii de fundal.

6HQ]RUXOUDGDUGLQID


9HKLFXOXOGXPQHDYRDVWU
HVWHSUHY
]XWFXXQVHQ]RUUDGDUGLQID


8UP
WRDUHOHVLVWHPHIRORVHVFGHDVHPHQHDVHQ]RUXOUDGDUGLQID


x3LORWXODXWRPDWFXUDGDU0D]GD05&&
x6LVWHPXOGHDVLVWHQ

SHQWUXUHFXQRD

AT E N
IE
Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a fiecărui
sistem.
¾Nu lipiţi abţibilduri (incluzând abţibilduri transparente) pe suprafaţa grilei radiatorului și a
emblemei din faţă în și în jurul senzorului radar (din faţă) și nu înlocuiţi grila radiatorului și
emblema din faţă cu un produs care nu este un produs original proiectat pentru a fi folosit
cu senzorul radar (din faţă).
¾Senzorul radar (din faţă) include o funcţie de detectare a murdăririi suprafeţei din faţă a
senzorului radar și de informare a șoferului, totuși, în funcţie de condiţii, poate fi nevoie de
timp pentru a o detecta sau este posibil să nu detecteze pungi din plastic pentru
cumpărături, gheaţă sau zăpadă. Dacă acest lucru se întâmplă, este posibil ca sistemul să
nu funcţioneze corect, de aceea, păstraţi întotdeauna senzorul radar (din faţă) curat.
¾Nu montaţi o protecţie pentru grilă.
¾Dacă partea din faţă a vehiculului a fost deteriorată într-un accident, poziţia senzorului
radar (din faţă) este posibil să se
fi
modificat. Opriţi imediat sistemul
și solicitaţi
întotdeauna verificarea la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Nu folosiţi bara de protecţie din faţă pentru a împinge alte vehicule sau obstacole atunci
când ieșiţi dintr-un loc de parcare. În caz contrar, senzorul radar (din faţă) ar putea fi lovit și
poziţia sa deviată.
¾Nu demontaţi, dezasamblaţi sau modificaţi senzorul radar (din faţă).
¾Pentru reparaţii, lucrări de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din faţă),
consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
¾Nu modificaţi suspensia. Dacă suspensia este modificată, postura vehiculului s-ar putea
schimba
și senzorul radar (din faţă) este posibil să nu poată detecta corect un vehicul sau
un obstacol din faţă.

NOT

xÎn urm
toarele condi
ii, este posibil ca
senzorul radar (din fa

) s
 nu
detecteze corect vehiculele sau
obstacolele din fa

 úi fiecare sistem s

nu func
ioneze corect.
xSuprafa
a din spate a vehiculului din
fa

 nu reflect
 bine undele radio,
precum o remorc
 neînc
rcat
 sau
un automobil cu o platform
 de
înc
rcare acoperit
 cu o capot

nerigid
, vehiculele cu un capac din
spate din plastic rigid úi vehiculele
rotunde.
xVehiculele din fa

 au o în
l
ime
mic
 úi astfel o zon
 mai mic
 de
reflectare a undelor radio.
xVizibilitatea este redus
 datorit

faptului c
 vehiculul din fa

 arunc

ap
, z
pad
 sau nisip de pe ro
i pe
parbrizul dumneavoastr
.
xPortbagajul/compartimentul pentru
bagaje este înc
rcat cu obiecte grele
sau locurile din spate pentru
pasageri sunt ocupate.
xGhea

, z
pad
 sau murd
rie se afl

pe suprafa
a din fa

 a emblemei din
fa

.
xPe vreme nefavorabil
, de exemplu
ploaie, z
pad
 sau furtuni de nisip.
xAtunci când conduce
i lâng
 unit

i
sau obiecte care emit unde radio
puternice.
xÎn urm
toarele condi
ii, este posibil ca
senzorul radar (din fa

) s
 nu poat

detecta vehiculele sau obstacolele din
fa

.
xÎnceputul úi sfârúitul unei curbe.
xDrumurile cu curbe continue.
xDrumurile cu benzi îngustate
datorate construc
iilor rutiere sau
închiderii benzilor.
xVehiculul din fa

 intr
 în punctul
mort al senzorului.
xVehiculul din fa

 func
ioneaz

anormal din cauza unui accident sau
a deterior
rii vehiculului.
xDrumuri cu pante ascendente úi
descendente repetate.
xConducerea pe drumuri proaste sau
nepavate.
xDistan
a dintre vehiculul
dumneavoastr
 úi vehiculul din fa


este extrem de mic
.
xUn vehicul se apropie brusc, de
exemplu, pentru a intra pe band
.
xPentru a preveni func
ionarea incorect

a sistemului, folosi
i pneuri cu
dimensiunea, produc
torul, marca úi
desenul anvelopelor specificate pe
toate cele 4 ro
i. În plus, nu folosi
i
anvelope cu uzuri sau presiuni diferite
pentru acelaúi vehicul (incluzând roata
de rezerv
 provizorie).
xDac
 bateria este aproape desc
rcat
,
este posibil ca sistemul s
 nu
func
ioneze corect.

