Page 217 of 378
Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F99 – – Nincs használatban
F100 – – Nincs használatban
Megszakítók
CB1 30 A* Elektromos ülés (vezető)
CB2 30 A* Elektromos ülés (utas)
CB3 25 A Elektromos ablak
* 30 A mini biztosíték a 25 A-es megszakító
helyett.Belső biztosítékok
A belső biztosítéktábla az utastéri
karosszéria-vezérlő modulon (BCM), a mű-
szerfal alatt, a műszerfal bal oldalán talál-
ható.
Hely jelölése Késes biztosíték Leírás
F32 10 A, piros Belső fények
F36 10 A, piros Behatolásérzékelő modul/sziréna – ha része a felszereltségnek
F38 20 A, sárgaKulcsos zár, összes kinyitása
(*)
F43 20 A, sárga Mosószivattyú, első
F48 25 A, színtelen Ködlámpa, hátsó bal/jobb – ha része a felszereltségnek
F49 7,5 A, barna Deréktámasz
F50 7,5 A, barna Vezeték nélküli telefontöltő – ha része a felszereltségnek
F51 7,5 A, barnaVezetőoldali ablak kapcsolója / elektromos tükrök – ha része a felsze-
reltségnek
215
Page 218 of 378

Hely jelölése Késes biztosíték Leírás
F53 7,5 A, barna UCI-aljzat (USB és AUX)
F89 15 A, kék Ajtózárak – vezetőoldali nyitása
F91 7,5 A, barna Bal első ködlámpa (alsó és felső)
F92 7,5 A, barna Jobb első ködlámpa (felső)
F93 10 A, piros Tompított fényszóró, jobb oldal
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE
FIGYELEM!
• Ne cseréljen kereket a gépkocsinak a
forgalom felé eső oldalán. A gépkocsi
emeléséhez és a kerékcseréhez hú-
zódjon le az útról annyira, hogy a forga-
lomtól biztonságban legyen.
• A felemelt gépkocsi alá feküdni veszé-
lyes. A gépkocsi bármikor lecsúszhat az
emelőről és rázuhanhat az alatta fekvő
személyre. Az így lezuhanó gépkocsi
akár össze is nyomhatja. Ügyeljen rá,
hogy egyetlen testrésze se kerüljön az
emelővel alátámasztott gépkocsi alá.
Ha a felemelt gépkocsi alá kell mennie,
FIGYELEM!
vigye azt egy szervizközpontba, ahol
emelőhíddal felemelik.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• A gépkocsiemelő kizárólag kerékcseré-
hez alkalmas. Tilos az emelőt a gépko-
csi szerviz céljából történő emeléséhez
használni. A gépkocsit kizárólag szilárd,
vízszintes felületen szabad felemelni.
Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
Az emelő és a pótkerék helye
Az emelő, a kerékékek és a pótkerék a hátsó
ülés mögötti rakfelület alatt találhatók.
1. Nyissa fel a csomagtérajtót.2. Emelje fel a rakfelület fogantyúját, majd
emelje fel a szerviznyílás burkolatát az
emelőhöz és a szerszámokhoz való
hozzáféréshez.
Rakfelület fogantyúja
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
216
Page 219 of 378

3.Távolítsa el a rakfelület hátsó részén lévő
kampót az alaphelyzetéből, majd helyezze
a kampót a karosszéria felső pereme és a
tömítés fölé. Ez felemelve tartja a rakfelüle-
tet, így ki tudja venni az emelőt és a
pótkereket.
4. Vegye le az emelő és a pótkerék
rögzítőelemét.
5. Vegye ki az ékeket.
6. Az ollós emelőt és a kerékcsavarkulcsot
egyben vegye ki a pótkerékből. A kerék-
csavarkulcs kihajtásához forgassa balra
az emelő csavarját, majd vegye ki a kul-
csot az emelő szerelvényből.
MEGJEGYZÉS:
Az emelőkart két rögzítési ponttal kell az
emelő oldalához rögzíteni. Ha az emelőt
részlegesen kinyitották, a két rögzítési
pont közötti feszesség a helyén tartja az
emelőkart.
7. Szerelje le a pótkereket.
FIGYELEM!
Ha ütközés vagy hirtelen fékezés követ-
keztében egy nem megfelelően rögzített
FIGYELEM!
gumiabroncs vagy emelő elszabadul, az
veszélyeztetheti a gépkocsi utasait. Min-
dig az előírt helyen tárolja az emelő alkat-
részeit és a pótkereket. A leeresztett (la-
pos) gumiabroncsot haladéktalanul
javíttassa meg vagy cserélje ki.
A gépkocsi emelésének előkészítése
1. A gépkocsival szilárd, vízszintes felületen
parkoljon le, az út szélétől minél távolabb.
Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
FIGYELEM!
Ne cseréljen kereket a gépkocsinak a for-
galom felé eső oldalán. A gépkocsi eme-
léséhez és a kerékcseréhez húzódjon le
az útról annyira, hogy a forgalomtól biz-
tonságban legyen.
2. Kapcsolja be a vészvillogót.
3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Állítsa a fokozatválasztót PARKOLÓ ál-
lásba (automata sebességváltó eset-
ében) vagy HÁTRAMENETBE (kézi kap-
csolású sebességváltó esetében).5. Állítsa a gyújtáskapcsolót OFF (KI)
állásba.
6. Ékelje ki a megemelt kerékhez képest
átlósan elhelyezkedő kereket elölről és
hátulról. Például, ha a jobb első kereket
cseréli ki, ékelje ki a bal hátsó kereket.
MEGJEGYZÉS:
Utasok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
emelés közben.
Kerékékek
217
Page 220 of 378

Utasítások a gépkocsi emeléséhez
FIGYELEM!
Körültekintően tartsa be a kerékcserére
vonatkozó alábbi utasításokat, hogy meg-
előzze az esetleges személyi sérüléseket
vagy a gépkocsi sérülését:
• Emelés előtt a gépkocsival mindig szi-
lárd, vízszintes felületen parkoljon le, az
út szélétől minél távolabb.
• Kapcsolja be a vészvillogót.
• Ékelje ki a megemelt kerékhez képest
átlósan elhelyezkedő kereket.
• Erősen húzza be a rögzítőféket, és kap-
csolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ állásba/a manuális sebes-
ségváltót HÁTRAMENETI állásba.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
FIGYELEM!
• Emelés közben ne engedjen senkit a
gépkocsiban tartózkodni.
• Amíg az emelő tartja, ne engedjen sen-
kit a gépkocsi alá. Ha a felemelt gépko-
csi alá kell mennie, vigye azt egy szer-
vizközpontba, ahol emelőhíddal
felemelik.
• Az emelőt kizárólag a kerékcsere céljá-
ból megjelölt pontokon használja a gép-
kocsi emelésére.
• Ha út mentén cserél kereket, legyen
rendkívül óvatos a közlekedő gépko-
csikkal szemben.
• A pótkerék biztonságos tárolása érde-
kében – akár lapos, akár fel van fújva –
ügyeljen rá, hogy a szelepszár mindig
lefelé nézzen.
VIGYÁZAT!
Ne próbálkozzon a gépkocsi emelésével
az „Utasítások a gépkocsi emeléséhez”
című részben megadottaktól eltérő helye-
ken.
1. Vegye ki a pótkereket, az emelőt, a keré-
kékeket és a kerékcsavarkulcsot.
Figyelmeztető címke
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
218
Page 221 of 378

2. Ha alumínium kereke van, ahol a kö-
zépső rész fedi a kerékcsavarokat, a gép-
kocsi felemelése előtt kerékcsavar-
kulccsal feszítse le a fedőrészt.
3. A gépkocsi felemelése előtt kerékcsavar-
kulccsal lazítsa ki (de ne vegye ki) a lapos
abroncsos kerék csavarjait. Csavarja a
kerékcsavarokat az óra járásával ellenté-
tes irányba egy teljes fordulatnyit, amikor
a kerék még a talajon van.
4. Az emelőt helyezze az alá az emelési
pont alá, amelyik a legközelebb van a
lapos gumiabroncshoz. Fordítsa el az
emelő orsóját az óra járásával meg-
egyező irányba, hogy az emelőnyereg
megfelelően összekapcsolódjon a kü-
szöb peremének emelési területével, kö-
zépre helyezve az emelőnyerget a kü-
szöb védőburkolatának hornyában.5. Éppen csak annyira emelje fel a gépko-
csit, hogy le lehessen venni a lapos
kereket.
FIGYELEM!
Ha a szükségesnél magasabbra emeli a
gépkocsit, akkor kevésbé lesz stabil. A
gépkocsi lecsúszhat az emelőről, és sérü-
lést okozhat a közelben tartózkodó sze-
mélyeknek. Éppen csak annyira emelje
Emelőpontok
Hátsó emelőhelyzet behelyezve
Első emelőhelyzet behelyezve
219
Page 222 of 378

