2019 Hyundai Kona Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite de votre véhicule
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• L'alarme peut être désactivée.
- Pour désactiver l'alarme :
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite et désélectionnez
Son de détection d'angle mort sur
l'écran LCD.
- Pour activer l'alarme :
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite et sélectionnez
Son de détection d'angle mort sur
l'écran LCD.
Information
La fonction d'alarme permet d'alerter
le conducteur. Ne désactivez cette
fonction que si cela est nécessaire.
Reportez-vous à la section du chapitre
3 relative au mode Réglages
utilisateur.
RCCW (alerte de circulation
transversale arrière)
(le cas échéant)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le trafic
transversal provenant de la gauche
et de la droite lorsque votre véhicule
est en marche arrière.
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite et sélectionnez
Alerte de circulation transversale
arrière sur l'écran LCD.
Le système s'allume et passe en
mode veille. Si vous désactivez cette
fonction sur le combiné
d'instruments, le système s'arrête.
Reportez-vous à la section du
chapitre 3 relative au mode
Réglages utilisateur.
Information
Si le moteur est coupé, puis
redémarré, l'état précédent du
système BCW est rétabli.
Le système s'active lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 10 km/h et
que le levier de vitesses est en position
R (Marche arrière).
La plage de détection du système
d'alerte de circulation transversale
arrière est d'environ 0,5 m à 20 m des
deux côtés du véhicule. Seuls les
véhicules en approche roulant à une
vitesse comprise entre 4 km/h et 36
km/h environ sont détectés.
Notez que la plage de détection peut
varier en fonction des conditions.
Comme toujours, faites preuve de
prudence et soyez attentif à
l'environnement du véhicule lorsque
vous effectuez une marche arrière.
i
i

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Conduite de votre véhicule
Type d'avertissement
Si le véhicule détecté par les
capteurs s'approche de vous,
l'alarme retentit, le témoin du
rétroviseur extérieur clignote et un
message s'affiche sur l'écran LCD.
Information
• L'alarme se coupe dans les
conditions suivantes:
- Le véhicule détecté quitte la zone
de détection.
- Le véhicule se trouve juste derrière
le vôtre.
- Le véhicule ne se déplace pas dans
votre direction.
- Le véhicule ralentit.
• Le système peut ne pas fonctionner
correctement dans d'autres
situations ou en raison d'autres
facteurs. Vérifiez toujours les
alentours de votre véhicule.
• Si la zone de détection située à
proximité du pare-chocs est
obstruée par un mur ou par un
autre obstacle (ou encore par un
véhicule stationné), la zone de
détection peut être réduite.
i
■ Gauche■ Droite
OOS057031/OOS057032
•Lorsque le système de
détection d'angle mort (BCW)
est activé, le témoin du
rétroviseur extérieur s'allume
dès qu'un véhicule est
détecté à l'arrière.
Afin d'éviter tout accident, ne
négligez pas les alentours du
véhicule au profit du seul
témoin.
•Conduisez prudemment,
même si votre véhicule est
équipé des systèmes de
détection d'angle mort (BCW)
et d'alerte de circulation
transversale arrière (RCTA).
Avant de changer de voie ou
de reculer, effectuez vos
contrôles sans vous fier
uniquement au système.
Dans certains cas, le système
peut ne pas alerter le
conducteur ; nous vous
recommandons donc une
conduite vigilante.
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
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• Le système peut ne pas
fonctionner correctement en cas
d'endommagement, de
remplacement ou de réparation
du pare-chocs arrière.
• La plage de détection diffère en
fonction de la largeur de la
route. Le système peut détecter
d'autres véhicules situés sur la
voie adjacente lorsque la route
est étroite ou ne pas les détecter
lorsque la route est large.
• Le système peut se désactiver
sous l'effet d'ondes
électromagnétiques fortes.
Capteurs
Les capteurs se trouvent à l'intérieur
du pare-chocs arrière.
Pour garantir le bon fonctionnement
du système, veillez à la propreté du
pare-chocs arrière.
REMARQUE •Les systèmes de détection
d'angle mort (BCW) et d'alerte
de circulation transversale
arrière (RCCW) n'ont pas pour
vocation de remplacer les
bonnes pratiques de conduite.
Conduisez toujours
prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez. Le
système de détection d'angle
mort (BCW) peut ne pas
détecter tous les objets situés
le long du véhicule.
OOS057027