xAtunci când conduce
i pe drumuri cu
trafic redus úi pu
ine vehicule sau
obstacole în fa

 pe care senzorul
radar (din fa

) s
 le detecteze,
senzorul detecteaz
 c
 senzorul radar
(din fa

) este murdar úi lampa de
avertizare (galben
) pentru sistemul
inteligent de asisten

 la frânare/
sistemul inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban (SBS/SCBS)
se poate aprinde temporar. Totuúi, acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
xSenzorii radar sunt reglementa
i de legi
relevante privind undele radio din
ara
în care vehiculul este condus. Dac

vehiculul este condus în str
in
tate,
poate s
 fie necesar
 autorizarea în

ara în care vehiculul este condus.

6HQ]RULLUDGDUGLQVSDWH
9HKLFXOXOGXPQHDYRDVWU
HVWHSUHY
]XWFXVHQ]RULUDGDUGLQVSDWH8UP
WRDUHOHVLVWHPH
IRORVHVFGHDVHPHQHDVHQ]RULLUDGDUGLQVSDWH
x6LVWHPXOGHPRQLWRUL]DUHDSXQFWHORUPRDUWH%60
x$OHUW
SULYLQGWUDILFXOWUDQVYHUVDOGLQVSDWH5&7$
6HQ]RULLUDGDUGLQVSDWHIXQF
LRQHD]
SULQGHWHFWDUHDXQGHORUUDGLRWULPLVHGHVHQ]RUXO
UDGDU

AT E N
IE
Dacă bara de protecţie din spate este lovită puternic, este posibil ca sistemul să nu mai
funcţioneze normal. Opriţi imediat sistemul și cereţi verificarea vehiculului de un reprezentant
autorizat Mazda.
NOT

xCapacitatea de detectare a senzorilor radar (din spate) este limitat
. În urm
toarele
cazuri, capacitatea de detectare poate s
 fie redus
 úi este posibil ca sistemul s
 nu
func
ioneze normal.
xBara de protec
ie din spate de lâng
 senzorii radar (din spate) a fost deformat
.
xZ
pad
, ghea

 sau noroi exist
 pe senzorii radar, pe bara de protec
ie din spate.
xÎn condi
ii meteorologice dificile, precum, ploaie, z
pad
 úi cea

.
xÎn urm
toarele condi
ii, senzorii radar (din spate) nu pot s
 detecteze obiectele
int
 sau
detectarea acestora poate s
 fie dificil
.
xObiectele sta
ionare de pe un drum sau de la marginea drumului sunt vehicule mici, cu
dou
 ro
i, biciclete, pietoni, animale úi coúurile de cump
r
turi.
xFormele vehiculelor care nu reflect
 bine undele radar, precum remorcile goale cu o
în
l
ime redus
 a vehiculelor úi maúinile sport.
xVehiculele sunt livrate cu direc
ia senzorilor radar (din spate) reglat
 pentru fiecare
vehicul pentru starea înc
rcat
 a vehiculului astfel încât senzorii radar (din spate)
detecteaz
 corect vehiculele care se apropie. Dac
 direc
ia senzorilor radar (din spate) a
fost modificat
 din anumite motive, cere
i verificarea vehiculului de un reprezentant
autorizat Mazda.
xPentru repararea sau înlocuirea senzorilor radar (din spate) sau repararea, vopsirea úi
înlocuirea barei de protec
ie lâng
 senzorii radar, consulta
i un reprezentant autorizat
Mazda.
xOpri
i sistemul în timp ce trage
i o remorc
 sau atunci când un accesoriu, precum un
suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func
ionarea anormal
 a sistemului.
xSenzorii radar sunt reglementa
i de legi relevante privind undele radio din
ara în care
vehiculul este condus. Dac
 vehiculul este condus în str
in
tate, poate s
 fie necesar

autorizarea în
ara în care vehiculul este condus.