2019 JEEP CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Az olajszint ellenőrzése
FIGYELEM!
• Soha ne dohányozzon, ha a motortér-
ben dolgozik: gázok és gyúlékony gő-
zök lehetnek jelen, és tűz keletkezhet.
• Legyen nagyon óvatos, ha a motortér-
ben dolgozik és a motor forró: ez égés-
veszélyt jelent. Ne kerüljön túl közel a
hűtőventilátorhoz: az elektromos venti-
látor működésbe léphet; sérülésve-
szély. A mozgó alkatrészekbe beakad-
hatnak a sálak, nyakkendők és egyéb
szabadon mozgó ruhadarabok.
VIGYÁZAT!
• Figyeljen, hogy ne keverje össze a kü-
lönböző folyadékokat a feltöltés során:
nem felcserélhetők egymással! Egy
nem megfelelő folyadék betöltése sú-
lyosan károsíthatja gépkocsiját.
• Az olajszint nem haladhatja meg a MAX
jelzést.
• Mindig olyan típusú motorolajat töltsön
be, amilyen jelenleg is a motorban van.
VIGYÁZAT!
• Ha a motorolaj feltöltésére készül, a
betöltőnyílás sapkájának levétele előtt
várja meg, hogy a motor lehűljön – kü-
lönösen akkor, ha gépkocsijához alumí-
nium sapka tartozik. FIGYELEM: égés-
veszély!
• A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj le-
vegősödését okozhatja. Ez károsíthatja
a motort.
A motor megfelelő kenésének biztosítása
érdekében a motorolaj szintjét a megfelelő
szinten kell tartani. Rendszeres időközön-
ként, például minden tankolásnál ellenőrizze
az olajszintet. Az olajszint ellenőrzésére az
üzemmeleg motor leállítása után körülbelül
öt perccel van a legalkalmasabb időpont.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszintjé-
nek leolvasása pontosabb.
Háromfajta nívópálcatípus létezik:
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal.
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal és
BIZTONSÁGOS jelzéssel.• Nívópálca vonalkázott tartománnyal, MIN
jelzéssel a tartomány alján, és MAX jelzés-
sel a tartomány tetején.
MEGJEGYZÉS:
Mindig tartsa az olajszintet a mérőpálcán
lévő jelek közötti tartományban.
A nívópálca tartományának alsó jelénél lévő
olajszintnél 1 kvart (1,0 liter) olaj betöltése az
olajszintet a tartomány felső jelzéséig emeli.
VIGYÁZAT!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj leve-
gősödését okozhatja. Ez károsíthatja a
motort.
Hűtőrendszer
FIGYELEM!
• Ön vagy mások súlyos égési sérülést
szenvedhetnek a forró hűtőfolyadéktól
(fagyálló) vagy a hűtőből felcsapó párá-
tól. Ha azt hallja vagy észleli, hogy a
motorháztető alól gőz tör ki, ne nyissa
255

FIGYELEM!
fel a motorháztetőt mindaddig, amíg a
hűtő le nem hűl. Ne próbálja lecsavarni
a hűtőrendszer zárósapkáját, amíg a
hűtő és a kiegyenlítő tartály le nem hűlt.
• Kezeit, szerszámait és ékszereit tartsa
távol a hűtőventilátortól, amikor a mo-
torháztető fel van emelve. A ventilátor
automatikusan és bármikor elindulhat
attól függetlenül, hogy a motor jár-e.
• A hűtőventilátor közelében végzett
munka esetén kapcsolja a gyújtást OFF
(KI) üzemmódba. A hőmérséklet-
-vezérlésű ventilátor a gyújtás ON (BE)
üzemmódjában bármikor elindulhat.
Motor-hűtőfolyadék ellenőrzése
A motor-hűtőfolyadékot (fagyállót) 12 ha-
vonta (a hideg idő beállta előtt, ahol alkal-
mazható) ellenőrizze. Ha a hűtőfolyadék
(fagyálló) szennyezett, a rendszert egy hiva-
talos márkakereskedésnek le kell engednie,
át kell öblítenie és friss OAT hűtőfolyadékkal
kell feltöltenie (meg kell felelnie az
MS.90032 anyagszabvány követelményei-nek). Ellenőrizze a légkondicionáló konden-
zátora előtt összegyűlt bogarakat, falevele-
ket stb. Ha elszennyeződött, kerti
locsolótömlőből függőlegesen lefelé ráper-
metezett enyhe vízsugárral tisztítsa meg a
kondenzátor elülső oldalát.
Ellenőrizze a motor hűtőrendszerének töm-
lőit, a törékennyé vált gumit, a repedéseket,
szakadásokat, vágásokat és a csatlakozás
meghúzását a kiegyenlítőtartálynál és a hű-
tőnél. Vizsgálja meg a teljes rendszert szi-
várgás szempontjából. AMÍG FORRÓ A
RENDSZER, NE VEGYE LE A
HŰTŐFOLYADÉK-RENDSZER ZÁRÓSAP-
KÁJÁT.
Ablakmosó-folyadék betöltése
A szélvédő és a hátsó ablak mosói ugyanab-
ból a folyadéktartályból dolgoznak. A folya-
déktartály a motortér első részében talál-
ható. Ügyeljen arra, hogy rendszeres
időközönként ellenőrizze a tartályban a fo-
lyadék szintjét. Töltse fel ablakmosó-
-folyadékkal (nem a hűtőhöz használt fagy-
állóval) a tartályt, és a maradék víz
kiöblítésére működtesse néhány másodper-
cig a rendszert.Az ablakmosó-folyadék tartályának feltölté-
sekor az ablaktörlőlapátok jobb törlési telje-
sítményének biztosítása érdekében öntsön
egy kevés ablakmosó-folyadékot egy ruhára
vagy törölközőre, és törölje tisztára az ablak-
törlőlapátokat.
Hideg időben az ablakmosórendszer befa-
gyásának megelőzésére olyan oldatot vagy
keveréket válasszon, amely a használat he-
lyén szokásos vagy annál alacsonyabb hő-
mérsékletekhez való. Ez a hőmérséklethatár
a legtöbb mosófolyadék dobozán
megtalálható.
FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható
szélvédőmosó-folyadékok gyúlékonyak.
Ezek meggyulladhatnak, és égési sérülé-
seket okozhatnak. A feltöltésnél és a mo-
sóoldattal végzett munkánál óvatosan
kell eljárni.
VIGYÁZAT!
Ne közlekedjen, ha az ablakmosótartály
üres, mert az ablaktörlők alapvető fontos-
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
256

VIGYÁZAT!
ságúak a látási viszonyok javítása szem-
pontjából. A rendszer folyadék nélküli is-
mételt működtetése más rendszerkompo-
nensek sérülését vagy gyors
elhasználódását okozhatja.
Fékrendszer
A fékrendszer teljesítményének biztosításá-
hoz a fékrendszer valamennyi alkatrészét
rendszeresen ellenőrizni kell. Az előírt kar-
bantartási intervallumokat lásd a jelen feje-
zet „Karbantartási terv” című részében.
FIGYELEM!
Ha vezetés közben egyik lábát a féken, a
másikat a gázpedálon tartja, az a fékek
meghibásodásához és esetleges ütkö-
zéshez vezethet. Ha vezetés közben a
lábát a fékpedálon tartja vagy két lábbal
vezet, az rendellenesen magas fékhő-
mérséklethez, túlzott fékbetétkopáshoz
és esetleg fékkárosodáshoz vezethet.
Nem marad teljes a fékkapacitás vész-
helyzet esetén.
A folyadékszint ellenőrzése – Főhen-
ger
A főfékhengerben lévő folyadék szintjét a
gépkocsi szervizelésekor, vagy akkor kell
ellenőrizni, ha a fékrendszer figyelmeztető
lámpája felvillan. Amennyiben szükséges,
töltsön be annyi folyadékot, hogy a szintje a
fékfőhenger tartályán lévő jelzések közé es-
sen. A sapka lecsavarása előtt mindig tisz-
títsa meg a főfékhenger felső részének kör-
nyezetét. Tárcsafékek használata esetén a
fékbetétek kopásával várhatóan csökken a
folyadékszint. A fékbetétek cseréje után el-
lenőrizni kell a fékfolyadék szintjét. Ha a
fékfolyadék szintje rendellenesen alacsony,
ellenőrizze, hogy a rendszer nem
szivárog-e.
További információért lásd a „Műszaki ada-
tok” című fejezet „Folyadékok és kenőanya-
gok” című részét.
FIGYELEM!
• A fékfolyadék mérgező hatású és erő-
sen korrozív. Véletlen érintkezés ese-
tén azonnal mossa le az érintett része-
FIGYELEM!
ket vízzel és semleges szappannal.
