2019 CITROEN C4 CACTUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

47
Električno podešavanje
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti tako
namješteni da mrtvi kut bude što manji.
Ručno preklapanje
Možete ručno preklopiti retrovizore (prepreka
pri parkiranju, uska garaža...)
F
Z
akrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
Izvana: zaključajte vozilo pomoću daljinskog
upravljača ili sustava "Pristup i pokretanje bez
k lju č a".
Preklapanje i rasklapanje vanjskih
retrovizora pri zaključavanju ili
otključavanju vozila može se isključiti na
konfiguracijskom izborniku.
Odmagljivanje/odleđivanje
F Izaberite desni ili lijevi retrovizor okretanjem sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
F

P
omicanjem sklopke u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
F

V
ratite sklopku u središnji položaj.
Odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
retrovizora vrši se dok je motor
pokrenut uključivanjem grijača
stražnjeg stakla.
Više informacija o odmagljivanju/odleđivanju
stražnjeg stakla potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Unutarnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
F R etrovizor namjestite tako da ogledalo bude
u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan/noć
F

P
ovlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
"noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj.
Ako je vaše vozilo opremljeno tom funkcijom,
retrovizori se mogu preklopiti iznutra kad je
vozilo zaustavljeno i uz uključen kontakt:
F

O

krenite prekidač A u suprotan položaj od
oznake.
Automatski "elektrokromni"
model
3
Ergonomija i komfor

48
Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju unatrag.
Ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana
kroz rešetku u podnožju vjetrobrana ili iz kabine
u načinu strujanja unutrašnjeg zraka.
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi različitim
krugovima, ovisno o položajima sklopki:
-
z
rak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),
-

z
rak pr vo prolazi krugom za zagrijavanje
(uključeno grijanje),
-

z
rak pr vo prolazi krugom za rashlađivanje
(uključen klima uređaj).
Upravljačka ploča
Tipke tog sustava nalaze se u
izborniku " Klima uređaj " na
taktilnom ekranu A .
Usmjeravanje zraka
Sklopke odmagljivanja/odleđivanja vjetrobrana
i stražnjeg stakla nalaze se ispod taktilnog
ekrana.
1.Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3. Bočni otvor koji se može zatvoriti i
usmjeravati (samo na strani vozača).
4. Središnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti.
5. Izlazi zraka prema nogama putnika na
prednjim sjedalima.
6. Izlazi zraka prema nogama putnika na
stražnjim sjedalima.
Ergonomija i komfor

49
Preporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog
zraka u podnožju vjetrobranskog stakla,
mlaznice, ventilacijski otvori, izlazi zraka
i otvor za odvod zraka u prtljažniku ne
budu nečim zapriječeni.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski uređaj uključite barem
5 do 10
minuta jedanput ili dvaput
mjesečno, kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F

R
edovito mijenjajte elemente pročistača.
Preporučujemo kombinirani pročistač
u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i
čistoći kabine (manje alergijskih reakcija,
neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog sustava
preporučuju se provjere prema ser visnoj i
jamstvenoj knjižici preporukama. F
A ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-

i
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom,
-

n
eka strujanje unutrašnjeg zraka ne bude
uključeno duže razdoblje. Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start
za održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor

50
Grijanje/ručni klima-uređaj
Grijanje radi samo uz pokrenut motor.
Ručni klima-uređaj radi uz pokrenut motor.
1.Strujanje unutrašnjeg zraka.
2. Podešavanje temperature.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Podešavanje protoka zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja. F

O
značite izbornik
Klima-uređaj
na taktilnom ekranu za otvaranje
stranice s postavkama sustava.
Podešavanje temperature
F Pritiskom jedne od tipki 2 ili pomicanjem pokazivača od plavog (hlađenje) do
cr venog područja (grijanje) izaberite željenu
temperaturu.
Podešavanje protoka zraka
F Pritisnite jednu od tipki 4 za povećavanje ili smanjivanje brzine ventilatora.
Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni, ovisno o zadanoj brzini protoka zraka.
Smanjivanjem protoka na minimum isključuje
se ventilacija.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Pomoću tipki 3 možete namještati
u smjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranskom staklu.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema nogama putnika.
Svakim pritiskom na neku tipku funkcija se
uključuje odnosno isključuje. Te tri tipke mogu biti uključene
istovremeno. U tom se slučaju prednost
daje strujanju zraka kroz središnje i bočne
otvore za prozračivanje i prema nogama
putnika.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski uređaj koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Omogućuje vam:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Ergonomija i komfor

51
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima-uređaja pritisnite tipku 5 .
Kad je kontrolna žaruljica uključena, uključena
je funkcija klimatizacije.
Klima-uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava
F Pritisnite ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Sustav više ne upravlja temperaturom. Osjetit
ćete samo blago strujanje zraka, koje nastaje
zbog kretanja vozila.
Ponovnim pritiskom na bilo koju tipku sustav se
ponovno uključuje, na vrijednosti namještene
prije isključivanja. Izbjegavajte dužu vožnju s isključenim
sustavom – Opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Automatski klima uređaj
Klima-uređaj može raditi uz pokrenut motor,
ali već nakon uključivanja kontakta na
raspolaganju vam je ventilacija i možete
rukovati njezinim sklopkama.
Kad je klima uređaj uključen, regulacija
temperature, protoka i usmjeravanja zraka u
kabini je automatska.
F

