2019 Hyundai Kona Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Ajout de la solution d'urée
Pour ajouter la solution d'urée à
l'aide du tuyau de remplissage
1.Mettez le contact en position OFF.
2.Tournez le bouchon du réservoir
d'urée dans le sens antihoraire
pour l'ouvrir.
3.Introduisez complètement le tuyau
de remplissage pour ajouter
l'intégralité de la solution d'urée
conforme à la norme ISO 22241 ou
au-dessus du repère dans le
réservoir de solution d'urée.❈Veillez à ne pas ajouter la
solution dans le réservoir de
carburant. Cela affecterait les
performances du véhicule et
provoquerait divers
dysfonctionnements.
❈N'utilisez jamais un mélange de
solution d'urée et d'additifs ou
d'eau. Vous risqueriez
d'introduire des corps étrangers
dans le réservoir de solution
d'urée, ce qui affecterait les
performances du véhicule et
provoquerait divers
dysfonctionnements.
❈Utilisez exclusivement une
solution d'urée conforme à la
norme ISO 22241. L'utilisation
d'une solution non agréée
affecterait les performances du
véhicule et provoquerait divers
dysfonctionnements.
4.Tournez le bouchon du réservoir
d'urée dans le sens horaire pour le
fermer.
Pour ajouter de la solution d'urée à
partir du bidon de solution
1.Mettez le contact en position OFF.
2.Tournez le bouchon du réservoir
d'urée dans le sens antihoraire
pour l'ouvrir.
3.Ajoutez l'intégralité de la solution
d'urée conforme à la norme ISO
22241 ou au-dessus du repère
dans le réservoir de solution
d'urée.
❈Veillez à ne pas ajouter la
solution dans le réservoir de
carburant. Cela affecterait les
performances du véhicule et
provoquerait divers
dysfonctionnements.
❈Ne remplissez pas le réservoir à
ras bord. Son volume
augmenterait une fois la solution
gelée, ce qui pourrait entraîner
un dysfonctionnement du
réservoir ou du système de
solution d'urée.
OOS048415

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Entretien
❈N'utilisez jamais un mélange de
solution d'urée et d'additifs ou
d'eau. Vous risqueriez
d'introduire des corps étrangers
dans le réservoir de solution
d'urée, ce qui affecterait les
performances du véhicule et
provoquerait divers
dysfonctionnements.
❈Utilisez exclusivement une
solution d'urée conforme à la
norme ISO 22241. L'utilisation
d'une solution non agréée
affecterait les performances du
véhicule et provoquerait divers
dysfonctionnements.
4.Tournez le bouchon du réservoir
d'urée dans le sens horaire pour le
fermer.
Ajout de la solution d'urée : tous les
5 600 km environ (la consommation
dépend du profil de la route, du style
de conduite et des conditions
météorologiques).
❈La mise à jour des jauges du
tableau de bord n'est pas
immédiate après l'injection
d'URÉE.
•Évitez tout choc sur la partie
extérieure du système FAP.
Cela pourrait endommager le
pot catalytique qui se trouve à
l'intérieur du système.
•Ne procédez pas à des
modifications ou des
manipulations arbitraires sur
le système FAP pour rediriger
ou allonger le tuyau
d'échappement. Cela pourrait
endommager le système.
•Évitez tout contact avec l'eau
qui s'évacue par le tuyau
d'échappement. Elle est
légèrement acide et peut
endommager la peau. En cas
de contact, rincez
abondamment.
•Toute manipulation ou
modification arbitraire du
système FAP peut entraîner
un dysfonctionnement du
système. Le système FAP est
commandé par un dispositif
complexe.
•Le système FAP chauffe lors
de son fonctionnement.
Attendez qu'il refroidisse pour
intervenir afin d'éviter les
brûlures.
•Ajoutez uniquement la
solution d'urée spécifiée (le
cas échéant).
•Le système de solution d'urée
(la buse, la pompe et le
système de dosage) reste
actif environ 2 minutes pour
éliminer la solution d'urée qui
reste à l'intérieur, même
lorsque le contact est mis en
position OFF. Avant toute
intervention, vérifiez que le
système de solution d'urée
est complètement arrêté.
AVERTISSEMENT

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Entretien
•Une solution à faible teneur
en urée et les liquides non
agréés peuvent endommager
les composants du véhicule, y
compris le système FAP.
L'ajout d'additifs non testés
dans la solution d'urée peut
encrasser le pot catalytique
RCS et entraîner d'autres
dysfonctionnements pouvant
nécessiter le remplacement
du système, ce qui peut
s'avérer coûteux.
•En cas de contact de la
solution d'urée avec les yeux
ou la peau, rincez
abondamment.
•En cas d'ingestion de la
solution d'urée, rincez-vous
abondamment la bouche,
buvez une grande quantité
d'eau claire et consultez
immédiatement un médecin.
•Si vos vêtements ont été en
contact avec la solution
d'urée, changez-vous
immédiatement.
•En cas de réaction allergique
à la solution d'urée, consultez
immédiatement un médecin.
•Conservez la solution d'urée
hors de portée des enfants.
•Essuyez les déversements de
solution d'urée avec de l'eau
ou un chiffon. Lorsque la
solution est cristallisée,
essuyez-la avec une éponge
ou un chiffon imbibé d'eau
froide. Après une exposition
prolongée à l'air libre, la
solution d'urée cristallise et
prend une couleur blanche
qui endommage les surfaces
du véhicule.
•La solution d'urée n'est pas
un additif pour carburant. Elle
ne doit donc pas être versée
dans le réservoir de carburant
pour ne pas endommager le
moteur.
•La solution d'urée est une
solution aqueuse inflammable
non toxique, incolore et
inodore.
•Stockez le bidon de solution
d'urée dans un endroit bien
aéré. L'exposition prolongée
de la solution d'urée à une
température d'environ 50 °C (à
la lumière directe du soleil)
peut entraîner une
décomposition chimique et
l'émission de vapeur
d'ammoniac.

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Entretien
Stockage de la solution d'urée
• Les conteneurs en aluminium, en
cuivre, en alliage de cuivre, en
acier non allié et en acier galvanisé
ne sont pas adaptés au stockage
de la solution d'urée. La solution
dissout les matériaux métalliques
et provoque des dommages
irréparables au niveau du système
de purification des gaz
d'échappement.
• La solution d'urée doit être stockée
dans des conteneurs fabriqués
dans les matériaux suivants :
acier Cr-Ni conforme à la norme
DIN EN 10 088-1-/-2-/-3, acier Mo-
Cr-Ni, polypropylène et
polyéthylène
Pureté de la solution d'urée
• Le système FAP peut être
endommagé dans les situations
suivantes :
- Du carburant ou des liquides non
agréés sont versés dans le
réservoir de solution d'urée.
- La solution d'urée a été
mélangée à des additifs.
- La solution d'urée a été diluée
avec de l'eau.
• Utilisez exclusivement une solution
d'urée conforme à la norme ISO
22241 ou DIN 70070. Si vous avez
versé une solution d'urée non
agréée dans le réservoir, il est
conseillé de s'adresser à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• La présence d'impuretés dans le
réservoir de solution d'urée peut
entraîner les problèmes suivants.
- Augmentation des émissions
- Dysfonctionnement du système
FAP
- Défaillance du moteur N'utilisez jamais une solution d'urée
purgée du réservoir (lors de
l'entretien du véhicule). Sa pureté ne
peut pas être garantie. Ajoutez
toujours une solution d'urée neuve.
Caractéri
stiques
de la
solution
d'urée
standard
Les liquides tels que le gazole,
l'essence et l'alcool ne doivent
en aucun cas être utilisés pour
le système RCS. Tout liquide
autre que la solution d'urée
recommandée (conforme à la
norme ISO 22241 ou DIN
70070) peut endommager les
composants du système RCS
et augmenter les émissions du
véhicule.

