2019 FIAT FIORINO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Čo znamená Čo robiť
červenáNEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA -
OPOTREBENIE MOTOROVÉHO OLEJA
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale mala by zhasnúť ihneď po naštartovaní
motora.
Trvalo svieti: Nedostatočný tlak motorového
oleja
Keď systém zistí nedostatočný tlak motorového oleja,
kontrolka sa rozsvieti nepretržite a na displeji (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii) sa zobrazí príslušné
upozornenie.
37)
Blikajúca kontrolka: Opotrebovaný motorový olej
(iba pre verzie Multijet)
Kontrolka začne blikať spolu so zobrazením hlásenia
na displeji (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii), keď
systém zistí opotrebovanie motorového oleja.
Blikanie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla,
ale signalizáciu pre zákazníka, že v dôsledku
normálneho používania vozidla je potrebné vymeniť
motorový olej. Pokiaľ olej nevymeníte, pri dosiahnutí
druhého stupňa opotrebovania sa na prístrojovom
paneli rozsvieti aj kontrolka
a fungovanie motora
bude obmedzené na 3000 ot./min.
Pokiaľ ani potom olej nevymeníte, pri dosiahnutí
tretieho stupňa opotrebovania, bude motor
obmedzený na 1500 ot./min, aby sa predišlo jeho
poškodeniu.Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
9)
Upozorňujeme, že znehodnotenie motorového oleja sa
urýchľuje:
– používanie vozidla prevažne v meste, kde dochádza
častejšie k procesu regenerácie filtra pevných častíc
DPF
– používanie vozidla na krátke trate, ktoré neumožňujú
dosiahnutie prevádzkovej teploty motora
– opakovaným prerušovaním procesu regenerácie,
signalizovaným rozsvietením kontrolky filtra pevných
častíc DPF.
55

Čo znamená Čo robiť
červenáMINIMÁLNA HLADINA MOTOROVÉHO OLEJA
Otočením kľúča do polohy MAR, sa kontrolka na
ciferníku rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa
mala vypnúť.
Na paneli sa kontrolka rozsvieti, keď hladina
motorového oleja klesne pod predpokladané
minimum.
Pri niektorých verziách zobrazuje displej príslušné
hlásenie.Obnovte správnu hladinu motorového oleja (pozri
„Kontrola hladín“ v kapitole „Údržba a starostlivosť“).
červenáNEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ
V prípade niektorých verzií sa kontrolka rozsvieti, keď
nie sú jedny či viaceré dvere dokonale zatvorené.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Skontrolujte, či sú všetky dvere alebo dvere
batožinového priestoru (pre verzie/trhy, kde sú vo
výbave), dobre zatvorené.
červenáPORUCHA POSILŇOVAČA RIADENIA
Otočením kľúča do polohy MAR, sa kontrolka na
prístrojovom paneli rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Ak kontrolka ostane svietiť spolu so zobrazením
hlásenia na displeji a zvukovou signalizáciou, nie je k
dispozícii funkcia posilňovača riadenia a námaha na
ovládanie volantu sa citeľne zvýši, aj keď zostane
možnosť riadiť automobil.Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
56
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

POZOR!
34)Ak sa kontrolkarozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií spolu so zobrazením hlásenia na displeji), okamžite zastavte a obráťte sa na
prevádzku servisnej siete Fiat.
35)Ak sa kontrolka
nerozsvieti po otočení kľúča do polohy MAR alebo zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa objavila porucha v
systémoch na pripútanie. V takomto prípade sa môže stať, že sa airbagy alebo napínače neaktivujú v prípade nehody, alebo vo väčšine
prípadoch sa aktivujú nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
36)Porucha kontrolky
je signalizovaná rozsvietením a blikaním kontrolkyalebo, v závislosti od verzie, rozsvietením a nepretržitým
svietením ikonyna displeji. V takom prípade nemusí kontrolkasignalizovať prípadné poruchy systémov pripútania. Pred pokračovaním
v jazde sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
37)Ak sa kontrolka
rozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií spolu so zobrazením hlásenia na displeji), ihneď zastavte vozidlo a kontaktuje
servisnú sieť Fiat.
POZOR!
9)Po rozsvietení kontrolky by ste mali opotrebovaný motorový olej vymeniť čo najskôr a nikdy nie neskôr ako po najazdení viac ako 500 km
od prvého rozsvietenia kontrolky. Nedodržanie vyššie uvedených pokynov môže spôsobiť vážne poškodenie motora, na ktoré sa nebude
vzťahovať záruka. Rozsvietenie tejto kontrolky nie je spojené s množstvom motorového oleja, a preto by sa v prípade blikania tejto kontrolky
nemal nikdy dolievať ďalší olej.
57

