2019 JEEP CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

FORSIGTIG!
Den reducerede frihøjde gør, at du ikke må
lade køretøjet køre igennem et automatisk
bilvaskeanlæg, når der er monteret et kom-
pakt eller midlertidigt reservehjul. Det kan
medføre beskadigelse af køretøjet.
Reservehjul, der svarer til de oprindelige
dæk og hjul – hvis monteret
Dit køretøj kan være udstyret med et reserve-
dæk og -hjul, der med hensyn til udseende og
funktion svarer til de oprindeligt dæk og hjul
på køretøjets for- eller bagaksel. Dette reser-
vehjul kan bruges til dækrotationen på køre-
tøjet. Hvis køretøjet har dette udstyr, så søg
oplysninger hos en autoriseret dækforhandler
vedrørende anbefalet dækrotation.
Kompakt reservehjul - ekstraudstyr
Det kompakte reservehjul er kun til midlerti-
dig nødbrug. Du kan se, om køretøjet er
udstyret med et kompakt reservehjul ved at
se på beskrivelsen på mærkaten Tire and
Loading Information (oplysninger om dæk og
belastning), der er placeret i døråbningen i
førerens side eller på dækkets sidevæg. Be-skrivelser af kompakte reservehjul begynder
med bogstavet "T" eller "S" efterfulgt af stør-
relsesangivelsen. Eksempel: T145/
80D18 103M.
T, S = Midlertidigt reservehjul
Eftersom dette dæks slidbane har en begræn-
set levetid, skal det oprindelige dæk repare-
res (eller udskiftes) og monteres igen ved
først givne lejlighed.
Monter ikke en hjulkapsel, og forsøg ikke at
montere et konventionelt dæk på det kom-
pakte reservehjul, eftersom hjulet er designet
specifikt til at være et kompakt reservehjul.
Sæt ikke på noget tidspunkt mere end ét
kompakt reservehjul på køretøjet.
ADVARSEL!
Kompakte og sammenfoldede reservehjul
er kun til midlertidig nødbrug. Der må ikke
køres hurtigere end 80 km/t (50 mph) med
disse reservehjul. Slidbanen på reserve-
hjul til midlertidig brug har en begrænset
levetid. Når slidbanen er slidt ned til indi-
katorerne for slidbaneslitage, skal reserve-
hjulet udskiftes. Sørg for at overholde de
ADVARSEL!
advarsler, som gælder for reservehjulet.
Det kan i modsat fald medføre, at reserve-
hjulet svigter, og at føreren taber kontrol-
len over køretøjet.
Reservehjul i fuld størrelse - hvis monteret
Reservehjulet i fuld størrelse er kun til mid-
lertidig nødbrug. Dette dæk kan se ud som
det dæk, der oprindeligt er sat på køretøjets
for- eller bagaksel, men det er det ikke. Dette
reservehjul kan have en slidbane med be-
grænset levetid. Når slidbanen er slidt ned til
indikatorerne for slidbaneslitage, skal reser-
vehjulet i fuld størrelse udskiftes. Da reserve-
hjulet ikke svarer til det oprindelige dæk, skal
du udskifte (eller reparere) det oprindelige
dæk og montere det igen på køretøjet ved
først givne lejlighed.
Reservehjul til begrænset brug - hvis mon-
teret
Reservehjulet til begrænset brug er kun til
nødbrug. Dækket identificeres af en mærkat,
der er placeret på reservehjulet til begrænset
brug. Denne mærkat indeholder kørselsbe-
255

grænsningerne for dette reservehjul. Dette
dæk kan se ud som det dæk, der oprindeligt
er sat på køretøjets for- eller bagaksel, men
det er det ikke. Montering af dette reservehjul
påvirker køretøjets håndtering. Da reserve-
hjulet ikke svarer til det oprindelige dæk, skal
du udskifte (eller reparere) det oprindelige
dæk og montere det igen på køretøjet ved
først givne lejlighed.
ADVARSEL!
Reservehjul til begrænset brug er kun be-
regnet til nødbrug. Montering af dette re-
servehjul påvirker køretøjets håndtering.
Med dette dæk må du ikke køre hurtigere
end den hastighed, der er angivet på reser-
vehjulet til begrænset brug. Sørg for, at
dæktrykket passer til de dæktryk (kolde
dæk), der er anført på mærkaten med
oplysninger om dæk og belastning, der
findes på B-stolpen i førersiden eller på
den bagerste kant af døren i førersiden.
Udskift (eller reparer) det oprindelige dæk
ved først givne lejlighed, og monter det på
køretøjet igen. Det kan i modsat fald be-
tyde tab af kontrollen over køretøjet.
Vedligeholdelse af hjul og hjulkapsler
Alle hjul og hjulkapsler, især aluminiumshjul
og forkromede hjul, skal rengøres regelmæs-
sigt med en mild (pH-neutral) sæbe og vand
for at bevare deres glans og forebygge korro-
sion. Vask hjulene med den samme sæbeop-
løsning, der anbefales til karosseriet, og husk
altid at vaske, når overfladerne ikke er varme
at røre ved.
Hjulene udsættes for nedbrydning forårsaget
af salt, natriumklorid, magnesiumklorid, cal-
ciumklorid osv. samt lignende vejkemikalier,
der bruges til at smelte is eller binde støv på
jordveje. Brug en blød klud eller svamp og
mild sæbe til at fjerne sådanne stoffer omgå-
ende. Benyt aldrig stærke kemikalier eller
stive børster. Kemikalier og stive børster kan
beskadige hjulenes beskyttende belægning,
som medvirker til at beskytte dem imod kor-
rosion og misfarvning.
FORSIGTIG!
Undgå produkter eller automatiske bilva-
skeanlæg, der benytter syreholdige opløs-
ninger eller stærke basiske additiver eller
FORSIGTIG!
hårde børster. Mange uoriginale fælgren-
semidler og automatiske bilvaskeanlæg
kan beskadige hjulets beskyttende over-
flade. Sådanne skader er ikke omfattet af
den begrænsede nykøretøjsgaranti. Kun
bilsæbe anbefales.
Når stærkt tilsmudsede fælge rengøres for
bl.a. ophobet bremsestøv, skal der udvises
stor omhu ved udvælgelsen af rengøringske-
mikalier og -udstyr til dæk og fælge, så be-
skadigelse af hjulene forhindres. Vælg et ren-
semiddel uden slibemidler og syre til
aluminiums- eller kromfælge.
FORSIGTIG!
Brug ikke skuresvampe, ståluld, metalbør-
ste eller metalpudsemiddel eller ovnrens.
Disse midler kan skade dækkets beskyttel-
seslag. Sådanne skader er ikke omfattet af
den begrænsede nykøretøjsgaranti. Kun
bilsæbe anbefales.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
256

BEMÆRK:
Hvis køretøjet skal parkeres eller opbevares i
en længere periode, efter at hjulene er ren-
gjort med hjulrensemiddel, skal du køre og
aktivere bremserne for at fjerne vanddrå-
berne fra bremsekomponenterne. Denne ak-
tivitet fjerner den røde rust på bremseski-
verne og forhindrer, at køretøjet vibrerer, når
der bremses.
Dark Vapor-kromhjul, Black Satin-kromhjul el-
ler Low Gloss Clear Coat-hjul
FORSIGTIG!
Hvis dit køretøj er udstyret med disse spe-
cialhjul, må der ikke bruges rengørings-
midler, slibemidler eller poleremidler. De
vil permanent beskadige denne finish, og
en sådan skade er ikke dækket af den
begrænsede nykøretøjsgaranti. MÅ KUN
HÅNDVASKES MED EN MILD SÆBE OG
VAND MED EN BLØD KLUD. Ved regel-
mæssig anvendelse er det alt, hvad der er
nødvendigt for at bibeholde denne finish.
Dækkæder (trækenheder)
Brug af trækenheder kræver tilstrækkelig fri-
rum fra dæk til karrosseri. Følg disse anbefa-
linger for at beskytte mod skader.
• Trækenheden skal være af passende stør-
relse til dækket, som anbefalet af trækan-
ordningens producent
• Bruges kun på fordæk
• På grund af det begrænsede frirum, anbe-
fales følgende trækenheder:
Modeller med forhjulstræk (FWD)
• Originalt udstyr 225/60R17 og 225/
55R18 størrelse dæk kan ikke påsættes
kæder.
• Snekæder er tilladt med brug af 215/
60R17 dæk på størrelse 17 x
7.0 ET41 hjul.
• Brug mindre størrelse snekæder med en
maksimal projektion på 7 mm ud over dæk-
kets profil.Firehjulstræk (4WD) ikke-Trailhawk-modeller
uden et to-hastigheds kraftudtag
• Originalt udstyr 225/60R17 og 225/
55R18 størrelse dæk kan ikke påsættes
kæder.
• Snekæder er tilladt med brug af 215/
60R17 dæk på størrelse 17 x
7.0 ET41 hjul.
• Brug mindre størrelse snekæder med en
maksimal projektion på 9 mm ud over dæk-
kets profil.
Firehjulstræk (4WD) ikke-Trailhawk-modeller
med et to-hastigheds kraftudtag
• Snekæder er tilladt med 225/60R17- og
225/55R18-dæk.
• Brug mindre størrelse snekæder med en
maksimal projektion på 7 mm ud over dæk-
kets profil.
Firehjulstræk (4WD) Trailhawk-modeller
• Originalt udstyr 245/65R17 og P245/
65R17 størrelse kan ikke påsættes kæder.
• Snekæder er tilladt med brug af 225/
65R17 dæk på størrelse 17 x
7,5 ET31 hjul.
257

• Brug mindre størrelse snekæder med en
maksimal projektion på 9 mm ud over dæk-
kets profil.
ADVARSEL!
Hvis du bruger dæk af forskellig størrelse
og type (M+S, sne) på for- og bagakslen,
kan det medføre uforudsigelig håndtering.
Du kan miste kontrollen og komme ud for
en kollision.
FORSIGTIG!
• Bruges kun på fordæk
• Der kan ske skader på forhjulstrukne
modeller (FWD), hvis der bruges dæk-
kæder eller traktionsudstyr på de dæk-
størrelser, der leveres som originalt ud-
styr.
• Der kan ske skader på firehjulstrukne
modeller (4WD) uden totrins kraftudtag,
hvis der bruges dækkæder eller trakti-
onsudstyr på de dækstørrelser, der leve-
res som originalt udstyr.
• Der kan ske skader på firehjulstrukne
modeller (4WD) Trailhawk-modeller,
FORSIGTIG!
hvis der bruges dækkæder eller trakti-
onsudstyr på de dækstørrelser, der leve-
res som originalt udstyr.
Forebyg skader på køretøjet eller dækkene
ved at overholde følgende forholdsregler:
• Det er som følge af den begrænsede
frigang imellem dækkene og andre af-
fjedringskomponenter vigtigt, at der kun
benyttes traktionsudstyr, som er i god
stand. Defekte enheder kan medføre al-
vorlig beskadigelse. Stands køretøjet
omgående, hvis der forekommer støj,
som kan tyde på defekt udstyr. Fjern de
beskadigede dele af udstyret, før det
benyttes igen.
• Monter enheden så stramt som muligt,
og efterspænd derefter, når der er kørt
ca. 0,8 km (½ mile).
• Kør ikke hurtigere end 30 mph (48 km/
t).
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
• Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
FORSIGTIG!
ringsmetode, kørehastighed og brugsbe-
tingelser. Overhold altid enhedsprodu-
centens anbefalede kørehastighed, hvis
den er lavere end 48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Anbefalinger for dækrotation
Dækkene på køretøjets for- og bagaksler ar-
bejder ved forskellige belastninger og udfører
forskellige styre-, håndterings- og bremse-
funktioner. Af disse årsager slides de ikke lige
hurtigt.
Disse virkninger kan reduceres ved rettidigt
at bytte om på dækkene. Fordelene ved at
bytte om på dækkene er især store med
aggressive slidbanedesign som f.eks. dæk
beregnet til både vej- og terrænkørsel.
Dækrotation forøger slidbanens levetid, hjæl-
per med at opretholde trækniveauer i mud-
der, sne og under våde forhold og bidrager til
en jævn, rolig køreoplevelse.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
258

Se "Serviceplan" for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Årsagerne til hur-
tig eller usædvanlig slitage skal afhjælpes,
inden der byttes om på dækkene.
Den anbefalede rotationsmetode med for-
hjulstræk (FWD) er "forud-på tværs" som vist
i følgende diagram. Dette rotationsmønster
gælder ikke for visse retningsbestemte dæk,
der ikke må vendes.
Den anbefalede dækrotationsmetode med fir-
hjulstræk (4WD) er "bagud-på tværs" som vist
i følgende diagram.
FORSIGTIG!
Korrekt betjening af køretøjer med fire-
hjulstræk kræver, at alle fire hjul er ud-
styret med dæk med samme størrelse, type
og omkreds. Forskel i dækstørrelse kan
medføre beskadigelse af fordelergearkas-
sen. Planen for dækrotation bør følges for
at udligne slitagen på dækkene.
OPBEVARING AF
KØRETØJET
Hvis køretøjet skal holde stille i mere end en
måned, skal du tage følgende forholdsregler:
• Parkér køretøjet på et overdækket, tørt og
om muligt ventileret sted med ruderne lidt
åbne.• Kontrollér, at den elektriske parkerings-
bremse ikke er aktiveret.