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Entretien
•Lorsque la température
extérieure est élevée, des
vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper à l'ouverture du
bouchon du réservoir de
solution d'urée. Ces vapeurs
sont âcres et peuvent
provoquer les irritations
suivantes :
- Peau
- Membranes muqueuses
- Yeux
Elles peuvent également
provoquer une sensation de
brûlure au niveau des yeux,
du nez et de la gorge, ainsi
qu'une toux et des
larmoiements. Ne respirez pas
les vapeurs d'ammoniac. Le
contact direct entre la
solution d'urée et la peau est
nocif. Rincez abondamment
les surfaces concernées à
l'eau claire. Si nécessaire,
consultez un médecin.
•Lorsque vous manipulez la
solution d'urée dans un
espace clos, assurez-vous
que l'aération est suffisante.
Des vapeurs âcres peuvent
s'échapper à l'ouverture du
bidon de solution d'urée.
•Tenez la solution d'urée hors
de portée des enfants.
•Si la solution d'urée se répand
sur la surface du véhicule,
nettoyez la zone affectée avec
de l'eau claire pour éviter la
corrosion.
•Lorsque vous remplissez le
réservoir, veillez à ce que la
solution d'urée ne déborde
pas.
•Si le véhicule est resté
stationné à une température
ambiante basse (moins de 11
°C) pendant une période
prolongée, il est possible que
la solution d'urée ait gelé
dans le réservoir. Dans ce cas,
le niveau ne sera peut-être
pas correctement détecté tant
que le système de chauffage
n'aura pas dégelé la solution.
Une urée inadaptée ou diluée
peut augmenter le point de
congélation. Dans ce cas, le
chauffage qui s'active sous
certaines températures risque
de ne pas dégeler
correctement la solution. Ce
phénomène peut entraîner un
dysfonctionnement du
système RCS et ainsi
empêcher le redémarrage du
moteur.
•Le temps nécessaire pour
dégeler la solution d'urée
varie selon les conditions de
conduite et la température
extérieure.
AVERTISSEMENT

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Entretien
•L'utilisation d'une solution
d'urée inadaptée ou non
agréée peut endommager des
pièces telles que le dispositif
de traitement. L'utilisation
d'un produit inapproprié peut
entraîner l'accumulation de
corps étrangers dans le pot
catalytique RCS et écarter ou
endommager ce dernier. Si
vous avez versé une solution
d'urée inadaptée dans le
réservoir, rendez-vous dès
que possible dans le garage le
plus proche.
•N'utilisez jamais de liquide
autre que la solution d'urée
recommandée, conforme à la
norme ISO 22241 ou DIN
70070 (gazole, essence ou
alcool, par exemple).
•L'utilisation d'une solution
d'urée inadaptée ou non
agréée peut endommager des
pièces telles que le dispositif
de traitement. L'utilisation
d'un produit inapproprié peut
entraîner l'accumulation de
corps étrangers dans le pot
catalytique RCS et écarter ou
endommager ce dernier.ATTENTION

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Spécifications et informations pour le client
8
Spécifications et informations pour le client
8
Dimensions ..............................................................8-2
Moteur .....................................................................8-2
Puissance des ampoules .......................................8-3
Pneumatiques et roues .........................................8-4
Charge et vitesse des pneus de capacité
(pour l'europe) .......................................................8-5
Système de climatisation ......................................8-5
Poids du véhicule et volume du coffre...............8-6
Capacités et lubrifiants recommandés ...............8-7
Huile moteur recommandé (pour l'europe) ................8-8
Recommended sae viscosity number ...........................8-9
Numéro d'identification du véhicule (VIN).......8-11
Homologation du véhicule ..................................8-11
Étiquette de pression et de spécification
des pneus ..............................................................8-12
Numéro du moteur ...............................................8-12
Étiquette du compresseur du système de
climatisation ..........................................................8-13
Réfrigérant ..........................................................8-13
Déclaration de conformité ................................8-13
Étiquette de carburant ........................................8-14
Moteur essence ...............................................................8-14
Moteur diesel ...................................................................8-14

8-2
Spécifications et informations pour le client
DIMENSIONS
MOTEUR
ÉlémentMoteur EssenceMoteur diesel
1,0 T-GDI 1,6 T-GDI2,0 MPISmartstream D1,6
Cylindrée
cc (pouces cube)
997
(60,84)1 591
(97,08)1 999
(121,9)1598
(97,52)
Alésage x course
mm (pouce)
71.0 x 84.0
(2,79 x 3,30)77,0 x 85.44
(3,03x3,06)81,0 x 97,0
(3,18 x 3,81)77,0 x 85,8
(3,03x3,38)
Ordre d'allumage
1-2-31-3-4-21-3-4-21-3-4-2
Nombre de cylindres
3 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
*1: avec galeriemm (
pouce)
Élémentsmm (pouces)
Longueur hors tout4165 (163,97)
Largeur hors tout1800 (70,86)
Hauteur hors tout1550 (61,02) / 1565 (61,61)*1
Voie avant
205/60 R161575 (62,0)
215/55 R171563 (61,53)
235/45 R181559 (61,37)
Voie arrière
205/60 R161584 (62,36)
215/55 R171572 (61,88)
235/45 R181568 (61,73)
Empattement2600 (102,36)