Page 49 of 358

Ikon Beskrivelse
REAR
Knappen Rear til afrimning af bagrude
Tryk på og slip knappen på den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip knappen på frontpanelet for at tænde for
afiseren til bagruden og de opvarmede sidespejle (hvis monteret). En indikatorlampe tændes, når elbagruden er aktive-
ret. Afiseren til bagruden slukkes automatisk efter ca. 10 minutter.
Uconnect 3
Uconnect 4/4C/4C NAV
Knapper til op- og nedregulering af temperaturen i førersiden og forsædepassagerens side
Giver føreren og forsædepassageren mulighed for uafhængig temperaturregulering. Tryk på den røde knap på frontpladen
eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid temperaturbjælken hen mod den røde pileknap på berøringsskærmen for at
få en varmere temperaturindstilling. Tryk på den blå knap på frontpladen eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid
temperaturbjælken hen mod den blå pileknap på berøringsskærmen for at få en køligere temperaturindstilling.
BEMÆRK:
Tallene på temperaturdisplayet vises kun, hvis systemet er udstyret med automatisk klimaanlæg.
SYNC-knap (Synkronisering) – hvis monteret
Tryk på knappen SYNC (Synkronisering) på berøringsskærmen for at tænde eller slukke for synkroniseringsfunktionen.
Indikatorlampen for SYNC (Synkronisering) tændes, når denne funktion aktiveres. SYNC (Synkronisering) bruges til at
synkronisere temperaturindstillingen for passagersædet med temperaturindstillingen for førersædet. Hvis temperaturind-
stillingen for passagersædet ændres i tilstanden SYNC (Synkronisering), afsluttes denne funktion automatisk.
47
Page 50 of 358

Ikon Beskrivelse
Knap på frontplade
Knapper på
berøringsskærm
Blæserregulering
Blæserregulering bruges til at regulere den mængde luft, der tvinges gennem klimasystemet. Der er syv blæserhastighe-
der. Hvis blæseren justeres, skiftes der fra automatisk tilstand til manuel tilstand. Hastigheden kan vælges med enten
blæserreguleringsknappen på frontpladen eller knapperne på berøringsskærmen.
•Frontplade:Blæserhastigheden øges, når du drejer blæserreguleringsknappen med uret fra den laveste blæserindstilling.
Blæserens hastighed reduceres, når du drejer blæserreguleringsknappen mod uret.
•Berøringsskærm:Brug det lille blæserikon til at reducere blæserindstillingen og det store blæserikon til at forøge
blæserindstillingen. Du kan også vælge blæseren ved at trykke på blæserbjælkeområdet mellem ikonerne.
Paneltilstand
Paneltilstand
Luft strømmer ud gennem udtagene i instrumentpanelet. Hver af disse åbninger kan indstilles enkeltvis for at dirigere
luftstrømmen. Luftspjældene i de midterste udtag og udtagene i siderne kan flyttes op og ned og fra side til side, så
retningen af luftstrømmen kan reguleres. Der er et reguleringshjul under luftspjældene, der kan lukke for eller justere
luftstrømmen fra disse udtag.
Tovejstilstand
Tovejstilstand
Luften strømmer ud fra instrumentpanelets udtag og gulvudtagene. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne
til afrimning og siderudeafdugning.
BEMÆRK:
Tilstanden Bi-Level (tovejs) er af hensyn til komforten beregnet til at sende koldere luft ud af paneludtagene og varmere
luft ud af gulvudtagene.
KEND DIT KØRETØJ
48
Page 51 of 358
Ikon Beskrivelse
Gulvtilstand
Gulvtilstand
Luft strømmer ud gennem gulvåbningerne. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne til afrimning og sideru-
deafdugning.
Blandingstilstand
Blandingstilstand
Luft ledes gennem gulvudtagene og udtagene til afrimning samt siderudeafdugning. Denne indstilling fungerer bedst
under forhold med kulde eller sne, som kræver ekstra varme til forruden. Denne indstilling er god til at opretholde kom-
fort og samtidig reducere fugt på forruden.
Knappen OFF (fra) til deaktivering af klimaregulering
Tryk på, og slip knappen for at slukke for klimareguleringen.
49
Page 52 of 358

Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren mu-
lighed for manuelt at aktivere eller deaktivere
airconditionsystemet. Når airconditionsy-
stemet er aktiveret, flyder der kølig affugtet
luft gennem udtagene ind i kabinen. Du kan
få en forbedret brændstoføkonomi ved at
trykke på knappen A/C for at slukke for air-
conditionsystemet og manuelt justere indstil-
lingerne for blæseren og luftstrømmen. Sørg
også for kun at vælge tilstanden Panel, Bi-
Level (Begge niveauer) eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
• Hvis der er dug på forruden eller sideru-
derne, skal du vælge afisningstilstanden og
øge blæserhastigheden efter behov.
• Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere
end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem
kondensatoren.MAKS. A/C
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks. køling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til.
I
MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger. Hvis
du trykker på andre indstillinger, vil MAX A/C
skifte til den valgte indstilling, og MAX A/C
afsluttes.
Recirculation
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations-
funktionen er muligvis utilgængelig (knap-
pen på berøringsskærmen er udtonet med
gråt), hvis der foreligger tilstande, der kunne
skabe dug på indersiden af forruden.
Automatisk temperaturregulering (ATC)
– hvis monteret
Automatisk drift
1. Tryk på AUTO-knappen på frontpladen
eller på knappen AUTO på berørings-
skærmen på panelet for automatisk tem-
peraturregulering (ATC).
2. Indstil derefter den temperatur, systemet
skal opretholde, ved at indstille tempera-
turreguleringsknapperne for førersædet
og passagerforsædet. Når den ønskede
temperatur vises, opretholder systemet
automatisk dette komfortniveau, når det
er nået.
3. Når systemet er indstillet til det ønskede
komfortniveau, er det ikke nødvendigt at
ændre indstillingerne. Du vil opnå størst
effektivitet ved blot at lade systemet fun-
gere automatisk.
BEMÆRK:
•
Det er ikke nødvendigt at flytte tempera-
turindstillinger for kolde eller varme køre-
tøjer. Systemet justerer automatisk tempera-
turen, tilstanden og blæserhastigheden for at
nå komfortniveauet så hurtigt som muligt.
KEND DIT KØRETØJ
50
Page 53 of 358

• Temperaturen kan vises i amerikanske eller
metriske måleenheder ved at vælge den
kundeprogrammerbare funktion US/Metric
(Amerikansk/metrisk). Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Du får maksimal komfort i tilstanden Auto-
matic (automatisk) ved at lade blæseren køre
med lav hastighed under kolde opstarter, ind-
til motoren er varmet op. Blæseren forøger
hastigheden og går over i tilstanden AUTO
(automatisk).
Manuel driftstilsidesættelse
Alle funktioner i dette system kan overstyres
manuelt. Symbolet AUTO i det forreste ATC-
display slukkes, når systemet bruges i ma-
nuel tilstand.
Tips til brug
Brug om sommeren
Motorens kølesystem skal beskyttes med en
frostvæske i høj kvalitet for at yde korrekt
korrosionsbeskyttelse og beskytte mod over-
ophedning af motoren. OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) anbefales.
Brug om vinteren
For at varmeren og afrimeren fungerer opti-
malt skal du sørge for, at motorkølesystemet
fungerer korrekt, og at der anvendes den
korrekte mængde, type og koncentration af
kølervæske. Det anbefales ikke at benytte
luftrecirkulationstilstanden i vintermåne-
derne, fordi det kan få ruderne til at dugge.
Opbevaring i forbindelse med ferie
Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grundet
ferie) i to uger eller mere, skal du lade klima-
anlægget køre ved tomgang i ca. fem minut-
ter i frisk luft og med høj blæserindstilling.
Dette sikrer tilstrækkelig smøring af systemet
til at minimere risikoen for beskadigelse af
kompressoren, når systemet startes igen.
Tildugning af ruder
Ruderne er tilbøjelige til at dugge indvendigt
i mildt vejr med regn eller fugtigt vejr. Ru-
derne holdes klare ved at vælge tilstanden
Afrimning eller Blandet og forøge den forreste
blæsers hastighed. Benyt ikke tilstanden Re-
cirkulation uden klimaanlæg i længere tid, da
ruderne kan dugge til.
FORSIGTIG!
Hvis disse forholdsregler ikke følges, kan
der opstå skade på varmeelementerne:
• Vær forsigtig, når du vasker bagruden
indvendigt. Brug ikke ruderens med
slibemiddel på rudens indvendige
flade. Brug en blød klud og en mild
vaskeopløsning, og vask parallelt med
varmeelementerne. Mærkater kan fjer-
nes ved at opbløde dem med varmt
vand.
• Brug ikke skrabere, skarpe instrumen-
ter eller ruderens med slibemiddel på
rudens indvendige flade.
• Hold alle genstande på sikker afstand
af ruden.
Udvendigt luftindtag
Sørg for, at luftindtaget, placeret direkte
foran forruden, er fri for forhindringer, f.eks.
blade. Blade i luftindtaget kan reducere luft-
strømmen, og hvis de trænger ind i indtaget,
kan de tilstoppe vandafløbet. I vintermåne-
derne skal du sørge for, at luftindtaget er fri
for is, slud og sne.
51
Page 54 of 358

