2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Manuális állítás
A tükör az 1. karral ábra 23 két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
Elektrokromatikus tükör
(egyes változatoknál)
Az elektrokromatikus tükrök a vezető
elvakításának elkerülése érdekében
automatikusan változtatják a
visszaverődési képességet ábra 24.
Az elektrokromatikus tükrön lévő
ON/OFF gombbal lehet az
elektrokromatikus funkciót be- vagy
kikapcsolni.Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
19)
Elektromos beállítás
A tükröket csak az indítóberendezés
MAR helyzetében és az
indítóberendezés STOP helyzetbe
állítása (vagy a kulcs kihúzása) után
körülbelül 3 percig tudjuk szabályozni.
Valamelyik első ajtó kinyitásakor ez a
funkció kikapcsol.
A beállítást az alábbiak szerint
végezzük:
válasszuk ki az 1. kapcsolóval
ábra 25 a beállítani kívánt (bal vagy jobb
oldali) tükröt;
a tükör beállításához mozgassuk a 2.
kapcsolót ábra 25 a négy iránynak
megfelelően.
Kézi behajtás
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák) a
tükörházakat befordíthatjuk a nyitott A
pozícióból a behajtott B pozícióba
ábra 26.
(23. ábra)04106J0001EM
(24. ábra)04106J0002EM
(25. ábra)04106J0003EM
(26. ábra)04106J0004EM
23

Fűtött
A műszerfal közepén található kijelzőn
lévő
gomb (hátsó fűtött ablak)
lenyomásával aktiválódik a külső
visszapillantó tükrök páramentesítése/
jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS
19)Mivel a vezető oldali visszapillantó tükör
felülete domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali 1. kapcsolóval
ábra 27 vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét. A külső világítás
az indítókulcs MAR állásában
működtethető. A külső világítás
bekapcsolásakor a műszercsoport és a
műszerfalon elhelyezkedő különböző
kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
"Daytime Running Lights"
20) 21)
A gyújtáskulcs MAR állásában és a
gyűrűt
állásba forgatva
automatikusan bekapcsol a nappali
fény és a hátsó helyzetjelző lámpák
fénye; a többi égő és a belső világítás
kikapcsolva marad. Ha kikapcsoljuk anappali menetjelző fényeket (egyes
változatoknál/piacokon), a
kapcsológyűrű
pozícióba történő
elforgatásakor semmilyen világítás nem
kapcsol be.
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
az 1. kapcsológyűrűt ábra 27 a
pozícióba. A tompított fényszórók
használata esetén a nappali fény
kialszik és a tompított fényszórók, a
helyzetjelző lámpák és a rendszámtábla
megvilágítás fényei kapcsolnak be.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
PARKOLÓFÉNYEK
Az indítóberendezés STOP állásában,
vagy kihúzott gyújtáskulcs mellett
bekapcsol, ha a bal oldali kar gyűrűjét
előbb
állásba, majd azután a
következő állásba helyezzük
.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
A kikapcsoláshoz ismételjük meg
ugyanezt a műveletet.
Bekapcsolt parkoló világításnál, nyitott
vezetőajtó mellett aktiválódik egy
hangjelzés. Amint bezárjuk a
vezetőajtót, a hangjelzés kikapcsol.
(27. ábra)04126J0001EM
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

AUTO FUNKCIÓ(Szürkületérzékelő)
(egyes változatoknál)
Egy infravörös LED-es érzékelő, amely
az esőérzékelővel együtt, a szélvédőn
helyezkedik el, képes a kijelző
menüjében vagy aUconnect™5"vagy
7" HDrendszerben (ahol van) beállított
érzékenység függvényében észlelni a
gépkocsi környezetének
fényerősség-változását.
Minél nagyobb az érzékenység, annál
kisebb fényerősség szükséges a külső
világítás automatikus bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolása
Forgassuk a bal oldali kart a következő
állásba
.
FIGYELMEZTETÉS A funkció csak a
gyújtáskapcsoló MAR állásában
aktiválható.
A funkció kikapcsolása
A funkció kiiktatásához forgassuk a bal
oldali kar gyűrűjét a következőtől eltérő
állásba
.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A bal oldali kar gyűrűjének következő
helyzetében
toljuk előre a kart a
műszerfal irányába (stabil helyzet).
