2019 FIAT PANDA Instrukcja obsługi (in Polish)


.23/07R7564 6 04H797564

!"#$#
.V(L!/]PN3P.N\MRY/
W5( .#&(@* -/4"8@/0#A + /$0#"$> -/,"*0> 123/0,#P )/!C#7* /.# +"#.5A -#1#@("80 )5(’12 -"+(4.523 0 "#+5( 0*-#4,%;F#-#&.52+,# /15>!# 0*1/,> $()-("#$%"6; W#&(@* -/1C%!50#A 156 .5> /1$"/@.5( 5 23"/.5A -"+(4 4+5(A)5P .5(7(+-5(2+(B1$0/ -/@#"% 5c&%7
/-#"+(B; W#&(@* 1-"#04+#A +#01+(? 2+* +#-#&.52+,# 0*C>2+*C# 156;
_/0/]N3OH/ISL.V‘N/N/RMV
:/ -"+(’(23#.5% ,5&,% ,5&/)($"80 .#&(@* 1-"#04+5A? 2+* ="%7* )/2%’>2( +#2+(-* 1> 4/7"+( 4/,"62/.(;W5( .#&(@* .5!4* -"+(,"#2+#A )#,1*)#&.*23 4/-%1+2+#&.*23 /725>@(B Q-#$"+ "/+4+5#C [b#.( $(23.52+.(]S;q#!#@ .#&(@* "/+,C#4#A "80./)5(".5(? 75/">2 -/4 %0#!6 E#,$? @( -/42+#1 ’#+4* +056,1+# 156 2+%C/=A 1#)/23/4% .# 05#$" 7/2+.*;
(RYV!ML!L./N3PHLTLNM/]-R/H3LLHM./RY/IY/
D -"+*-#4,% +#)5#"% +#5.1$#&/0#.5# "#45//4$0#"+#2+# -/ +#,%-5(.5% 1#)/23/4% .#’-5("0 .#&(@* +0"825A 156 4/ _Z< )#",5 95#$? ,$8"#
764+5( 0 1$#.5( /,"(=&5A? 2+* +/1$#.5( +#23/0#.# $"0#C/=A #,%)%&#$/"#; W#4)5(".* -/78" -">4% %1+,/4+5 #,%)%&#$/" 5 )/@( 1-/0/4/0#A
%$"#$6 -"+(054+5#.(’ .# .5(!/ !0#"#.2’5;
LISRLN/WRLHL.3!O/
:/42+#1 -"#2* ,#$#&5+#$/"# 5 E5&$"# 2+>1$(, 1$#C*23 Qb:9S /15>!#.( 1>0*1/,5( $()-("#$%"*P .5( .#&(@* 0562 -#",/0#A 1#)/23/4% .#
)#$("5#C#23 C#$0/-#&.*23 Q$"#0#? 1%23( &5=25(? 5!C* 1/1(. 5$4;SP .5(7(+-5(2+(B1$0/ -/@#"%;
.N\MRYP
b/ 2+*1+2+(.5# 0(0.6$"+.*23 2+6=25 1#)/23/4% .5!4* .5( .#&(@* 1$/1/0#A -"/4%,$80 C#$0/-#&.*23? $#,523 ’#, ($(" &%7 7(.+*.#
"(,$*E5,/0#.#; h#4%.,5 (&(,$"/1$#$*2+.(? ,$8"( -/01$#’> -/42+#1 2+*1+2+(.5#? )/!> 1-/0/4/0#A -/@#";
W5( .#&(@* -"+(23/0*0#A 7%$&5 #("/+/&/0*23 0 1#)/23/4+5(P .5(7(+-5(2+(B1$0/ 0*7%23%; q%$&( #("/+/&/0( .5( -/05..* 7*A
-/44#0#.( 4+5#C#.5% $()-("#$%"* -/0*@(’ UfJ; D(0.>$"+ 1#)/23/4% .#!"+#.(!/ -"+(+ 1C/B2( $()-("#$%"# )/@( +.#2+.5( -"+(,"/2+*A
$> 0#"$/=A;
Y/!3Q/N3P
F)5#.* &%7 .#-"#0* %,C#4% +#15&#.5#? 0*,/.#.( .5(0C#=2505( 5 7(+ %0+!&64.5(.5# 0C#=250/=25 $(23.52+.*23 %,C#4%? )/!> 1-/0/4/0#A
%1+,/4+(.5# 0 E%.,2’/./0#.5% + "*+*,5() -/@#"%;
Y/QPIPN3/HLMVIYZIPU/H-NO-9:;<=>; ?@AB@ C#.&
D "#+5( !0#C$/0.(!/ 3#)/0#.5# &%7 -"+*-#4,/0*23 ,/&5+’5 .#!C( -"+()5(1+2+(.5( 156 C#4%.,% )/@( 1-/0/4/0#A 1*$%#2’(
.5(7(+-5(2+.( 4&# ,5("/02* 5 -#1#@("#P -"+(4 "/+-/2+625() ’#+4*.#&(@* 0562 +#-(0.5A 1/&54.( +#7(+-5(2+(.5( C#4%.,%? -"+* %@*25%
-"+(!"/4* 4+5(&>2(’ 5? !4+5( -"+(054+5#./? 1-(2’#&.*23 +#2+(-80; b/ +#7&/,/0#.5# .#&(@* %@*A $#=)? &5. &%7 -#180 / !"%7/=25 /4-/05(4.5(’
4/ )#1* )/2/0#.(!/ C#4%.,%;



!"#$#
_/0/]N3OH/ISL.V‘N/N/RMV
W#&(@* =25=&( -"+(1$"+(!#A /7/05>+%’>2*23 -"+(-5180 -"#0.*23 4/$*2+>2*23 )#,1*)#&.*23 0*)5#"80 7#!#@%;
(RYV!ML!L./N3PHLTLNM/]-R/H3LLHM./RY/IY/
D 2(&% -/4C>2+(.5# "#45//4$0#"+#2+# 0( 01,#+#.*) )5(’12% .#&(@* +0"825A 156 4/ _Z< )#",5 95#$? 2/ -/+0/&5 .# %.5,.5625( 01+(&,5(!/
$*-% %1$("(,? ,$8"( )/!C*7* .5(,/"+*1$.5( 0-C*.>A .# 7(+-5(2+(B1$0/ 1#)/23/4%;
O/RL!PR3/
D 2(&% %$"+*)#.5# .5(+)5(..*23 -#"#)($"80 (1$($*2+.*23 &#,5("% 4/ 2+*1+2+(.5# 1#)/23/4% +#&(2# 156 .5( %@*0#A -"/4%,$80 =25(".*23
5c&%7 -/&("%’>2*23;
W#&(@* %.5,#A )*25# 1#)/23/4% .# )*’.5#23 #%$/)#$*2+.*23 +( 1+2+/$,#)5; R(-5(’ ’(1$ )*A 1#)/2384 "62+.5( -"+* %@*25% ="/4,80
2+*1+2+>2*23 / -r .(%$"#&.*)G -/ %)*25% .#&(@* 0*1%1+*A 1#)/2384 -"+* %@*25% +05&@/.(’ 1+)#$,5 +( 1,8"* +#)1+/0(’; W5( +#&(2#
156 1$/1/0#.5# -"/4%,$80 =25(".*23 5c&%7 -/&("%’>2*23 4/ -5(&6!.#2’5 1#)/23/4%; <423/4* -$#,80 )%1+> 7*A .#$*23)5#1$ 1$#"#..5(
+)*0#.(? -/.5(0#@ 523 ,0#1/0/=A ’(1$ 1+2+(!8&.5( #!"(1*0.# 4&# &#,5("%; W#&(@* %.5,#A Q0 )5#"6 )/@&50/=25S -#",/0#.5# 1#)/23/4% -/4
4"+(0#)5G .#$*23)5#1$ %1%0#A + -/’#+4% 1%71$#.2’( @*052+.( .#$%"* "/=&5..(’? -/.5(0#@ -8M.5(’1+( 523 %1%.5625( s -/ +#123.5625% .#
&#,5("+( s )/@( 0*)#!#A %@*25# ="/4,80 =25(".*23 5c&%7 -/&("%’>2*23? ,$8"( 0*"#M.( 1> /4"#4+#.( + %0#!5 .# 523 0C#=250/=25 )/!>2(
0-C*.>A .# +)5#.6 23#"#,$("*1$*2+.(’ )#$/0/=25 &#,5("%; b/ 2+*1+2+(.5# 1+*7* -"+(4.5(’ 5 1+*7* $*&.(’ .5( .#&(@* 1$/1/0#A 2+*1$(!/ -C*.%
4/ 1-"*1,50#2+*G ,/.5(2+.( ’(1$ "/+25(B2+(.5( !/ 0 )5#"6 )/@&50/=250 -"/-/"2’5 Uf| + 0/4>; I@*25( 2+*1$(!/ -C*.% 4/ 1-"*1,50#2+*
.#&(@* /!"#.52+*A 0*C>2+.5( 4/ 1*$%#2’5 =25=&( %0#"%.,/0#.*23 /4 $()-("#$%"* +(0.6$"+.(’;
.N\MRYP
b/ 2+*1+2+(.5# 1+*7,5 +(1$#0% 01,#M.5,80 5 4(1,5 "/+4+5(&2+(’ .5( .#&(@* 1$/1/0#A #&,/3/&%? 7(.+*.* #.5 523 -/23/4.*23;