Kabineluftfilter
Klimaanlægget filtrerer støv og pollen fra
luften. Kontakt din autoriserede forhandler
med henblik på at få efterset kabineluftfilte-
ret, og få det udskiftet, hvis det er nødven-
digt.
RUDER
Elrudekontakter
Rudeknapperne i dørbeklædningspanelet på
førerdøren kontrollerer ruderne i alle dørene.
Der sidder en enkelt elrudekontakt i dørbe-
klædningspanelet på hver passagerdør, som
styrer ruden i passagerdøren. Elrudekontak-
terne kan kun bruges, når tændingen er dre-
jet til positionen ACC eller ON/RUN.BEMÆRK:
For køretøjer, der er udstyret med Uconnect,
er elrudekontakterne aktive i op til 10 minut-
ter, efter at tændingskontakten er drejet til
positionen OFF (Fra). Åbning af en af fordør-
ene annullerer denne funktion. Tiden kan
programmeres. Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Efterlad aldrig børn i et køretøj uden op-
syn, og lad ikke børn lege med el-ruderne.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, hvor
børn kan komme til, og forlad ikke et
køretøj med Keyless Enter-N-Go (Nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/Kør).
Passagerer, især børn, som ikke er under
opsyn, kan komme i klemme ved ruden,
hvis de leger med rudeknapperne. Det kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
Elrudekontakter
KEND DIT KØRETØJ
52
Page 55 of 358

Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse
BEMÆRK:
•
Hvis ruden støder på modstand, når den
automatisk ruller op, skifter den retning og
ruller ned. Fjern det, der sidder i vejen, og
brug rudeknappen igen for at rulle ruden op.
•Stød, der skyldes ujævne vejforhold, kan
uventet aktivere den automatiske kontrafunk-
tion under automatisk oprulning. Hvis det
sker, skal du forsigtigt trække i knappen og
holde den der for at rulle ruden op manuelt.
ADVARSEL!
Der er ingen fastklemningsbeskyttelse, når
ruden næsten er rullet op. Hold arme, hæn-
der, fingre og alle genstande væk fra rudens
bane, inden ruden lukkes, for at undgå per-
sonskade.
Kontakt til deaktivering af rudefunktion
Med kontakten til deaktivering af rudefunk-
tion i dørbeklædningspanelet på førerdøren
kan rudeknapperne til bagsædedørene deak-
tiveres. For at deaktivere elrudekontakterneskal du trykke på og slippe knappen til deak-
tivering af rudefunktionen (indikatorlampen
på knappen tænder). For at aktivere elrude-
kontakterne skal du trykke på og slippe knap-
pen til deaktivering af rudefunktionen igen
(indikatorlampen på knappen slukker igen).
Vindeffekter
Dette kan beskrives som fornemmelsen af
trykken for ørerne eller en helikopteragtig lyd
i ørerne. Dette fænomen kan finde sted med
ruderne nede eller soltaget (hvis monteret) i
visse åbne eller delvist åbne positioner. Det er
normalt og kan minimeres. Hvis fænomenet
finder sted med bagruderne åbne, skal du
åbne både for- og bagruderne for at minimere
virkningen. Hvis det finder sted med soltaget
åbent, skal du justere soltagets åbning for at
minimere effekten eller åbne en rude.
ELSOLTAG MED ELGARDIN -
HVIS MONTERET
Kontakterne til soltaget findes til venstre
mellem solskærmene på loftkonsollen.
Kontakterne til elgardinet findes til højre
mellem solskærmene på loftkonsollen.ADVARSEL!
• Efterlad ikke børn uden opsyn i et køre-
tøj eller med adgang til et ulåst køretøj.
Kontakter til elsoltag
1 - Lukning af soltag
2 - Udluftning med soltag
3 - Åbning af soltag
4 - Åbning af elgardin
5 - Lukning af elgardin
53
Page 56 of 358