O
značite izbornik Klima uređaj
na taktilnom ekranu za otvaranje
stranice s postavkama sustava.
1. Strujanje unutrašnjeg zraka.
2. Podešavanje temperature. Položaji tipki u donjem dijelu razlikuju se
ovisno o opremi.
Podešavanje temperature
F Pritisnite jednu od tipki 2 za smanjivanje
(plavo) ili povećavanje (cr veno) vrijednosti.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
Za maksimalno hlađenje ili grijanje kabine
pritisnite tipku za namještanje temperature
prema dolje ili gore dok se ne prikaže
oznaka LO ili HI .
Automatski program
"komfor"
F Automatski rad sustava klima-uređaja
uključuje se i isključuje pritiskom na tipku
"AUTO " 7.
3.
Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Podešavanje protoka zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja.
6. Otvaranje druge stranice.
7. Automatski način rada.
Ovisno o opremi.
3
Ergonomija i komfor

52
Mode AUTO
Sustav klima-uređaja radi automatski: ovisno o
zadanoj vrijednosti, sustav optimalno upravlja
temperaturom, protokom i usmjeravanjem
zraka u kabini.
F

O
tvorite drugu stranicu pritiskom na tipku
6 " OPCIJE " za promjenu automatskog
programa "komfor" biranjem jedne od triju
dostupnih postavki.
F

Z
a promjenu načina rada,
uzastopnim pritiscima na tipku
izaberite željeni način rada:
" Soft ": prednost se daje blagom strujanju zraka
i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
" Normal ": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
" Fast ": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Način rada može se birati samo u programu
AUTO. Međutim, nakon isključivanja programa
AUTO, posljednji izabrani način rada ostaje
postavljen.
Promjenom postavke način rada AUTO neće se
uključiti ako je isključen. U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka se postupno
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka
u kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
ugodne vrijednosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brže
postigli željenu temperaturu. Sustav
će se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi nadoknadio razliku
u temperaturi.
Ručno se može podešavati protok zraka i
usmjeravanje zraka.
Čim nešto promijenite, automatski program
komfor se isključuje.
F

P
ritisnite tipku "AUTO" pod brojem 7
za ponovno uključivanje automatskog
programa komfor.
Podešavanje protoka zraka
F Pritisnite jednu od tipki 4 za povećavanje odnosno smanjivanje brzine ventilatora.
Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni, ovisno o zadanoj brzini protoka zraka.
Smanjivanjem brzine ventilatora na minimum
isključuje se ventilacija.
Pored znaka ventilatora prikazuje se " OFF". Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Pomoću tipki 3 možete namještati
u smjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranskom staklu.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema nogama putnika.
Svakim pritiskom na neku tipku funkcija se
uključuje odnosno isključuje. Te tri tipke mogu biti uključene
istovremeno. U tom se slučaju prednost
daje strujanju zraka kroz središnje i bočne
otvore za prozračivanje i prema nogama
putnika.
Ergonomija i komfor

53
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski uređaj koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Omogućuje vam:
-
r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
F

Z
a uključivanje/isključivanje sustava klima-
uređaja pritisnite tipku 5 .
Kad je žaruljica upaljena, uključena je funkcija
klimatizacije.
Klima-uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Funkcija ventilacije uz
uključen kontakt
Nakon uključivanja kontakta možete koristiti
sustav ventilacije za prilagodbu postavki
protoka zraka i usmjeravanje zraka u kabini
ovisno o napunjenosti baterije.
Ta funkcija ne upravlja radom klima-uređaja.
Isključivanje sustava
F Pritisnite ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Sustav više ne upravlja temperaturom. Osjetit
ćete samo blago strujanje zraka, koje nastaje
zbog kretanja vozila.
Ponovnim pritiskom na bilo koju tipku sustav se
ponovno uključuje, na vrijednosti namještene
prije isključivanja.
Izbjegavajte dužu vožnju s isključenim
sustavom – Opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se i otklanja
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima.Ta funkcija također pospješuje brže
grijanje ili hlađenje zraka u kabini.
F

P
ritisnite tipku 1 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog
zraka.
Izbjegavajte dulje strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
3
Ergonomija i komfor

54
Odmagljivanje/odleđivanje
sprijeda
Uključivanje/isključivanje
F Za brzo odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala pritisnite ovu
tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Sustav automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
F

Z
a isključivanje odmagljivanja ponovno
pritisnite istu tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Uz sustav Stop & Start, način rada
STOP nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla
Uključivanje/isključivanje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se grijač stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijači
vanjskih retrovizora. Pali se žaruljica na
tipki.
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije automatskog
isključivanja, ponovnim pritiskom na istu
tipku. Kontrolna žaruljica na tipki se gasi.
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom
struje smanjuje i potrošnja goriva.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
Stropna svjetla
1. Prednje stropno svjetlo
2. Prednja spot svjetla
3. Stražnje stropno svjetlo
4. Stražnja spot svjetla
Prednje i stražnje stropno svjetlo
U ovom položaju stropno svjetlo
pali se postupno:
-

n

akon otključavanja vozila,
-

n

akon vađenja ključa iz kontakt brave,
Ergonomija i komfor