Majd öblítse le azokat alaposan. Lenye-
lés esetén azonnal hívjon orvost.
• Csak a gyártó által ajánlott fékfolyadé-
kot használjon. További információért
lásd a „Műszaki adatok” című fejezet
„Folyadékok és kenőanyagok” című ré-
szét. Nem megfelelő típusú fékfolyadék
használata súlyos károkat okozhat a
fékrendszerben és/vagy ronthatja a fék-
hatást. A gépkocsijához használható
megfelelő fékfolyadék típusát a hidrau-
likus főfékhenger gyárilag beszerelt
eredeti tartályán is jelölik.
• Az idegen anyagokkal vagy nedvesség-
gel való szennyeződés elkerülésére
csak új vagy szorosan lezárt edényben
tárolt fékfolyadékot használjon. A főfék-
henger tartályának sapkáját mindig
tartsa szorosan lezárt állapotban. A nyi-
tott edényben tárolt fékfolyadék a leve-
gőből nedvességet vesz fel, így kisebb
lesz a forráspontja. Ennek következté-
ben erőteljes vagy hosszan tartó féke-
zés esetén váratlanul felforrhat, így hir-
257

FIGYELEM!
telen elvész a fékhatás. Ez ütközéses
balesetet okozhat.
• A fékfolyadék tartályának túltöltése kö-
vetkeztében a fékfolyadék a motor forró
alkatrészeire folyhat és meggyulladhat.
A fékfolyadék a festett vagy műanyag
felületeket is károsíthatja, ezért ügyelni
kell arra, hogy ne érjen ilyen felületek-
hez.
• Ne hagyja, hogy olajszármazék-alapú
folyadék szennyezze a fékfolyadékot. A
fék tömítései károsodhatnak, melynek
eredményeképpen részlegesen vagy
teljesen megszűnhet a fékhatás. Ez üt-
közéses balesetet okozhat.
Kézi kapcsolású sebességváltó – ha
része a felszereltségnek
A folyadékszint ellenőrzése
A töltődugó eltávolításával ellenőrizze a fo-
lyadékszintet. A folyadékszintnek a betöltő-
nyílás alsó széle és a nyílás alsó szélétől
maximum 3/16 hüvelykkel 4,7 mm) lejjebb
lévő pont között kell lennie.Ha szükséges, a megfelelő szint fenntartá-
sához töltsön be folyadékot.
Keresse fel márkakereskedőjét.
Automata sebességváltó
A folyadékszint ellenőrzése
A folyadékszintet a gyártóüzemben állítják be.
Ezt normál körülmények közt nem kell utánál-
lítani. Rendszeres folyadékszint-ellenőrzés
nem szükséges, így a sebességváltón nincs
nívópálca. Márkakereskedője speciális szer-
vizeszközök segítségével ellenőrizni tudja a
szintet. Ha folyadékszivárgást vagy a sebes-
ségváltó hibás működését észleli, azonnal lá-
togassa meg márkakereskedőjét, és ellen-
őriztesse a sebességváltó folyadékszintjét. A
nem megfelelő folyadékszinttel működtetett
sebességváltó súlyosan károsodhat.
VIGYÁZAT!
Ha a váltóműfolyadék szivárog, azonnal
forduljon márkaszervizhez. A sebesség-
váltó komoly kárt szenvedhet. A márkake-
reskedő rendelkezik a folyadékszint pontos
beállításához szükséges eszközökkel.
Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku-
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
• Az akkumulátor kevés folyadékkal tör-
ténő üzemeltetése helyrehozhatatlanul
károsíthatja azt, és robbanáshoz vezet-
het.
• Ha bármilyen műveletet végez az akku-
mulátoron vagy annak közelében, min-
dig védje szemét védőszemüveggel.
• Az akkumulátorok a környezetre na-
gyon veszélyes anyagokat tartalmaz-
nak. Az akkumulátor cseréjéhez fordul-
jon egy hivatalos márkaszervizhez.
• Az akkumulátorfolyadék korrozív savol-
dat, amely marási sérüléseket vagy
akár vakságot is okozhat. Ne hagyja,
hogy az akkumulátorfolyadék a bőrére,
szemébe vagy ruhájára kerüljön. A bilin-
csek csatlakoztatásakor ne hajoljon az
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
258

FIGYELEM!
akkumulátor fölé. Ha sav fröccsen a
szemébe vagy a bőrére, azonnal nagy
mennyiségű vízzel mossa le. További
tájékoztatást az „Indítókábellel való in-
dítás” című részben talál a „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetben.
• Az akkumulátorból távozó gáz gyúlé-
kony és robbanásveszélyes. A nyílt lán-
got és szikrákat tartsa távol az akkumu-
látortól. Ne használjon 12 V-nál
nagyobb kimenő feszültségű segédak-
kumulátort vagy más segédindító for-
rást. Ne hagyja, hogy a kábelsaruk egy-
máshoz érjenek.
• Az akkumulátorsaruk, az érintkezők és
a kapcsolódó tartozékok ólmot és ólom-
vegyületeket tartalmaznak. Az ezekkel
végzett munka után mosson kezet.
VIGYÁZAT!
• Alapvető fontosságú, hogy az akkumu-
látor kábeleinek cseréjénél a pozitív ká-
belt a pozitív érintkezőre, a negatív ká-
belt a negatív érintkezőre
VIGYÁZAT!
csatlakoztassa. Az akkumulátorkive-
zető csapok pozitív (+) és negatív (-)
jelölésűek, és ezeket az akkumulátor
házán jelölik. A kábelsaruknak korrózió-
mentesnek kell lenniük, és a kivezető
csapokon szorosan meg kell húzni eze-
ket.
• Ha a gépkocsiban hagyott akkumulátort
„gyorstöltővel” tölti, a töltő akkumulátor-
hoz csatlakoztatása előtt kösse le mind-
két akkumulátorkábelt az akkumulátor-
ról. A „gyorstöltőt” ne használja indítási
célra.
MÁRKASZERVIZ
A hivatalos márkaszerviz rendelkezik az
összes szervizművelet szakszerű elvégzés-
éhez szükséges szakképzett szerelőkkel,
célszerszámokkal és eszközökkel. Rendel-
kezésre állnak a szervizelési útmutatók,
amelyek járművével kapcsolatos részletes
szervizinformációkat tartalmaznak. Mielőtt
bármilyen művelet végrehajtásával próbál-
kozna, tanulmányozza ezeket a szervizelési
útmutatókat.MEGJEGYZÉS:
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rend-
szerek szándékos átalakítása érvénytelenít-
heti a garanciát, és polgári peres eljárást
vonhat maga után a gépjármű tulajdonos
terhére.
FIGYELEM!
A járművön vagy a gépkocsi körül végzett
munka közben súlyosan megsérülhet.
Csak olyan szerviztevékenységet végez-
zen el, amelyhez megfelelő szakértelem-
mel és eszközökkel rendelkezik. Ha bi-
zonytalan abban, hogy el tudja-e végezni
az adott munkát, vigye el járművét egy
hozzáértő szerelőhöz.
Ablaktörlő lapátok
Szivaccsal vagy puha ronggyal és enyhe,
nem karcoló hatású tisztítószerrel rendsze-
resen törölje le az ablaktörlőlapátok gumi
élét, valamint a szélvédőt. Ez eltávolítja a
lerakódott sót és az úti szennyeződéseket.
259

Az ablaktörlőlapátok károsodását okozhatja,
ha száraz üvegen hosszú ideig működteti az
ablaktörlőt. Ha az ablaktörlővel akarja eltá-
volítani a száraz szélvédőről a sót vagy a
szennyeződést, mindig használjon mosófo-
lyadékot.
Ne használja az ablaktörlőlapátokat a szél-
védőn képződött jég eltávolítására. Ügyeljen
arra, hogy a lapátok gumi éle ne érintkezzen
kőolajszármazékokkal, például motorolajjal,
benzinnel stb.
MEGJEGYZÉS:
Az ablaktörlőlapátok várható élettartama a
földrajzi területtől és a használat gyakorisá-
gától függően változó. Az ablaktörlőlapát
rossz teljesítményét jelzi, ha ugrál, vízcsíkot
húz, vagy nedves foltot hagy. Ha ezek közül
bármelyik megtörténik, tisztítsa meg vagy
szükség szerint cserélje ki az ablaktörlő-
lapátokat.
