2019 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ADVARSEL!
gen, hvilket giver en falsk indikation af,
at der er en blokerende genstand bag
køretøjet.
FORSIGTIG!
• ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke gen-
kende alle forhindringer, herunder små
genstande. I forbindelse med parkering
registreres kantsten måske midlertidigt
eller slet ikke. Blokerende genstande,
der er placeret over eller under følerne,
registreres ikke, når de er tæt på.
• Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over
skulderen, når ParkSense benyttes.
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING
ParkSense-sensorer
De fire ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi-
strere forhindringer på en afstand af ca.
30 cm (12 tommer) og op til 200 cm
(79 tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den forreste skærm/kofanger, overvåger
det område foran køretøjet, der ligger inden
for sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan
registrere forhindringer på en afstand af ca.
12 tommer (30 cm) og op til 47 tommer
(120 cm) fra den forreste kofanger i en vand-
ret linje, afhængigt af forhindringens place-
ring, type og orientering.
Når der registreres et objekt inden for
79 tommer (200 cm) bag den bageste kofan-
ger, mens køretøjet er i REVERSE (bakgear),
vises der en advarsel på displayet i kombiin-strumentet. Derudover lyder der en ringelyd
(når Sound and Display (Lyd og display) er
valgt i afsnittet kundeprogrammerbare funk-
tioner i Uconnect-systemet). Når køretøjet
bevæger sig tættere på objektet, ændrer rin-
gelyden sig fra enkelt tone 1/2 sekund (kun
bagerst), til langsom (kun bagerst), til hurtig,
til konstant.
Aktivering/deaktivering
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre. Hvis dit køretøj er udstyret
med automatgear, kan køretøjets bremser au-
tomatisk blive aktiveret eller deaktiveret un-
der en baglæns parkering, hvis systemet re-
gistrerer en mulig kollision med en genstand.
ParkSense kan kun være aktivt, når gearvæl-
geren er i positionen REVERSE (Bakgear)
eller DRIVE (Kørsel). Hvis ParkSense er akti-
veret i en af disse gearvælgerpositioner, for-
bliver systemet aktivt, indtil køretøjets ha-
stighed øges til ca. 7 mph (11 km/t) eller
derover. Der vises en advarsel på kombiin-
175

strumentets display, der indikerer, at køre-
tøjet er over ParkSense-driftshastighed. Sy-
stemet bliver aktivt igen, hvis køretøjets
hastighed reduceres til hastigheder, der er
mindre end ca. 6 mph (9 km/t).
Aktivering/deaktivering
Du kan frakoble systemet ved at trykke på
ParkSense-kontakten, som er placeret på
kontaktpanelet under Uconnect-displayet.
Når systemet går fra aktiveret til deaktiveret
og omvendt, vises der altid en meddelelse om
det på kombiinstrumentets display.
System aktiveret:ParkSense-kontaktens LED
er slukket.
Systemet deaktiveret:ParkSense-kontaktens
LED lyser.
ParkSense-kontaktens LED lyser også i til-
fælde af ParkSense-systemfejl. Hvis der tryk-
kes på knappen ved systemfejl, blinker
ParkSense-kontaktens LED i ca. fem sekun-
der, derefter forbliver den tændt konstant.Når ParkSense er blevet deaktiveret, forbliver
den i denne tilstand, indtil næste aktivering,
selv hvis tændingen går fra ON/RUN (Til/kør)
til OFF (Fra) og derefter igen til ON/RUN
(Til/kør).
Betjening med en anhænger
Betjening af sensorerne deaktiveres automa-
tisk, når anhængerens el-stik sættes i bilens
trækkrogfatning. Sensorerne aktiveres auto-
matisk igen, når anhængerens kabelstik fjer-
nes.
Generelle advarsler
Hvis "PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS" (PARKSENSE UTILGÆN-
GELIG, AFTØR BAGESTE SENSORER) eller
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (PARKSENSE UTILGÆNGELIG,
AFTØR FORRESTE SENSORER) vises på dis-
playet i kombiinstrumentet, skal du rengøre
ParkSense-sensorerne med vand, bilsæbe og
en blød klud. Brug ikke grove eller hårde
klude. Undgå at ridse eller støde til følerne.
Ellers kan følerne blive beskadiget.
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSHJÆLPSYSTEM
– HVIS MONTERET
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem er
beregnet til at hjælpe føreren under parallel-
parkering og vinkelret parkering ved at iden-
tificere en passende parkeringsplads, give
mundtlige/visuelle instruktioner og kontrol-
lere rattet. Det aktive parkeringshjælpsystem
ParkSense defineres som "halvautomatisk",
da føreren beholder kontrollen over spee-
deren, gearvælgeren og bremserne. Afhæn-
gigt af førerens valg af parkeringsmanøvre er
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem i
stand til at manøvrere køretøjet ind i en
parallel eller vinkelret parkeringsplads på
hver side (dvs. førersiden og passagersiden).
BEMÆRK:
• Føreren har altid ansvaret for at styre køre-
tøjet og for de omkringliggende genstande,
og skal gribe ind efter behov.
• Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.
START OG BETJENING
176

