2019 JEEP WRANGLER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

План технического обслуживания - дизельный двигатель
Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
или километров:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Замените моторное масло и масляный фильтр.(*)
Выполните ротацию колесXX X X X X X X X X
Проверьте все замки дверей на наличие смазки. При необходимости нанесите смазку. X X X X X X X X X X
Если автомобиль используется для следующих нужд: движение в пыльных условиях и по
бездорожью. Проверьте и замените при необходимости воздушный фильтр двигателя.XX X X X X X X X X
Проверьте и замените при необходимости тормозные колодки. X X X X X X X X X X
Проверьте выхлопную систему.XX X
Проверьте состояние наружных кузовных элементов, защиты днища, труб и шлангов (сис-
тема выпуска отработавших газов – топливная система – тормозная система), резиновых
элементов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XX X X X X X X X X
Проверьте переднюю подвеску, наконечники рулевых тяг и защитные чехлы. При необходи-
мости выполните замену.XX X
Заменяйте тормозную жидкость каждые 24 месяца, используя тормозную жидкость DOT 4. ** X X X X X
Проверьте уровень жидкости в переднем и заднем редукторе. Замените жидкость, если авто-
мобиль эксплуатируется в качестве автомобиля полиции, такси, в составе парка автомоби-
лей, по бездорожью или для частой буксировки прицепов.XXX X X
Проверьте масло раздаточной коробки. X X X X X
Проверьте состояния ШРУС/универсальных шарниров. X X X X X X X X X X
Очистите топливный фильтр/водоотделитель. X X X X X X X X X X
Замените топливный фильтр двигателя. X X X X X
215

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
или километров:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Отрегулируйте стояночный тормоз на автомобилях, оборудованных дисковыми тормозами на
всех четырех колесах.XXX X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
Замените фильтр кондиционера/системы вентиляции салона X X X X X
Замените ремни приводов вспомогательных агрегатов. X X
Промойте систему охлаждения двигателя и замените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км (150 000 миль) пробега в зависимости от
того, что наступит раньше.X
Замените жидкость и фильтр автоматической коробки передач.X
Замените жидкость в автоматической коробке передач и фильтр, если автомобиль эксплуа-
тируется для буксировки автоприцепа, перевозки тяжелых грузов, а также в качестве такси,
полицейской машины, машины службы доставки (машины коммерческой службы), в условиях
бездорожья, пустынной местности либо, если более 50% вашей езды проходит на стабиль-
ной высокой скорости во время жаркой погоды, при температуре выше 32°C (90°F).XX
Замените жидкость в механической коробке передач, если автомобиль эксплуатируется для
буксировки автоприцепа, перевозки тяжелых грузов, а также в качестве такси, полицейской
машины, машины службы доставки (машины коммерческой службы), в условиях бездорожья,
пустынной местности либо, если более 50% вашей езды проходит на стабильной высокой
скорости во время жаркой погоды при температуре выше 32°C (90°F).XX
Замените масло раздаточной коробки, если автомобиль эксплуатируется в качестве автомо-
биля полиции, такси, в составе парка автомобилей или для частой буксировки прицепов.XX
Замените ремень газораспределительного механизма и натяжитель ремня. X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
216

* Фактический интервал замены мотор-
ного масла и масляного фильтра зависит
от условий использования автомобиля,
необходимость замены масла обознача-
ется включением предупреждающего ин-
дикатора или появлением сообщения на
приборной панели. Этот период ни в коем
случае не должен превышать 1 год/24 000
км (15 000 миль).
** Интервал замены тормозной жидкости
DOT 4 зависит только от времени, интер-
валы пробега не учитываются.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить се-
рьезную травму. Беритесь только за
те виды работ, для выполнения кото-
рых у вас есть необходимое образо-
вание и оборудование. Если у вас
есть хотя бы малейшие сомнения в
том, что вы справитесь с намечен-
ными работами, обратитесь за по-
мощью к квалифицированному спе-
циалисту.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Отказ от надлежащей проверки и тех-
нического обслуживания может при-
вести к неисправности компонента и
повлиять на управляемость и произ-
водительность автомобиля. Это мо-
жет привести к ДТП.
217

МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Двигатель 3,6 л
1 — Интегрированный блок питания (предохранители) 7 — Бачок с жидкостью для стеклоомывателя
2 — Аккумулятор 8 — Бачок охлаждающей жидкости двигателя
3 — Щуп для измерения уровня масла в двигателе 9 — Воздушный фильтр
4 — Масляный щуп автоматической коробки передач (под крышкой двигателя) 10 — Крышка системы охлаждения
5 — Отверстие для залива масла в двигатель 11 — Бачок жидкости гидроусилителя руля
6 — Бачок с тормозной жидкостью
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
218

Дизельный двигатель 2,8 л
1 — Интегрированный блок питания (предохранители) 6 — Бачок с жидкостью для стеклоомывателя
2 — Аккумулятор 7 — Щуп для измерения уровня масла в двигателе
3 — Отверстие для залива масла в двигатель 8 — Воздушный фильтр
4 — Бачок охлаждающей жидкости двигателя 9 — Бачок жидкости гидроусилителя руля
5 — Бачок с тормозной жидкостью
219

Проверка уровня масла —
бензиновый двигатель
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
состояние моторного масла на должном
уровне. Уровень моторного масла необ-
ходимо проверять через пять минут
после того, как нагретый двигатель был
выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-
ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Всегда поддерживайте уровень
масла в пределах зоны «SAFE» (БЕЗО-
ПАСНО) на масляном щупе. На этих дви-
гателях добавление 1 кварты (0,95 л)
масла, когда показатель уровня масла на-
ходится в нижней части заштрихованной
зоны, приводит к перемещению показа-
теля в верхнюю часть указанной зоны.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Избыточное или недостаточное напол-
нение картера маслом приведет к
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
аэрации или потере давления масла.
Это может стать причиной поврежде-
ния двигателя.
Проверка уровня масла —
дизельный двигатель
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
моторное масло на должном уровне. Ре-
гулярно проверяйте уровень моторного
масла, например, при каждой заправке
топлива.
Для автомобилей, оснащенных дизель-
ным сажевым фильтром (DPF), допуска-
ется уровень масла на 10 мм (3/8 дюйма)
выше отметки MAX. При достижении
уровня ниже 10 мм (3/8 дюйма) рекомен-
дуется заменить масло.
Лучшее время для проверки уровня мо-
торного масла – спустя пять минут после
того, как полностью нагретый двигатель
был выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Уровень масла должен нахо-
диться между метками MIN и MAX на
щупе. Когда уровень масла находится на
отметке MIN, при добавлении 0,95 литра
(1 кварты) масла в этих двигателях уро-
вень увеличится до отметки MAX.Система охлаждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий
звук, не открывайте капот, пока не
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.
• Если поднят капот, держите руки,
инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
220