Az ablaktörlőlapátokat és az ablaktörlőkaro-
kat rendszeres időközönként ellenőrizni kell,
nem csak akkor, ha a működésük során hi-
bát tapasztal. Az ellenőrzés során a követ-
kező dolgokat kell ellenőrizni:
• Kopás vagy egyenetlen szélek• Idegen anyag
• Megkeményedés vagy repedés
• Deformáció vagy anyagfáradás
Ha az ablaktörlőlapát vagy az ablaktörlőkar
megsérült, cserélje ki az érintett kart vagy
lapátot egy új egységre. Ne kísérelje meg
megjavítani a sérült ablaktörlőkart vagy ab-
laktörlőlapátot.
Az első ablaktörlő le- és felszerelése
VIGYÁZAT!
Ne hagyja, hogy az ablaktörlőkar az ab-
laktörlő lapát nélkül csapódjon vissza az
üvegre, ellenkező esetben a szélvédő
megsérülhet.
1. Hajtsa fel az ablaktörlőkart, elemelve ez-
zel az ablaktörlőlapátot az üvegről, amíg
az ablaktörlőkar teljesen álló helyzetbe
nem kerül.2. Az ablaktörlőlapát ablaktörlőkarról való
leválasztásához fogja kézbe az ablaktör-
lőkart, pattintsa fel az ablaktörlőlapáton
található kioldófület, majd csúsztassa le-
felé, az ablaktörlőkar alja felé az
ablaktörlőlapátot.Ablaktörlőlapát zárt helyzetben lévő
kioldófüllel
1 — Ablaktörlő
2 — Kioldófül
3 — Ablaktörlőkar
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
260

3. Az ablaktörlőlapát kioldása után távolítsa
el az ablaktörlőlapátot az ablaktörlő kar-
ról úgy, hogy az egyik kezével megfogja
az ablaktörlő kart, és leválasztja az ablak-
törlőlapátot az ablaktörlő karról (moz-gassa az ablaktörlőlapátot a gépkocsi
jobb oldala felé az ablaktörlőlapát ablak-
törlő karról való leválasztásához).
4. Óvatosan hajtsa rá az ablaktörlőkart az
üvegre.Az első ablaktörlők felszerelése
1. Hajtsa fel az ablaktörlőkart az üvegről,
amíg az ablaktörlőkar teljesen álló hely-
zetbe nem kerül.
2. Helyezze az ablaktörlőlapátot az ablak-
törlő kar felőli végénél lévő kampó köze-
lébe nyitott kioldófül mellett, úgy, hogy az
ablaktörlő lapát felőli vége felfelé néz a
szélvédőtől elválasztva.
3. Illessze be a kar végén található hurkot
az ablaktörlőlapát nyílásába, a kioldófül
alá.
4. Csúsztassa az ablaktörlőlapátot az ab-
laktörlő karon lévő kampóba, és forgassa
az ablaktörlőlapátot úgy, hogy az egy
szintbe kerüljön az ablaktörlő karral.
Hajtsa le a kioldófület, és pattintsa zárt
helyzetbe. A retesz rögzítését kattanás
kíséri.
5. Óvatosan hajtsa rá az ablaktörlőlapátot
az üvegre.
Ablaktörlőlapát nyitott helyzetben
lévő kioldófüllel
1 — Ablaktörlőlapát
2 — Kioldófül
3 — AblaktörlőkarAblaktörlőlapát eltávolítva az
ablaktörlőkarról
1 — Ablaktörlőlapát
2 — Ablaktörlőkar
3 — Kioldófül
261

A hátsó ablaktörlő le- és felszerelése
1. A hátsó ablaktörlőkar forgó részét az
üvegről felemelve lehet a hátsó ablak-
törlő felhajtani az üvegfelületről.
MEGJEGYZÉS:
A hátsó ablaktörlőkart csak akkor lehet
teljesen felemelni az üvegfelületről, ha az
ablaktörlőkar forgó részét először kipat-
tintják. Ha a hátsó ablaktörlőkar forgó
részének kipattintása nélkül próbálja
meg teljesen megemelni a hátsó ablak-
törlőkart, a gépkocsi megsérülhet.2. Teljesen emelje fel a hátsó ablaktörlőkart
az üvegfelületről.
Ablaktörlőkar
1 — Ablaktörlőkar forgó részét védő bur-
kolat
2 — Ablaktörlőkar
3 — AblaktörlőlapátAblaktörlő felhajtott helyzetben
1 — Ablaktörlőkar forgó részét védő bur-
kolat
2 — Ablaktörlőkar
3 — AblaktörlőlapátSZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
262