2019 CITROEN C4 CACTUS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

DOLIJEVANE
BEZ BRIGE
UZ TOTAL MAZIVA
QUARTZ
Već više od 45 godina, TOTAL
i CITROËN dijele zajedničke
vrijednosti: izvrsnost, kreativnost
i tehnološku inovativnost.
U tom istom duhu TOTAL razvija
ponudu maziva TOTAL QUARTZ
prilagođenih motorima CITROËN, što
ih čini efikasnijima u pogledu trošenja
goriva i ekološki prihvatljivima.
TOTAL i CITROËN testiraju
pouzdanost i performanse svojih
proizvoda tijekom automobilskih
utrka u ekstremnim uvjetima.
Odaberite maziva TOTAL
QUARTZ za održavanje vozila;
povećava se dugotrajnost
motora i poboljšavaju se
njegove performanse.

136
Kompatibilnost goriva
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori kompatibilni su s benzinskim
biogorivima sukladnim sadašnjim i budućim
europskim standardima, koja se mogu
prodavati na benzinskim stanicama:Benzin koji zadovoljava normu EN228
u smjesi s biogorivom koje zadovoljava
normu EN15376.
Dopušteno je korištenje samo aditiva za
benzinska goriva koji zadovoljavaju normu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motore
Dizelski motori su kompatibilni s biogorivima
u skladu s današnjim i budućim europskim
standardima, koja se prodaju na benzinskim
stanicama: Dizelsko gorivo koje zadovoljava normu
EN16734 u mješavini s biogorivom
koje zadovoljava normu EN14214
(s mogućnošću dodavanja do 10
%
metilnog estera masne kiseline),
Dizelsko gorivo s parafinom koje
zadovoljava normu EN15940 u
mješavini s biogorivom koje zadovoljava
normu EN14214 (s mogućnošću
dodavanja do 7 % metilnog estera
masne kiseline).
Upotreba goriva B20 ili B30 koje
zadovoljava normu EN16709 moguća
je u vašem dizelskom motoru. Međutim,
ta upotreba, čak i povremena, zahtjeva
strogu primjenu posebnih uvjeta
održavanja koji se nazivaju "Otežani
uvjet i ".
Za više informacija obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN590 u mješavini s biogorivom
koje zadovoljava normu EN14214
(s mogućnošću dodavanja do 7
%
metilnog estera masne kiseline), Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo
je zabranjena (opasnost od oštećenja
motora i kruga goriva). Dopuštena je samo upotreba aditiva za
dizelska goriva koji zadovoljavaju normu
B715000.
Dizel pri niskoj temperaturi
Pri temperaturama nižim od 0 °C stvaranje
p arafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi
dovesti do abnormalnog rada kruga za dovod
goriva. Kako biste to izbjegli, preporučujemo
upotrebu dizelskog zimskoga goriva i
održavanje napunjenosti spremnika na razini
višoj od 50
%.
Ako unatoč tomu pri temperaturama nižim od
-15
°C motor ima poteškoće pri pokretanju,
jednostavno neko vrijeme ostavite vozilo u
garaži ili grijanoj radionici.
Putovanja u inozemstvo
Određene vrste goriva mogu oštetiti motor
vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban
komercijalni naziv...) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne podatke obratite se svojem
prodajnom mjestu.
Praktične informacije

137
Spremnik goriva
Zapremnina spremnika:
- B enzin: oko 50 litara.
-

D
izel: oko 45 ili 50 litara (ovisno o izvedbi).
Ako u spremnik ulijete gorivo koje
ne odgovara motoru vašega vozila,
spremnik se obavezno mora isprazniti
i napuniti odgovarajućim gorivom prije
pokretanja motora.
Niska razina goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezer vu, žaruljica pali se
na ploči s instrumentima uz zvučni
signal i poruku, a zadnji segment
pokazivača razine goriva bljeska u
crvenoj boji.
U trenutku pr vog paljenja u spremniku ima još
oko 5

litara goriva.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu
količinu goriva, ova žaruljica ponovno se pali
nakon svakog uključivanja kontakta uz zvučni
signal i poruku. Zvučni signal i poruka se
ponavljaju, u sve kraćim inter valima, kako se
razina spušta prema " 0".
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio. Više podataka o ispražnjenom
spremniku goriva (dizel) možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Punjenje
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika goriva navedena je vrsta goriva za
motor vašeg vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od 5
litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. To je potpuno uobičajena
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Za potpuno sigurno punjenje spremnika:
F

