2019 FIAT FIORINO zvedák

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 122
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování.
Se zapnutými výstražnými světly svítí na
přístrojové desce kontrolky
a.
Vypínají se opětovným stiskem spínače
A.
UPOZORNĚNÍ Používání výstražných
světel je upraveno pravidly silničního
provozu, které platí v zemi, v níž se
právě nacházíte. Dodržujte předpisy
platné v dané zemi.Nouzové brzdění (u příslušné verze
vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a. Funkce se automaticky vypne,
jakmile přestane mít brzdění nouzový
ráz.
VÝMĚNA KOLA
Verze Combi/Cargo -Vozidlo se
dodává se sadou pro rychlou opravu
pneumatik Fix&Go Automatic (viz
pokyny uvedené v následující kapitole).
Namísto sady Fix&Go může být vozidlo
vybaveno rezervním kolem normálních
rozměrů.
Při případné výměně kola a správném
používání zvedáku a rezervního kola
je nutno dodržet níže uvedená opatření.
115) 116) 117) 118) 119) 120)
28) 29)
ZVEDÁK
Důležité:
zvedák váží 1,76 kg;
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
nářadí kromě ovládací kliky.
122F0T0049
119

vyšroubováním hlavice D obr. 127
uvolněte ráfek ze třmenu E, tzn.
vytáhněte třmen otvorem v ráfku;
u vozidel se slitinovými ráfky
odstraňte krytku náboje kola;
klíčem na kola povolte upevňovací
šrouby vyměňovaného kola o jeden
závit;
u vozidel s ocelovými ráfky
demontujte kryt kola;
zatočte zvedákem, aby se pootevřel,
umístěte jej pod vozidlo v místě značek
A obr. 128 u vyměňovaného kola;
roztáhněte zvedák tak, aby se
drážka A obr. 129 zvedáku zasunula
správně do spodního profilu B
vytvořeného v podélném rámu vozidla;
upozorněte případné osoby
nacházející se v blízkosti, že bude
vozidlo zvednuto; je třeba se nedržet v
těsné blízkosti vozidla a hlavně se jej
nedotýkat, dokud nebude znovu dole;
zvedejte vozidlo, dokud se
vyměňované kolo neocitne několik
centimetrů nad zemí. Zkontrolujte, zda
se klika zvedáku otáčí volně, aby vám
při případném drhnutí o zem
nezpůsobila oděrky rukou. Zranění
mohou způsobit i části zvedáku v
pohybu (šrouby a klouby): vyhněte se
kontaktu s nimi. Pokud se zamažete
mazacím tukem, pečlivě se očistěte.
Kompletně vyšroubujte všechny čtyři
upevňovací šrouby a kolo vyjměte;
Zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola a náboje
nenacházejí nečistoty, které by mohly
způsobit povolení upevňovacích
šroubů;
u vozidel s ocelovými ráfky:
namontujte kolo pro normální užití,
zašroubujte na dva závity nejprve první
šroub B obr. 130 do nejbližšího otvoru u
ventilku A;
127F0T0923
128F0T0125
129F0T0126
130F0T0282
121

nasaďte kryt kola tak, aby symbol
(na krytu) byl u ventilku, a zasuňte
zbývající 3 šrouby;
zašroubujte šrouby klíčem dodaným
s vozidlem;
u vozidel se slitinovými ráfky:
namontujte kryt náboje kola;
zvedákem spusťte vozidlo dolů a
zvedák vyjměte;
klíčem dodaným s vozidlem pevně
dotáhněte šrouby do kříže, vždy dva
šrouby proti sobě, v pořadí uvedeném
na obr. 131.Po výměně kola
upevněte třmen A obr. 132 k ráfku
zasunutím otvorem, zasuňte závitový
čep do jednoho z otvorů pro šrouby
a zašroubujte růžici B;
u vozidel vybavených koly z lehké
slitiny sejměte adaptér D obr. 133 a
vložte konzolu E do adaptéru D,
zasuňte kolík do otvoru a zajistěte růžicí
F;
kolo umístěte svisle a namontovaný
adaptér zapřete o vnitřní část ráfku;
šrouby z výbavy vozidla upevněte kolo
k adaptéru obr. 134. Utáhněte šrouby
montážním klíčem na kola;
zkontrolujte, zda je kolo správně
uloženo ve spodku karosérie (zvedací
systém je opatřen třecí spojkou pro
omezení dorazu; nesprávné uložení
kola znamená ohrožení bezpečnosti);
přestavte kolo nahoru
zašroubováním zajišťovacího šroubu A
obr. 125;
nářadí a zvedák uložte zpět do
brašny;
brašnu s nářadím umístěte zpět za
levé sedadlo (verze Cargo) / do
zavazadlového prostoru (verze Combi);
131F0T0128
132F0T0924
133F0T0925
134F0T0926
122
V NOUZI
zajistěte brašnu pružným popruhem.

