2019 JEEP WRANGLER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
плотно закрытой емкости. Необхо-
димо, чтобы крышка резервуара
главного цилиндра всегда была за-
крыта. Находясь в открытой емкости,
тормозная жидкость впитывает влагу
из воздуха, обеспечивая тем самым
более низкую точку кипения. Это мо-
жет привести к непредвиденному за-
кипанию в процессе интенсивного
или длительного торможения, что в
свою очередь может привести к по-
ломке тормозной системы. Это мо-
жет стать причиной столкновения.
• Не допускайте переполнения бачка
тормозной жидкости. Это может при-
вести к попаданию жидкости на на-
гревшиеся детали привода и ее воз-
горанию. Тормозная жидкость также
может повредить окрашенные или
виниловые поверхности, поэтому не-
обходимо избегать соприкосновения
тормозной жидкости с такими повер-
хностями.
• Избегайте взаимодействия жидкос-
тей на основе нефти с тормозной
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жидкостью. Уплотнительные эле-
менты тормозной системы могут
быть повреждены, что может при-
вести к частичной или полной неис-
правности тормозной системы. Это
может стать причиной столкновения.
Механическая коробка передач
Проверка уровня жидкости
Проверьте уровень жидкости, вынув про-
бку. Уровень жидкости должен нахо-
диться между нижней частью заливной
горловины и меткой, но не ниже 4,76 мм
(3/16 дюйма) от нижней части заливной
горловины.
При необходимости долейте жидкость
для поддержания надлежащего уровня
жидкости.
Автоматическая коробка передач
Проверка уровня жидкости — бен-
зиновый двигатель
Рекомендуется проверять уровень жид-
кости при нормальной рабочей темпера-
туре коробки передач (примерно 82°C/
180°F). Для этого необходимо проехать
минимум 25 км (15 миль). При нормаль-
ной рабочей температуре масло нельзя
удержать между кончиками пальцев.
Чтобы проверить уровень жидкости в ко-
робке передач:
1. Остановите автомобиль на ровной
поверхности.
2. Снимите крышку двигателя, потянув
ее вверх с установочных шпилек (два в
передней части и два в задней части).
3. Дайте двигателю поработать с нор-
мальной частотой вращения на холос-
том ходу не менее 60 секунд, оставьте
его работать при проведении осталь-
ной части проверки.
223

4. Полностью задействуйте стояночный
тормоз и нажмите педаль тормоза.
5. Устанавливайте рычаг переключения
передач в положение, соответствую-
щее каждой передаче, давая транс-
миссии время на полный переход в
заданный режим. После каждого пере-
ключения переводите рычаг в положе-
ние ПАРКОВКА.
6. Извлеките щуп, протрите его и устано-
вите его обратно.
7. Снова извлеките щуп и посмотрите на
уровень масла с обеих сторон мерного
щупа. Уровень жидкости является при-
емлемым только в том случае, когда
сплошная пленка масла есть на обеих
сторонах мерного щупа. Обратите
внимание, что когда фактический уро-
вень жидкости соответствует или нахо-
дится выше отверстий в щупе, эти от-
верстия будут заполнены маслом. При
нормальной рабочей температуре
уровень масла должен находиться
между метками HOT (верхние) на
щупе. Если уровень низкий, долейте
необходимое количество жидкости че-рез трубку щупа.Не допускайте пере-
полнения.Используйте ТОЛЬКО ука-
занные жидкости (характеристики
жидкостей указаны в подразделе
«Жидкости, смазочные материалы» в
разделе оригинальные «Технические
характеристики»). После добавления
масла через трубку щупа, независимо
от его количества, перед повторным
измерением уровня масла подождите
не менее двух минут, пока все масло
полностью не стечет в коробку
передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если фактический уровень жидкости
соответствует или находится выше
отверстий в щупе, эти отверстия за-
полнены маслом.
• Если необходимо проверить коробку
передач при температуре, ниже ра-
бочей, уровень масла должен нахо-
диться между двумя отверстиями
COLD (нижние) на щупе, темпера-
тура жидкости при этом должна со-
ставлять примерно 27°C (80°F). Если
уровень жидкости установлен пра-вильно и температура составляет
27°C (80°F), уровень должен нахо-
диться между отверстиями HOT
(верхние) при температуре коробки
передач 82°C (180°F). Запомните,
проверять уровень масла лучше при
нормальной рабочей температуре.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
При температуре масла ниже 50 °F
(10 °C) мерный щуп может не опреде-
лить его уровень. Не добавляйте жид-
кость, пока температура не подни-
мется настолько, чтобы можно было
произвести точные измерения. Для по-
вышения температуры масла устано-
вите рычаг коробки передач в положе-
нии ПАРКОВКА и дайте двигателю
поработать на холостых оборотах.
8. Установите крышку двигателя и на-
дежно защелкните ее на четыре уста-
новочных шпилек.
9. Убедитесь, что нет утечек. Отпустите
стояночный тормоз.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
224

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для предотвращения попадания в ко-
робку передач грязи и воды после изме-
рений и пополнения масла убедитесь, что
крышка щупа надежно установлена.
Крышка щупа может слегка смещаться
назад из полностью зафиксированного
положения; это не является проблемой,
если не нарушена герметичность уплот-
нения крышкой трубки щупа.
Проверка уровня жидкости — ди-
зельный двигатель объемом 2,8 л с
турбонаддувом
Уровень жидкости установлен на заводе-
изготовителе и при нормальных условиях
работы не требует изменения. Регуляр-
ная проверка уровня жидкости не требу-
ется, поэтому маслоналивной патрубок
коробки передач имеет заглушку, а мас-
ляный щуп не предусмотрен. Уполномо-
ченный дилер может проверить уровень
жидкости коробки передач с помощью
специального масляного щупа.
Если вы заметили утечку рабочей жид-
кости или неисправность коробки пере-
дач, немедленно обратитесь к уполномо-ченному дилеру для проверки уровня
трансмиссионной жидкости. Эксплуата-
ция автомобиля с неправильным уровнем
жидкости может привести к серьезному
повреждению коробки передач.
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея
Автомобиль оснащен аккумулятором, не
требующим технического ухода. Аккуму-
ляторная батарея не требует никакого
ухода. Вам не придется доливать в нее
воду или выполнять какие-либо другие
операции периодического технического
обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Электролит аккумуляторной батареи
представляет собой раствор кис-
лоты, контакт с которой может при-
вести к ожогам или слепоте. Избе-
гайте попадания жидкости
аккумулятора на одежду, кожу, в
глаза. Не нагибайтесь над аккумуля-
торной батареей во время установки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
зажимов. При попадании кислоты в
глаза или на кожу немедленно про-
мойте область поражения большим
количеством воды. Дополнительную
информацию см. в пункте «Запуск
двигателя от внешнего источника
электроэнергии» раздела «Порядок
действий в экстренной ситуации».
• В процессе эксплуатации аккумуля-
торные батареи выделяют горючий и
взрывоопасный газ. Не приближайте
к аккумуляторной батарее источники
открытого пламени или искр. Не ис-
пользуйте донорскую батарею или
какой-либо другой источник электро-
питания напряжением свыше 12
вольт. Не допускайте контакта зажи-
мов проводов между собой.
• Клеммы аккумуляторной батареи,
контактные зажимы и прочие приспо-
собления содержат свинец и его со-
единения. Всегда тщательно мойте
руки после работы с батареей.
225

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Будьте особенно внимательны при
подключении проводов к выводам ак-
кумуляторной батареи. Следите за
тем, чтобы положительный провод
был подсоединен к положительному
выводу аккумуляторной батареи, а
отрицательный провод к отрицатель-
ному выводу. На корпусе аккумуля-
тора имеется маркировка ее выво-
дов. Положительный вывод имеет
обозначение «+», а отрицательный
— «-». Клеммы проводов не должны
иметь следов коррозии и должны
быть надежно затянуты на выводах
батареи.
• Если используется «быстрая за-
рядка», когда аккумуляторная бата-
рея находится в автомобиле, то пе-
ред подключением зарядного
устройства к аккумуляторной бата-
рее отсоедините оба аккумулятор-
ных провода. «Быстрая зарядка» не
допускается для обеспечения пуско-
вого напряжения.
Техническое обслуживание
системы кондиционирования
воздуха
Для лучшей работы ваш кондиционер
воздуха должен проверятся и осматри-
ваться уполномоченным дилером в на-
чале теплого сезона. Следует очистить
ребра конденсатора и проверить рабо-
тоспособность системы в целом. Кроме
того, следует проверить натяжение ремня
компрессора кондиционера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Для обслуживания системы кондицио-
нирования используйте только хлада-
гент и компрессорную смазку, рекомен-
дованные изготовителем автомобиля.
Некоторые неодобренные хладагенты
огнеопасны и могут взорваться, причи-
няя травмы. Другие виды хладагента и
смазочные материалы могут вывести
систему кондиционирования из строя,
что чревато дорогостоящим ремонтом.
Более подробную гарантийную инфор-
мацию можно найти в Сервисной
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
книжке в составе информационного
комплекта владельца.
• Хладагент системы кондиционирова-
ния воздуха находится под высоким
давлением. Во избежание получения
травмы или повреждения системы,
доливание хладагента или любой
другой ремонт, требующий разъеди-
нения шлангов с хладагентом дол-
жен выполняться опытным специа-
листом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не используйте химические жидкости в
системе кондиционирования воздуха,
поскольку они могут повредить отде-
льные компоненты данной системы.
Такие повреждения не покрываются ог-
раниченной гарантией на новый авто-
мобиль.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
226

Сбор и повторное использование
хладагента R-134a — При наличии
R-134a, хладагент для кондиционера,
представляет собой гидрофторуглерод
(ГФУ), который является озоносберегаю-
щим веществом. Производитель реко-
мендует, чтобы обслуживание системы
кондиционирования воздуха выполня-
лось авторизованными дилерами или
другими станциями техобслуживания с
использованием оборудования для до-
лива и замены хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только компрессорное масло
на основе полиалкиленгликоля и хлад-
агенты для системы кондиционирования
воздуха, одобренные производителем.
Сбор и повторное использование
хладагента — R–1234yf
Используемый в системе кондициониро-
вания воздуха хладагент R-1234yf пред-
ставляет собой гидрофлюолефин (HFO),
применение которого одобрено управле-
нием по охране окружающей среды. Это
вещество является озоносберегающим иобладает низким потенциалом глобаль-
ного потепления. Производитель реко-
мендует, чтобы обслуживание системы
кондиционирования воздуха выполня-
лось авторизованными дилерами с ис-
пользованием оборудования для долива
и замены хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только компрессорное
масло на основе полиалкиленгликоля и
хладагенты для системы кондициониро-
вания воздуха, одобренные производите-
лем.
Замена воздушного фильтра конди-
ционера (воздушного фильтра сис-
темы кондиционирования воздуха)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Запрещается снимать воздушный
фильтр системы кондиционирования
воздуха, если автомобиль работает
или зажигание находится в режиме
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА -
НИЕ или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА. Если
вентилятор работает при снятом воз-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
душном фильтре системы кондициони-
рования, он может повредить руки или
направить в глаза грязь и мусор, что
может привести к травмам.
Воздушный фильтр кондиционера распо-
ложен на впуске чистого воздуха за пер-
чаточным ящиком. Чтобы заменить
фильтр, выполните следующие действия:
1. Откройте перчаточный ящик и удалите
все содержимое.
2. Надавите на боковые стороны перча-
точного ящика и опустите крышку.
227

3. Поверните перчаточный ящик вниз.
4. Отсоедините два фиксатора, крепя-
щих две дверцы отсека воздушного
фильтра к корпусу HVAC.5. Откройте две дверцы отсека воздуш-
ного фильтра.
6. Извлеките два воздушных фильтра
частиц из корпуса впуска воздуха
HVAC. По одному вытяните фильтрую-
щие элементы из корпуса.7. Установите новый воздушный фильтр
кондиционера таким образом, чтобы
индикаторы положения были направ-
лены в ту же сторону, что и при снятии.
Перчаточный ящик
1 — Ограничители хода перчаточного
ящика
2 — Перчаточный ящик
Фиксаторы воздушного фильтра
1 — Левый фиксатор
2 — Правый фиксатор
Дверца отсека воздушного
фильтра открыта
1 — Дверца отсека воздушного филь-
тра
2 — Воздушный фильтр системы кон-
диционирования воздуха
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
228