ADVARSEL!
Efterlad aldrig nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn. Efterlad ikke
tændingen i positionen ACC (Tilbehør)
eller ON/RUN (Til/kør) i et køretøj ud-
styret med Keyless Enter-N-Go (Nøglefri
Enter-N-Go) . Passagerer, især børn
uden opsyn, kan blive fanget i el-
soltaget, hvis kontakten til soltaget akti-
veres. Det kan medføre alvorlig person-
skade eller dødsfald.
• Ved en kollision er der større risiko for at
blive kastet ud af et køretøj med et åbent
soltag. Du kan også blive alvorligt skadet
eller dræbt. Spænd altid sikkerhedsse-
len korrekt, og sørg for, at alle passagerer
også er fastspændt korrekt.
• Lad ikke små børn betjene soltaget. Lad
aldrig fingre, andre kropsdele eller gen-
stande stikke ud gennem soltagets åb-
ning. Det kan medføre personskade.
Åbning af soltag
Soltaget har to programmerede åbne positio-
ner, komfortstoppositionen og helt åben po-
sition. Komfortstoppositionen er indstillet til
at minimere vindrystelser ved kørsel med
sideruderne lukkede og åbent soltag. Hvis
solskærmen er i lukket position, når en kom-
mando om åbning af soltag eller ventilation
startes, åbnes solskærmen automatisk til den
halvt åbne position, inden soltaget åbnes.
Ekspres
Tryk kontakten bagud, og slip den igen i et
halvt sekund, soltaget åbnes til komfortstop-
positionen og standser automatisk. Tryk kon-
takten bagud, og slip den igen, soltaget åb-
nes helt og standser automatisk. Det kaldes
ekspresåbning. Under ekspresåbning vil en-
hver bevægelse af kontakten standse solta-
get.
Manuel tilstand
Tryk kontakten bagud, og hold den nede.
Soltaget åbnes nu til komfortstoppositionen
og stopper automatisk. Tryk kontakten
bagud, og hold den nede igen, soltaget åbnes
i helt åben position og standser automatisk.Hvis kontakten til soltaget slippes, stopper
soltaget sin bevægelse. Soltaget forbliver i
denne delvist lukkede tilstand, indtil kon-
takten igen trykkes ned og holdes nede.
Udluftning med soltag
Tryk på og slip knappen "Vent" (Udluftning)
inden for et halvt sekund for at åbne soltaget
til udluftningspositionen. Dette kaldes eksp-
resudluftning, og det finder sted uanset sol-
tagets position. Under ekspresudluftning vil
enhver bevægelse af kontakten standse sol-
taget.
Lukning af soltag
Ekspres
Tryk kontakten fremad, og slip den inden for
et halvt sekund, hvorefter soltages lukkes
automatisk, uanset position. Soltaget lukkes
helt og standser automatisk. Det kaldes eks-
preslukning. Under ekspreslukning vil enhver
anden aktivering af kontakten standse solta-
get.
KEND DIT KØRETØJ
54