2019 JEEP WRANGLER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Аккумуляторная батарея разряжена.
• При движении в положении ЗАДНИЙ
ХОД.
• Капот открыт.
• Автомобиль находится в режиме ко-
робки передач 4LO.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Запуск двигателя в режиме «АК-
ТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕС-
КОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА»
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления. Автомобиль перейдет врежим «СИСТЕМАНЕ ГОТОВАК
ОСТАНОВКЕ/ЗАПУСКУ» до тех пор, пока
скорость автомобиля не превысит 5 км/ч
(3 миль/ч).
Условия, при которых двигатель запус-
кается автоматически в режиме «АК-
ТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА»
Двигатель запустится автоматически,
если:
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Режим «АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМА-
ТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА» включен более
5 минут.
• Напряжение аккумулятора падает слиш-
ком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы, на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза.• Автомобиль движется быстрее, чем 5
км/ч (3 миль/ч).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (выключение системы остановки и
запуска двигателя).
• Система полного привода в режиме
4LO.
Условия, при которых необходим
поворот ключа вручную в режиме
«АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА»:
Двигатель не запускается автомати-
чески, если:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут
• Капот открыт
• Происходит ошибка системы ОСТА-
НОВКИ/ЗАПУСКА
Двигатель может быть повторно запущен
только при повороте ключа зажигания. В та-
ких условиях на щитке приборов появится
сообщение «STOP/START KEY START
REQUIRED» (ДЛЯ ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА
167

ТРЕБУЕТСЯ ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГА-
НИЯ). Для получения дополнительной ин-
формации см. «Дисплей щитка приборов» в
разделе «Знакомство с приборной панелью».
Ручное выключение системы
запуска/остановки
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (выключение системы ос-
тановки и запуска двигателя) (на блоке
переключателей). Загорится индика-
тор на переключателе.2. На дисплее приборной панели поя-
вится сообщение STOP/START OFF
(Выключение системы остановки и за-
пуска двигателя). Для получения до-
полнительной информации см. «Дисп-
лей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
ПУСКА/ОСТАНОВКИ) двигатель не бу-
дет останавливаться.
4. Если система «STOP/START» (оста-
новки и запуска двигателя) была от-
ключена вручную, двигатель можно за-
пустить и остановить, только включив
и выключив зажигание
5. Система «STOP/START» возвраща-
ется во включенное состояние при
каждом выключении и включении
зажигания.
Ручное включение системы
запуска/остановки
1. Нажмите на выключатель STOP/
START Off (на панели управления).
2.
Индикатор на переключателе погаснет.
Неисправность системы
Если в системе «STOP/START» (оста-
новка и запуск двигателя) имеется неис-
правность, система не будет отключать
двигатель. На дисплее щитка приборов
появится сообщение «SERVICE STOP/
START SYSTEM» (Необходимо обслужи-
вание системы остановки и запуска дви-
гателя). Для получения дополнительной
информации см. «Предупреждающие ин-
дикаторы и сообщения» в разделе «Зна-
комство с приборной панелью».
Если на дисплее щитка приборов появля-
ется сообщение «SERVICE STOP/START
SYSTEM» (Необходимо обслуживание
системы остановки и запуска двигателя),
выполните проверку системы у авторизо-
ванного дилера.
Переключатель STOP/START OFFЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
168

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
СКОРОСТИ
В случае активации система контроля ско-
рости управляет работой акселератора при
скоростях выше 25 миль/ч (40 км/ч).
Кнопки управления скоростью располо-
жены справа от рулевого колеса.ПРИМЕЧАНИЕ:
Для того чтобы обеспечить надлежащую
работу, система управления скоростью
выполняет отключение, если одновре-
менно работает несколько функций уп-
равления скоростью. В таких случаях сис-
тему можно снова активировать путем
нажатия кнопки ВКЛЮЧЕНИЯ/
ВЫКЛЮЧЕНИЯ контроля скорости и пов-
торной установки необходимого значения
скорости автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы контроля ско-
рости может быть опасным в обстоя-
тельствах, при которых система не мо-
жет поддерживать постоянную
скорость. Ваш автомобиль может ехать
слишком быстро для данных условий,
и вы можете потерять управление. Не
используйте систему контроля ско-
рости в плотном потоке или на крутых,
замерзших, скользких или заснежен-
ных дорогах.Кнопки системы контроля
скорости
1 — Нажмите CANCEL (ОТМЕНА)
2 — Нажмите ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.)
3 — Нажмите RES +/Accel (Восстанов-
ление +/Ускорение)
4 — Нажмите SET - /Decel (Установить
- /Замедление)
169