O
bavezno ugasite motor. F

U
z otključano vozilo, pritisnite stražnji
središnji dio poklopca spremnika goriva.
F
P
rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu.
F
U
metnite ključ u čep i okrenite ga ulijevo
ili rukom okrenite čep ulijevo (ovisno o
izvedbi).
Nakon završetka punjenja:
F

P
ostavite čep.
F

O
krenite ključ udesno i izvadite ga iz čepa
ili rukom okrenite čep udesno (ovisno o
izvedbi).
F

G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva.
F

I
zvadite čep i zakvačite ga na držač na
poklopcu.
F

U
metnite pištolj do kraja prije početka
punjenja spremnika (opasnost od prskanja).
F

N
apunite spremnik do kraja, no nemojte ga
puniti nakon 3. prekida pištolja za gorivo
jer bi to moglo uzrokovati neispravnosti.
7
Praktične informacije

138
Ako vozilo ima funkciju Stop & Start,
nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u načinu rada STOP; obvezno
prekinite kontakt ključem ili tipkom
"START/STOP" ako je vozilo opremljeno
sustavom Pristup i pokretanje bez ključa.
Prekid dovoda goriva
Vaše vozilo opremljeno je sigurnosnim
uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju
sudara.
Zaštitni profil za gorivo
(dizel)
(Ovisno o tržištu.)
To je mehanički profil koji onemogućuje
punjenje benzina u spremnik vozila s dizel
motorom. Na taj način sprečava se oštećenje
motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja
neodgovarajućeg goriva.
Rad
I dalje je moguće napuniti gorivo pomoću
kanistera za gorivo.
Kako biste ispravno ulili gorivo približite
otvor kanistera, ali ga nemojte nasloniti
na zaklopku zaštitnog profila i polako
ulijevajte gorivo.Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizelsko gorivo mogu biti različiti
u pojedinim zemljama. Zato zaštitni profil
za gorivo može onemogućivati punjenje
spremnika.
Zaštitni profil za gorivo nemaju sva
vozila s dizelskim motorom. Stoga vam
preporučujemo da prije putovanja u
inozemstvo provjerite u mreži CITROËN
je li vaše vozilo prilagođeno opremi za
punjenje u zemlji u koju namjeravate otići.
Kad se pištolj za punjenje benzina umetne
u otvor spremnika dizelskog goriva, dolazi u
dodir sa zaklopkom. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje, već umetnite pištolj
za punjenje dizel goriva.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima lanci za
snijeg poboljšavaju prianjanje te
ponašanje vozila pri kočenju.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se nikad ne smiju
postavljati na tanke rezer vne kotače.
Vodite računa o posebnim propisima u
svakoj zemlji o korištenju lanaca za snijeg
i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Praktične informacije

139
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pokraj
ceste.
F

P
ritegnite parkirnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

P
olako krenite i vozite neko vrijeme brzinom
manjom od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno zategnuti.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca ili
pričvršćenja ne dođe u dodir s naplatkom. Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Štitnici za snijeg
Štitnici sprečavaju nakupljanje snijega kod
ventilatora motora.
Prije zahvata provjerite da je motor
ugašen i da je ventilator zaustavljen.
Preporučuje se da se za postavljanje
i skidanje tih štitnika obratite mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Oprema
Uklanjanje
F Skinite pričvrsne elemente oba štitnika jedan po jedan.
Ne zaboravite skinuti štitnike za snijeg:
-

k
ad je vanjska temperatura viša od
10
°C,
-

u s
lučaju vuče,
-

p
ri brzinama većim od 120 km/h.
Dimenzije originalnih
guma Vrste lanca
205/55 R16 Karika najveće veličine od 9

mm
205/50 R17
Lanci se ne mogu postavljati
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. F
P ostavite odgovarajući štitnik ispred gornje
rešetke na prednjem braniku.
F

P
ritiskanjem po obodu utaknite jednu po
jednu kopču za pričvršćenje.
Postupite na isti način sa štitnikom na donjoj
rešetki.
7
Praktične informacije

140
Naprava za vuču
Razmještanje tereta
F T eret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje na kuki bude blizu dopuštenog
maksimuma, koji se ne smije prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje izvedbu motora.
Maksimalno vučno opterećenje treba smanjiti
za 10
% na svakih 1000 metara nadmorske
visine.
Koristite naprave za vuču i njihova
originalna ožičenja koje je homologirao
CITROËN. Preporučuje se ugradnja izvrši
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
CITROËN, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.
Određene funkcije pomoći u vožnji ili kod
manevriranja automatski se isključuju ako
se koristi homologirana kuka za vuču. Pridržavajte se najvećih dopuštenih
vučnih masa navedenih u prometnoj
dozvoli vozila, na naljepnici proizvođača te
u odjeljku
Tehnički podaci ovog vodiča.
Maksimalno dopušteno opterećenje
na kuki (kuglastom zglobu) uključuje
i upotrebu dodatne opreme (nosača
bicikala, kutija za vuču itd.).
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
kroz koju prolazite.
Uklonite kuglu koja se jednostavno odvaja
kada ne vučete prikolicu.
Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji u
akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput
klimatizacijskog uređaja, grijača stražnjeg
stakla...
Isključene funkcije automatski će se ponovno
uključiti čim to dopuste uvjeti.
Štedljiv način rada
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih
funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Nakon gašenja motora možete i dalje
upotrebljavati neke funkcije, poput
audiosustava i telematike, brisača, kratkog
svjetla, stropnih svjetala itd. u ukupnom trajanju
od približno četrdeset minuta.
Uključivanje štedljivog
načina rada
Na taktilnom ekranu prikazuje se poruka
o prelasku u štedljiv način rada, a aktivne
funkcije se isključuju.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još
otprilike 10
minuta uz pomoć sustava
Bluetooth za upotrebu bez ruku u okviru
autoradija.
Isključivanje tog načina rada
Te se funkcije automatski ponovno uključuju
nakon sljedećeg pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite upotrijebiti,
pokrenite motor i ostavite ga da radi:
-

m
anje od deset minuta za upotrebu funkcija
u trajanju od otprilike pet minuta,
-

v
iše od deset minuta za upotrebu funkcija u
trajanju od otprilike trideset minuta.
Praktične informacije

141
Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen.
Više podataka o akumulatoru od 12 V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Pridržavajte se navedenog vremena rada
motora kako bi ste osigurali dovoljnu
napunjenost akumulatora.
Ne izvodite postupak pokretanja motora radi
punjenja akumulatora često i stalno.
Zamjena metlice brisača
Prije skidanja metlice
brisača vjetrobrana
F U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite ručicu brisača kako
bi se oni postavili u okomit položaj na
vjetrobranu.
Ili
F

M
inutu nakon prekida kontakta ručno
podignite poluge.
Uklanjanje
F Podignite polugu odgovarajućeg brisača.
F P ovlačenjem cijevi dovoda tekućine za
pranje stakla odspojite je od mlaznice
(nalazi se na metlici).
F

O
tkvačite metlicu i skinite je.
Ponovno postavljanje
F Postavite odgovarajuću novu metlicu i zakvačite je.
F

P
riključite cijev dovoda tekućine za pranje
stakla na mlaznicu na metlici.
F

O
prezno spustite polugu brisača.
7
Praktične informacije

142
Nakon ponovnog postavljanja
metlice brisača vjetrobrana
F Uključite kontakt.
F p onovno pomaknite ručicu brisača kako bi
se metlice vratile u osnovni položaj.
Poluga se mora zamijeniti isključivo u
mreži CITROËN ili u stručnoj radionici.
Krovni nosači
Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do
oštećenja krova, obavezno treba koristiti
poprečne krovne nosače homologirane
vaše vozilo.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta
za korištenje navedenih u knjižici koju ste
dobili s krovnim nosačima.
Izvedba bez uzdužnih
nosača
Prilikom postavljanja krovnih nosača, morate
ih pričvrstiti isključivo na četiri pričvrsne točke
na okviru krova. Te točke prekrivene su vratima
kad su zatvorena.
Pričvrsni elementi krovnih nosača imaju klinove
koji se moraju umetnuti u otvore na svakoj
pričvrsnoj točki.
Izvedba s uzdužnim
nosačima
Poprečni krovni nosači moraju se pričvrstiti na
uzdužne nosače, pazeći na pričvrsne točke
gravirane na uzdužnim nosačima.
Preporuke
F

R
avnomjerno rasporedite teret, pazeći
da ne preopteretite niti jednu stranu.
F

N
ajteže predmete postavite što bliže
krovu.
F

Č
vrsto zavežite prtljagu i označite je
ako strši preko vozila.
F

V
ozite lagano jer je povećana
osjetljivost na bočni vjetar (stabilnost
vozila može biti promijenjena).
F

S
kinite krovne nosače čim završite
prijevoz.
Praktične informacije