2019 FIAT FIORINO Návod k použití a údržbě (in Czech)

IDENTIFIKAČNÍ
ÚDAJE
Doporučuje se poznamenat si
identifikační údaje. Identifikační údaje
vyražené a vytištěné na štítcích a jejich
umístění obr. 182:
AŠtítek s identifikačními údaji a
označením laku karosérie
BOznačení podvozku
COznačení motoru
ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
A OZNAČENÍM LAKU
KAROSÉRIE
Je upevněn na sloupku dveří řidiče a
jsou na něm uvedeny následující
identifikační údaje obr. 183:
AJméno výrobce
BČíslo schválení typu
CIdentifikační kód typu vozidla
DNejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla
ENejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla s přípojným
vozidlem
FNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě
GNejvyšší povolená hmotnost na druhé
(zadní) nápravě
HTyp motoru
IKód verze karosérie
LČíslo pro objednání náhradních dílů
MKód barvy karosérie
NKorigovaná hodnota součinitele
kouřivostiIDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
(U příslušné verze vozidla)
Identifikační údaje vyražené a vytištěné
na štítcích a jejich umístění obr. 184:
ASouhrnný štítek s identifikačními údaji
BOznačení podvozku
CIdentifikační štítek laku karosérie
DOznačení motoru
182F0T0175
VERSIONE-VERSION
N° PER RICAMBI
N° FOR SPARES
MADE IN TURKEY
MOTORE-ENGINECODICE COLORE/PAINT
2 - 1 -
Kg
Kg
Kg
Kg
183F0V0725
184F0T0320
167

SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Je připevněný na zadní části vozidla a
jsou na něm uvedeny tyto identifikační
údaje obr. 185:
ANázev výrobce
BČíslo schválení typu
CIdentifikační kód typu vozidla
DPořadové výrobní číslo podvozku
vozidla
ENejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla
FNejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla s přípojným
vozidlem.
GNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě
HNejvyšší povolená hmotnost na druhé
(zadní) nápravě
ITyp motoru
LKód verze karosérie
MČíslo pro objednání náhradních dílů
NHodnota součinitele kouřivosti
(naftové motory)
OZNAČENÍ PODVOZKU
Je vyraženo na podlaze vedle pravého
předního sedadla.
Je přístupné po posunutí víka A obr.
186 dopředu.
Značení udává:
typ vozidla;
pořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK
LAKU KAROSÉRIE
(U příslušné verze vozidla)
Štítek se nachází na vnitřní straně víka
motorového prostoru a jsou na něm
uvedeny následující údaje obr. 187:
AVýrobce laku
BNázev
CKód barvy laku Fiat.DKód barvy laku pro drobné opravy
nebo přelakování.
OZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ
a pořadové výrobní číslo.
ZNAČENÍ TLAKOVÝCH
LAHVÍ
42)
Každá tlaková nádrž je ve výrobním
závodě označena ražením na zúžení.
Jsou vyraženy následující údaje:
CNG ONLY(typ plynu, pro který je
nádrž určena: pouze stlačený zemní
plyn);
DO NOT USE AFTER XX-XXXX
(datum ukončení životnosti tlakové
nádoby: měsíc-rok);
FABER(jméno výrobce tlakové
nádoby);
XX/XXXX/XXX(výrobní číslo
tlakové nádoby);
185F0T0011
186F0T0084
187F0T0012
168
TECHNICKÁ DATA

XX L(jmenovitý obsah tlakové
nádoby v litrech);
XX KG(hmotnost tlakové nádoby v
kg: zvlášť pro každou nádobu);
20.0MPa 15°C(provozní tlak při 15
°C);
30.0MPa(kolaudační tlak tlakové
nádoby);
EX110R- (číslo homologace EHK);
EHK R 110(výrobní předpis);
CNG-1(typ tlakové nádoby);
XX/XXXX(datum výstupní
kontroly u výrobce tlakové nádoby:
měsíc/rok);
USE ONLY FABER-APPROVED
PRD(upozornění na bezpečnostní
zařízení PRD);
(–N)(punc ENI).
Na ostatních štítcích (předaných s
doklady od vozidla) je uvedeno datum,
kdy je nutno provést první
přezkoušení/inspekci tlakových nádrží.INSPEKCE SOUSTAVY
Podle postupu stanoveného nařízením
EHK č. 110 je nutno tlakové nádrže
zkontrolovat každé čtyři roky od data
přihlášení vozidla nebo v souladu s
předpisy platnými v jednotlivých
státech.
POZOR
42)Pokud je vozidlo přihlášeno jinde než v
Itálii, údaje o certifikaci, identifikaci a
postupech při kontrolách / revizích
tlakových nádob na metan musí odpovídat
předpisům příslušného státu. V každém
případě upozorňujeme, že podle nařízení
EHK č. 110 je maximální životnost
tlakových nádrží stanovena na 20 let od
data výroby.
188F0T0361
169

MOTOR
Všeobecně 1.4 Euro 6 1.3 Multijet 80 k Euro 6 1.3 Multijet 95 k Euro 6
Kód typu 350A1000 225A2000 330A1000
Cyklus Otto Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72 x 84 69.6 x 82 69.6 x 82
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368 1248 1248
Kompresní poměr 11,1 16,8 16,8
Max. výkon (EU) (kW) 57 59 70
Max. výkon (EU) (k) 77 80 95
Při otáčkách (ot/min) 6000 3750 3750
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 115 200 200
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 11,7 20,4 20,4
Při otáčkách (ot/min) 3000 1500 1500
Zapalovací svíčky NGK ZKR7A-10 – –
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
170
TECHNICKÁ DATA

Všeobecně 1.4 Natural Power
Kód typu350A1000
CyklusOtto
Počet a uspořádání válců 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72 x 84
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368
Kompresní poměr 11,1±0,2:1
BENZÍN METAN
Max. výkon (EU) (kW) 57 51
Max. výkon (EU) (k) 77 70
Při otáčkách (ot/min) 6000
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 115 104
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 11,7 10,6
Při otáčkách (ot/min) 3000
Zapalovací svíčky NGKZKR7A-10
Palivo Bezolovnatý benzín 95 RON (Norma EN 228) Metan
171

KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
Verze RáfkyPneumatiky
dodané s vozidlemZimní pneumatikyRezervní kolo(*)
Ráfek Pneumatika
1.4 Euro 65½ Jx14H2-ET44 175/70 R14 84T - 5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14
6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 88T 185/65 R15Q (M+S) 6 Jx15H2-ET45 185/65 R15
1.3 Multijet Euro 65½ Jx14H2-ET44 175/70 R14 84T - 5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14
6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 88T 185/65 R15Q (M+S) 6 Jx15H2-ET44 185/65 R15
185/65 R15T (M+S)
(**)6 Jx15H2-ET44 185/65 R15
1.4 Natural Power6JX15-44 185/65 R15 88T 185/65 R15Q (M+S) — —
(*) (u příslušné verze vozidla)
(**) Verze Adventure v kombinaci s Traction Plus
172
TECHNICKÁ DATA

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
RozměrPNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
REZERVNÍ
KOLO(*)Prázdné Střední zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
175/70 R14
84T2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5
2,5
185/65 R15
88T2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5
(*) (u příslušné verze vozidla)
Při zahřáté pneumatice musí být hodnota tlaku o +0,3 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je
nutno v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené
vozidlo.
POZOR
158)Vozidlo (u příslušné verze) je dodáváno s rezervním kolem, které je určeno jen pro ně a nesmí se používat na vozidlech jiného modelu. Na
své vozidlo nenasazujte rezervní kolo z jiného modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze v nouzovém případě. S rezervním kolem jezděte jen
v nezbytné míře rychlostí nanejvýš 80 km/h. "Pozor! Pouze pro dočasné použití! max. 80 km/h! Vyměňte co nejdříve za standardní kolo. Štítek
nalepený na rezervním kole nesmíte v žádném případě odstranit ani zakrýt. Na rezervní kolo se v žádném případě nesmí nasadit kryt kola. U
vozidla s namontovaným nouzovým rezervním kolem se změní jízdní vlastnosti. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění jakož i rychlého
projíždění zatáčkami.
173

ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v mm a jsou udány pro vozidlo s pneumatikami s ním dodávanými.
Rozumí se výška nezatíženého vozidla
189F0T0160
174
TECHNICKÁ DATA