2019 CITROEN JUMPER Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
Üzemzavar
Meghibásodás esetén a funkció
k ikapcsol, a visszajelzés kialszik.
Ellenőriztesse egy CITROËN kereskedésben
vagy egy szakszer vizben. A sebességtartó rendszert csak akkor
használja, ha a
közlekedési feltételek ezt
lehetővé teszik, tartósan, más járművektől
kellő távolságot tartva tud egyenletes
sebességgel haladni.
Városban, ill. sűrű forgalomban,
kanyargós úton vagy meredek lejtőn,
csúszós vagy vízzel elárasztott útfelületen
és rossz látási viszonyok között
(eső, köd, hóesés stb.) ne használja
a
seb

ességtartót.
Egyes esetekben – pl. vontatáskor, erősen
megterhelt gépjármű esetén, meredek
emelkedőn stb. – a sebességtartó nem
képes elérni, ill. tartani a
beprogramozott
sebességet. A CITROËN által jóvá nem hagyott
padlószőnyeg használata zavarhatja
a
sebességhatároló működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Sebességtartó (3 l HDi
mo tor)
A rendszer a gépjármű sebességét
a utomatikusan, a gázpedál
működtetése nélkül a
vezető által
beprogramozott utazósebességen
tartja. 1.
Sebességtartó be-/kikapcsolása.
2. Sebesség beprogramozása
3. Visszatérés a beállított sebességre.
Ha gépjárműve rendelkezik sebességtartóval,
visszajelzése a fordulatszámmérőben jelenik
meg kombinált kijelzőn.
Kiválasztott funkció.
Kikapcsolt funkció.
A sebességtartó rendszer mindössze
a vezetéstámogató rendszer része. Használata nem
menti fel a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása
vagy a
mindenkori elővigyázatos közlekedés alól.
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 2. kapcsolt sebességi
fokozatban, 30 km/h feletti sebességgel kell
haladni. Biztonsági okokból a
lábát mindig tartsa
a
ped

álok közelében.
6
Vezetés

104
A funkció kiválasztása –
ON
Sebesség beprogramozása A sebesség ideiglenes
túllépése
A gázpedál benyomásával
a
sebességszabályozás teljes időtartama
alatt bármikor (pl. előzés közben) túllépheti
a
beprogramozott sebességet.
A beprogramozott
sebesség módosítása
a sebességszabályozó
működése közben
A következőkre van lehetősége:
A funkció leállítása/
kikapcsolásaAz ON kiválasztás bekapcsolja a funkciót.
A m űveletet a kombinált kijelzőn megjelenő
üzenet erősíti meg.
F

A 2
. és 6. sebességi fokozat között
a
gázpedál lenyomásával érje el a kívánt
sebességet.
F

B
eprogramozáshoz kb. egy másodpercnyi
időtartamra állítsa felfelé (+) a kapcsolót.
F

V
egye le lábát a gázpedálról, a gépjármű
tartani fogja a
sebességet. A tárolt sebesség megjelenik a
műszer fal
kijelzőjén,
-

a g
omb többszöri, rövid megnyomásával
lépésenként, vagy a
kapcsoló folyamatos
felfelé (+ jel) nyomásával folyamatosan
növelheti a
sebességet,-

a k
apcsoló folyamatos lefelé (- jel)
nyomásával folyamatosan csökkentheti
a
seb
ességet.
F
N
yomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált, vagy állítsa a
gyűrűt OFF helyzetbe,
a visszajelzés kialszik.
A dinamikus menetstabilizáló rendszer
működésekor a
sebességszabályozás
ideiglenesen kikapcsol.
Vezetés

105
Visszaállítás – RES
A gépjármű beprogramozott sebességének
visszaállításához (pl. a fék- vagy
a
t
engelykapcsoló-pedál lenyomását követően):
A visszajelzés kigyullad, a
sebességtartó funkció visszaállítása
megtörtént.
F

F
okozatosan térjen vissza a kiválasztott
sebességhez, és nyomja meg a
RES
gombot.
A beprogramozott
sebesség törlése
A gépjármű leállítását, a gyújtás
levételét követően a rendszer nem tárol
sebességértéket.
Üzemzavar
Meghibásodás esetén a funkció
k ikapcsol, a visszajelzés kialszik.
Ellenőriztesse egy CITROËN kereskedésben
vagy egy szakszer vizben. A sebességtartó rendszert csak akkor
használja, ha a
közlekedési feltételek ezt
lehetővé teszik, tartósan, más járművektől
kellő távolságot tartva tud egyenletes
sebességgel haladni.
Városban, ill. sűrű forgalomban,
kanyargós úton vagy meredek lejtőn,
csúszós vagy vízzel elárasztott útfelületen
és rossz látási viszonyok között
(eső, köd, hóesés stb.) ne használja
a
seb
ességtartót.
Egyes esetekben – pl. vontatáskor, erősen
megterhelt gépjármű esetén, meredek
emelkedőn stb. – a sebességtartó nem
képes elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
A CITROËN által jóvá nem hagyott
padlószőnyeg használata zavarhatja
a sebességhatároló működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
f elfestéseinek (folyamatos vagy szaggatott
vonalak) véletlenszerű átlépését érzékeli.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja
a
körültekintő vezetői magatartást.
A szélvédő középső részén felül elhelyezett
kamera felügyeli az utat, érzékeli a
sávok
útburkolati jeleit, meghatározva a
gépjármű
helyzetét hozzájuk képest.
Menet közben, 60
km/h feletti sebességnél
riaszt a
gépjármű kitérése esetén.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
6
Vezetés

106
A szélvédő megrongálódása esetén javasoljuk,
hogy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a
kamera cseréje vagy
kalibrálása érdekében.
Működés
A rendszer automatikusan bekapcsol a motor
b eindításakor.
Megkezdődik a
működési feltételek
felismerése: ez a
két visszajelző
lámpa kigyullad a
kombinált kijelzőn.
Amint a
feltételek teljesülnek, a két visszajelzés
kialszik. A rendszer aktív.
Ha a
feltételek már nem teljesülnek, a rendszer
továbbra is aktív, de nem hatékony. Ezt a
két
visszajelző lámpa folyamatos világítása jelzi
a
kombinált kijelzőn.
Működési feltételek
A bekapcsolt rendszer csak akkor működik, ha
az alábbi működési feltételek teljesülnek:
-
A g
épjármű előre halad.
-

A r
endszer nem érzékel működési
rendellenességet.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot a rendszer
kikapcsolásához. A gomb jelzőlámpája
világítani kezd.
A rendszer állapotát a
gyújtás levételekor
a
memória megőrzi.
Újbóli bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot a rendszer
ismételt bekapcsolásához. A gomb
jelzőlámpája kialszik.
A két visszajelző lámpa folyamatosan világít
a
műszer falon 60 km/h sebességig.
Észlelés
A menetiránytól való eltérés esetén ez
a visszajelző lámpa villog a kombinált kijelzőn
és hangjelzés hallható.
-

a b
al oldali jelzőlámpa villog, ha
a
gépjármű balra tér ki,
-

a j
obb oldali jelzőlámpa villog,
ha a
gépjármű jobbra tér ki.
-

A g

épjármű legalább 60

km/h-s
sebességgel halad.
-

A k

özlekedési sávok hosszirányú útburkolati
jelei megfelelően láthatók az úton.
-

A l

átási viszonyok megfelelőek.
-

A g

épjármű egyenes vonalban halad (vagy
ha kanyargós, a kanyarok széles ívűek).
-

A l

átómező megfelelően szabad (megvan
a

biztonságos követési távolság az elöl
haladó gépjárműhöz képest).
-
S

ávelhagyáskor (például sáv-váltásnál) a
megfelelő oldali irányjelző ( jobb vagy bal)
nincs bekapcsolva.
-

A g

épjármű menetpályája megfelel
a

közlekedési jelek felfestési irányának.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20 másodperc elteltével.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy nem
szabványos felfestés (graffiti) átlépésekor is
bekapcsolhat.
Vezetés

107
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
a Stop & Start funkció aktív. A rendszer
ismét bekapcsol és elindítja a
működési
feltételek felismerését a
motor beindítása
után. A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az észlelésben:
-
a ú
t felfestései kopottak,
-
a f
elfestés és az útfelület színe nem
elég kontrasztos.
Az alábbi körülmények zavarhatják
a rendszer működését és előfordulhat,
hogy az nem működik megfelelően:
-

a g
épjármű túl nagy terhet
szállít (főleg, ha az rosszul van
kiegyensúlyozva),
-

r
osszak a látási feltételek (eső, köd,
hó, stb.),
-

r
osszak a fényviszonyok (vakító
napfény, sötétség, stb.),
-

h
a a szélvédő szennyezett vagy sérült
a
kamera környékén,
-

h
a az ABS, DSC, ASR vagy Intelligens
Hajtásvezérlés rendszer valamelyike
nem működik.
Üzemzavar
Működési rendellenesség esetén
kigyullad ez a visszajelző lámpa egy
hangjelzés és a
kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
6
Vezetés

108
A gomb jelzőlámpájának
állapotaÜzenet a
kijelzőnA szimbólum állapota
a
kijelzőnHangjelzés
Jelentés
Nem világít ---A rendszer be van
kapcsolva(automatikusan
a
gépjármű minden indításánál).
Nem világít A sávátlépésre
figyelmeztető rendszer be
van kapcsolvaVisszajelzések
és
folyamatosan világítanak-
A rendszer be van kapcsolva,
de a
működési feltételek nem
teljesülnek.
Nem világít A sávátlépésre
figyelmeztető rendszer be
van kapcsolva-
-A rendszer be van kapcsolva és
a
működési feltételek teljesülnek:
a rendszer képes hang- és vizuális
jelzéseket küldeni.
Nem világít -Figyelmeztető lámpa
villogIgen
A rendszer be van kapcsolva és
felismeri a
működési feltételeket: a
bal oldali vonaltól való eltávolodást
jelzi.
Nem világít -Figyelmeztető lámpa
villogIgen
A rendszer aktív és felismeri
a
működési feltételeket: a
záróvonaltól való eltávolodást jelzi.
Vezetés

109
A gomb jelzőlámpájának
állapotaÜzenet a
kijelzőnA szimbólum állapota
a
kijelzőnHangjelzés
Jelentés
Világít Véletlen sávelhagyásra való
figyelmeztetés kikapcsolva-
NemA rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
Világít Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés nem
elérhetőHibajelző lámpa
IgenA rendszer átmenetileg nem működik:
tisztítsa meg a
szélvédőt.
Világít Véletlen sávelhagyás
figyelmeztetés nem
elérhetőHibajelző lámpa
IgenA rendszer működési
rendellenessége: forduljon
a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
6
Vezetés

110
Abroncsnyomás-ellenőrző
rendszer
A keréknyomás-ellenőrző egy vezetést
segítő rendszer, de nem helyettesíti a
körültekintő vezetői magatartást.A rendszer nem váltja ki a
havonta
vagy hosszabb utazás előtt esedékes
abroncsnyomás ellenőrzést (a pótkereket
is ideértve).
Ha lapos gumikkal közlekedik –
főként fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén –, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak
a
gu
miabroncsok.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás növeli
az üzemanyag-fogyasztást.
A gépjárművére előírt
abroncsnyomásértékeket az erre szolgáló
címkén találja.
A nyomást hideg gumiabroncsokon
kell ellenőrizni (több mint 1 órája álló
gépjárművön vagy mérsékelt sebességgel
megtett, 10 km-nél rövidebb út után).
Minden más esetben 0.3 bar értéket adjon
hozzá a címkén szereplő értékhez.
Az azonosító elemekről , azon belül is
a nyomásértékeket feltüntető címkéről
bővebben lásd a rájuk vonatkozó
szakaszt.
Nem megfelelő
abroncsnyomás
figyelmeztetés
A rendellenességet ennek
a visszajelzőnek a folyamatos fénye
jelzi hangjelzés kíséretében, és
felszereltségi szinttől függően egy
üzenet is megjelenik.
A rendszer a

gumiabroncsok nyomásának menet
közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A rendszer a

gépjármű elindulását követően
folyamatosan ellenőrzi a

négy kerékben uralkodó
nyomást.
Valamennyi gumiabroncs szelepében (a pótkerék
kivételével) egy nyomásérzékelő található.
A rendszer azonnal figyelmezteti a

vezetőt, amint
egy vagy több kerékben nyomáscsökkenést
érzékel. Ha a

rendellenesség csak egyetlen
gumiabroncsot érint, felszereltségtől függően
az üzenet segít beazonosítani a
lapos
abroncsot.
-

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a
hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a
hirtelen fékezést.
-

A

mint a közlekedési körülmények lehetővé
teszik, álljon meg a
járművel.
-

D

efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy tegye fel
a

pótkereket (felszereltségtől függően);
-

A

lacsony abroncsnyomás esetén:
•

h

a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a
négy kerék nyomását;
vagy
Az abroncsnyomás mérés a
MODE
gombbal
paraméterezhető: Az „ Abroncsnyomás mérés”
menüben válassza ki a „psi/bar/kPa” elemet.
A Jármű konfigurációról további tudnivalókat
a

megfelelő részben olvashat.
Vezetés