POZOR
115)Pokud uložíte defektní kolo a zvedák
do kabiny, při dopravní nehodě nebo
prudkém zabrzdění představují vážné
nebezpečí pro cestující. Proto zvedák i
píchlé kolo umístěte zpět do příslušného
uložení v zavazadlovém prostoru.
116)Je nanejvýš nebezpečné se snažit o
výměnu kola na straně vozidla u jízdního
pruhu: ujistěte se, zda se vozidlo nachází v
patřičné vzdálenosti od vozovky, aby do
vás nenarazilo jiné vozidlo.
117)Vozidlo (u příslušné verze) je
dodáváno s rezervním kolem, které je
určeno jen pro ně a nesmí se používat na
vozidlech jiného modelu. Na své vozidlo
nenasazujte rezervní kolo z jiného modelu.
Rezervní kolo se smí použít pouze v
nouzovém případě. S rezervním kolem
jezděte jen v nezbytné míře rychlostí
nanejvýš 80 km/h. "Pozor! Pouze pro
dočasné použití! max. 80 km/h! Vyměňte
co nejdříve za standardní kolo. Štítek
nalepený na rezervním kole nesmíte v
žádném případě odstranit ani zakrýt. Na
rezervní kolo se v žádném případě nesmí
nasadit kryt kola. U vozidla s
namontovaným nouzovým rezervním kolem
se změní jízdní vlastnosti. Vyvarujte se
prudkých akcelerací a brzdění jakož i
rychlého projíždění zatáčkami.118)Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Je vhodné, aby cestující
vystoupili z vozidla, což platí zejména,
když je vozidlo značně zatížené, a vyčkali v
bezpečné vzdálenosti s ohledem na silniční
provoz. Ve svahu nebo na nerovné vozovce
umístěte pod kola klíny nebo jiný materiál
vhodný k zajištění vozidla. Nechejte kolo
s píchnutou pneumatikou opravit a znovu
nasadit co nejdříve. Před montáží
nepotírejte závity šroubů tukem: mohly by
se samovolně vyšroubovat.
119)Zvedák je nářadí vyvinuté a
zkonstruované jen pro výměnu kola při
proděravění či jiném poškození pneumatiky
vozidla, s nímž je dodaný, nebo vozidla
stejného modelu. V žádném případě se
nesmí používat pro jiné účely, např. pro
zvedání vozidla jiného modelu či jiných
předmětů. V žádném případě se nesmí
používat pro údržbu či opravy pod vozidlem
nebo při výměně letních pneumatik za
zimní a naopak: pro takový případ se
obraťte na autorizovaný servis Fiat.
V žádném případě nelezte pod zvednuté
vozidlo: zvedák nasazujte jen do
vyznačených míst. Nepoužívejte zvedák pro
zvedání vyšších hmotností než těch, jež
jsou uvedeny na jeho štítku. Se zvednutým
vozidlem nestartujte v žádném případě
motor. Zvednutím vozidla více, než je třeba,
se může narušit stabilita všeho a hrozí i
prudký pád vozidla. Takže vozidlo zvedněte
jen v míře nezbytné pro nasazení rezervního
kola.120)Nesprávná montáž krytu kola může
způsobit, že kryt za jízdy odpadne. V
žádném případě neupravujte plnicí ventil
pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole podle hodnot uvedených
v kapitole "Technické údaje".
POZOR
28)Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze
otáčet volně, aniž si odřete ruku třením o
zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (“šroubovice” a klouby):
vyhněte se kontaktu s nimi. Pokud se
zamažete mazacím tukem, pečlivě
se očistěte.
29)Obraťte se co nejdříve na autorizovaný
servis Fiat a nechte zkontrolovat utažení
upevňovacích šroubů.
123

Výměna stěrky stírače
zadního okna
(u příslušné verze vozidla) Postupujte
takto:
Zvedněte kryt A obr. 181 ,
vyšroubujte upevňovací matici B
ramena k otočnému čepu a vymontujte
rameno z vozidla;
nové rameno umístěte do správné
polohy a utáhněte matici na doraz;
upevněte kryt.
POZOR
152)Jízda s opotřebovanými stírátky je
velmi nebezpečná, protože v případě
nepříznivých atmosférických podmínek je
nižší viditelnost.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo
zvednout, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat vybavený ramenovými nebo
dílenskými zvedáky vozidel.
KOLA A
PNEUMATIKY
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ohledně typologie ráfků kol a
pneumatik, jimiž je vozidlo osazeno, viz
část “Kola” v kapitole “Technické
údaje”.
UPOZORNĚNÍ
Dle možností se vyhýbejte prudkému
brzdění, rozjezdů se "svištícími"
pneumatikami, prudkých nárazů do
obrubníků, výmolů či jiných překážek.
Pneumatiky se dlouhou jízdou po
nerovných vozovkách mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou
na bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně sjetý. V
každém případě se obraťte na servisní
síť Fiat.
nejezděte s přetíženým vozidlem:
nebezpečí vážného poškození kol
a pneumatik;
pokud píchnete pneumatiku,
zastavte bez prodlení vozidlo a vyměňte
ji, aby se nepoškodila pneumatika,
ráfek, zavěšení a řízení;
181F0T0088
164
ÚDRŽBA A PÉČE

Startování motoru setrvačností......141
Startování s pomocnou baterií......141
Stěrače čelního okna............25-163
Stírač zadního okna.............26-163
Stropní svítidla......................24
Stropní svítidlo s bodovými světly
(výměna žárovky)................133
Stropní svítidlo s kolébkovým
krytem (výměna žárovky).........133
Světelná výstraha...................22
Symboly.............................4
Systém ASR........................74
Systém Fiat CODE..................11
Systém iTPMS......................76
Systém MSR........................74
Systém odpojení přívodu paliva.....142
Systém S.B.R.......................80
Systém Start&Stop.................110
Systém Traction Plus................78
Štítek s identifikačními údaji a
označením laku karosérie........167
Tažení přívěsů.....................116
Tažné oko.........................142
Topení a ventilace...................27
Trip computer.......................45
Třetí brzdová světla.................132
Třetí brzdová světla (výměna
žárovek).........................132
Údržba a péče - Plán údržby.......145
Údržba a péče - plán údržby........146Údržba a péče - pravidelné
servisní prohlídky................154
U závěr palivové nádrže............112
Vlečení vozidla....................142
Vnější světla.........................22
Volant...............................20
Výbava s metanovou soustavou
(Natural Power)...................35
Výkony............................178
Výměna kola.......................119
Výměna náplně....................126
Výměna stěrky stírače zadního
okna............................164
Výměna stírátek u stěračů
čelního okna....................163
Výměna žárovky...................126
Výměna žárovky u vnitřních
svítidel..........................133
Výměna žárovky vnějšího světel.....132
Výměna žárovky
vnějších světel..............130-131
Výstražná světla....................119
Zadní dvoukřídlové dveře...........15
Zadní odkládací plocha..............33
Zadní optické skupiny..............131
Zadní optické skupiny (výměna
žárovek).........................131
Zadní stropní svítilna................133
Zadní svítilna do mlhy................23
Zámek řízení........................11Zařízení Dead Lock..................10
Zavazadlový prostor
Rozšíření zavazadlového
prostoru........................33
Ustavení zadního sedadla
zpět............................34
Vyjmutí zadní odkládací
plochy..........................33
Vyjmutí zadního sedadla.........34
Zavazadlový prostor
Nouzové otevření................33
Značení tlakových nádob...........168
Zpáteční světla (výměna žárovek). . . .131
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka............21
Zpětná zrcátka
Vnitřní zpětné zrcátko............21
Zvedák............................119
Zvednutí vozidla....................164
Žádost o náhradní klíčky s
dálkovým ovládáním..............10
Žárovky
Typy žárovek...................128