Page 49 of 316

FIGYELMEZTETÉS
33)Ne felejtsük el, hogy egyes
országokban (köztük Olaszországban is) az
érvényben levő előírások miatt, a levegőnél
nagyobb sűrűségű gázzal ellátott járművek
parkolására/leállítására megszorítások
vonatkoznak; az LPG ebbe az utóbbi
kategóriába tartózik.
34)Amennyiben gázszagot érzékelünk,
váltsunk át LPG üzemmódról benzin
üzemmódra, és haladéktalanul keressünk
fel egy hivatalos Fiat márkaszervizt a
berendezés hibáinak kizárásához
szükséges ellenőrzések elvégzése
érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
12)A jármű kifejezetten a járműhöz
kialakított LPG-gáz befecskendező
berendezéssel van szerelve: tehát semmi
esetre sem szabad módosítani a rendszert,
illetve alkatrészeinek kialakítását. Egyéb
egységek vagy anyagok használata
rendellenes működést okozhat, vagy
csökkentheti a biztonságot, ezért
meghibásodás esetén forduljunk a Fiat
márkaszerviz hálózathoz. A jármű
vontatásakor vagy megemelésekor a gáz
berendezés alkatrészeinek sérülését
megelőzendő be kell tartani a Kezelési és
karbantartási útmutató „A jármű vontatása”
című bekezdésében foglalt útmutatásokat.
13)A berendezés működési
hőmérséklet-tartománya -20 °C és 100 °C
között van.14)Abban az esetben, ha fényezés során a
fényezőkamrában melegítés szükséges, az
LPG-tartályt Fiat márkaszervizben el kell
távolíttatni, majd vissza kell szereltetni a
járműbe. Bár az LPG berendezés számos
biztonsági eszközzel rendelkezik, amikor a
járművet hosszabb időre leállítjuk, más
járműveken szállítjuk, illetve meghibásodás
vagy baleset következtében veszélyes
körülmények között mozgatjuk tanácsos
betartani az alábbi előírásokat: csavarjuk ki,
majd távolítsuk el a LPG tartályfedél rögzítő
elemeit. A zárógyűrűnek az óra járásával
egyező irányú elforgatásával zárjuk el a LPG
csapját (lásd a "Passzív/aktív biztonság"
cikkben leírtakat). Helyezzük vissza a
fedelet, és csavarjuk vissza a rögzítéseket.
15)Az átkapcsolási kérés pillanatában
fémes zaj hallható, ami a kört nyomás alá
helyező szeleptől származik. A fent leírt
átkapcsolási logikák esetében teljesen
normális, ha késedelem van a szelep
kattogása és a műszercsoport kijelzésének
kialvása között.
16)Indítás közben ne végezzünk
átkapcsolást a motor két üzemmódja
között.17)Különleges használati körülmények
esetén, mint indítás és működés alacsony
külső hőmérsékleten vagy alacsony
propántartalmú LPG betöltése után, a
rendszer időszakosan anélkül vált át a
benzines üzemmódra, hogy az átváltás
megtörténtét a műszercsoport kijelezné. Ha
alacsony a LPG-szint az
üzemanyagtartályban, vagy magas
teljesítményigény esetén (pl. előzés során,
teljes terhelésű jármű esetén, meredek
emelkedőn való közlekedéskor), a rendszer
automatikusan átválthat a benzines
üzemmódra a kért motorteljesítmény
biztosítása érdekében. Ebben az esetben
az átváltás megtörténtét a
műszercsoportban lévő zöld
visszajelző
lámpa felgyulladása jelzi. A fent felsorolt
körülmények megszűnésekor a rendszer
automatikusan visszavált a LPG
üzemmódra, és a zöld
visszajelző lámpa
kialszik. A fent leírt automatikus átváltás
érdekében gondoskodjunk arról, hogy a
benzintartályban mindig legyen megfelelő
mennyiségű üzemanyag.
18)Szigorúan tilos bármilyen típusú adalék
LPG-vel való használata. Időszakosan
(félévente legalább egyszer) tanácsos
kiürülni hagyni a tartályban lévő LPG-t, és
az első tankoláskor ellenőrizzük, hogy nem
haladja-e meg a 42 literes maximális
mennyiséget (a tartalék mennyiséggel
együtt) (plusz 1 literes tűréssel). Ha a kapott
érték magasabb lenne 42 liternél (a tartalék
mennyiséggel együtt), azonnal Fiat
márkaszervizhez kell fordulni.
19)Kizárólag gépjárművekhez való PB-t
használjunk.