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
. A fényszórók
kikapcsolásához a kapcsolókart húzzuk
hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
Húzzuk az 1. kart ábra 28 hátrafelé, az
instabil helyzetbe; a kar az
elengedéskor automatikusan visszatér a
középső stabil állásba.
A bekapcsolt távolsági fényszórókat a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
FÉNYSZÓRÓ-
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
A fényszórómagasság állítása a
gyújtáskapcsoló MAR állásában,
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
működik.
A beállításhoz működtessük a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
ésgombokat.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a
beállításra vonatkozó pozíciót.
0. pozíció: egy vagy két személy az
első üléseken;
1. pozíció: 4 vagy 5 személy;
2. pozíció: 4 vagy 5 személy +
terhelés a csomagtérben;
3. pozíció: vezető + megengedett
maximális terhelés kizárólag a
csomagtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórók beállítását.
(28. ábra)04126J0002EM
(29. ábra)04126J0003EM
25

KÖDFÉNYSZÓRÓK(egyes változatoknál)
A ködlámpa nyomógombja a bal oldali
panelen helyezkedik el (1 gomb
ábra 30 ). A bekapcsolt ködlámpákat a
műszercsoport kigyulladó
lámpája
jelzi.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
bekapcsolt helyzetjelző és tompított
világítás mellett nyomjuk meg az
1 gombot a ködlámpák
bekapcsolásához.
A ködlámpa kikapcsolásához nyomjuk
meg újra az 1 gombot, vagy fordítsuk a
bal oldali karon a ábra 27 gyűrűt
állásba, vagy helyezzük az
indítóberendezést STOP állásba.Kanyarfényszórók
Aktivált funkció mellett a tompított
fényszórók bekapcsolt állapotában,
40 km/h értéknél kisebb sebességnél, a
kormánykerék nagyobb mértékű
elforgatása vagy az irányjelző
működtetése esetén a (ködfényszóróba
épített) lámpa a kanyarodás irányában
kigyullad, hogy javítsa az éjszakai látási
viszonyokat.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA(egyes változatoknál)
A hátsó ködzárófény nyomógombja a
bal oldali panelen helyezkedik el
(1 gomb ábra 31 ). A bekapcsolt hátsó
ködlámpákat a műszercsoport
felgyulladó
lámpája jelzi.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
bekapcsolt tompított világítás vagy
ködlámpa mellett nyomjuk meg az
1 gombot a hátsó ködzárófény
bekapcsolásához.
A hátsó ködzárófény kikapcsolásához
nyomjuk meg újra az 1 gombot, vagy
fordítsuk a bal oldali karon a
ábra 27 gyűrűt
állásba, vagy
helyezzük az indítóberendezést STOP
állásba.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a bal oldali 1. kapcsolókart
ábra 28 az alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé:jobb oldali irányjelző kapcsolása;
lefelé: kapcsoljuk be a bal oldali
irányjelzőt.
A műszercsoport megfelelő oldali
vagyvisszajelző fényei az
irányjelzőkkel egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor
vagy a nappali világítás (DRL)
működtetésekor a kapcsolókar
automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe. / parkolófények.
(30. ábra)04126J0008EM
(31. ábra)04126J0009EM
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

"Lane Change" funkció (sávváltás)
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba.
A kiválasztott oldalon az irányjelző
5-ször villan, majd automatikusan
kikapcsol.
COURTESY LIGHTS
Ez a funkció az indítóberendezés MAR
helyzetében lehetővé teszi a helyzetjelző
világítás és a rendszámtábla-
megvilágítás aktiválását
25 másodpercig, minden olyan
alkalommal, ha a távirányítós kulccsal
oldjuk ki a gépkocsit.
A funkció engedélyezését a kijelző
menüben vagy aUconnect™rendszer
segítségével állíthatjuk be.
A funkció automatikusan kikapcsol az
aktiválási idő (25 másodperc) eltelte
után vagy a gépkocsi ajtók újabb
reteszelésekor, vagy pedig az
indítóberendezést a MAR helyzettől
eltérő állásba kapcsolva.
„FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Bekapcsolás
Állítsuk a gyújtáskapcsolót STOP
helyzetbe.
