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REPOSACABEZAS
DELANTEROS
14)
Regulación
Se pueden regular en altura en
4 posiciones predeterminadas
(completamente arriba/2 posiciones
intermedias/completamente abajo).
Regulación hacia arriba: levantar el
reposacabezas hasta oír un clic que
indica el bloqueo.
Regulación hacia abajo: pulsar el botón
A fig. 20 y bajar el reposacabezas.
Desmontaje
Para desmontar un reposacabezas,
proceder de la siguiente manera:
inclinar el respaldo del asiento (para
evitar interferencias con el techo);
pulsar los botonesAyBfig. 20 al
lado de las dos sujeciones al mismo
tiempo y, a continuación, retirar el
reposacabezas.
ADVERTENCIA Una vez extraídos, los
reposacabezas siempre deben volver a
colocarse correctamente antes de
utilizar el vehículo.
TRASEROS
14)
Regulación
Para las plazas traseras se han previsto
tres reposacabezas que se pueden
regular en altura en 3 posiciones
predeterminadas (completamente
arriba/intermedia/completamente
abajo).
Regulación hacia arriba: levantar el
reposacabezas hasta oír un clic que
indica el bloqueo.En algunas versiones, la etiqueta que
se muestra en fig. 21 recuerda al
pasajero del asiento trasero central que
debe ajustar correctamente el
reposacabezas levantándolo y
colocándolo en una de las dos
posiciones previstas.
ADVERTENCIA Si no se utilizan, los
reposacabezas deben colocarse en
posición de reposo (completamente
bajado) para asegurar la máxima
visibilidad al conductor.
Regulación hacia abajo: pulsar el botón
A fig. 22 y bajar el reposacabezas.
20F1B0029C
21F1B0236C
22F1B0030C
23
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Desmontaje
Para desmontar un reposacabezas,
proceder de la siguiente manera:
levantar el reposacabezas a la altura
máxima;
pulsar los botonesAyBfig. 22 al
lado de las dos sujeciones y, a
continuación, retirar el reposacabezas.
ADVERTENCIA Una vez extraídos, los
reposacabezas siempre deben volver a
colocarse correctamente antes de
utilizar el vehículo.
ADVERTENCIA
14)Los reposacabezas se regulan de
manera que la cabeza, no el cuello, se
apoye en ellos. Sólo en este caso ejercerán
su acción protectora. Todos los
reposacabezas que se hayan quitado
deben volver a colocarse correctamente,
para proteger los ocupantes en caso de
impacto: respetar las instrucciones
descritas anteriormente.
VOLANTE
15) 16)
REGULACIONES
El volante puede regularse en altura y
en profundidad.
Para efectuar la regulación, mover la
palanca A fig. 23 hacia abajo en
posición 1, después regular el volante
en la posición más adecuada y, a
continuación, fijarlo en esta posición
volviendo a colocar la palanca A en la
posición 2.
ADVERTENCIA
15)Los ajustes se realizan únicamente con
el vehículo parado y el motor apagado.
16)Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después de
la venta del vehículo, tal como manipular el
volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un
sistema de alarma) ya que podría causar,
además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación
de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de
homologación del vehículo.
23F1B0645
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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ESPEJOS
RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
Regulación manual: utilizar la palanca
A fig. 24 para regular el espejo en dos
posiciones diferentes: normal o
antideslumbrante.
El espejo está equipado con un
dispositivo para la prevención de
accidentes que permite
desengancharlo en caso de contacto
violento con un pasajero.
Espejo electrocrómico
Algunas versiones cuentan con un
espejo electrocrómico que puede
modificar automáticamente su
capacidad reflectante para evitar el
deslumbramiento del conductor fig. 25.El espejo electrocrómico dispone de un
botón ON/OFF para activar/desactivar
la función electrocrómica
antideslumbrante.
Al engranar la marcha atrás, el espejo
adquiere siempre la coloración de uso
diurno.
ESPEJOS EXTERIORES
Regulación eléctrica
17)
Los espejos pueden regularse con el
dispositivo de arranque en posición
MAR y durante unos 3 minutos
después de pasar el dispositivo de
arranque a la posición STOP (o también
de extraer la llave mecánica, para
vehículos con llave mecánica con
mando a distancia). Abriendo una de
las puertas delanteras, este
funcionamiento se desactiva.Seleccionar el espejo deseado
mediante el dispositivo A fig. 26:
posición 1: selección del espejo
izquierdo;
posición 2: selección del espejo
derecho.
Para orientar el espejo seleccionado,
pulsar el botón B en las cuatro
direcciones indicadas por las flechas.
ADVERTENCIA Una vez finalizada la
regulación, girar el dispositivoAala
posición 0 para evitar que se mueva
accidentalmente.
Plegado eléctrico
(donde esté presente)
Para plegar los espejos, pulsar el botón
C. Pulsar de nuevo el botón para
devolver los espejos a la posición de
marcha. Una vez impartido el comando
deseado, antes de que el espejo
24F1B0033C
25F1B0034C
26F1B0035C
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exterior alcance su posición de cierre
completo o apertura completa, se
puede invertir su recorrido pulsando de
nuevo el botón C.
Los espejos pueden plegarse o
desplegarse con el dispositivo de
arranque en posición MAR y durante
unos 3 minutos después de pasar el
dispositivo de arranque a la posición
STOP (o también de extraer la llave
mecánica, para vehículos con llave
mecánica con mando a distancia).
Abriendo una de las puertas delanteras,
este funcionamiento se desactiva.
Al cerrar las puertas, los espejos
retrovisores se cierran en automático.
ADVERTENCIA Excepto cuando esta
función se utiliza al pasar por zonas
estrechas, en marcha los espejos
deben estar siempre abiertos (posición
1 fig. 27 ) y nunca se deben plegar
(posición 2).Activación automática de la función
(donde esté presente)
Donde esté presente la función de
plegado y desplegado automático de
los espejos retrovisores, la activación
del cierre centralizado desde el exterior
del vehículo provoca el plegado
automático de los espejos.
La activación de la apertura
centralizada desde el exterior del
vehículo o el cambio del dispositivo de
arranque de la posición STOP a la
posición MAR, hace que los espejos
retrovisores se coloquen
automáticamente en posición de
marcha.
En caso de que los espejos hayan sido
plegados con el dispositivo C fig. 26,
solo se podrán volver a poner en
posición de marcha utilizando
nuevamente dicho dispositivo.
Activación/desactivación de la
función mediante el sistema
Uconnect™
(donde esté presente)
Desde el menú del sistema
Uconnect™se puede activar/
desactivar la función de plegado
eléctrico de los espejos (esta función
está “Activada” por defecto). Para más
información, consultar los suplementos
disponibles en línea.Maniobra de sincronización de los
espejos
En ocasiones, la regulación manual de
uno de los espejos externos impide que
se mantenga en posición estable
durante la conducción.
Cuando esto ocurre, es necesario
efectuar la maniobra de sincronización:
situar manualmente el espejo en
posición de aparcamiento, cerrándolo
desde la posición 1 a la posición 2 (ver
fig. 27 );
Accionar una o dos veces el mando
de apertura de los espejos C
fig. 26 para sincronizar el sistema y
abrir ambos espejos hasta la posición
de conducción.
ADVERTENCIA
17)Debido a la forma curva del espejo
retrovisor exterior del lado conductor, la
percepción de la distancia se altera
ligeramente.
27F1B0340C
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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LUCES EXTERIORES
CONMUTADOR DE LAS
LUCES
La corona del conmutador de las luces
A fig. 28, situado en el lado izquierdo
del salpicadero, controla el
funcionamiento de las luces de
posición, diurnas, de cruce y antiniebla
delanteras, y la regulación del brillo del
cuadro de instrumentos y de los iconos
de los botones de mando.
La iluminación externa, excepto las
luces de posición, solo se produce con
el dispositivo de arranque en posición
MAR. Encendiendo las luces exteriores
se iluminan el cuadro de instrumentos y
los distintos mandos ubicados en el
salpicadero.
FUNCIÓN AUTO(Sensor crepuscular)
(donde esté presente)
Es un sensor de LED infrarrojos,
asociado al sensor de lluvia e instalado
en el parabrisas, que mide las
variaciones de la intensidad de la luz
exterior en función de la sensibilidad
configurada en el menú de la pantalla o
en el sistemaUconnect™.
Cuanto mayor es la sensibilidad, menor
es la cantidad de luz exterior necesaria
para encender automáticamente las
luces exteriores.
Activación de la función
Girar la corona del conmutador de las
luces a la posición AUTO.
ADVERTENCIA La función sólo se
puede activar con el dispositivo de
arranque en posición MAR.
Para más información, ver lo descrito
en el apartado “Retardo de apagado de
faros (Follow me home)”.
Desactivación de la función
Para desactivar la función, girar la
corona del conmutador de las luces a
una posición diferente a AUTO.
LUCES DE CRUCE
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR, girar la corona del
conmutador hacia la posición
:se
encienden las luces de posición, las
luces de cruce y el cuadro de
instrumentos donde además se ilumina
el testigo
.
LUCES DIURNAS (DRL)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR y la corona del
conmutador de las luces en la posición
O, las luces diurnas se encienden
automáticamente; las demás lámparas
y la iluminación interior permanecen
apagadas.
Las luces diurnas se desactivan
temporalmente al activar los
intermitentes. Al desactivar los
intermitentes, las luces diurnas se
vuelven a activar.
LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(donde estén presentes)
El botón de las luces antiniebla se
encuentra en el conmutador de luces.
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR, pulsar el botón
.
28F1B0206C
27
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El encendido de los antiniebla
delanteros se señala con el testigo
del cuadro de instrumentos.
Con el dispositivo de arranque en la
posición MAR y las luces antiniebla
delanteras encendidas, también se
encienden las luces de posición y las
luces de la matrícula, mientras que las
luces diurnas permanecen apagadas.
Para apagarlas, volver a pulsar el botón
o girar la corona del conmutador a la
posiciónO.
Las luces antiniebla delanteras, en
versiones/países donde esté previsto,
se apagan activando las luces de
carretera o poniendo el dispositivo de
arranque en posición STOP.
Si se pone el dispositivo de arranque en
posición STOP con las luces antiniebla
delanteras encendidas, las luces
seguirán activadas al volver a girar la
llave hacia la posición MAR.
LUZ ANTINIEBLA
TRASERA
(donde esté presente)
El botón que controla el encendido y el
apagado de la luz antiniebla trasera
está integrado en el conmutador de las
luces.
Con las luces de posición y de cruce o
antiniebla delanteras encendidas,
pulsar el botón
para encender la luz
antiniebla trasera.Con la luz antiniebla trasera encendida,
en el cuadro de instrumentos se
enciende el testigo
.
Para apagarla, volver a pulsar el botón;
la luz antiniebla trasera también se
apaga automáticamente al desactivar
las luces de cruce o los antiniebla
delanteros o bien poniendo el
dispositivo de arranque en posición
STOP.
LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden al situar la corona del
conmutador de las luces en la posición
. En el cuadro de instrumentos se
ilumina el testigo
.
ADVERTENCIA: Esta posición del
conmutador de las luces no se ha de
seleccionar con el vehículo en marcha
sino únicamente con el vehículo parado
para indicar el estacionamiento cuando
así lo prescriben las normas vigentes en
el país donde se circula (Código de
circulación vial).
Para apagar las luces, situar la corona
del conmutador de las luces en la
posiciónO.
RETRASO DE APAGADO
FAROS (Follow me home)
Activación
Con pantalla multifunción y
Uconnect™Radio: llevar el
dispositivo de arranque a la
posición STOP. En un plazo de
2 minutos, tirar de la palanca
izquierda para hacer ráfagas con la
luz de carretera: se activa un
retardo de apagado de los faros de
30 segundos. Esta función se puede
activar 7 veces consecutivas, hasta
un máximo de 210 segundos.
Con pantalla multifunción
reconfigurable y/o Uconnect™ 7’’:
el retardo de apagado de los faros se
puede ajustar de 0, 30, 60 a
90 segundos desde el menú.
Si el retardo está ajustado en el menú a
0 segundos, accionando la palanca de
las luces de carretera en los 2 minutos
siguientes al apagado del motor, se
puede activar el encendido de las luces
por un tiempo predefinido de
30 segundos. El encendido de las luces
se puede activar 7 veces, hasta un
máximo de 210 segundos.
Si el valor ajustado en el menú es distinto
de 0, es posible activar el encendido de
las luces por el tiempo preseleccionado
desplazando la corona de la posición
(con el motor en marcha) a la
posiciónO(con el motor apagado).
28
CONOCIMIENTO DEL COCHE
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En las versiones dotadas de sensor
crepuscular, la función se puede activar
de modo automático: con el motor en
marcha, girar la corona a la posición
AUTO. Si el sensor detecta poca luz,
enciende los faros de cruce. Al poner el
dispositivo de arranque en la posición
STOP con las luces de cruce
encendidas, se activa automáticamente
el retardo de apagado por el tiempo
seleccionado en el menú.
Desactivación
Si la activación se realiza con la palanca
izquierda del volante, la función se
desactiva manteniendo la palanca en el
modo "ráfagas con luz de carretera"
durante 2 segundos más, o cuando
transcurre el tiempo de activación
indicado en la pantalla.
Si la activación se efectúa con la
corona de las luces situada en la
palanca izquierda, la función no se
puede desactivar. Los faros se apagan
cuando transcurre el tiempo
programado.
Al poner el dispositivo de arranque en la
posición MAR, la función se desactiva.LUCES DE CARRETERA
Para activar las luces de carretera fijas,
con el dispositivo de arranque en la
posición MAR, empujar la palanca
izquierda A fig. 29 hacia el salpicadero.
El conmutador de las luces debe estar
enAUTOcon las luces de cruce
encendidas o debe estar en la posición
.
Con las luces de carretera encendidas,
en el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
Ráfagas
Tirar de la palanca A fig. 29, posición
inestable; al soltarla, la palanca vuelve
automáticamente a la posición central
estable.
Con las luces de carretera encendidas,
en el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.Luces de carretera automáticas
(donde estén presentes)
Para no deslumbrar a los demás
usuarios de la carretera, las luces de
carretera se desactivan
automáticamente al cruzar un vehículo
que procede en el sentido contrario de
marcha, o bien si se conduce detrás de
un vehículo que procede en el mismo
sentido de marcha.
La función puede configurarse
mediante el menú de la pantalla (ver lo
descrito en el apartado "Pantalla" en el
capítulo "Conocimiento del cuadro de
instrumentos); para la activación, girar
la corona del conmutador de las luces a
AUTO.
La función se activa presionando la
palanca hacia el salpicadero (posición
estable); en el cuadro de instrumentos
se enciende el testigo. Con las
luces de carretera encendidas, en el
cuadro de instrumentos se ilumina el
testigo
. Si el vehículo se detiene
con la configuración descrita
anteriormente, al volver a ponerse en
marcha la función de las luces de
carretera automáticas deberá
obligatoriamente configurarse de
nuevo: volver a colocar la palanca en
posición central y empujarla de nuevo
hacia el salpicadero.
29F1B0037C
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Con velocidad superior a 40 km/h y
función activada, volviendo a colocar la
palanca en la posición central estable,
la función se desactiva y las luces de
carretera se apagan.
Con velocidad inferior a 15 km/h y
función activada, el sistema apaga
automáticamente las luces de
carretera.
En caso de que la palanca se vuelva a
colocar en posición central estable y se
empuje de nuevo hacia el salpicadero
en posición estable, se interpreta esta
acción como una necesidad de
encender las luces de carretera de
forma fija: en el cuadro de instrumentos
se enciende el testigo y también se
encienden las luces de carretera hasta
que la velocidad del vehículo vuelve por
encima de los 40 km/h. Al superar
dicha velocidad, la función se activa en
automático y en el cuadro de
instrumentos se vuelve a encender el
testigo
.
Para desactivar esta función, girar la
corona del conmutador de las luces a la
posición
.
INTERMITENTES
Colocar la palanca izquierda A
fig. 29 en posición (estable):
hacia arriba: activación del intermitente
derecho;
hacia abajo: activación del intermitente
izquierdo.
En el cuadro de instrumentos parpadea
respectivamente el testigo
o.
Los intermitentes se desactivan
automáticamente cuando el vehículo
regresa a la posición de marcha
rectilínea o se encienden las luces de
conducción diurna (DRL).
Función "Lane Change" (cambio de
carril)
Durante la marcha, para indicar un
cambio de carril, poner la palanca
izquierda en posición inestable durante
menos de medio segundo.
El intermitente del lado seleccionado
emitirá 5 destellos y, luego, se apagará
automáticamente.
LUCES DE CORTESÍA
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR, esta función permite
activar durante 25 segundos las luces
de posición y las luces de la matrícula
cada vez que se desbloquea el vehículo
con el mando a distancia o con la
función Keyless Entry.
La habilitación de las luces de cortesía
se puede regular mediante el menú de
la pantalla o mediante el sistema
Uconnect™.
La función se desactiva
automáticamente cuando se agota el
tiempo de activación (25 segundos),
cuando se vuelven a bloquear las
puertas del vehículo o cuando se
coloca el dispositivo de arranque en
una posición distinta de MAR.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE