2019 JEEP CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Német fordítás
223

Az emelő használatával kapcsolatos
óvintézkedések
A használati és karbantartási kézikönyv ki-
egészítéseként a jelen mellékletben ismer-
tetjük az emelő megfelelő használatára vo-
natkozó utasításokat.
FIGYELEM!
Hajtókar használatakor ügyeljen arra,
hogy az szabadon forogjon, nehogy be-
szoruljon a keze a talaj és a hajtókar közé.
Az emelő mozgó alkatrészei (a „csigacsa-
var” és a csuklók) is okozhatnak sérülést:
kerülje a velük való érintkezést. Ha zsírral
szennyezettek, tisztítsa meg őket alapo-
san.
VIGYÁZAT!
Az emelőt kifejezetten kerékcseréhez ter-
vezték, és kizárólag a gépkocsira vagy az
azzal megegyező típusú gépkocsira fel-
szerelt gumiabroncsok kilyukadása vagy
sérülése esetén használandó. Az emelőt
szigorúan tilos ettől eltérő célból hasz-
VIGYÁZAT!
nálni (pl. más gépkocsitípusok vagy
egyéb dolgok felemelése). Soha ne hasz-
nálja gépkocsi alatti karbantartási vagy
javítási munkák végzéséhez vagy a nyári/
téli gumiabroncskészlet cseréjéhez. Soha
ne menjen be felemelt gépkocsi alá. Ha a
gépkocsi alatt kell munkát végezni, fordul-
jon egy hivatalos márkakereskedőhöz. Az
emelő nem megfelelő elhelyezése a gép-
kocsi leesést okozhatja: csak a kijelölt
pontoknál használja. Ne emeljen a cím-
kén jelzett teherbírásnál nagyobb terhe-
ket az emelővel. Soha ne indítsa be a
motort, ha a gépkocsi fel van emelve. Ha
a gépkocsit a szükségesnél magasabbra
emelik, az instabillá válhat, és fennáll a
gépkocsi leesésének veszélye. Ezért a
kerék/-pótkerék cseréjéhez csak annyira
emelje fel a gépkocsit, amennyire szüksé-
ges.Karbantartás
• Ügyeljen arra, hogy ne halmozódjon fel
szennyeződés a „csigacsavaron”.
• A „csigacsavar” mindig legyen megkenve.
• Ne módosítsa az emelőt.
Ne használja az emelőt az alábbi körül-
mények között:
• -40 °C alatti hőmérséklet.
• Homokos vagy sáros talajon.
• Egyenetlen talajon.
• Lejtős utakon.
• Szélsőséges időjárási viszonyok között: vi-
harok, tájfunok, hurrikánok, hóviharok stb.
MEGJEGYZÉS:
• Az emelő nem igényel beállítást.
• Az emelő nem javítható, meghibásodás
esetén cserélni kell egy új eredeti emelőre.
• Tilos az emelőre a hozzá tartozó hajtókar-
tól eltérő eszközt szerelni.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
224

GUMIABRONCS-JAVÍTÓ
KÉSZLET — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A gumiabroncs-javító készlet a gumiabron-
cson keletkezett kisebb, legfeljebb 1/4 hü-
velyk (6 mm) méretű repedések tömítésére
szolgál. Ne távolítsa el a gumiabroncsba
fúródott idegen tárgyakat (pl. csavarokat
vagy szögeket). A gumiabroncs-javító kész-
let csak -20 °C (-4 °F) feletti külső hőmérsék-
leten használható.
A készlet olyan ideiglenes gumiabroncs-
-tömítő anyagot tartalmaz, amellyel a gépko-
csi maximum 50 mph-s (80 km/h) sebesség
mellett legfeljebb 100 mérföld (160 km) tá-
volságig vezethető.
Gumiabroncs-javító készlet helye
A gumiabroncs-javító készlet a rakfelület
alatt, a hátsó ülés mögött található.
1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. A rakfelület fogantyújával emelje fel a
fedelet.
A gumiabroncs-javító készlet elemei
és használataAz üzemmódválasztó gomb és a töm-
lők használata
A gumiabroncs-javító készlet az alábbi szim-
bólumokat tartalmazza a légpumpás vagy a
tömítő üzemmód jelölésére.
Légpumpás üzemmód kiválasztása
A csak légpumpás működtetés kiválasztásá-
hoz fordítsa az üzemmódválasztó gombot
(5) ebbe az állásba. Az üzemmód kiválasz-
tásakor használja a fekete légtömlőt (7).
Tömítő üzemmód kiválasztása
A gumiabroncs-javító készlet tömítőanyagá-
nak befecskendezéséhez és a gumiabroncs
felfújásához fordítsa el az üzemmódválasztó
gombot (5) ebbe az állásba. Az üzemmód
kiválasztásakor használja a tömítőanyag-
-tömlőt (világos tömlő) (6).
A főkapcsoló gomb használata
A gumiabroncs-javító készlet bekapcsolásá-
hoz nyomja meg egyszer, majd engedje el a
főkapcsoló gombot (4). A gumiabroncs-
-javító készlet kikapcsolásához nyomja meg
még egyszer, majd engedje el a főkapcsoló
gombot (4).
A gumiabroncs-javító készlet
alkatrészei
1 — Tömítőanyag-
-palack5 – Üzemmódválasztó
gomb
2 – Leeresztő gomb 6 – Tömítőanyag-
-tömlő (átlátszó)
3 — Nyomásmérő 7 – Légtömlő (fekete)
4 – Főkapcsoló gomb 8 – Tápcsatlakozó (a
gumiabroncs-javító
készlet alsó oldalán
található)
225

A leeresztő gomb használata
A túlfújt gumiabroncs légnyomásának csök-
kentéséhez nyomja meg a leeresztő gombot
(2).
A gumiabroncs-javító készlet
használatára vonatkozó
óvintézkedések
• A rendszer optimális működéséhez a (tar-
tály címkéjének jobb alsó sarkában feltün-
tetett) lejárati idő előtt cserélje ki a
gumiabroncs-javító készlet tömítőanyag-
-tartályát (1) és tömítőanyag-tömlőjét (6).
MEGJEGYZÉS:
Lásd a jelen fejezet „Gumiabroncs tömítése
gumiabroncs-javító készlettel” című részé-
nek „(F) A tömítőanyag-palack és a
tömítőanyag-tömlő cseréje” pontját.
• A tömítőanyag-tartály (1) és a
tömítőanyag-tömlő (6) egyszer használa-
tosak, és használat után ki kell cserélni
őket. Ezeket az elemeket mindig azonnal,
az eredeti berendezést biztosító márkake-
reskedésben cseréltesse ki.• Ha a gumiabroncs-javító készlet tömítő-
anyaga folyékony halmazállapotú, az
anyagot tiszta víz és nedves ruha segítsé-
gével távolíthatja el a gépkocsiról vagy a
gumiabroncs és a kerék alkatrészeiről.
Száradás után a tömítőanyag könnyen le-
húzható és az előírásoknak megfelelően
eldobható.
• A lehető legjobb eredmény elérése érdeké-
ben a gumiabroncs-javító készlet csatla-
koztatása előtt ügyeljen arra, hogy a kerék
szelepszárán semmilyen szennyeződés
ne legyen.
• A gumiabroncs-javító készlet légpumpája
kerékpárabroncsok felfújására is alkalmas.
A készülék sportlabdák, gumimatracok és
hasonló, felfújható tárgyak felfújásához to-
vábbi két tűt is tartalmaz, amelyek a (lég-
pumpa alján lévő) tartozéktároló rekesz-
ben találhatók. Az ilyen tárgyak
felfújásakor azonban csak a légtömlőt
használja (7), és a tömítőanyag befecsken-
dezésének elkerülése érdekében ügyeljen
arra, hogy az üzemmódválasztó gomb (5)
légpumpás üzemmódban álljon. A
gumiabroncs-javító készlet tömítőanyagacsak a gépkocsi gumiabroncsán keletke-
zett, 6 mm-nél (1/4 hüvelyk) kisebb repe-
dések tömítésére szolgál.
• Ne emelje vagy szállítsa a gumiabroncs-
-javító készletet a tömlőknél fogva.
FIGYELEM!
• A gumiabroncs tömítését ne a gépko-
csinak a forgalom felé eső oldalán vé-
gezze. A gumiabroncs-javító készlet
használatához húzódjon le az útról
annyira, hogy a forgalomtól biztonság-
ban legyen.
• Az alábbi körülmények között ne ve-
zesse a gépkocsit, vagy ne használja a
gumiabroncs-javító készletet:
– Ha az abroncson talált repedés kb.
1/4 hüvelyk (6 mm) méretű vagy
annál nagyobb.
– Ha a gumiabroncs oldalfala sérült.
– Ha a gumiabroncs rendkívül ala-
csony keréknyomás mellett történő
vezetés miatt sérült meg.
– Ha a gumiabroncs lapos állapotban
történő vezetés miatt sérült meg.
– Ha a kerék sérült.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
226

FIGYELEM!
– Ha bizonytalan a gumiabroncs
vagy a kerék állapotát illetően.
• Tartsa távol a gumiabroncs-javító kész-
letet mindenféle nyílt lángtól és hőfor-
rástól.
• Ha az ütközés vagy hirtelen fékezés
következtében a nem megfelelően rög-
zített gumiabroncs-javító készlet elsza-
badul, az veszélyeztetheti a gépkocsi
utasait. Mindig rögzítse a gumiabroncs-
-javító készletet az arra kijelölt helyen. A
figyelmeztetések figyelmen kívül ha-
gyása súlyos vagy halálos sérülést
okozhat a vezetőnek, az utasoknak és
másoknak.
• Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs-
-javító készlet tartalma ne érintkezzen a
hajával, a szemével vagy a ruházatá-
val. A gumiabroncs-javító készlet tömí-
tőanyagának belégzése, lenyelése
vagy a bőrön át való felszívódása káros
az egészségre. Az anyag bőr- és sze-
mirritációt, valamint légzési nehézsége-
ket okozhat. Ha az anyag a bőrrel vagy
a szemmel érintkezett, azonnal öblítse
FIGYELEM!
le bő vízzel az érintett területet. Ha az
anyag a ruházatával érintkezett, a le-
hető leghamarabb öltözzön át.
• A gumiabroncs-javító készlet tömítő-
anyaga latexet tartalmaz. Allergiás re-
akció vagy bőrkiütés esetén azonnal
forduljon orvoshoz. A gumiabroncs-
-javító készletet tartsa távol a gyerme-
kektől. Az anyag lenyelése esetén
azonnal öblítse ki bő vízzel a száját és
igyon sok vizet. Ne hánytassa magát!
Azonnal forduljon orvoshoz.
Gumiabroncs tömítése gumiabroncs-
javító készlettel
(A) A gumiabroncs-javító készlet hasz-
nálatakor minden alkalommal:
1. Húzódjon le az útról, hogy a forgalomtól
biztonságban legyen, és kapcsolja be a
gépkocsi elakadásjelzőjét.
2. Győződjön meg arról, hogy a (leeresztett
gumiabroncsú kerék) szelepszára a talaj-
hoz közel helyezkedik el. Így a
gumiabroncs-javító készlet (6) és (7)számú tömlője eléri a szelepszárat, és a
gumiabroncs-javító készlet egyenes
helyzetben a talajra állítható. Ezáltal a
készülék a lehető legjobb helyzetbe kerül
ahhoz, hogy a tömítőanyagot a leeresz-
tett gumiabroncsba fecskendezze és a
légpumpát használja. A folytatás előtt, ha
szükséges, mozdítsa el a gépkocsit úgy,
hogy a szelepszár a fent leírt helyzetbe
kerüljön.
3. Helyezze a sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba (automata sebességváltó) vagy se-
bességbe (manuális sebességváltó), és
a gyújtást kikapcsolt (OFF) állásba.
4. Húzza be a rögzítőféket.
(B) A gumiabroncs-javító készlet
összeállítása:
1. Nyomja be a módválasztó gombot (5), és
tekerje el Sealant (Tömítési) mód
helyzetbe.
2. Tekerje le a tömítőanyag-tömlőt (6), majd
távolítsa el a tömlő végén lévő szerelvény
sapkáját.
227

3. Állítsa a gumiabroncs-javító készletet
egyenes helyzetbe a talajra a leeresztett
gumiabroncs mellé.
4. Távolítsa el a szelepszár sapkáját, és
csavarja a tömítőanyag-tömlő (6) végén
található szerelvényt a szelepszárra.
5. Tekerje le az elektromos vezetéket, és
helyezze az elektromos csatlakozót (8) a
gépkocsi 12 voltos csatlakozóaljzatába.
MEGJEGYZÉS:
Ne távolítsa el a gumiabroncsba fúródott
idegen tárgyakat (pl. csavarokat vagy szö-
geket).
(C) A gumiabroncs-javító készlet tömí-
tőanyagának befecskendezése a le-
eresztett gumiabroncsba:
• Mindig a gumiabroncs-javító készlet be-
kapcsolása előtt indítsa BE a motort.
MEGJEGYZÉS:
Manuális sebességváltó esetén húzza be a
rögzítőféket, és helyezze a fokozatválasz-
tót ÜRES állásba.• A főkapcsoló gomb (4) megnyomása után
a (fehér, folyékony) tömítőanyag a
tömítőanyag-tartályból (1) a tömítőanyag-
-tömlőn (6) keresztül a gumiabroncsba
folyik.
MEGJEGYZÉS:
A tömítőanyag a gumiabroncs repedésén
keresztül kiszivároghat.
Ha 0–10 másodpercig nem folyik (fehér,
folyékony) tömítőanyag a tömítőanyag-
-tömlőn (6) keresztül:
1. A gumiabroncs-javító készlet kikapcsolá-
sához nyomja meg a főkapcsoló gombot
(4). Válassza le a tömítőanyag-tömlőt (6)
a szelepszárról. Ügyeljen arra, hogy a
szelepszáron semmilyen szennyeződés
ne legyen. Ismét csatlakoztassa a
tömítőanyag-tömlőt (6) a szelepszárhoz.
Ellenőrizze, hogy az üzemmódválasztó
gomb (5) tömítő, nem pedig légpumpás
üzemmódban van. A gumiabroncs-javító
készlet bekapcsolásához nyomja meg a
főkapcsoló gombot (4).2. Ha lehet, csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót (8) a gépkocsi egy másik
vagy egy másik gépkocsi 12 voltos tápalj-
zatába. A gumiabroncs-javító készlet be-
kapcsolásakor járjon a motor.
3. Előfordulhat, hogy egy korábbi használat
során a tömítőanyag-tartály (1) kiürült.
Hívjon segítséget.
MEGJEGYZÉS:
Ha az üzemmódválasztó gomb (5) légpum-
pás üzemmódban van és a pumpa működik,
levegő csak a légtömlőn (7) keresztül áram-
lik kifelé, a tömítőanyag-tömlőn (6) keresztül
nem.
Ha nem folyik (fehér, folyékony) tömítő-
anyag a tömítőanyag-tömlőn (6) keresz-
tül:
1. Folytassa a pumpálást mindaddig, míg
több tömítőanyag már nem folyik a töm-
lőn át (általában 30-70 másodpercet vesz
igénybe). Ahogy a tömítőanyag keresz-
tülfolyik a tömítőanyag-tömlőn (6), a nyo-
másmérő műszer (3) legfeljebb 70 psi
(4,8 bar) értékig leolvassa a kerék nyo-
mását. A nyomásmérő (3) értéke a
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
228

tömítőanyag-tömlő (1) kiürülését köve-
tően gyorsan lecsökken kb. 70 psi-ről
(4,8 bar) a valós abroncsnyomásra.
2. A pumpa levegőt fúj a gumiabroncsba,
amint a tömítőanyag tartály (1) kiürül.
Folytassa a pumpálást, és addig fújja a
gumiabroncsot, míg el nem éri a vezető
oldali reteszoszlop keréknyomást jelző
címkéjén látható keréknyomást (az aján-
lott nyomást). A keréknyomást ellenőrzé-
sére figyelje a nyomásmérő műszer érté-
két (3).
Ha a gumiabroncsot 15 perc alatt sem
sikerül legalább 26 psi (1,8 bar) nyomásra
felpumpálni:
• Az abroncs súlyosan megsérült. Ne pró-
bálja meg a gépkocsit továbbhajtani. Hív-
jon segítséget.
MEGJEGYZÉS:
Ha az abroncs túlnyomásos, mielőtt tovább-
hajtana, nyomja meg a leeresztés gombot,
és csökkentse a keréknyomást az előírt ér-
tékre.Ha a gumiabroncsot 15 perc alatt sikerül
az ajánlott értékre vagy legalább 26 psi
(1,8 bar) nyomásra felpumpálni:
1. A gumiabroncs-javító készlet kikapcsolá-
sához nyomja meg a főkapcsoló gombot
(4).
2. Vegye le a sebességkorlát matricát a
tömítőanyag-tartály (1) tetejéről, és ra-
gassza a műszerfalra.
3. Azonnal válassza le a tömítőanyag-
-tömlőt (6) a szelepszárról, helyezze
vissza a sapkát a tömlő végén lévő sze-
relvényre, és helyezze a gumiabroncs-
-javító készletet a gépkocsiban az arra
kijelölt helyre. Gyorsan lépjen a (D)
pontra (Haladás a gépkocsival).
VIGYÁZAT!
• Az elektromos csatlakozó (8) végén
lévő fémszerelvény a használat során
felforrósodhat, ezért óvatosan nyúljon
hozzá.
• Ha nem sikerül a sapkát a tömítőanyag-
-tömlő (6) végén lévő szerelvényre
visszahelyezni, előfordulhat, hogy a tö-
VIGYÁZAT!
mítőanyag a bőrével vagy a ruházatával
érintkezik, vagy a gépkocsi belső terébe
kerül. Továbbá előfordulhat, hogy a tö-
mítőanyag a gumiabroncs-javítókészlet
belső alkatrészeivel érintkezik, ami ma-
radandó károsodást okozhat a készü-
lékben.
(D) A gépkocsi vezetése:
A tömítőanyag befecskendezése és a gumi-
abroncs felfújása után azonnal vezesse a
gépkocsit tíz percig vagy 5 mérföld (8 km)
távolságra, hogy biztosítsa a gumiabroncs-
-javító készlet tömítőanyagának megfelelő
eloszlását a gumiabroncson belül. Ne lépje
túl a 50 mph (80 km/h) sebességhatárt.
FIGYELEM!
A gumiabroncs-javító készlet nem végle-
ges megoldás a lapos gumiabroncs meg-
javítására. A gumiabroncs-javító készlet
használata után a gumiabroncsot át kell
vizsgáltatni és meg kell javíttatni, vagy ki
kell cserélni. Ne lépje túl az 50 mph
229

FIGYELEM!
(80 km/h) sebességet mindaddig, míg a
gumiabroncsot meg nem javították vagy
ki nem cserélték. A figyelmeztetés figyel-
men kívül hagyása súlyos vagy halálos
sérülést okozhat a vezetőnek, utasainak
és másoknak.
(E) Vezetés után:
Húzódjon le az útról, hogy a forgalomtól biz-
tonságban legyen. A folytatás előtt olvassa
el az „(A) A gumiabroncs-javító készlet hasz-
nálatakor minden alkalommal” című pontot.
1. Nyomja be a módválasztó gombot (5), és
tekerje el Air (Levegő) mód helyzetbe.
2. Tekerje le az elektromos vezetéket, és
helyezze az elektromos csatlakozót a
gépkocsi 12 voltos csatlakozóaljzatába.
3. Tekerje le a (fekete színű) légtömlőt (7),
majd csavarja a légtömlő (7) végén talál-
ható szerelvényt a szelepszárra.
4. A keréknyomást ellenőrzésére olvassa le
a nyomásmérő műszer értékét (3).Ha a gumiabroncsnyomás 19 psi (1,3 bar)
alatti:
Az abroncs súlyosan megsérült. Ne próbálja
meg a gépkocsit továbbhajtani. Hívjon segít-
séget.
Ha az abroncsnyomás 19 psi (1,3 bar)
vagy annál több:
1. A gumiabroncs-javító készlet bekapcso-
lásához nyomja meg a főkapcsoló gom-
bot (4), és addig fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, míg el nem éri a vezető oldali
ajtónyílásnál található, az abroncsra és a
terhelésre vonatkozó tájékoztató címkén
látható nyomás értékét.
MEGJEGYZÉS:
Ha az abroncs túlnyomásos, mielőtt to-
vábbhajtana, nyomja meg a leeresztés
gombot, és csökkentse a keréknyomást
az előírt értékre.
2. Válassza le a gumiabroncs-javító készle-
tet a szelepszárról, és helyezze vissza
szelepszár sapkáját, majd húzza ki a
csatlakozót a 12 voltos
csatlakozóaljzatból.3. Helyezze a gumiabroncs-javító készletet
a gépkocsiban az arra kijelölt helyre.
4. Hivatalos márkakereskedőnél vagy gu-
miszervizben az első adandó alkalommal
vizsgáltassa meg és javíttassa meg,
vagy cseréltesse ki a gumiabroncsot.
FIGYELEM!
Mindig jegyezze fel, hogy a gumiabron-
csot a gumiabroncs-javító készlettel javí-
totta. Adja át a füzetet a szakembereknek,
akik a gumiabroncs-javító készlettel javí-
tott gumiabronccsal fognak dolgozni.
5. Vegye le a sebességkorlát matricát a mű-
szerfalról a gumiabroncs megjavítása
után.
6. A tömítőanyag-tartályt (1) és a
tömítőanyag-tömlőt (6) a lehető legha-
marabb cserélje ki valamelyik hivatalos
márkakereskedőnél. Lásd az „(F) A
tömítőanyag-tartály és a tömítőanyag-
-tömlő cseréje” pontot.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
230