Эксплуатация
Нажмите кнопку ON/OFF. На дисплее
щитка приборов загорится индикатор
круиз-контроля. Чтобы выключить сис-
тему, нажмите еще раз на кнопку ON/OFF.
Индикатор круиз-контроля погаснет.
Когда вы ей не пользуетесь, систему
стоит выключать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой кон-
троля скорости, то ее опасно оставлять
включенной. Вы можете ее случайно
настроить или заставить машину дви-
гаться быстрей, чем вы хотите. Вы мо-
жете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Всегда выключайте
систему, если не пользуетесь ею.
Для установки требуемой скорости
Включите контроль скорости. Когда авто-
мобиль наберет требуемую скорость, наж-
мите и отпустите кнопку SET (-). Отпустите
педаль акселератора и автомобиль будет
держать скорость автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Автомобиль должен ехать с постоянной
скоростью по ровной дороге перед нажа-
тием кнопки SET (-).
Чтобы изменить скорость
Повышение скорости
При включении системы управления ско-
ростью можно увеличить установленную
скорость, нажав кнопку RES (+).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы измерения через настройки
приборной панели, при ее наличии. До-
полнительную информацию см. в главе
«Знакомство с приборной панелью» в ру-
ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в выбранных единицах
измерения — американских (миль/ч) или
метрических (км/ч):
Американские единицы измерения ско-
рости (миль/ч)
•
Однократное нажатие на кнопку RES (+)
приведет к увеличению заданной ско-
рости на 1 милю/ч. Каждое последующее
краткое нажатие на кнопку приводит к ее
дальнейшему увеличению на 1 милю/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать расти до
тех пор, пока кнопка не будет отпущена,
после чего установится новая заданная
скорость.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки RES (+)
приведет к увеличению заданной ско-
рости на 1 км/ч. Каждое последующее
краткое нажатие на кнопку приводит к ее
дальнейшему увеличению на 1 км/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать расти до
тех пор, пока кнопка не будет отпущена,
после чего установится новая заданная
скорость.
Уменьшение скорости
При включении системы управления ско-
ростью можно уменьшить установленную
скорость, нажав кнопку SET (-).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы измерения через настройки
приборной панели, при ее наличии. До-
полнительную информацию см. в главе
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
170

«Знакомство с приборной панелью» в ру-
ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в выбранных единицах
измерения — американских (миль/ч) или
метрических (км/ч):
Американские единицы измерения ско-
рости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-
тановить) (-) приведет к снижению за-
данной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему сни-
жению на 1 милю/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать сни-
жаться до тех пор, пока кнопка не будет
отпущена, после чего установится новая
заданная скорость.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить) (-) приведет к снижению задан-
ной скорости на 1 км/ч. Каждое последу-
ющее краткое нажатие на кнопку
приводит к ее дальнейшему снижению
на 1 км/ч.• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать сни-
жаться до тех пор, пока кнопка не будет
отпущена, после чего установится новая
заданная скорость.
Разгон для обгона
Нажимайте на педаль газа, как обычно.
Когда вы отпустите педаль, автомобиль
вернется к настроенной скорости.
Набор настроенной скорости
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES (+),
затем отпустите кнопку. Функция восста-
новления скорости может работать
только при скоростях выше 32 км/час.
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), или
торможение в обычном режиме при за-
медлении автомобиля отключит элект-
ронную систему круиз-контроля, но вве-
денное значение скорости останется в
памяти.При нажатии кнопки ON/OFF или выклю-
чении зажигания введенное значение
скорости удаляется из памяти.
Система управления скоростью в
холмистой местности
Коробка передач может переключаться
на пониженную передачу при движении
по холмистой местности для поддержа-
ния заданной скорости движения автомо-
биля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система управления скоростью способна
поддерживать постоянную скорость на
спусках и подъемах. Небольшая разница
в скорости на умеренных уклонах явля-
ется нормальной.
На крутых уклонах возможно значитель-
ное изменение скорости, в этих условиях
может быть предпочтительнее двигаться
без использования системы управления
скоростью.
171