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ния радиатора. Вентилятор включа-
ется автоматически и может запус-
каться в любое время, независимо от
работы двигателя.
• Выполняя работы в моторном отсеке
вблизи вентилятора охлаждения ра-
диатора, поверните зажигание в ре-
жим OFF (ВЫКЛ.) или отсоедините
провод питания вентилятора. Если
оставить зажигание в режиме ON
(ВКЛ.), вентилятор включается и вы-
ключается автоматически по сигналу
датчика температуры охлаждающей
жидкости.
Проверка охлаждающей жидкости
Один раз в год перед наступлением холо-
дов проверяйте состояние охлаждающей
жидкости (антифриза). Если охлаждаю-
щая жидкость двигателя (антифриз) вы-
глядит грязной или ржавой, необходимо
слить ее, промыть систему охлаждения
двигателя и залить новую охлаждающую
жидкость (антифриз). Проверьте пере-днюю часть конденсатора системы конди-
ционирования воздуха (A/C) (при нали-
чии) или радиатор на признаки
накопления насекомых, листьев и так да-
лее. В случае обнаружения грязи про-
мойте конденсатор слабой струей воды
из садового шланга, направив шланг вер-
тикально вниз на переднюю часть конден-
сатора системы кондиционирования воз-
духа (A/C) (при наличии) или на заднюю
часть сердцевины радиатора.
Проверьте трубки системы охлаждения
двигателя на признаки образования хруп-
ких участков, растрескивания, задиров,
порезов, а также проверьте герметич-
ность соединений бачка с охлаждающей
жидкостью и радиатора. Осмотрите всю
систему охлаждения и убедитесь в от-
сутствии утечки охлаждающей жидкости.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СНИМАЙТЕ УП-
ЛОТНИТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРИ ВЫСО-
КОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ЖИДКОСТИ В СИС-
ТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ.
Долив жидкости в бачок омывателя
Омыватели ветрового стекла и омыва-
тель заднего стекла (если установлен) ис-
пользуют один и тот же бачок с жидкос-
тью. Бачок с жидкостью расположен в
моторном отсеке. Регулярно проверяйте
уровень жидкости. Заполняйте бачок
только моющими жидкостями для лобо-
вого стекла (не антифризом для радиа-
тора). При добавлении жидкости в бачок
омывателя налейте немного омывающей
жидкости на ткань или полотенце и вы-
трите начисто щетки стеклоочистителя;
это улучшит работу щеток.
Для предотвращения замерзания вашей
системы омывателя лобового окна в хо-
лодную погоду выбирайте раствор или
смесь, которая соответствует темпера-
турному диапазону вашего климата. Ин-
формацию о температурном диапазоне
можно найти на большинстве емкостей
омывающей жидкости.
221

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Доступные в продаже моющие жид-
кости для лобового стекла огнеопасны.
Они могут загореться и обжечь вас.
Соблюдайте осторожность при работе
с жидкостями для омывателя.
Тормознаясистема
Для поддержания работоспособного со-
стояния тормозной системы все ее ком-
поненты необходимо регулярно прове-
рять. См. "План технического
обслуживания" в этом разделе для полу-
чения информации о надлежащей перио-
дичности технического обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не держите постоянно ногу на педали
тормоза. Это чревато поломкой тор-
мозной системы и, как следствие, стол-
кновением. Не держите постоянно ногу
на педали тормоза. Это может при-
вести к интенсивному износу тормоз-
ных колодок, перегреву и поврежде-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
нию тормозных механизмов. В случае
аварии возможен недостаток эффек-
тивности тормозной системы.
Проверка уровня жидкости — глав-
ный тормознойцилиндр
Уровень жидкости в главном цилиндре
необходимо проверять при каждом техоб-
служивании автомобиля или немед-
ленно, если горит контрольная лампа не-
исправности тормозной системы. При
необходимости долейте жидкость, чтобы
довести уровень до отметки, указанной
на стенке бачка главного тормозного ци-
линдра. Перед тем, как отвернуть крышку,
протрите от грязи верхнюю часть глав-
ного тормозного цилиндра. При установ-
ленных дисковых тормозах уровень тор-
мозной жидкости падает по мере износа
тормозных колодок. Проверьте уровень
тормозной жидкости после замены тор-
мозных колодок. Если уровень тормозной
жидкости чрезмерно низкий, убедитесь в
отсутствии утечек.Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу «Жидкости и смазочные
материалы» в разделе «Технические
характеристики».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Используйте только рекомендован-
ную производителем тормозную жид-
кость. Для получения дополнитель-
ной информации см. главу
«Жидкости и смазочные материалы»
в разделе «Технические характерис-
тики». Использование несоответс-
твующего типа тормозной жидкости
может привести к повреждениям тор-
мозной системы и/или повлиять на
технические характеристики ее ра-
боты. Кроме того, рекомендуемый
тип тормозной жидкости указан на
резервуаре главного гидравличес-
кого цилиндра, установленном изго-
товителем автомобиля.
• Во избежание загрязнения посторон-
ними веществами или насыщения
влагой используйте только ту тормоз-
ную жидкость, которая хранилась в
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
222