!"#$#
O/RL!PR3/
b($("!(.$* +#.5(2+*1+2+#’> 0/46; ^*25( 1#)/23/4% -/05../ 156 /47*0#A $*&,/ 0 )5(’12#23 -"+*1$/1/0#.*23 4/ !"/)#4+(.5# 5
/2+*1+2+#.5# + -C*.80 %@*$*23 4/ )*25#;

W ramach Mopar Vehicle Protectionoferowany jest szereg umów serwisowych przygotowanych specjalnie tak, aby
wszyscy nasi klienci cieszyli się komfortem podróżowania bez jakichkolwiek przeszkód i zmartwień.
Gama naszych produktów obejmuje szeroki i elastyczny zakres programów wydłużonej gwarancji i planów
serwisowychzatwierdzonych przez FCA. Do wyboru są różne opcje, uzależnione od wieku oraz przebiegu
samochodu, dopasowane do Twoich potrzeb związanych z użytkowaniem pojazdu.
Umowy serwisowe zostały przygotowane przez ekspertów, którzy znają każdy szczegół Twojego samochodu i
zobowiązują się do utrzymania go w doskonałym stanie. Wykorzystaliśmy naszą wiedzę i pasję, by przygotować
produkty, które zapewnią wszystkim naszym klientom „bezproblemową jazdę”.
Tylko dzięki Mopar Vehicle Protectionbędziesz miał pewność, że wszystkie czynności serwisowe zostaną wykonane
przez wysoce wykwalifikowany personel techników specjalistów w autoryzowanych stacjach obsługi FCA,
przy wykorzystaniu odpowiednich narzędzi, sprzętu i wyłącznie oryginalnych
części zamiennych w całej Europie.
Sprawdź, jakie programy umów serwisowych dostępne są obecnie na Twoim rynku i wybierz umowę serwisową, która
najlepiej pasuje do Twoich potrzeb związanych z samochodem
Proszę zapytać swojego dealera o dalsze informacje.
UTRZYMUJ SWÓJ SAMOCHÓD W
DOSKONAŁEJ KONDYCJI DZIĘKI

8<4G4