• Frakobl minuspolen (-) fra batteriklemmen,
og sørg for, at batteriet er fuldt opladet.
Under opbevaringen skal du kontrollere
batteriets ladetilstand hvert kvartal.
• Hvis du ikke frakobler batteriet fra det elek-
triske system, skal batteriets ladetilstand
kontrolleres med 30 dages interval.
• Rengør og beskyt de malede dele ved at
påføre beskyttende voks.
• Rengør og beskyt polerede metaldele ved at
påføre beskyttende voks.
• Gnid talkumpudder på de forreste og bag-
este vinduesviskere, og lad dem være løftet
fri af glasset.
• Dæk køretøjet med et passende dække, og
pas på ikke at beskadige den malede over-
flade ved at trække det hen over beskidte
overflader. Brug ikke plastovertræk, som
ikke tillader fordampning af fugt fra over-
fladen af køretøjet.
Dækrotation for forhjulstræk (FWD)
Dækrotation for firehjulstræk (4WD)
259

• Pump dækkene op til et tryk, der er
+7,25 psi (+0,5 bar) højere end anbefalet
på dækmærkaten, og kontrollér dem regel-
mæssigt.
• Tøm ikke væsken fra motorkølesystemet.
• Når køretøjet skal holde stille i to uger eller
mere, skal du lade motoren køre i tomgang
i ca. fem minutter med airconditionsy-
stemet tændt og høj blæserhastighed.
Dette vil sikre korrekt smøring af systemet,
hvilket minimerer risikoen for beskadigelse
af kompressoren, når køretøjet skal i brug
igen.
BEMÆRK:
Når køretøjet ikke er blevet startet eller kørt i
mindst 30 dage, er en Extended Park Start
Procedure (udvidet startprocedure efter par-
kering) nødvendig for at starte bilen.
Se "Start af motoren" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
FORSIGTIG!
Før frakoblingen af de positive og negative
klemmer på batteriet skal du vent mindst
FORSIGTIG!
ét minut med tændingskontakten i posi-
tionen OFF (Fra) og lukke førerdøren. Ved
gentilslutning af de positive og negative
klemmer på batteriet skal du sikre, at
tændingskontakten er i positionen OFF
(Fra), og førerdøren er lukket.
KARROSSERI
Bevarelse af karrosseriet
Vask
• Vask køretøjet regelmæssigt. Vask altid kø-
retøjet i skygge og med en mild sæbe til
bilvask, og skyl panelerne fuldstændig med
rent vand.
• Hvis insekter, tjære eller andre lignende
aflejringer har sat sig på køretøjet, skal du
bruge et bestemt rensemiddel til at fjerne
disse.
• Brug en rensevoks af høj kvalitet til at
fjerne vejfilm, pletter og beskytte køretøjets
lak-finish. Undgå at ridse lakken.• Undgå at bruge slibemidler og maskiner til
polering, som kan forringe glansen eller
gøre køretøjets lak-finish tyndere.
FORSIGTIG!
• Brug ikke slibemidler eller kraftige
rengøringsmidler som f.eks. ståluld eller
skurepulver, som ridser metal- og lakfla-
der.
• Brug af trykvaskere, der overstiger
1.200 psi (8.274 kPa), kan beskadige
eller fjerne lak og mærkater.
Visse dele af køretøjet kan være lakeret med
en mat lak, som kræver særlig pleje af hensyn
til dens holdbarhed
FORSIGTIG!
Undgå at vaske med ruller og/eller børster
i vaskehaller. Vask kun bilen i hånden og
med pH-neutrale vaskemidler. Tør bilen
efter med et vådt vaskeskind. Slibende
produkter og/eller polermidler må ikke
bruges til rengøring af bilen. Fugleklatter
skal straks vaskes af og grundigt, da den
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
260

FORSIGTIG!
syre, de indeholder, er specielt aggressiv.
Undgå (hvis overhovedet muligt) at par-
kere bilen under træer. Fjern vegetabilske
harpikser straks, da det kun er muligt at
fjerne dem med slibende produkter og/
eller polermidler, når de tørrer ind, hvilket
frarådes på det kraftigste, da de kan ændre
lakkens typiske opacitet. Brug ikke ren
sprinklervæske til at rense for- og bagru-
den. Fortynd den til min. 50 % med vand.
Brug kun ren sprinklervæske, hvis det er
strengt nødvendigt pga. de udendørs tem-
peraturforhold.
Særlig pleje
• Hvis du kører på saltede eller støvede veje
eller i nærheden af havet, skal du spule
undervognen af mindst én gang om måne-
den.
• Det er vigtigt, at drænhullerne i de nederste
kanter på døre, paneler og bagklap holdes
frie og åbne.• Hvis du observerer stenslag eller ridser i
lakken, skal du reparere dem med det
samme. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis køretøjet er beskadiget på grund af en
kollision eller lignende årsag, som ødelæg-
ger lakeringen og den beskyttende belæg-
ning, skal køretøjet repareres så snart som
muligt. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis du transporterer speciallast som f.eks.
kemikalier, gødning, tøsalt osv., skal du
kontrollere, at disse materialer er godt em-
balleret og forseglet.
• Hvis der køres meget på grusveje, er det en
god ide at overveje mudder- eller stens-
kærme bag hvert hjul.
• Reparér ridserne så hurtigt som muligt. En
autoriseret forhandler har reparationslak i
samme farve som køretøjet.
INDVENDIGE DELE
Sæder og stofdele
Brug et specifikt produkt til at rengøre stof-
indtræk og gulvbeklædning.
ADVARSEL!
Brug ikke flygtige opløsningsmidler til ren-
gøringsformål. Mange er potentielt brænd-
bare og kan give åndedrætsproblemer, hvis
de bruges i lukkede områder.
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler
Du må ikke blege, farve eller rengøre sikker-
hedsselerne med kemiske opløsningsmidler
eller rengøringsmidler med slibemidler. Det
vil svække stoffet. Solskader kan også
svække stoffet.
Brug en mild sæbeopløsning eller lunkent
vand, hvis det er nødvendigt at rengøre sik-
kerhedsselerne. Fjern ikke sikkerhedsselerne
fra køretøjet for at vaske dem. Tør med en
blød klud.
261

Udskift selerne, hvis de ser flossede eller
slidte ud, eller hvis spænderne ikke fungerer
korrekt.
ADVARSEL!
En flosset eller flænget sele kan blive revet
over ved en kollision og giver således ingen
beskyttelse. Kontroller selesystemet regel-
mæssigt, og kig efter flænger, trævler og
løse dele. Beskadigede dele skal udskiftes
med det samme. Systemet må ikke skilles
ad eller ændres. Sikkerhedsseler, der er
blevet beskadiget ved en kollision, skal
udskiftes (bøjet rulleanordning, flænget
sele osv.).
Plastdele og overfladebehandlede dele
Brug et specialprodukt til at rengøre
vinylindtræk.
FORSIGTIG!
• Direkte kontakt mellem luftfriskere, in-
sektmidler, solcremer eller hånddesin-
fektionsmidler og overflader i kabinen,
der er af plast eller er malede eller de-
FORSIGTIG!
korerede, kan forårsage permanent
skade. Tør straks overfladen ren.
• Skader, der er forårsaget af denne type
produkter, dækkes muligvis ikke af den
begrænsede garanti på nye køretøjer.
Rengøring af plastikglas til kombiinstru-
mentet
Glassene foran instrumenterne i dette køretøj
er støbt i klar plastic. Vær forsigtig ved ren-
gøring af glas, og undgå at ridse plasticen.
1. Rengør med en våd blød klud. Der kan
anvendes en mild sæbeopløsning, men
ikke rengøringsmidler med højt alkohol-
indhold eller slibemidler. Hvis der bruges
sæbe, tørres efter med en ren fugtig klud.
2. Tør med en blød klud.
Læderdele
Læderindtræk kan bedst bevares med regel-
mæssig rengøring med en fugtig blød klud.
Små partikler af snavs kan virke som slibemid-
del og beskadige læderindtrækket og skal der-
for fjernes med det samme med en blød klud.
Vær forsigtig, og undgå at gennembløde læder-
indtræk med nogen form for væske. Brug ikke
polermidler, olier, rensemidler, opløsningsmid-
ler, rengøringsmidler eller ammoniakbaserede
rengøringsmidler på læderindtræk. Anvendelse
af et læderplejemiddel er ikke nødvendig for at
bevare den oprindelige stand.
BEMÆRK:
Hvis der er monteret læder i lyse farver,
fremtræder eventuelle fremmedlegemer,
snavs og afsmitning fra tøjfarve tydeligere
end på mørkere farver. Læderet er designet til
nem rengøring.
FORSIGTIG!
Brug ikke alkohol og alkohol- og/eller ke-
tonbaserede rengøringsmidler til rengøring
af lædersæder, da dette kan beskadige
sædet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
262