2019 CITROEN JUMPER Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
Újbóli bekapcsolás
Üzemzavar
F Nyomja meg ismét ezt a gombot.
A rendszer újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg
a
kijelzőn.
A funkció meghibásodása esetén
a Stop & Start funkció automatikusan
kikapcsol, és ez a
visszajelzés világítani
kezd a
műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenet kíséretében.
Karbantartás
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a
motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a
START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. Az ilyen típusú akkumulátoron
végzett beavatkozásokat csak a

C
ITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
Ellenőriztesse egy CITROËN kereskedésben vagy
egy szakszervizben.
Ha a
hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a
motort a
kuplungpedál teljes benyomásával és
a
sebességváltó kar üresbe állításával újra lehet
indítani.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a
funkció
meghibásodásához vezethet.
További információkat olvashat az
akkumulátorral kapcsolatban a
megfelelő
részben.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő induláskor a funkció rövid időre
( kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet,
amíg a
vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
Ezt a
rendszert (HHC – Hill Holder Control) a
dinamikus menetstabilizátorba építették be,
amely az alábbi helyzetekben kapcsol be:
-

a g
épjárműnek járó motorral, benyomott
fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,
-

a
z emelkedő dőlésszögének meg kell
haladnia az 5%-ot,
-

e
melkedőn a sebességváltót üresbe,
vagy a
hátrameneten kívül bármely más
fokozatba kell kapcsolni,
-

l
ejtőn a hátrameneti fokozatot kell
választani.
A visszagurulás-gátló funkció növeli
a
vezetési komfortot, de nem automatikus
parkolóberendezés, és nem is egy
automatikus rögzítőfék.
6
Vezetés

96
Működés
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál
esetén a fékpedál felengedését követően
kb. 2
másodperce van az elindulásra, ezalatt
a
gépjármű a rögzítőfék használata nélkül sem
indul el hátrafelé.
Elinduláskor a
funkció fokozatosan csökkenti
a
féknyomást, majd automatikusan kikapcsol.
Ebben a
fázisban előfordulhat, hogy a fékek
mechanikus kioldásának jellegzetes,
a gépjármű hamarosan bekövetkező
elmozdulását jelző hangja hallható. Ne szálljon ki a
visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket, majd ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék visszajelzése folyamatosan
világít-e.
A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:
-
h
a felengedi a
t
engelykapcsoló-pedált,
-
h
a behúzza a rögzítőféket,
-
h
a leállítja a motort,
-
h
a a motor lefullad,
Üzemzavar
Ha a rendszer meghibásodik,
e z a visszajelzés kezd világítani
hangjelzés és a
kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse a
rendszert egy
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Táblafelismerő rendszer
Vezetéstámogató rendszer, amely a szélvédő
f első részén elhelyezett kamera képét
használja.
A kamera az alábbi táblákat érzékeli, és
a
megfelelő információkat jeleníti meg
a
kombinált kijelzőn:
-
s

ebességkorlátozó táblák,
-

e
lőzni tilos,
-

a f
enti korlátozások vége
A rendszer a
bal és jobb oldalon magasan
vagy alacsonyan kihelyezett vagy egymásra
helyezett táblákat érzékeli.
A rendszer csak kerek táblákat érzékel.
Vezetés

97
A sebességkorlátozás mértékegysége
(km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A sebességkorlátozó táblák esetében ezt
az értéket kell figyelembe venni.
A rendszer megfelelő működése
érdekében fontos, hogy amikor másik
országba lép, a kombinált kijelzőn
kijelzett sebességkorlát mértékegysége
megfeleljen az adott országban
használatos mértékegységnek.
Az automatikus táblafelismerő rendszer
vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák
ebben a tekintetben mindig elsőbbséget
élveznek.
A rendszerek soha nem pótolhatják
a
körültekintő, éber vezetői magatartást.
A vezetőnek be kell tartania a
KRESZ-
szabályokat, és a
gépjármű sebességét
a
mindenkori időjárási viszonyokhoz és
a
forgalmi helyzethez kell igazítania.
Előfordulhat, hogy a
rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
jelzőtáblát.
A rendszert a
bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték. A rendszer zavartalan működése
érdekében:
-

R
endszeresen tisztítsa a kamera
optikáját.
-

N
e végezzen javítást a szélvédőn
a
kamera érzékelőjének környékén.
A fényszóró izzók cseréjekor javasoljuk, hogy
eredeti alkatrészeket szereljen be.
Más izzók használata csökkentheti a
rendszer
hatékonyságát.
Működési elvek Kijelzés az érintőképernyőn,
majd a

k
ombinált kijelzőn
A közlekedési táblák megjelenítése két
szakaszból áll:
-

M
inden felismert közlekedési tábla
40
másodpercig felugró jelzésként jelenik
meg az érintőképernyőn.
-

A t
áblák ezután a kombinált kijelzőn
jelennek meg.
A rendszer a
közlekedési táblákat
(sebességkorlátozás és előzési tilalom/
előzési tilalom vége) párhuzamosan képes
megjeleníteni a
kombinált kijelző két erre
kijelölt területén.
Ha a
rendszer további, például nedves útra
vonatkozó sebességkorlátozást jelző táblát
észlel, ezt egy üres ablakban jeleníti meg
a
megfelelő tábla alatt.
A rendszer a
szélvédő felső részén elhelyezett
kamera segítségével érzékeli és leolvassa
a sebességkorlátozások kezdetét, az előzési
tilalmat, valamint az ezek végét jelző táblákat.
A kamera a tábla képét olvassa be, és, amikor
a jármű elhalad mellette (ezen a szinten)
megjeleníti a képet képernyőn.
6
Ve

98
A további közlekedési táblák szűrése
a következők szerint történik:
-

A h
óra vagy jégre vonatkozó jelzések
csak 3
°C alatti külső hőmérséklet esetén
jelennek meg.
-

A h
óra vagy jégre vonatkozó jelzések
csak 3
°C alatti külső hőmérséklet esetén
jelennek meg.
-

A t
ehergépjárművekre vonatkozó táblák
csak akkor jelennek meg, ha legfeljebb
4
tonnás gépjárműre vonatkoznak.
-

A m
ezőgazdasági járművekre vonatkozó
táblák nem jelennek meg.
Az olyan táblák, mint például az előzési tilalom,
kb. 40
másodperc után eltűnnek a kombinált
kijelzőről.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkció a MODE g ombbal paraméterezhető;
a „Közlekedési táblák” menüben válassza ki a
„BE” vagy a „KI” lehetőséget.
A gépjármű konfigurálásáról
a
vonatkozó részben olvashat további
tudnivalókat.
Működési korlátok
A megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozás országonként eltérő.
A rendszer a
következő helyzetekben nem
veszi figyelembe a
megengedett sebességre
vonatkozó korlátozásokat:
-

z
ord időjárási körülmények (eső, hó),
-

l
égköri szennyezés,
-

u
tánfutó, lakókocsi vontatása,
-
h

ólánccal való közlekedés,
-

n
em eredeti felfüggesztés-szettel való
közlekedés,
-

i
deiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
-

f
iatal vezető. A rendszer működésében zavar léphet fel
vagy le is állhat a
következő esetekben:
- r ossz látási viszonyok (vakító napfény,
gyengén megvilágított úttest, heves
esőzés, havazás, sűrű köd, túl nagy
távolság gépjárműve és a
közlekedési
tábla között),
-

a
lacsony hőmérséklet és különlegesen
rossz időjárási körülmények,
-

a
szélvédő kamera előtti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy
matrica takarja el,
-
a

kamera meghibásodása,
-
e

lavult vagy hibás térképadatbázis,
-

K
itakart jelzőtáblák (más gépjárművek,
fák, hó),
-

n
em szabályos, sérült vagy
eldeformálódott táblák.
-

a
z út vonalvezetése kitakarja a táblát
a
kamera látószögéből (például az
egyik oldalon)
-

a v
áltozó terhelés a kamera jelentős
dőlését okozhatja (előfordulhat, hogy
a
rendszer átmenetileg nem működik
a
kamera önkalibrálásának lehetővé
tétele érdekében).
Vezetés

99
Sebességkorlátozó
A rendszer megakadályozza
a vezető által beprogramozott
haladási sebesség túllépését.
A kiválasztás álló helyzetben, járó motorral
vagy menet közben végezhető el, legalább
kapcsolt 2. sebességi fokozatban.
A legkisebb beprogramozható sebesség
30

km/h.
A gépjármű az ellenállási pont eléréséig reagál
amikor a

sofőr lenyomja a gázpedált, azaz az
ellenállási pont jelzi, hogy a
gépjármű ekkor
érte el a

tárolt sebességhatároló értéket.
Ugyanakkor a


gázpedál ellenállási ponton
túl történő lenyomásával a
beprogramozott
sebességet túl lehet lépni. A sebességkorlátozó
használatához való visszatéréshez elég
fokozatosan felengedni a


gázpedált, és
visszatérni a
beprogramozott sebességérték
alá. 1.
A határoló funkció kiválasztása.
2. A funkció be- és kikapcsolása.
3. Sebesség programozása
A funkció kiválasztás és a
programozott
sebesség megjelenik a
kombinált kijelzőn.
A sebességhatároló berendezés egy vezetéstámogató
rendszer, amelynek használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
A funkció kiválasztása
F Fordítsa a gyűrűt a legalsó
helyzetbe. A sebességhatároló
kiválasztásra került, azonban
még nem működik.
A kijelzőn az OFF felirat látható az utoljára
beprogramozott sebesség értékkel.
Sebesség beprogramozása
A beprogramozás a sebességkorlátozó
b ekapcsolása nélkül is végrehajtható, a
motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez:
F

Á
llítsa a kapcsolót felfelé (+).
Rövid nyomás a
kapcsolón 1 km/h
lépésközökkel növeli a
sebességet.
A nyomva tartás 5
km/h-val növeli az értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
F

Á
llítsa a kapcsolót lefelé (-).
Rövid nyomás a
kapcsolón 1 km/h
lépésközökkel csökkenti a
sebességet.
A nyomva tartás 5
km/h-val csökkenti az
ér téket.
6
Vezetés

100
Bekapcsolás/kikapcsolás
A beprogramozott
sebesség túllépése
F A beprogramozott sebesség túllépéséhez
nyomja le erősen , az
ellenállási ponton túl
a
g

ázpedált. Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor
a
sebességhatároló nem képes
megakadályozni a
b
eprogramozott
sebesség túllépését.
A funkció kikapcsolása
F A rendszer leállításához fordítsa a gyűrűt a középső O helyzetbe,
vagy vegye le a
gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket
a

rendszer tárolja.
Üzemzavar
A gomb első megnyomása aktiválja
a seb ességhatárolót.
Az OFF eltűnik a
kijelzőről és egy üzenet
igazolja vissza az aktiválást.
A második gombnyomásra a berendezés kikapcsol,
a z OFF jelzés ismét megjelenik a
kijelzőn, és
a
kikapcsolást egy üzenet erősíti meg.
Ilyenkor a sebességhatároló ideiglenesen kikapcsol,
a b eprogramozott sebességérték pedig villog.
A sebességhatároló funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a
gépjármű sebességét
a
beprogramozott érték alá.
Sebességhatároló
rögzített értékkel
Ha gépjárműve rendelkezik sebességhatárolóval,
beállíthat fix 90 vagy 100 km/h sebességet.
A maximális érték az utastérben elhelyezett
matricán található.
A rögzített értékű sebességkorlátozó nem
tekinthető sebességszabályozó funkciónak.
Menet közben a
vezetőnek nem áll módjában
sem be-, sem kikapcsolni. A CITROËN által nem jóváhagyott
padlószőnyegek használata zavarhatja
a
sebességhatároló működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a padlószőnyeg megfelelő
elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
padlószőnyeget.
A beprogramozott sebességérték eltűnik, majd
vonalak jelennek meg a

helyén.
Ellenőriztesse egy CITROËN kereskedésben
vagy egy szakszer vizben.
Vezetés

101
A maximális sebességet a forgalmazó
o rszág hatályos szabályozásának
megfelelően állítják be.
A maximális sebességet a
vezető nem
módosíthatja.
Ha szeretné módosíttatni a
maximális
sebességet, látogasson el a
CITROËN
hálózatba.
Sebességszabályozó
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 2. kapcsolt sebességi
fokozatban, 30
km/h feletti sebességgel kell haladni.
1.Sebességtartó üzemmód kiválasztása.
2. A funkció aktiválása/deaktiválása.
3. Sebesség beprogramozása A sebességtartót a
fordulatszámmérőben
elhelyezett visszajelző lámpa és a kombinált
kijelzőn megjelenő üzenetek jelenítik meg.
Kiválasztott funkció.
Kikapcsolt funkció.
A funkció kiválasztása
A rendszer a gépjármű sebességét
a utomatikusan, a gázpedál
működtetése nélkül a
vezető által
beprogramozott utazósebességen
tartja.
Első bekapcsolás/
sebességérték
beprogramozása
F A gázpedál lenyomásával érje el a kívánt
sebességet. A gépjármű a
beállított sebességet fogja
tartani.
F
F
ordítsa a gyűrűt a legfelső
helyzetbe. A sebességtartó
kiválasztásra került, azonban
még nem működik, és nincs
beprogramozott sebességérték.
A műszer fali visszajelzés felgyullad. F
T
ároláshoz állítsa a kapcsolót felfelé
(+) vagy lefelé (-). A bekapcsolást
a műszer falon megjelenő üzenet erősíti
meg.
A tárolt sebesség megjelenik a műszer fal
kijelzőjén,
A sebesség ideiglenes
túllépése
Gyorsítani és
a beprogramozottnál
magasabb sebességgel
közlekedni ideiglenesen
lehetséges.
A pedál felengedésekor a
gépjármű ismét
felveszi a

beprogramozott sebességet.
6
Vezetés

102
Kikapcsolás (off)
Újbóli bekapcsolásA gépkocsi ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel.
Megismételheti az „első bekapcsolás” pontban
leírt műveletsort is.
A beprogramozott
sebesség módosítása
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez
két lehetőség közül választhat:
A gázpedál használata nélkül:
A gázpedál használatával:
F
L
épje túl a tárolt sebességet a kívánt
sebesség eléréséig, Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
A funkció kikapcsolása
F A rendszer leállításához fordítsa
a gyűrűt a középső O helyzetbe,
vagy vegye le a
gyújtást.
A gépjármű leállítását, a gyújtás
levételét követően a
rendszer nem tárol
sebességértéket.
F

N

yomja meg ezt a

gombot.
vagy
F

N

yomja le a

fék- vagy a

tengelykapcsoló-
pedált.
A kikapcsolást a

műszer falon megjelenő
üzenet igazolja vissza.
F

A

sebességszabályozás kikapcsolását
követően nyomja meg a

gombot. Az
újbóli bekapcsolást a

kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet erősíti meg. F

Á

llítsa a

kapcsolót felfelé (+).
Rövid nyomás a

kapcsolón 1

km/h
lépésközökkel növeli a

sebességet.
A nyomva tartás 5

km/h-val növeli az értéket. F

Á

llítsa a kapcsolót felfelé (+) vagy lefelé (-).
F

Á

llítsa a kapcsolót lefelé (+).
Rövid nyomás a kapcsolón 1 km/h lépésközökkel
csökkenti a sebességet.
A nyomva tartás 5 km/h-val csökkenti az értéket.
Vezetés