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Conduite de votre véhicule
Message d'avertissement
Détection d'angle mort désact.
Radar bloqué
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur du
système BCW ne détecte pas
d'autre véhicule pendant une
période prolongée.- En cas d'intempéries (neige
abondante, par exemple), le
voyant du commutateur BCW et
le système sont
automatiquement désactivés.
- Une remorque est attachée au
véhicule. Pour utiliser le système
BCW, détachez la remorque du
véhicule.
Lorsque le message d'avertissement
d'annulation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Ôtez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Après avoir supprimé les salissures
et les débris, le système doit
fonctionner normalement après 10
minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne pas
normalement, confiez le véhicule à
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Information
Appuyez sur le bouton BCW et
désélectionnez Alerte de circulation
transversale arrière dans le mode
Réglages utilisateur sur le combiné
pour désactiver le système lorsque
vous tractez une remorque avec votre
véhicule.
i
OOS057077L

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Conduite de votre véhicule
5
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system (Vérifiez le
système de détection d'angle mort)
Si le système ne fonctionne pas
correctement, un message
d'avertissement s'affiche et le témoin
du bouton s'éteint. Le système est
automatiquement désactivé. Nous
vous conseillons de faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Limites du système
Le conducteur doit faire preuve d'une
prudence toute particulière dans les
situations suivantes, car il est
possible que le système ne détecte
pas les véhicules et objets.
• Remorque attachée au véhicule.
• Le véhicule circule par de
mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple).
• Pluie, neige, boue, etc. sur le
capteur.
• Le pare-chocs arrière (où se trouve
le capteur) est recouvert d'un
corps étranger (autocollant,
protection, porte-vélo, etc.).
• Pare-chocs arrière endommagé ou
capteur déplacé.
• Véhicule surélevé ou abaissé en
raison d'une lourde charge dans le
hayon, d'une pression des pneus
anormale, etc.
• Température élevée ou basse à
proximité du pare-chocs arrière.• Capteurs bloqués par d'autres
véhicules, des murs ou des piliers.
• Route incurvée ou péage.
• Vous conduisez à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Un objet fixe, tel qu'une glissière
de sécurité, un piéton ou un
animal, est présent proximité à
proximité du véhicule.
• Montée ou descente d'une route
escarpée dont la hauteur des voies
diffère.
• Conduite sur une route étroite
comportant de nombreux arbres
ou buissons.
• Lorsque vous conduisez sur une
surface humide.
• Vous roulez sur une vaste étendue
comportant peu de véhicules ou de
structures, telle qu'un désert, une
zone rurale, etc.
• Proximité d'un véhicule lourd (bus
ou camion).
■Type A■Type B
OOS057078L/OOS057079L

5-80
Conduite de votre véhicule
• Véhicule approchant du vôtre.
• Véhicule très proche.
• Le véhicule détecté recule en
même temps que le vôtre.
• Changement de voie.
• Démarrage en même temps que le
véhicule adjacent, puis
accélération.
• Dépassement par le véhicule
adjacent à vitesse très élevée.
• Lorsque le véhicule de la voie
adjacente s'éloigne de deux voies
OU que le véhicule situé à deux
voies d'écart passe sur la voie
adjacente.
• Le véhicule tourne à gauche ou à
droite à un carrefour.
• Proximité d'un deux-roues.
• Proximité d'un véhicule à remorque.
• Présence d'obstacles de petite
taille dans la zone de détection
(chariot, poussette, piéton, etc.)
• Présence d'un véhicule de faible
hauteur (voiture de sports, par
exemple).
L'indicateur BCW du rétroviseur
extérieur peut ne pas s'allumer
correctement dans les cas suivants :
• Le boîtier du rétroviseur est
endommagé.
• Le rétroviseur est recouvert de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La fenêtre est recouverte de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La vitre est teintée.

5-81
Conduite de votre véhicule
5
Le système anticollision avant (FCA)
est conçu pour détecter les véhicules
ou les piétons (sur véhicule équipé)
qui se trouvent devant le véhicule. Il
utilise des signaux radar et un
système de reconnaissance par
caméra pour avertir le conducteur en
cas de risque de collision imminente
et, si nécessaire, appliquer un
freinage d'urgence.Réglage et activation du
système
Réglage du système
• Le conducteur peut activer le
système FCA en mettant le contact
en position ON et en sélectionnant :
Réglages utilisateur →Assist.
conduite →Forward Collision-
avoidance Assist (FCA)
(Anticollision avant)
Le système FCA se désactive
lorsque le conducteur annule le
réglage du système. Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système anticollision avant
(FCA) :
•Ce système d'aide ne
dispense pas le conducteur
de respecter les règles de
prudence qui s'imposent sur
la route. La plage de détection
et les obstacles que les
capteurs peuvent détecter
sont limités. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Ne conduisez JAMAIS trop
vite par rapport à l'état de la
route ou dans les virages.
•Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Le système FCA
n'arrête pas complètement le
véhicule et ne permet pas
d'éviter les collisions.
AVERTISSEMENT
SYSTÈME ANTICOLLISION AVANT (FCA)
- FUSION DE CAPTEURS (RADAR AVANT + CAMÉRA AVANT) (LE CAS ÉCHÉANT)

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Conduite de votre véhicule
Le témoin d'avertissement
s'allume sur l'écran LCD
lorsque vous désactivez le
système FCA. Le
conducteur peut contrôler le statut
d'activation du système FCA sur
l'écran LCD. Le témoin s'allume
également lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé. Si le témoin reste allumé
alors que l'FCA est activé, nous vous
conseillons de faire vérifier le système
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
• Le conducteur peut sélectionner le
délai d'activation de
l'avertissement initial sur l'écran
LCD.
Accédez à Réglages utilisateur →
Assist. conduite ' Avertissement de
collision à l'avant →
Tard/Normal/Tôt.Les options suivantes sont
disponibles pour l'avertissement
initial de collision frontale :
- Tôt :
Lorsque cette option est
sélectionnée, l'avertissement initial
de collision frontale est activé plus
rapidement qu'en mode Normal.
Le système augmente la distance
qui doit séparer votre véhicule du
véhicule ou du piéton qui se trouve
devant pour que l'avertissement de
déclenche.
Même si l'option ''Tôt'' est
sélectionnée, le délai d'activation
de l'avertissement initial peut
sembler court si le véhicule que
vous précède s'arrête
brusquement.
Si vous avez l'impression que l'alerte
se déclenche trop rapidement,
définissez le système
d'avertissement de collision frontale
sur Normal.- Normal :
Lorsque cette option est
sélectionnée, l'avertissement initial
de collision frontale s'active
normalement. Le système attend
une distance nominale entre votre
véhicule et le véhicule ou le piéton
qui se trouve devant pour
déclencher l'avertissement.
- Tard :
Lorsque cette option est
sélectionnée, l'avertissement initial
de collision frontale est activé plus
tardivement qu'en mode Normal.
Le système réduit la distance qui
doit séparer votre véhicule du
véhicule ou du piéton qui se trouve
devant pour que l'avertissement se
déclenche.
Sélectionnez « Tard » lorsque le
trafic est faible et que la vitesse est
basse.