• Hvis føreren under en halvautomatisk ma-
nøvre rører rattet efter at være blevet bedt
om at fjerne hænderne fra rattet, afbrydes
systemet, og føreren skal udføre parkerings-
manøvren manuelt.
• Systemet fungerer ikke nødvendigvis under
alle forhold (f.eks. miljømæssige forhold
såsom kraftig regn, sne osv. , eller hvis du
leder efter en parkeringsplads med overfla-
der, der kan absorbere ultralydsbølgerne).
• Nye køretøjer fra forhandleren skal have
kørt mindst 30 miles (48 km), før Park-
Sense aktivt parkeringshjælpsystem er
fuldt kalibreret og fungerer nøjagtigt. Dette
skyldes systemets dynamiske køretøjskali-
brering for at forbedre funktionen. Sy-
stemet vil også løbende udføre dynamisk
køretøjskalibrering for at tage højde for for-
skelle som f.eks. for højt eller for lavt dæk-
tryk og nye dæk.ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem kan
aktiveres og deaktiveres med kontakten til
ParkSense aktiv parkeringshjælper, der er
placeret i kontaktpanelet under Uconnect-
skærmen.
For at aktivere ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem trykkes
på kontakten til ParkSense aktiv
parkeringshjælper én gang (LED
lyser).
For at deaktivere ParkSense aktivt parke-
ringshjælpsystem trykkes igen på kontakten
til ParkSense aktiv parkeringshjælper (LED
slukker).
Se instruktionsbogen for at få yderligere op-
lysninger.
LANESENSE
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.Når begge vognbanemarkeringer er registre-
ret, og føreren ved et uheld trækker ud af
vognbanen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet en berøringsadvarsel i
form af et moment, der påføres rattet, samt
en visuel advarsel på kombiinstrumentets
display for at få føreren til at forblive inden for
vognbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje rat-
tet.
Når kun en enkelt vognbanemarkering er re-
gistreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen blink-
lys aktiveret), giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vognbanen.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil LaneSense-
systemet overvåge, om førerens hænder er på
rattet, og giver en hørbar og visuel advarsel til
føreren, hvis førerens hånd ikke registreres på
rattet. Systemet annullerer, hvis føreren ikke
får hænderne tilbage på rattet.
177

Indstil LaneSense til On (Til) eller Off
(Fra)
Standardstatus for LaneSense er "Off" (Fra).
LaneSense-knappen er placeret i omskifter-
panelet under Uconnect-displayet.
Aktivér LaneSense-systemet ved
at trykke på LaneSense-knappen
(LED slukker). Meddelelsen "La-
neSense On" (LaneSense slået
til) vises i kombiinstrumentets
display.
Deaktivér LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen én gang (LED tæn-
der).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker den sidste sy-
stemtilstand, On (Til) eller Off (Fra), fra den
sidste tændingscyklus, når tændingen drejes
til positionen ON/RUN (Til/kør).
LaneSense advarselsmeddelelse
LaneSense-systemet angiver den aktuelle
vognbaneskifttilstand via kombiinstrument-
ets display.Kombiinstrumentets med basisdisplay – hvis
monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to vogn-
banegrænser er registreret, og LaneSense-
kontrollampen lyser konstant hvidt.
Venstre vognbaneskift – Kun venstre vognbane
fundet
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, lyser
LaneSense-kontrollampen konstant hvidt,
når kun den venstre vognbaneafmærkning
er blevet registreret, og systemet er klar til
at give visuelle og bevægelsesadvarsler i
kombiinstrumentets display, hvis køretøjet
utilsigtet forlader en vognbane.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet nærmer sig en vejbane og er i gang
med at skifte vognbane, vil LaneSense-
systemet vise en konstant hvid venstre
linje, en fuldt optrukket grå til højre og en
gul kontrollampe, der lyser konstant.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet registreret.
Venstre vognbaneskift – Begge vejbaner regi-
streret
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at an-
give, at begge vognbanemarkeringer er ble-
vet registreret. LaneSense-kontrollampen
lyser konstant grønt, når begge vognbane-
markeringer er registreret, og systemet er
"rustet" til at give visuelle advarsler i kom-
biinstrumentets display og en momentad-
varsel i rattet, hvis der opstår uventet vogn-
baneskift.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet er ved at skifte vognbane, bliver
venstre tykke vognbanelinje og venstre
tynde line konstant hvid. LaneSense-
indikatorlampen skifter fra konstant grøn til
konstant gul. På dette tidspunkt anvendes
momentet på rattet i den modsatte retning
af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at
man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den venstre
tykke vognbanelinje fra hvid til grå, den
START OG BETJENING
178

venstre tynde linje forbliver konstant hvid,
og LaneSense-kontrollampen skifter fra
konstant gul til blinkende gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en lig-
nende adfærd for højre vognbaneskift.
Kombiinstrumentets med premiumdisplay – hvis
monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to vogn-
banegrænser er registreret, og LaneSense-
kontrollampen lyser konstant hvidt.
Venstre vognbaneskift – Kun venstre vognbane
fundet
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, lyser
LaneSense-kontrollampen konstant hvidt,
når kun den venstre vognbaneafmærkning
er blevet registreret, og systemet er klar til
at give visuelle og bevægelsesadvarsler i
kombiinstrumentets display, hvis køretøjet
utilsigtet forlader en vognbane.• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet nærmer sig en vejbane og er i gang
med at skifte vognbane, vil LaneSense-
systemet vise en konstant hvid venstre
linje, en fuldt optrukket grå til højre og en
gul kontrollampe, der lyser konstant.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet registre-
ret.
Venstre vognbaneskift – Begge vejbaner regi-
streret
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at an-
give, at begge vognbanemarkeringer er ble-
vet registreret. LaneSense-kontrollampen
lyser konstant grønt, når begge vognbane-
markeringer er registreret, og systemet er
"rustet" til at give visuelle advarsler i kom-
biinstrumentets display og en momentad-
varsel i rattet, hvis der opstår uventet vogn-
baneskift.• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet er i gang med at skifte vognbane,
bliver venstre tykke vognbanelinje og
venstre tynde linje konstant gul.
LaneSense-indikatorlampen skifter fra kon-
stant grøn til konstant gul. På dette tids-
punkt anvendes momentet på rattet i den
modsatte retning af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at
vognbanen er kommet nærmere og køre-
tøjet er i gang med at skifte vognbane,
blinker venstre tykke vognbanelinje gult
(on/off (til/fra)) og venstre tynde linje lyser
konstant gul. LaneSense-indikatorlampen
skifter fra konstant gul til blinkende gul. På
dette tidspunkt anvendes momentet på rat-
tet i den modsatte retning af vognbane-
grænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en lig-
nende adfærd for højre vognbaneskift.
179

Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen og
advarselszonefølsomheden (tidlig/sen), som
du kan konfigurere via Uconnect-
systemskærmen.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
BEMÆRK:
• Når systemet er aktiveret, fungerer det ved
over 37 mph (60 km/t) og under 112 mph
(180 km/t).
• Brug af blinklys undertrykker advarslerne.
• Systemet anvender ikke moment på rattet,
når et sikkerhedssystem aktiveres (ABS-
bremser, antispin, elektronisk stabilitets-
kontrol, advarsel om frontal kollision osv.).
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET
Køretøjet kan være udstyret med et ParkView-
bakkamera, der giver dig mulighed for at få
vist et billede af omgivelserne bag køretøjetpå skærmen, når du sætter gearvælgeren i
positionen REVERSE (Bakgear). Billedet vi-
ses på berøringsskærmen samtidig med, at
advarselsmeddelelsen "check entire sur-
roundings (kontrollér alle omgivelser)" vises
hen over toppen af skærmen. Efter fem se-
kunder forsvinder denne anmærkning.
ParkView-kameraet er placeret bag på køre-
tøjet over den bageste nummerplade.
BEMÆRK:
ParkView-bakkameraet har programmerbare
funktioner, der kan vælges via Uconnect-
systemet.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-
bakkameraet benyttes. Kontrollér altid
omhyggeligt bag køretøjet, og sørg for at
holde øje med fodgængere, dyr, andre kø-
retøjer, genstande eller blinde vinkler, in-
den du begynder at bakke. Du er ansvarlig
ADVARSEL!
for sikkerheden omkring dig og skal være
opmærksom, når du bakker. Det kan i
modsat fald medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
FORSIGTIG!
• Forebyg skader på køretøjet ved kun at
benytte ParkView som hjælpemiddel til
parkering. ParkView-kameraet er ikke i
stand til at vise alle forhindringer eller
genstande, der måtte være i vejen for
køretøjet.
• Forebyg skader på køretøjet ved at køre
langsomt, ParkView anvendes, så der
kan stoppes i tide, når du får øje på en
forhindring. Det anbefales, at føreren
hyppigt kigger sig over skulderen, når
ParkView benyttes.
BEMÆRK:
Hvis der samler sig sne, is, mudder eller
andet på kameralinsen, skal linsen rengøres,
skylles med vand og tørres af med en blød
klud. Dæk ikke linsen til.
START OG BETJENING
180

BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstof-
tanken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen.
Brændstofsystemet uden klap er designet, så
det forhindrer påfyldning af forkert type
brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på be-
klædningspanelet på døren i førersiden.
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen ved at
trykke på bagkanten af
brændstofklappen.3. Der er intet brændstofdæksel. Et flapdæk-
sel inde i røret forsegler systemet.
4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld-
ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning.5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd-
stofdysen "klikker" eller slår fra, er brænd-
stoftanken fuld.
6. Vent 10 sekunder, før du fjerner brænd-
stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk
brændstofklappen.
BrændstofklapBrændstofpåfyldningsstuds
181

Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reserve-
dunk
De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet. Der følger en tragt med til at åbne
flapdækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
1. Find tragten i det bageste bagagerum.
2. Sæt tragten i samme påfyldningsåbning
som brændstofdysen.
3. Kontroller, at tragten er sat helt i, så den
kan holde flapdækslet åbent.
4. Hæld brændstof i tragtåbningen.
5. Fjern tragten fra påfyldningsrøret og ren-
gør den, før den lægges tilbage i opbeva-
ringsrummet til reservehjulet.
BEMÆRK:
• Når brændstofdysen "klikker" eller afbry-
des, er brændstoftanken fuld.ADVARSEL!
• Der må ikke ryges i eller i nærheden af
køretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
• Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
• Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af ikke-
kompatible genstande/propper kan
medføre en trykstigning i tanken, hvilket
kan resultere i farlige situationer.
• Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
Brændstofpåfyldningstragt
START OG BETJENING
182