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
На фильтре кондиционера располо-
жена стрелка, указывающая направле-
ние потока воздуха через фильтр. Если
фильтр установлен неправильно, его
придется чаще менять.
8. Закройте дверцы отсека воздушного
фильтра кондиционера и закрепите
фиксаторы.
9. Поверните крышку перчаточного
ящика на место.
Надлежащие интервалы техобслужива-
ния указаны в разделе «План техничес-
кого обслуживания».
УСЛУГИ ДИЛЕРА
Уполномоченный дилер располагает ква-
лифицированным обслуживающим пер-
соналом, специальными инструментами
и оборудованием для квалифицирован-
ного выполнения всех работ по техничес-
кому обслуживанию. В руководствах потехническому обслуживанию и ремонту
подробно изложены все операции по тех-
ническому обслуживанию вашего автомо-
биля. Перед выполнением каких-либо
действий обратитесь к этим инструкциям.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Умышленное вмешательство в работу
системы контроля уровня вредных вы-
бросов может привести к аннулированию
гарантии и привлечению вас к
ответственности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инстру-
менты и оборудование. Если у вас есть
хотя бы малейшие сомнения в том, что
вы справитесь с намеченными рабо-
тами, обратитесь за помощью к квали-
фицированному специалисту.
Щетки стеклоочистителя ветрового
стекла
Периодически очищайте губкой или мяг-
кой тканью с мягким неабразивным мою-
щим средством резиновые грани щеток
стеклоочистителей и переднее стекло.
Это позволит удалить налет соли и пыли.
Продолжительная работа стеклоочисти-
теля по сухому стеклу приводит к пре-
ждевременному износу резиновых лент
щеток. Поэтому для удаления налета
грязи или соли с сухого ветрового стекла
всегда используйте омывающую жид-
кость.
Не используйте стеклоочистители для
удаления снега или льда с лобового окна.
Предохраняйте резиновые ленты щеток
стеклоочистителя от попадания на них
минерального масла, бензина и других
нефтепродуктов.
229

ПРИМЕЧАНИЕ:
Срок службы щеток стеклоочистителя за-
висит от географических условий и час-
тоты эксплуатации. Недостаточно эффек-
тивная работа щеток стеклоочистителей
может быть охарактеризована наличием
вибраций, пятен или водных разводов.
При возникновении подобных явлений
очистите или, по необходимости, заме-
ните щетки.
Щетки и рычаги стеклоочистителя сле-
дует регулярно осматривать, и не только
при возникновении проблем в работе
стеклоочистителя. Данный осмотр дол-
жен включать проверку наличия следую-
щего:
• Изношенные или неровные края
• Посторонние материалы
• Затвердевание или растрескивание
• Деформация или усталостьЕсли повреждена щетка или рычаг стек-
лоочистителя, замените неисправную де-
таль стеклоочистителя на новую. Не пы-
тайтесь отремонтировать поврежденный
рычаг или щетку стеклоочистителя.
Снятие/установка щетки стекло-
очистителя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не опускайте рычаг стеклоочистителя
на стекло, если щетки стеклоочисти-
теля не установлены в надлежащее по-
ложение, в противном случае стекло
может быть повреждено.
1. Переместите выше рычаг стеклоочис-
тителя, чтобы поднять щетку со
стекла, пока рычаг стеклоочистителя
находится в крайнем верхнем
положении.
2.
Чтобы вывести щетку стеклоочистителя
из зацепления с рычагом, нажмите на
вывод разблокировки щетки стекло-
очистителя и, удерживая рычаг стекло-
Щетка стеклоочистителя с
выводом разблокировки в
зафиксированном положении
1 — Щетка стеклоочистителя
2 — Рычаг стеклоочистителя
3 — Вывод разблокировки
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
230