47
Page 50 of 316

ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(egyes változatoknál)
A jármű Active Grille Shutter rendszerrel
rendelkezik. Az Active Grille Shutter
rendszer a hűtőmodul elé felszerelt,
mobil rácsos automatikus rendszer,
melynek automatikus nyitása/zárása
optimalizálja a jármű aerodinamikai
hatékonyságát, ebből következően
csökkenti a fogyasztást, valamint
optimális állapotban tartja a motor
üzemi hőmérsékleti feltételeit.
Amikor a hűtéshez nagyobb légáram
szükséges (például városi forgalomban),
a rácsok nyitva maradnak, alacsony
hőmérsékletnél vagy elegendő légáram
esetén (például autópályán) a rács zárt.
Üzemzavar esetén a műszerfalon
felkapcsol az
ellenőrző lámpa.
ECO FUNKCIÓ
(egyes változatoknál)
A funkció bekapcsolásához nyomjuk
meg az ECO gombot ábra 70.
Az ECO funkció csak automatikus
üzemmódban működik, és az
üzemanyag-fogyasztás optimalizálását
célzó vezetéshez mutatja a
sebességváltási javaslatokat.
A gépkocsi minden beindításánál az
ECO funkció aktív marad.
Amikor a funkció aktív, a gombon a
LED világít. Ez a funkció tárolásra kerül,
így a következő újraindításnál a
rendszer megtartja a motor utolsó
leállítása előtti beállítást. Az ECO gomb
ismételt megnyomásával
kikapcsolhatjuk ezt a funkciót, és
visszatérhetünk a normál vezetési
beállításhoz.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
lekötése/visszakötése esetén az ECO
funkció kikapcsolt helyzetbe kerül, a
rendes vezetési beállítások
visszaállításával.
FIGYELMEZTETÉS Az Adaptive Cruise
Control (ACC) rendszerrel rendelkező
változatoknál az ECO funkció az
Adaptive Cruise Control gyorsítási
élénkségére is hat. Amennyiben
élénkebb reakciót várunk a
menettulajdonságoknál, kikapcsolhatjuk
az ECO funkciót, vagy ráléphetünk a
gázpedálra. Ez utóbbi esetben a
gázpedál elengedésével visszaáll az
Adaptive Cruise Control rendes
működése.
(70. ábra)P2000155
48
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 51 of 316
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK................50
KIJELZŐ..................53
TRIP COMPUTER.............56
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK.................57
49
Page 52 of 316
MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK
VÁLTOZATOK MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐVEL
1. Sebességmérő 2. Digitális üzemanyagszint-jelző tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával 3. Kijelző 4. Digitális motor
hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával 5. Fordulatszámmérő.
Kizárólag a Diesel-motoros változatoknál meglévő figyelmeztető lámpa. A dízelmotoros változatok esetében a
fordulatszámmérő maximális értéke 7000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport grafikáinak megvilágítása a változattól függően eltérő lehet.
(71. ábra)P05016J002
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 53 of 316
KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ
1. Sebességmérő 2. Digitális üzemanyagszint-jelző tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával 3. Display 4. Digitális motor
hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával 5. Fordulatszámmérő.
Kizárólag a Diesel-motoros változatoknál meglévő figyelmeztető lámpa. A dízelmotoros változatok esetében a
fordulatszámmérő maximális értéke 7000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport grafikáinak megvilágítása a változattól függően eltérő lehet.
(72. ábra)P05016J004
51
Page 54 of 316
KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ – LPG VÁLTOZAT
1. Sebességmérő 2. Digitális benzinszintjelző tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával 3. Kijelző 4. Digitális
LPG-szintjelző tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával 5. Fordulatszámmérő.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport grafikáinak megvilágítása a változattól függően eltérő lehet.
(73. ábra)PGL6J0020
52
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 55 of 316

KIJELZŐ
LEÍRÁS
A gépkocsi kijelzővel van felszerelve,
amely vezetés közben hasznos
információkat közöl a vezetővel.
Az indítóberendezés STOP állásánál és
kihúzott gyújtáskulcs mellett, egy ajtó
nyitása / zárása esetén aktiválódik a
kijelző, és néhány másodpercig az időt
és a megtett összes kilométert (vagy
mérföldet) mutatja.
GEAR SHIFT INDICATOR
(FOKOZATVÁLTÁS
KIJELZÉSE)
A Gear Shift Indicator (GSI) rendszer a
műszerfali kijelzőn egy megfelelő jelzés
segítségével (2 ábra 74 a többfunkciós
kijelzőknél vagy 4 ábra 75 a
konfigurálható többfunkciós kijelzőknél)
javasolja a vezetőnek a sebességváltás
pillanatát.
A GSI révén a vezető tájékoztatást kap
arról, hogy egy másik
sebességfokozatba való kapcsolás
üzemanyag-megtakarítást tenne
lehetővé.Amikor a kijelzőn megjelenik a
szimbólum, a GSI azt javasolja a
vezetőnek, hogy kapcsoljon magasabb
sebességfokozatba, amikor az
ikon
jelenik meg, a GSI azt tanácsolja a
vezetőnek, hogy kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
A kijelzőn látható jelzés addig marad
bekapcsolva, amíg a vezető nem végez
egy fokozatváltást, vagy a vezetési
körülmények nem változnak meg olyan
mértékben, hogy szükségtelenné válik a
fogyasztás optimalizálása érdekében
végzett fokozatváltás.
Egyes változatoknál, a
vagy
szimbólum mellett a kapcsolt és a
javasolt fokozat megjelenítését is
láthatjuk.
Ezen felül megjelenhetnek az
vagyikonok, amikor a GSI
azt javasolja, hogy a pillanatnyilag
kapcsolt fokozatból két fokozattal
magasabb vagy alacsonyabb fokozatba
kapcsoljunk. Az ilyen változatoknál,
amikor a vezetési körülmények nem
teszik szükségessé a sebességváltást a
fogyasztás optimalizálása céljából, a
rendszer csak a kapcsolt fokozatot
jeleníti meg.
Sebességváltás közben a kapcsolt
fokozat és a javasolt sebességváltás
jelzése átmenetileg eltűnik a kijelzőről,
hogy a sebességváltás befejezése után
azonnal újra megjelenjenek.
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ
A kijelzőn ábra 74 a következő
információk jelennek meg:
1: Fényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók esetén)
2: Javasolt fokozatváltás jelzése (GSI)
3: Kapcsolt fokozat visszajelzése
4: Óra
5: Külső hőmérséklet (egyes
változatoknál/piacokon)
(74. ábra)05036J0001EM
53
Page 56 of 316

6: Kilométer-számláló (megtett
kilométerek / mérföldek kijelzése)
7: A "Cruise Control" vagy a
pillanatnyi sebesség megjelenítése
(azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol
rendelhető)
FŐMENÜ
A menü a következő pontokból áll:
„Dimmer” (Világítás)
„Speed” (Sebesség)
„Hour” (Óra beállítása)
„Buzzer” (Hangjelzés)
„Units” (Mértékegység)
„Corner” (Kanyarfényszórók)
„Bag P” (Utasoldali légzsák)
„DRL” (Nappali világítás) (egyes
verzióknál/piacoknál)
Bag P (Utasoldali légzsák)
Ezzel a funkcióval lehetőség van az utas
oldali légzsák be-/kikapcsolására.
Az alábbiak szerint járjon el:
nyomjuk meg azOKgombot, és
miután a kijelzőn megjelenik a "Bag
pass: Off) (a hatástalanításhoz) vagy a
Bag pass: On, a bekapcsoláshoz),
nyomjuk meg a
/gombokat,
majd nyomjuk meg a
gombot;
a kijelzőn megjelenik a megerősítést
kérő üzenet;
nyomjuk meg a/gombot a
bekapcsolás/hatástalanítás megerősítés
(„Yes” - Igen) vagy a törlés („No” - Nem)
kiválasztásához;
nyomjuk meg röviden azOK
gombot, és megjelenik a választást
megerősítő üzenet, és visszatérünk a
menü képernyőre.
Kiiktatott utasvédelemesetében a
műszerfalpanelen elhelyezett
LED
állandó fénnyel világít.
MegjegyzésUconnect™rendszerrel
ellátott gépkocsiknál néhány menüpont
a műszercsoport helyett ennek a
rendszernek a kijelzőjén jelenik meg, és
a kezelése is ott történik (lásd a
Multimédiával foglalkozó fejezetben
vagy az online rendelkezésre álló
kiegészítésben leírtakat).KONFIGURÁLHATÓ
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ
A kijelzőn ábra 75 a következő
információk jelennek meg:
1: fényszóróállás, a kapcsolt fokozat
jelzése, külső hőmérséklet, iránytű
mutatása (ha van), dátum.
2: gépkocsi sebessége,
figyelmeztető üzenetek/esetleges
hibajelzések.
(75. ábra)P2000078-000-000
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL