ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.
— Предупреждающий индика-
тор Battery Charge (Зарядка аккуму-
ляторной батареи)
Данный индикатор загорается, если акку-
муляторная батарея заряжается недолж-
ным образом. Если индикатор продол-
жает гореть при работе двигателя, это
указывает на неисправность системы за-
рядки автомобиля. Как можно скорее об-
ратитесь к авторизованному дилеру.
Данный индикатор информирует води-
теля о неисправности электронной сис-
темы или соответствующих компонентов.
— Предупредительный свето-
вой индикатор температуры охлаж-
дающей жидкости
Контрольная лампа включается, предуп-
реждая о перегреве двигателя. Если ин-
дикатор загорается во время движения,
осторожно подъезжайте к обочине и оста-новите автомобиль. Если система конди-
ционирования воздуха включена, выклю-
чите ее. Переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель рабо-
тать на холостом ходу. Если показания
температуры не возвращаются в норму,
немедленно заглушите двигатель и вызо-
вите техническую службу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При приближении показаний датчика к от-
метке «H», загорается индикатор и звучит
однократный звуковой сигнал.
— Предупреждающий индика-
тор Electronic Throttle Control (ETC)
(Электронное управление дрос-
сельной заслонкой (ETC))
Эта контрольная лампа информирует во-
дителя о неисправности электронной сис-
темы управления дроссельной заслонкой
(ETC). Если проблема обнаружена при
запуске автомобиля, индикатор будет го-
реть или мигать в зависимости от при-
чины проблемы. Подождите, пока автомо-
биль полностью остановится, и
установите рычаг селектора в положение
ПАРКОВКА, после чего выключите иснова включите зажигание. Индикатор
должен погаснуть. Если индикатор оста-
ется включенным при запущенном авто-
мобиле, то, как правило, автомобиль ос-
танется управляемым; тем не менее
свяжитесь с авторизованным дилером
для обслуживания как можно скорее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При одновременном нажатии педали газа
и тормоза этот индикатор может заго-
реться.
Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы, например: могут появиться
неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
69
Если какой-либо из этих систем потребу-
ется ремонт, бортовая диагностическая
система, версия 2 (OBD II), включит инди-
катор неисправности (MIL). Кроме того,
диагностическая система запоминает
коды обнаруженных неисправностей и
другую информацию, которая может по-
мочь специалистам ремонтной мастерс-
кой при поиске причин неисправности.
Несмотря на то, что обычно автомобилем
можно управлять и буксировка не требу-
ется, как можно скорее обратитесь к офи-
циальному дилеру для выполнения тех-
нического обслуживания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Продолжительная езда с включен-
ным индикатором неисправности мо-
жет еще больше повредить систему
управления выхлопом. Это также
приведет к ухудшению топливной
экономичности и тягово-скоростных
свойств автомобиля. Поэтому пре-
жде чем проводить проверку на со-
держание вредных веществ в отра-
ботавших газах, необходимо
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
выполнить диагностику и ремонт ва-
шего автомобиля у дилера.
• Мигание индикатора MIL при работе
автомобиля предупреждает о при-
ближающейся опасности серьезного
повреждения каталитического ней-
трализатора и снижении развивае-
мой двигателем мощности. В этом
случае немедленно обратитесь к ди-
леру.
Информационная безопасность
бортовой диагностической системы
(OBD II)
Для обеспечения доступа к информации,
связанной с работой системы контроля
вредных выбросов, на вашем автомо-
биле должны быть установлены бортовая
диагностическая система (OBD II) и порт
соединения. Специалистам по техничес-
кому обслуживанию может потребо-
ваться доступ к этой информации для об-
легчения диагностики и технического
обслуживания вашего автомобиля и сис-
темы контроля вредных выбросов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• ТОЛЬКО авторизованный специа-
лист по обслуживанию должен под-
ключать оборудование к порту соеди-
нения бортовой диагностической
системы OBD II для диагностики или
обслуживания автомобиля.
• Если к порту соединения бортовой
диагностической системы OBD II
подключено несанкционированное
оборудование, например устройство
отслеживания действий водителя,
может произойти следующее:
• Работа систем автомобиля, в
том числе систем безопасности,
может быть нарушена или может
произойти потеря управления
автомобилем, что может при-
вести к аварии и серьезным
травмам или смерти.
• Посторонние лица могут полу-
чить доступ к информации, хра-
нящейся в системах автомобиля,
включая личные данные.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
76
устройства. За дополнительной инфор-
мацией обратитесь к пункту «Буксировка
прицепа» в разделе «Запуск и эксплуата-
ция».
В режиме функционирования системы
TSC контрольная лампа включения/
неисправности системы ESS будет ми-
гать, мощность двигателя может быть
снижена, а вы можете ощущать, как про-
исходит подтормаживание отдельных ко-
лес автомобиля с целью прекратить рас-
качивание автоприцепа. Система TSC
выключена, если система ESC находится
в режиме Partial Off (частичное выключе-
ние) или Full Off (полное выключение).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система контроля раскачивания при-
цепа (TSC) включается в процессе дви-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жения, замедляет движение автомо-
биля до ближайшего безопасного
уровня и регулирует нагрузку автопри-
цепа для прекращения раскачивания.
Индикатор системы помощи при
спуске с горы (HDC) — при наличии
Система HDC предназначена только для
движения по бездорожью с низкой скоро-
стью. Система HDC регулирует скорость
автомобиля на спуске по склону при дви-
жении по бездорожью путем включения
тормозов, когда это необходимо.
Символ показывает состоя-
ние системы помощи при
спуске с горы (HDC). Лам-
почка горит непрерывно,когда система HDC включена. Система
HDC включается только в тех случаях,
когда раздаточная коробка находится в
режиме «4WD LOW» (режим полного при-
вода на пониженной передаче) и при ско-
рости автомобиля меньше 30 миль/ч (48
км/ч). Если эти условия не выполнены, то
при попытке активировать систему HDC
индикатор будет мигать.
Когда система HDC включена, она анали-
зирует рельеф местности и включается,
когда автомобиль спускается по склону.
Водитель может установить скорость дви-
жения с системой HDC, чтобы она соот-
ветствовала условиям движения. Ско-
рость движения соответствует выбранной
передаче.
91
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА......174
Масса буксируемого прицепа
(максимально допустимые значения
массы прицепа)..............174
БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ ДОМА
НА КОЛЕСАХ И Т.Д.)..........175Буксировка данного автомобиля
другим автомобилем...........175
Рекреационная буксировка —
полноприводные модели.........176
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
144
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Ниже в таблице приведены значения полной разрешенной массы прицепа и допустимой нагрузки, передаваемой на тягово-сцепное
устройство, для различных вариантов исполнения автомобиля.
Вид кузова ДвигательКоробка
передачПередаточное
число мостаМаксимальная полная
масса автоприцепа (GTW)Максимальная нагрузка на
тягово-сцепное устрой-
ство (см. примечание)
2-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая 3,21/3,73 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Автоматическая 3,21 /3,73 /4,10 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 1500 кг (3307 фунтов) 150 кг (330 фунтов)
4-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
4,10 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лАвтоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2200 кг (4850 фунтов) 110 кг (242 фунта)
Механическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2500 кг (5512 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 100 кг (220 фунтов) при ус-
ловии, что рабочая скорость будет составлять не более 100 км/ч (62 миль/час).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нагрузка на прицепное устройство рассматривается как часть общей массы с пассажирами и грузом, и она не должна превышать
массы, указанной в информации по шинам и нагрузке. Более подробные сведения см. в разделе «Шины — общая информация»
главы «Сервисное и техническое обслуживание».
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
174
БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА
(ПОЗАДИ ДОМА НА КОЛЕСАХ И Т.Д.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли Полноприводные модели
Буксировка с опорой на четыре колеса Все колеса касаются землиСм. инструкции по эксплуатации
• Автоматическая коробка передач в поло-
жении ПАРКОВКА.
• Механическая коробка передач в положе-
нии передачи (НЕ в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ [N]).
• Раздаточная коробка в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N).
• Ключ зажигания находится в положении
АСС.
• Буксировка в направлении вперед.
На буксировочной тележкеСпереди ЗАПРЕЩЕНО
Сзади ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые национальные и местные законы. Для получения дополнительной
информации обращайтесь в национальные и местные службы безопасности дорожного движения.
175
Рекреационная буксировка —
полноприводные модели
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для эвакуационной буксировки автомо-
биля раздаточная коробка должна быть
переведена в положение НЕЙТРАЛЬ (N),
автоматическая коробка передач должна
находиться в положении ПАРКОВКА, а
механическая коробка передач должна
быть включена (НЕ в положении
НЕЙТРАЛЬ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать полно-
приводные автомобили с использо-
ванием буксировочной тележки. Если
при буксировке автомобиля только
одна группа его колес (передние или
задние) находится на земле, это мо-
жет вызвать серьезные повреждения
коробки передач и/или раздаточной
коробки. Буксировка должна осу-
ществляться или при нахождении
всех четырех колес на земле, или при
помощи эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Допускается буксировка только в пе-
реднем направлении. Буксировка
этого автомобиля в направлении зад-
него хода может привести к серьез-
ным повреждениям раздаточной ко-
робки.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха авто-
матические коробки передач необхо-
димо перевести в положении
ПАРКОВКА.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха меха-
нические коробки передачи необхо-
димо переключить на какую-либо
передачу (кроме нейтрального поло-
жения).
• Перед началом буксировки в ка-
честве транспортного средства для
отдыха следует выполнить действия
из раздела «Переключение на ней-
тральную передачу» для гарантиро-
ванного переключения раздаточной
коробки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
Несоблюдение инструкции может
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
привести к внутренним поврежде-
ниям.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или раз-
даточной коробки. Повреждения, по-
лученные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к эвакуации
выполните следующие действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
176
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ............180
ЗАМЕНА ЛАМПЫ............180
Заменяемые лампы...........180
Замена лампы...............181
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ..........183
Общие сведения..............184
Полностью интегрированный блок
питания...................184
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА...................188
Место хранения домкрата/запасного
колеса.....................189
Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................190Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................191
Заключение о соответствии.......193
Меры предосторожности при работе
с домкратом................196
ЗАПУСК ОТ ДРУГОГО АВТОМО-
БИЛЯ.....................197
Подготовка к запуску от другого
автомобиля.................197
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии...............198
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.......200
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ.................201ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ.............201
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ..............203
При отсутствии ключа зажигания . . .204
Полноприводные модели........204
Использование буксировочной
проушины..................205
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS).............206
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR).....................206
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
179