Kontrolky žltej farby
Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA (verzie Multijet)
- PORUCHA SYSTÉMU KONTROLY MOTORA EOBD
(benzínové verzie)
V normálnych podmienkach sa kontrolka po otočením
kľúča v zapaľovaní do polohy MAR rozsvieti, ale mala
by sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora.
10)
Porucha systému vstrekovania
(verzie Multijet)
Kontrolka, ktorá sa nevypne alebo sa rozsvieti počas
jazdy, signalizuje neúplné fungovanie vstrekovacieho
zariadenia s možnou stratou výkonu, zlou
ovládateľnosťou a zvýšenou spotrebou paliva.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Za týchto podmienok je možné pokračovať v jazde,
pričom je nutné vyhnúť sa namáhaniu motora alebo
vysokým rýchlostiam. Dlhodobé používanie vozidla s
trvalo svietiacou kontrolkou môže spôsobiť jeho
poškodenie.
58
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU KONTROLY MOTORA EOBD
(benzínové verzie)
Počiatočné rozsvietenie znamená správne fungovanie
kontrolky. Ak zostane kontrolka svietiť alebo sa
rozsvieti v priebehu jazdy:
svieti nepretržite: signalizuje poruchu systému
napájania/zapaľovania, ktorá by mohla viesť k zvýšeniu
emisií výfukových plynov, možnej strate výkonu,
nedostatočnej ovládateľnosti a zvýšenej spotrebe
paliva. Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie. Za týchto podmienok je možné
pokračovať v jazde, pričom je nutné vyhnúť sa
namáhaniu motora alebo veľkým rýchlostiam. Dlhšie
používanie vozidla s rozsvietenou kontrolkou môže
spôsobiť poškodenie.
bliká: signalizuje možnosť poškodenia katalyzátora
(pozri „Systém EOBD“ v kapitole „Oboznámenie sa s
prístrojovým panelom“). V prípade blikajúcej kontrolky
je potrebné uvoľniť pedál akcelerátora, aby sa znížili
otáčky, až kým kontrolka neprestane blikať.Ak kontrolka trvalo svieti: v takom prípade sa čo
najskôr obráťte na servisnú sieť Fiat. Kontrolka sa
vypne po obnovení normálneho fungovania, avšak
systém si zapamätá signalizáciu.
V prípade blikajúcej kontrolky: pokračujte v jazde pri
nízkej rýchlosti, snažte sa vyhýbať podmienkam jazdy,
ktoré by mohli spôsobiť ďalšie blikania a čo najskôr sa
obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA MOČOVINY
(UREA) (verzie Diesel)
Kontrolka sa rozsvieti a na prístrojovom paneli sa
súčasne zobrazí príslušné hlásenie (pre verzie/trhy, kde
je vo výbave) v prípade, že bola doplnená kvapalina,
ktorá má odlišné nominálne vlastnosti ako predpísané
alebo keď bola detegovaná priemerná spotreba
vodného roztoku UREA presahujúca hranicu 50 %.Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat.
Pokiaľ by sa chyba nevyriešila, pri každom dosiahnutí
nasledujúceho prahu sa na displeji prístrojovej dosky
zobrazí príslušné hlásenie a už nebude možné motor
naštartovať.
Ak do znemožnenia naštartovania motora ostáva
približne 200 km, na prístrojovej doske bude trvalo
zobrazované príslušné hlásenie (pre verzie/trhy, kde je
k dispozícii) a zaznie zvukový signál.
59

Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáPORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa zapne, keď systém nefunguje alebo nie je
k dispozícii. V takom prípade si brzdové zariadenie
udrží nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré
poskytuje ABS.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Pokračujte opatrne a hneď, ako to bude možné sa
obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáREZERVA PALIVA
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zostane približne
6-7 litrov paliva.
Trojuholník na pravej strane symboluindikuje
stranu vozidla, na ktorej je otvor nádrže na doplnenie
paliva.Ak kontrolka bliká, znamená to, že v zariadení sa
vyskytla chyba. V takom prípade sa obráťte na
servisnú sieť Fiat kvôli kontrole zariadenia.
60
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáŽHAVENIE ŽERAVIACICH SVIEČOK (verzie Multijet) -
PORUCHA ŽHAVENIA ŽERAVIACICH SVIEČOK (verzie
Multijet)
Žeravenie sviečok
(verzie Multijet)
Otočením kľúča do polohy MAR sa rozsvieti kontrolka;
vypne sa, keď sviečky dosiahnu vopred nastavenú
teplotu.
UPOZORNENIE Pri nadmernej teplote prostredia sa
môže kontrolka zapnúť na takmer nepostrehnuteľnú
dobu.Naštartujte motor hneď po zhasnutí kontrolky.
Porucha predhrievania žeraviacich sviečok
(verzie Multijet)
Kontrolka bliká v prípade poruchy na zariadení
žeravenia sviečok.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Čím skôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPRÍTOMNOSŤ VODY V NAFTOVOM FILTRI (verzie
Multijet)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka
sa rozsvieti, aby signalizovala prítomnosť
vody v naftovom filtri.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.11)
61

Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáSignalizácia nízkej hladiny aditíva na znižovanie emisií
dieselových motorov (UREA)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka nízkej hladiny prísady pre naftové emisie
(UREA)sa rozsvieti, ak je vo vozidle málo UREA.
62
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM