2019 FIAT 500 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Lampice žute boje
Lampica Značenje
žutaISTROŠENOST PLOČICA KOČNICE
Lampica se pali, kod nekih verzija zajedno sa prikazom odgovarajuće poruke na displeju, ako su pločice
prednjih ili zadnjih kočnica istrošene (za verzije/tržišta, gde je predviđeno). U tom slučaju, pobrinite se za
njihovu zamenu što je pre moguće.
žuta (verzije sa
multifunkcionalnim displejom)
žuta (verzije sa displejom u boji)SISTEM ESC (Electronic Stability Control - Sistem kontrole stabilnosti vozila)Okretanjem ključa u položaj
MAR, lampica se pali ali treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Intervencija ESC sistema
Treptanje lampice tokom vožnje pokazuje intervenciju ESC sistema.
Kvar ESC sistema
Ako se lampica ne ugasi, ili ostane upaljena tokom putovanja zajedno sa paljenjem LED lampice na tasteru
ASR OFF. Na displeju se očitava odgovarajuća poruka.
Obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Kvar sistema Hill Holder
Signalna lampica se pali, na nekim verzijama zajedno za odgovarajućom porukom prikazanom na displeju,
u slučaju kvara sistema Hill Holder.
U ovom slučaju, što je pre moguće obratite se Mreži korisničke podrške Fiat.
55

Lampica Značenje
žutaKVAR SISTEMA EOBD/UBRIZGAVANJE
U normalnim uslovima, okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali, ali treba da se ugasi odmah
nakon pokretanja motora.
Ako lampica ostane upaljena ili se pali tokom vožnje, na nekim verzijama zajedno sa odgovarajućom
porukom prikazanom na displeju, to ukazuje na nepravilan rad uređaja za ubrizgavanje; posebno se
lampica pali, svetleći neprekidno, kada ukazuje na nepravilan rad sistema za napajanje/paljenje što bi
moglo izazvati pojačanu emisiju na izduvnom sistemu, mogući gubitak performansi, lošu upravljivost i
povećanu potrošnju.
U tim uslovima možete nastaviti vožnju, ali izbegavajući zahtevno naprezanje motora ili velike brzine. Duže
korišćenje vozila uz lampicu koja neprekidno svetli može prouzrokovati oštećenja. Obratite se što je pre
moguće najbližem ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Ako se lampica upali trepćućim svetlom, to znači mogućnost oštećenja katalizatora.
U slučaju upaljene lampice sa isprekidanim svetlom potrebno je otpustiti pedalu gasa, svesti rad na nizak
broj obrtaja sve dok lampica ne prestane da treperi; nastaviti vožnju umerenom brzinom, uz izbegavanje
uslova vožnje koji mogu da izazovu dodatna treperenja i što pre se obratite ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
43)
PAŽNJA
43)Ukoliko, okretanjem ključa u položaj MAR, lampicase ne upali ili ako se, tokom vožnje, upali i svetli konstantno ili trepće (na nekim
verzijama zajedno sa porukom prikazanom na displeju), obratite se, što je pre moguće, ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Funkcionalnost lampice
može se proveriti pomoću odgovarajuće opreme kod agenata za kontrolu saobraćaja. Pridržavajte se važećih
propisa Države u kojoj saobraćate.
56
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampica Značenje
žutaKVAR SISTEMA FIAT CODE
Sa kontakt ključem u položaju MAR, signalna lampica ili simbol na displeju se pali i stalno svetli, kod nekih
verzija zajedno za odgovarajućom porukom prikazanom na displeju, da bi signalizirala kvar sistema Fiat
Code.
Ako, sa pokrenutim motorom, lampica ili simbol na displeju trepere, to znači da vozilo nije zaštićeno
uređajem za blokadu motora.
U ovom slučaju, što je pre moguće obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
žutaREZERVA GORIVA - OGRANIČEN DOMET
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica ili simbol na displeju se pali samo kada u rezervoaru preostane oko 5 litara goriva. Trougao koji se
nalazi sa desne strane simbola pokazuje stranu vozila na kojoj se nalazi otvor za sipanje goriva.
UPOZORENJE Ako, zavisno od verzija, lampica treperi ili je simbol stalno upaljen, to znači da postoji
neispravnost u sistemu. U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške Fiat radi provere samog
sistema.
žutaZADNJA SVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem zadnjeg svetla za maglu.
žutaHAVARIJA ABS
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali, na nekim verzijama zajedno sa odgovarajućom porukom prikazanom na displeju, kada
sistem nije dostupan ili je neefikasan. U ovom slučaju kočioni sistem održava nepromenjenom sopstvenu
efikasnost, ali bez potencijalne mogućnosti aktiviranja ABS sistema.
Nastavite vožnju pažljivo i čim budete u mogućnosti obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
57

Lampica Značenje
žutaSIGNALIZIRANJE GENERIČKE HAVARIJE
Kada se lampica se upali u sledećim slučajevima, savetuje se obratiti se što je pre moguće ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat kako bi se nepravilnost otklonila.
Havarija senzora pritiska motornog ulja
Lampica se pali kada se otkrije kvar na senzoru za pritisak ulja motora.
Intervencija/kvar sistema blokade goriva
Lampica se pali, na nekim verzijama zajedno sa odgovarajućom porukom prikazanom na displeju, u slučaju
intervencije/kvara sistema za blokadu goriva.
Kvar spoljašnjih svetala
Lampica se pali kada se otkrije neispravnost spoljašnjih svetala.
Kvar senzora za parkiranje
Lampica se pali, zajedno sa odgovarajućom porukom prikazanom na displeju, kada se otkrije neispravnost
na senzorima za parkiranje.
Kvar sistema Start&Stop(verzije sa multifunkcionalnim displejom)
Kvar sistema se signalizira paljenjem signalne lampice. Na instrument tabli će se prikazati odgovarajuća
poruka.
Kvar lampice vazdušnog jastuka(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
44)
Lampica se pali u trepćućem režimu da bi signalizirala neispravnost lampice.
58
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampica Značenje
žutaAKTIVAN START&STOP SISTEM
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Lampica se pali i neprekidno svetli, na nekim verzijama zajedno sa odgovarajućom porukom prikazanom
na displeju, da bi signalizirala aktivaciju sistema Start&Stop.
PAŽNJA
44)Lampicakoja treperi ukazuje na eventualne nepravilnosti lampice. U tom slučaju lampicabi mogla da ne ukazuje na eventualne
nepravilnosti u sistemima zadržavanja. Pre nego što nastavite, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat, radi trenutne kontrole
sistema
59

Lampica Značenje
žutaNEAKTIVAN START&STOP SISTEM
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Deaktivacija Start&Stop sistema se signalizira paljenjem lampice ili simbola na displeju, na nekim verzijama
zajedno sa odgovarajućom porukom prikazanom na displeju.
žutaSISTEM iTPMS (Tire Pressure Monitoring System - Sistem za indirektnu kontrolu pritiska u pneumaticima)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Lampica se pali i konstantno svetli kako bi ukazala da je pritisak pneumatika manji od preporučene
vrednosti koja obezbeđuje najveću trajnost i najoptimalniju potrošnju goriva ili da označi lagani gubitak
pritiska.
Na ovaj način sistem iTPMS obaveštava vozača da postoji mogućnost da su jedan ili više pneumatika
izduvani i stoga da je verovatno neka guma probušena. U tom slučaju se preporučuje ponovna uspostava
ispravne vrednosti pritiska. Cim se reaktiviraju normalni radni uslovi vozila, obavite postupak resetovanja
gume.
UPOZORENJE Nemojte nastavljati s vožnjom ako je jedna (ili više) guma izduvana jer će pravilno
funkcionisanje vozila biti ugroženo. Zaustavite vozilo bez naglog kočenja ili skretanja.
Kvar iTPMSsistema/Sistem iTPMS privremeno onemogućen
Lampica se pali u trepćućem režimu na oko 75 sekundi i nakon toga ostaće neprekidno upaljena, zajedno
sa porukom na displeju, da bi označila da je sistem privremeno onemogućen ili u kvaru. Sistem ponovo
počinje da funkcioniše ispravno kada mu uslovi rada to omoguće; ako se to ne desi, izvršite proceduru
resetovanja pneumatika nakon ponovnog uspostavljanja uslova normalne upotrebe.
Ako signalizacija kvara i dalje postoji, obratite se što je pre moguće ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
45) 46)
60
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

PAŽNJA
45)Ukoliko sistem signalizira pad pritiska u nekom određenom pneumatiku, preporučujemo da proverite pritisak u sva četiri. Sistem iTPMS ne
oslobađa vozača obaveze da proveri pritisak u pneumaticima svakog meseca; ne treba ga shvatiti kako zamenski sistem održavanja ili
bezbednosti. Pritisak pneumatika treba proveravati sa hladnim pneumaticima. Ukoliko, iz bilo kog razloga, proveravate pritisak u zagrejanim
pneumaticima, ne smanjujte pritisak čak i ako je iznad predviđene vrednosti, nego ponovite proveru kada se pneumatici ohlade.
46)Sistem iTPMS nije u stanju da signalizira iznenadne gubitke pritiska u pneumaticima (npr. pucanje pneumatika). U tom slučaju, zaustavite
vozilo tako što ćete pažljivo kočiti bez naglog cimanja volana. Sistem samo daje upozorenje na nizak pritisak u pneumaticima: nije u stanju
da ih napumpa. Nedovoljna napumpanost pneumatika povećava potrošnju goriva, smanjuje vek gazećeg sloja i može uticati na bezbednu
upravljivost vozila.
Zelene lampice
Lampica Značenje
zelenaPOZICIONA I KRATKA SVETLA / FOLLOW ME HOME
Bočna svetla i oboreni farovi
Lampica se pali aktiviranjem pozicionih ili kratkih svetala.
Follow me home
Signalna lampica se pali, kod nekih modela zajedno sa upozoravajućom porukom, kada se koristi funkcija
"Follow me home".
zelenaSVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem prednjih svetala za maglu.
zelenaPOKAZIVAČ PRAVCA LEVI
Signalna lampica se pali kada se ručica pokazivača pravca pomeri na dole ili zajedno sa signalnom
lampicom koja pokazuje pravac desno kada je pritisnuto dugme za signalno svetlo.
61

Lampica Značenje
zelenaPOKAZIVAČ PRAVCA DESNI
Signalna lampica se pali kada se ručica pokazivača pravca pomeri nagore ili zajedno sa signalnom
lampicom koja pokazuje pravac levo kada je pritisnuto dugme za signalno svetlo.
Plave lampice
Lampica Značenje
plavaDUGA SVETLA
Lampica se pali aktiviranjem dugih svetala.
62
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM