2019 CITROEN JUMPER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

103
Defecțiune
În cazul unei disfuncții, funcția se
oprește și martorul se stinge.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a
efectua o verificare.
Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de trafic care permit rularea cu
viteză constantă o
vreme și păstrând
o

distanță corespunzătoare față de
celelalte vehicule.
Nu activați regulatorul de viteză în zone
urbane, cu trafic intens, pe drum sinuos
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, în condiții de vizibilitate redusă
(ploaie puternică, ceață, ninsoare etc.).
În anumite cazuri, este posibil ca viteza
programată să nu poată fi menținută și
nici măcar atinsă: remorcare, încărcarea
vehiculului, urcare abruptă etc. Utilizarea de covorașe de podea
neomologate de CITROËN poate afecta
funcționarea regulatorului de viteză.
Pentru a
evita orice risc de blocare
a
ped

alelor:
-

a
sigurați-vă de corecta poziționare
a
covorașului,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Regulator de viteză
(Motor 3 litri HDi)
Sistem care menține automat viteza
vehiculului la valoarea de croazieră
programată de șofer, fără acționarea
pedalei de accelerație. 1.
Activarea/dezactivarea regulatorului de
viteză.
2. Programarea unei viteze
3. Revenirea la viteza programată.
Dacă este montat pe vehicul, regulatorul de
viteză este indicat pe tabloul de bord printr-un
martor situat în cadranul turometrului. Funcție selectată.
Funcție dezactivată.
Sistemul regulator de viteză este exclusiv
un sistem de asistare la conducere.
Nu exonerează șoferul de respectarea
limitelor de viteză, nici de obligația de a fi
atent în permanență.
Pentru a

fi memorată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare decât
30

km/h, iar treapta de viteză trebuie să fie
a

2-a sau superioară. Ca o
măsură de siguranță, se recomandă
să țineți întotdeauna picioarele în
apropierea pedalelor.
6
Conducere

104
Selectarea funcției – ON
Programarea unei vitezeDepășire temporară
a


vitezei
Când este activat regulatorul de viteză, puteți
întotdeauna să depășiți viteza programată
apăsând pedala de accelerație (pentru
depășirea unui vehicul, de exemplu).
Modificarea vitezei
programate în timpul
funcționării regulatorului de
viteză
Puteți:
Oprirea/dezactivarea
funcțieiSelectarea poziției ON pornește funcția. Pe
afișajul tabloului de bord apare un mesaj pentru
a
confirma acțiunea.
F

A
tingeți viteza dorită prin accelerare,
treapta cuplată fiind între a
2-a și a 6 -a.
F

D
eplasați comanda în sus (+), timp de
aproximativ o
secundă, pentru a memora
această viteză.
F

E
liberați pedala de accelerație, vehiculul va
menține această viteză. Viteza memorată este afișată pe afișajul
tabloului de bord.
-

s
ă creșteți viteza pas cu pas, prin impulsuri
scurte sau în mod continuu, menținând
comanda în sus (semnul +), -

s
ă reduceți viteza în mod continuu,
menținând comanda în jos (semnul -).
F
A
păsați pedala de frână sau de ambreiaj
sau plasați inelul în poziția OFF ; martorul se
stinge.
Dacă inter vine sistemul de control dinamic al
stabilității, funcționarea regulatorului de viteză
este temporar dezactivată.
Conducere

105
Restabilire – RES
Pentru a restabili viteza programată
a vehiculului (de exemplu, după o apăsare
a
pedalei de frână sau de ambreiaj):
Martorul se aprinde și este
restabilită funcționarea regulatorului
de viteză.
F

r
eveniți progresiv la viteza dorită și apăsați
pe RES .
Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, după decuplarea
contactului, sistemul nu mai memorează nicio
viteză.
Defecțiune
În cazul unei disfuncții, funcția se
oprește și martorul se stinge.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a
efectua o verificare.Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de trafic care permit rularea cu
viteză constantă o
vreme și păstrând
o distanță corespunzătoare față de
celelalte vehicule.
Nu activați regulatorul de viteză în zone
urbane, cu trafic intens, pe drum sinuos
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, în condiții de vizibilitate redusă
(ploaie puternică, ceață, ninsoare etc.).
În anumite cazuri, este posibil ca viteza
programată să nu poată fi menținută și
nici măcar atinsă: remorcare, încărcarea
vehiculului, urcare abruptă etc.
Utilizarea de covorașe de podea
neomologate de CITROËN poate afecta
funcționarea regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare
a
ped
alelor:
-
a
sigurați-vă de corecta poziționare
a covorașului,
-
n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Avertizare de părăsire
involuntară a căii de
rulare
Sistem care detectează depășirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe șosele (linie
continuă sau întreruptă).
Sistemul de avertizare la depășirea
involuntară a
liniilor de marcaj nu poate, în
niciun caz, să înlocuiască vigilența șoferului.
O cameră video, montată în centrul parbrizului,
sus, supraveghează drumul și detectează liniile
de demarcație a
benzii de rulare și poziția
vehiculului în raport cu acestea.
Declanșează o
avertizare în cazul schimbării
direcției, dacă vehiculul rulează cu peste
60
km/h.
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri naționale.
6
Conducere

106
Dacă parbrizul se deteriorează, vă
recomandăm insistent să vă adresați unui
dealer CITROËN sau unui Ser vice autorizat
pentru a înlocui și a calibra camera video.
Funcționare
Sistemul pornește automat, la pornirea
vehiculului.Se testează condițiile de
funcționare: pe tabloul de bord se
aprind acești doi martori.
Când condițiile sunt îndeplinite, cei doi martori
se sting. Sistemul este activat.
Dacă nu sunt îndeplinite condițiile, sistemul
este activat, dar nu mai este eficace. Acest fapt
este semnalat prin lumina continuă a
celor doi
martori de pe tabloul de bord.
Condiții de funcționare
Imediat după pornire, sistemul este activ numai
când sunt îndeplinite condițiile de funcționare:
-

V
ehiculul se deplasează înainte.
-

N
u se detectează nicio defecțiune în
vehicul.
Dezactivare
F Apăsați acest buton pentru a dezactiva
sistemul; martorul luminos al butonului se
aprinde.
Starea sistemului rămâne în memorie la
decuplarea contactului.
Reactivare
F Apăsați acest buton pentru a activa
sistemul; martorul luminos al butonului se
stinge.
Cei doi martori de avertizare de pe tabloul de
bord rămân aprinși continuu până la 60
km/h.
Detectare
Dacă se detectează o schimbare de direcție,
ș oferul este avertizat prin aprinderea
intermitentă a
acestui martor pe tabloul de bord
și prin emiterea unui semnal sonor:
-

în c
azul unei devieri spre stânga,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea stângă,
-

în c
azul unei devieri spre dreapta,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea dreaptă.
-

V

ehiculul se deplasează cu o

viteză de cel
puțin 60

km/h.
-

M

arcajul longitudinal dintre benzi se vede
bine.
-

C

ondițiile de vizibilitate sunt normale.
-

V

ehiculul se deplasează în linie dreaptă
(sau virajele au rază mare).
-

C

âmpul vizual este suficient de degajat
(este respectată distanța de siguranță față
de vehiculul din față).
-

L

a trecerea peste un marcaj (la părăsirea
benzii de rulare, de exemplu) nu se aprind
luminile semnalizatoare de direcție (dreapta
sau stânga) de pe partea cu marcajul.
-

T

raiectoria vehiculului corespunde
marcajelor de circulație.
Nu se emite nicio alertă cât timp lumina
semnalizatoarelor de direcție este activată și
timp de încă 20
secunde după oprirea acesteia.
Se poate emite o
avertizare și la trecerea peste
un marcaj de direcție (săgeată), sau peste un
alt gen de marcaj nestandard (graffiti).
Conducere

107
Sistemul se oprește imediat dacă se
activează funcția Stop & Start. Va
reporni și va verifica din nou condițiile de
funcționare după pornirea vehiculului. Detecția poate fi împiedicată:
-
d
acă marcajele de pe carosabil sunt
uzate,
-
d
e contrastul insuficient între marcajele
de pe carosabil și suprafața drumului.
Sistemul poate fi perturbat sau poate
funcționa incorect:
-
c
ând vehiculul este prea încărcat
(mai ales dacă încărcătura nu este
echilibrată),
-

c
ând vizibilitatea este slabă (ploaie,
ceață, zăpadă etc.),
-

c
ând lumina este slabă (soare orbitor,
umbră etc.),
-

c
ând parbrizul este murdar sau
deteriorat în dreptul camerei video,
-

c
ând oricare dintre sistemele ABS,
CDS, ASR și Control inteligent al
tracțiunii este nefuncțional.
Defecțiune
În cazul apariției unei
disfuncționalități, se aprinde acest
martor de avertizare, însoțit de
un semnal sonor și confirmat prin
afișarea unui mesaj pe ecran.
Pentru verificare, apelați la un dealer CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
6
C

108
Starea mar torului de pe
butonMesaj pe ecranStarea pictogramei de pe
ecranSemnal sonor
Semnificație
Stins ---Sistemul este activat (automat la
fiecare pornire a
vehiculului).
Stins Avertizare de părăsire
involuntară a
benzii de
rulare activată Martori luminoși
și
aprinși continuu-
Sistemul este activat, dar nu sunt
îndeplinite condițiile de funcționare.
Stins Avertizare de părăsire
involuntară a
benzii de
rulare activată -
-Sistemul este activat și sunt
îndeplinite condițiile de funcționare:
sistemul poate emite avertizări
sonore și vizuale.
Stins -Martor de avertizare
aprins intermitentDa
Sistemul este activ și identifică
condițiile de funcționare: acesta
semnalează îndepărtarea de
marcajul din partea stângă.
Stins -Martor de avertizare
aprins intermitentDa
Sistemul este activ și identifică
condițiile de funcționare: acesta
semnalează îndepărtarea de linia
dreaptă.
Conducere

109
Starea mar torului de pe
butonMesaj pe ecranStarea pictogramei de pe
ecranSemnal sonor
Semnificație
Aprins Avertizare de părăsire
involuntară a
benzii de
rulare dezactivată -
NuSistemul a
fost dezactivat manual.
Aprins Avertizare de părăsire
involuntară a
benzii de
rulare indisponibilă Martor de avertizare de
anomalie
Da
Sistemul este defect temporar:
curățați parbrizul.
Aprins Avertizare de părăsire
involuntară a
benzii de
rulare indisponibilă Martor de avertizare de
anomalie
Da
Disfuncție a
sistemului: adresați-
vă unui dealer CITROËN sau unui
Ser vice autorizat.
6
Conducere

110
Detectare pneu dezumflat
Sistemul de detectare a pneurilor dezumflate
reprezintă un ajutor la conducere care nu
înlocuieşte atenția şoferului..Acest sistem nu vă scutește de controlul
lunar al presiunilor de umflare a
pneurilor
(inclusiv roata de rezer vă), precum și
înaintea oricărei călătorii mai lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat degradează
ținuta de drum, mărește distanțele de
frânare și provoacă uzura prematură
a pneului, în special în condiții severe
(încărcări mari, viteze mari, trasee lungi).
Rularea cu pneurile dezumflate mărește
consumul de carburant.
Valorile privind presiunea pneurilor pentru
vehiculul dvs. sunt menționate pe eticheta
cu presiunea pneurilor.
Controlul presiunilor din pneuri trebuie
efectuat „la receˮ (vehicul oprit de 1 oră
sau după un traseu mai scurt de 10 km,
parcurs cu viteză moderată). În caz
contrar, adăugați 0,3 bari la valorile
indicate pe etichetă.
Pentru mai multe informații despre
elementele de identificare și eticheta
de cu presiunile din pneuri, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Avertizare de pneuri
dezumflate
Această avertizare este indicată
prin lumina continuă a martorului,
însoțită de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui
mesaj.
Sistem care monitorizează automat presiunea
din pneuri în timpul rulării.
Sistemul supraveghează în permanență
presiunea din cele patru pneuri, din momentul
în care vehiculul se pune în mișcare.
În valva fiecărui pneu este amplasat un
traductor de presiune (cu excepția roții de
rezer vă).
Sistemul declanșează o

avertizare imediat ce
detectează o

scădere a

presiunii în unul sau
mai multe pneuri. În caz de anomalie constatată la un singur
pneu, pictograma sau mesajul afișat permite
identificarea roții cu probleme, în funcție de
echipare.
-

R

educeți imediat viteza, nu mișcați puternic
volanul și nu frânați brusc.
-

O

priți cât mai repede, în funcție de condițiile
de trafic.
-

Î

n caz de pană, utilizați setul de depanare
provizorie a
pneului sau roata de rezer vă (în
funcție de echipare).
-

Î

n caz de pneu dezumflat:
•

D

acă aveți un compresor (de exemplu,
cel din kitul de depanare provizorie
a

pneului), controlați presiunea din cele
patru pneuri, la rece,
sau
Unitatea de măsură pentru presiunea din
pneuri poate fi configurată folosind butonul
MODE
: în meniul „Unitate de măsură pentru
presiunea din pneuriˮ, selectați „psi/bar/kPaˮ.
Pentru mai multe informații despre
Configurare vehicul , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Conducere