FIGYELEM!
fel a gépkocsit, hogy le lehessen venni a
kereket.
6. Szerelje ki a kerékcsavarokat és az
abroncsot.
7. Szerelje ki az illesztőcsapot az emelőből,
és csavarja a csapot a kerékagyba a pót-
kerék felszerelésének elősegítéséhez.
8. Szerelje fel a pótkereket.
VIGYÁZAT!
A szelepszár kifelé nézzen. A pótkerék
hibás felszerelése a gépkocsi károsodá-
sát okozhatja.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a gépkocsihoz tömör pótkerék tar-
tozik, a középső takaróelemet és a
dísztárcsát nem szabad ráerőltetni.
• A pótkerékkel, annak használatával és
kezelésével kapcsolatos további tudni-
valókat a Használati útmutató „Szervi-
zelés és karbantartás” című fejezet„Gumiabroncsok” című szakaszában
olvashat.
9. Szerelje be a kerékcsavarokat úgy, hogy
a menetes végük a kerék felé nézzen.
Enyhén húzza meg a kerékcsavarokat.
FIGYELEM!
Ügyelve, hogy a gépkocsi nehogy lebil-
lenjen az emelőről, a kerékanyákat addig
ne húzza meg teljesen, amíg a gépkocsit
le nem engedte a talajra. Ha nem tartják
be ezt az óvintézkedést, az súlyos sérü-
léshez vezethet.
10. Az emelő karját az óramutató járásával
ellentétes irányba hajtva engedje le a
gépkocsit a földre.
11. Fejezze be a kerékcsavarok meghúzá-
sát. A nagyobb emelőerő érdekében
nyomja le a nyomatékkulcsot a végén.
Csillag alakzatban haladva húzzon meg
minden kerékanyát kétszer. Ha kétség
merül fel a megfelelő meghúzással kap-
csolatban, ellenőriztesse azt nyomaték-
kulcs segítségével a hivatalos márkake-
reskedővel vagy a szervizzel.MEGJEGYZÉS:
A kerékcsavarok helyes nyomatékának
meghatározását illetően tekintse át a
„Műszaki adatok” fejezet „Előírt nyomaté-
kértékek” című részét.
12. Tegye el és rögzítse az emelőt, a szer-
számokat és a lapos kereket.FIGYELEM!
Ha ütközés vagy hirtelen fékezés követ-
keztében egy nem megfelelően rögzített
gumiabroncs vagy emelő elszabadul, az
veszélyeztetheti a gépkocsi utasait. Min-
dig az előírt helyen tárolja az emelő alkat-
részeit és a pótkereket. A leeresztett (la-
pos) gumiabroncsot haladéktalanul
javíttassa meg vagy cserélje ki.
Közúti gumiabroncs felszerelése
1. Szerelje a gumiabroncsot a tengelyre.
2. Szerelje be a megmaradt kerékcsavaro-
kat úgy, hogy a menetes végük a kerék
felé nézzen. Enyhén húzza meg a
kerékcsavarokat.TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
220
Page 223 of 378

FIGYELEM!
Ügyelve, hogy a gépkocsi nehogy lebil-
lenjen az emelőről, a kerékanyákat addig
ne húzza meg teljesen, amíg a gépkocsit
le nem engedte a talajra. Ha nem tartják
be ezt az óvintézkedést, az súlyos sérü-
léshez vezethet.
3. Az emelő karját az óramutató járásával
ellentétes irányba hajtva engedje le a
gépkocsit a földre.
4. Fejezze be a kerékcsavarok meghúzá-
sát. A nagyobb emelőerő érdekében
nyomja le a nyomatékkulcsot a végén.
Csillag alakzatban haladva húzzon meg
minden kerékanyát kétszer. Ha kétség
merül fel a megfelelő meghúzással kap-
csolatban, ellenőriztesse azt nyomaték-
kulcs segítségével a hivatalos márkake-
reskedővel vagy a szervizzel.
A kerékcsavarok helyes nyomatékának
meghatározását illetően tekintse át a
„Műszaki adatok” fejezet „Előírt nyoma-
tékértékek” című részét.5. Engedje le az emelőt, amíg az már nem
érintkezik a gépkocsival. Távolítsa el a
kerékékeket. Szerelje vissza a kerékkul-
csot az emelőegységre, és tegye be a
pótkerékhez. Rögzítse az egységet a biz-
tosított eszközökkel. Oldja ki a rögzítőfé-
ket a gépkocsival való elindulás előtt.
6. 25 mérföld (40 km) után ellenőrizze a
kerékanyák nyomatékát nyomaték-
kulccsal úgy, hogy az összes kerékanya
teljesen a kerékre feküdjön.
Megfelelőségi nyilatkozat
1. Alulírott Tony Fabiano, a gyártó nevében
kijelentem, hogy az alább ismertetett gé-
pezet megfelel a következő irányelv
összes releváns előírásának:
• A gépezetekre vonatkozó 2006/42/EK
jelű EK-irányelv
2. A gépezet leírása.
a) Általános megnevezés: Gépko-
csiemelő
b) Rendeltetés: Gépkocsi felemelése
d) Gép-
kocsi tí-
pusac) Típus-
kódf) Teher-
bíráse) Emelő
típusa
Jeep®
CompassMK Max.
1200 kgFGMF1
Jeep
CherokeeKL Max.
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Max.
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK Max.
1700 kgFGLF3
3. Gyártók (1):
FlexNGate Seeburn, a Ventra Group
Co egyik részlege
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Tot-
tenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Gyártók (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Mexikó
221
Page 224 of 378
5. A műszaki fájl összeállítására jogosult
jogi személy:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Hivatkozások a harmonizált szabvá-
nyokra: PF-12074
7. Készítés helye: Bradford, ON CANADA
8. Dátum: 2015. 09. 30.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
222