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы управления
скоростью может быть опасным в обсто-
ятельствах, в которых система не может
держать постоянную скорость. Ваш
автомобиль может ехать слишком быс-
тро для данных условий, и вы можете
потерять управление. Не используйте
систему управления скоростью в плот-
ном потоке или на крутых, замерзших,
скользких или заснеженных дорогах.
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ
Крышка топливного бака
Крышка топливного бака расположена со
стороны водителя. При потере или пов-
реждении крышки топливного бака убеди-
тесь в том, что запасная крышка предназ-
начена для данной модели автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
•
Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
нарушением большинства противопо-
жарных норм местного уровня и может
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
привести к срабатыванию индикатора
неисправности системы (MIL).
• Заливка топлива в переносную ка-
нистру, находящуюся в автомобиле,
может стать причиной пожара. Вы
можете получить ожоги. Прежде чем
заливать топливо в канистру, извле-
ките ее из автомобиля и установите
на землю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Использование неподходящей крышки
заливной горловины топливного бака
может привести к повреждению топ-
ливной системы или системы конт-
роля уровня вредных выбросов. Не-
плотно закрытая крышка заливной
горловины может привести к попада-
нию в топливо посторонних веществ.
Кроме того, плохо подогнанная неори-
гинальная крышка может привести к
включению светового индикатора не-
исправности (MIL) вследствие утечки
паров топлива из системы.Крышка топливного бака
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
172

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Во избежание выплескивания топ-
лива не переполняйте бак при за-
правке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.
• Затяните крышку топливного бака при-
мерно на 1/4 оборота до щелчка. Щелчок
указывает на то, что крышка завернута
должным образом.• Если крышка топливного бака завернута
недостаточно плотно, включается инди-
катор неисправности (MIL). После за-
правки топливом обязательно убеди-
тесь в правильности установки крышки
топливного бака.
Предупреждающее сообщение о
незакрытой крышке заливной
горловины топливного бака
После дозаправки система диагностики
автомобиля может обнаружить непра-
вильную установку крышки топливного
бака, ее повреждение или открытое со-
стояние. При обнаружении сбоя на дис-
плее счетчика пробега отобразится сооб-щение «gASCAP». До щелчка затяните
крышку заливной горловины топливного
бака. Щелчок указывает на то, что крышка
завернута должным образом. Нажмите на
кнопку сброса показаний счетчика про-
бега, чтобы очистить дисплей от предуп-
реждающих сообщений. Если проблема
сохраняется, то при следующем включе-
нии зажигания на дисплей вновь будет
выведено предупреждающее сообщение.
Это также может обозначать, что крышка
повреждена. Если проблема будет обна-
ружена два раза подряд, система включит
световой индикатор неисправности (MIL).
После устранения проблемы световой ин-
дикатор неисправности (MIL) выклю-
чится.
173

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Ниже в таблице приведены значения полной разрешенной массы прицепа и допустимой нагрузки, передаваемой на тягово-сцепное
устройство, для различных вариантов исполнения автомобиля.
Вид кузова ДвигательКоробка
передачПередаточное
число мостаМаксимальная полная
масса автоприцепа (GTW)Максимальная нагрузка на
тягово-сцепное устрой-
ство (см. примечание)
2-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая 3,21/3,73 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Автоматическая 3,21 /3,73 /4,10 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 1500 кг (3307 фунтов) 150 кг (330 фунтов)
4-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
4,10 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лАвтоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2200 кг (4850 фунтов) 110 кг (242 фунта)
Механическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2500 кг (5512 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 100 кг (220 фунтов) при ус-
ловии, что рабочая скорость будет составлять не более 100 км/ч (62 миль/час).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нагрузка на прицепное устройство рассматривается как часть общей массы с пассажирами и грузом, и она не должна превышать
массы, указанной в информации по шинам и нагрузке. Более подробные сведения см. в разделе «Шины — общая информация»
главы «Сервисное и техническое обслуживание».
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
174