2 percen belül húzzuk a bal oldali kart
reflektorvillogó módba, a kar minden
egyes elmozdítása a fényszórók
kikapcsolási késleltetését
30 másodperccel növeli maximum
210 másodpercig (7 villogásnak felel
meg).
Kikapcsolás
Néhány másodpercig tartsuk a bal
oldali kart reflektorvillogás pozícióban.
FIGYELMEZTETÉS
20)A nappali menetjelző fényeket a
tompított fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy ahol
nem kötelező, és használata engedélyezett.
21)A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát az
adott ország KRESZ előírásai szabályozzák.
Tartsuk be a vonatkozó előírásokat!
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI
LÁMPA
A mennyezetvilágítás az 1. kapcsoló
ábra 32 működtetésére felgyullad vagy
kialszik.
Az 1 kapcsoló állásai:
középső helyzet: a 2 és 5 lámpák az
ajtók nyitásakor/becsukásakor
felgyulladnak/kialszanak;
a kapcsoló bal oldalának
megnyomására (OFF):a2és5lámpák
mindig kikapcsolt állapotban maradnak;
a kapcsoló jobb oldalának
megnyomására (
):a2és5lámpák
mindig bekapcsolt állapotban
maradnak.
A lámpák felgyulladása és kialvása
fokozatosan történik.
(32. ábra)04136J0001EM
27

A 3. kapcsoló felgyújtja/leoltja a 2.
lámpát.
A 4. kapcsoló felgyújtja/leoltja a 5.
lámpát.
A világítás kézi bekapcsolásakor a
belső tetővilágítás az akkumulátor
élettartamának védelme érdekében
15 perc után automatikusan kikapcsol,
ha az indítóberendezés STOP
helyzetben áll.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy a
mennyezetvilágítás kikapcsolt
állapotban legyen; így az ajtók
becsukása után elkerülhetjük az
akkumulátor lemerülését. Mindenesetre,
ha a lámpát bekapcsolva felejtettük, a
belső világítás a motor leállítása után
kb. 15 perccel automatikusan
kikapcsol.
Időzített utastér-világítás
Egyes változatoknál, éjjel vagy gyengén
megvilágított helyen a be- és kiszállás
megkönnyítésére, a gépkocsi kétféle
logika szerint működő, időzített
utastér-világítással rendelkezik.Időzítés a járműbe beszálláskor
A mennyezetvilágítás felgyullad az
alábbi esetekben:
néhány másodpercig az ajtók
kireteszelésekor;
valamelyik ajtó nyitott állapotában kb.
3 percre;
néhány másodpercig az ajtók
zárásakor.
Az időzítés a gyújtáskapcsoló MAR
állásba kapcsolásával megszakad.
Időzítés a járműből kiszálláskor
A mennyezetvilágítás felgyullad, ha a
motor leállítását követően 2 percen
belül kihúzzuk a kulcsot, kihúzott
kulcsnál egy ajtó nyitásakor vagy
zárásakor.
Az időzítés az ajtók reteszelésekor
automatikusan befejeződik.
Ha az indítóberendezés STOP
helyzetben áll., a belső tetővilágítás kézi
bekapcsolásakor a világítás az
akkumulátor élettartamának védelme
érdekében 15 perc után automatikusan
kikapcsol.
SZÉLVÉDŐ- ÉS
HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ
A jobb oldali kapcsolókarral
vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó
működtetését.
A működtetés csak a gyújtáskapcsoló
MAR állásában lehetséges.
ABLAKTÖRLŐ /
ABLAKMOSÓ
BERENDEZÉS
Működés
22)
5) 6)
Az 1. gyűrű ábra 33 az alábbi
pozíciókat veheti fel:
szélvédőtörlő kikapcsolva
rögzített szakaszos működés (lassú)
sebességfüggő szakaszos működés
LOfolyamatos lassú törlés
HIfolyamatos gyors törlés
MIST funkció
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Ha a kapcsolókart felfelé mozdítjuk
(instabil pozíció), bekapcsol a MIST
funkció: a törlés csak annyi ideig
tart, ameddig a kart manuálisan ebben
a pozícióban tartjuk. Elengedésekor a
kar visszatér eredeti pozíciójába, és
leállítja a szélvédő törlését.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció),
működésbe lép a szélvédőmosó.
Ha a kart fél másodpercnél hosszabb
ideig húzzuk, az ablakmosót aktív
parancs működteti. Amikor a
felhasználó elengedi a kart még három
mozgás következik. Ezeket követően a
parancs
pozícióba kerül, a mosási
ciklust egy 6 másodperces szünetet
követően egy utolsó mozgatás lezárja.LOvagyHIpozíciónál az intelligens
mosási funkció nem kerül
végrehajtásra.
„Service Position” funkció
Ez a funkció lehetővé teszi az ablaktörlő
lapátok cseréjét, vagy azok védelmét
jég és/vagy hó esetén.
Csak a motor leállítása után aktiválható.
A Service Position funkció kifejezett
kérés alapján jelölhető ki a motor
leállítását követő két percen belül,
amikor az ablaktörlő lapátok
megfelelően visszaálltak az
alaphelyzetükbe.
Úgy lehet engedélyezni a funkciót, hogy
a gyűrűt
helyzetbe állítjuk, és a kart
legalább háromszor felfelé, a MIST
állásba mozgatjuk. Az aktiválások
célja az, hogy az ablaktörlő lapátokat a
kívánt helyzetbe állítsuk. A funkció a
gépkocsi következő beindításával, vagy
egy törlési paranccsal, illetve mozgó
jármű (5 km/h-nál nagyobb sebesség)
esetében letilt.
FIGYELMEZTETÉS A motor
beindításának pillanatában
bizonyosodjunk meg arról, hogy a
szélvédő hó- és jégmentes legyen,
mielőtt ráadnánk a gyújtást.ESŐÉRZÉKELŐ
(egyes változatoknál)
7) 8)
A belső visszapillantó tükör mögött a
szélvédőnél található készülék ábra 34,
és mérni tudja az eső mennyiségét,
vagyis kezelni tudja az üvegen jelen lévő
víztől függően az szélvédő automatikus
törlési módját (lásd az "Automatikus
ablaktörlés" bekezdést).
(33. ábra)P2000174
(34. ábra)04146J0003EM
29

HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ /
ABLAKMOSÓ
BERENDEZÉS
A bemutatott ábra 35 2 gyűrű az alábbi
pozíciókat vezeti fel:
hátsó ablaktörlő áll
szakaszos működés
folyamatos működés két mozgás
között szünet nélkül.
A hátsó ablaktörlőt az alábbi módokon
lehet működtetni:
szakaszos (két mozgás között kb.
két másodperces szünettel), amikor a
2 gyűrű
pozícióban van, és az
ablaktörlő nem működik;
szinkron (a szélvédőtörlő
gyakoriságának felével), ha a 2 gyűrű
pozícióban van, és a szélvédőtörlő
működik, vagy, ha a 2 gyűrű
pozícióban van, és aktivált ahátramenet, valamint a szélvédőtörlő
működik;
folytatódik, ha a 2 gyűrű
pozícióban van.
Toljuk a kart a műszerfal felé (instabil
pozíció) hátsó ablakmosó
folyadéksugár működtetéséhez. A kart
nyomva automatikusan aktiválódik csak
egy mozdulattal, a hátsó ablakmosó
folyadék sugár és maga a hátsó
ablaktörlő.
A kar elengedésekor, három mozgás
lesz végrehajtva, mint a szélvédő törlő
esetén. Ha
pozíció (hátsó ablaktörlő
áll), egy 6 másodperces szünetet
követően a mosási ciklus véget ér egy
utolsó mozgással. Az intelligens mosási
ciklus
pozícióban nem kerül
végrehajtásra.
FIGYELMEZTETÉS
22)Ha meg kell tisztítani az üveget,
ellenőrizzük, hogy a készülék ki lett iktatva,
vagy hogy a kulcs STOP pozícióban van.
FIGYELMEZTETÉS
5)Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre a gépkocsi újbóli indítása
esetén sem, keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
6)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
7)Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt, amikor
automatikus berendezéssel mossuk a
gépkocsit.
8)Ha jégréteg rakódott a szélvédőre,
ügyeljünk arra, hogy az esőérzékelő ki
legyen kapcsolva.
(35. ábra)P2000177
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL