Page 89 of 312

87
Általános biztonsági
ajánlások
A gépkocsiban különböző helyeken
matricák találhatók. Ezek biztonsági
figyelmeztetéseket, ill. gépjármű-
azonosító adatokat tartalmaznak. Ne
távolítsa el a matricákat, mert gépjárműve
szer ves részét képezik.
A gépjárművön történő bármilyen beavatkozás
esetén forduljon olyan szakszer vizhez, amely
rendelkezik a beavatkozás elvégzéséhez szükséges
műszaki tudással és szakértelemmel, valamint a
megfelelő felszereltséggel. A CITROËN hálózat
garantáltan biztosítja ezeket az Ön számára.
Felhívjuk figyelmét a következő fontos
tudnivalókra:
-
a C
ITROËN által nem jóváhagyott
elektromos berendezés vagy tartozék
felszerelése túlfogyasztáshoz és
gépjárműve elektromos rendszerének
meghibásodásához vezethet. Kérjük,
látogasson el a CITROËN hálózatba,
és tekintse meg az ajánlott tartozékok
kínálatát.
-
B
iztonsági okokból a gépjármű
elektronikus fedélzeti rendszereihez
kapcsolódó diagnosztikai csatlakozóhoz
kizárólag a CITROËN hálózat, ill. a
szakszervizek szakemberei férhetnek
hozzá, akik rendelkeznek a megfelelő
eszközökkel (a fedélzeti elektronikus
rendszerek működési rendellenességei
súlyos meghibásodást vagy balesetet
okozhatnak). E figyelmeztetés figyelmen
kívül hagyása esetén a Gyártó nem vállal
semminemű felelősséget.
-
A C
ITROËN által nem ajánlott, ill.
nem engedélyezett, vagy a gyártó
műszaki előírásainak figyelembevétele
nélkül elvégzett bármilyen módosítás
vagy változtatás a jogszabályi, ill. a
szerződéses jótállás megszűnését vonja
maga után. Rádiókommunikációs tartozék
adóberendezés beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés telepítését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön a CITROËN
hálózatnál arról, hogy a gépjárművek
elektromágneses kompatibilitására
vonatkozó irányelvnek (2004/104/EK)
megfelelően milyen tulajdonságokkal
(frekvenciasáv, max. kimeneti teljesítmény,
antenna helyzete, speciális telepítési
követelmények) rendelkező adókészülékek
szerelhetők be a gépjárműbe.
Az adott országban ér vényes jogszabályok
értelmében előfordulhat, hogy bizonyos
biztonsági felszerelések kötelező
tartozékoknak minősülnek: fényvisszaverő
láthatósági mellény, elakadásjelző
háromszög, alkoholszonda, izzókészlet,
cserebiztosítékok, tűzoltó készülék,
elsősegélydoboz, hátsó sár fogók stb.
5
Biztonság
Page 90 of 312

88
Elakadásjelző figyelmeztető lámpák
F Amikor megnyomja ezt a piros gombot, mind a négy irányjelző villogni kezd.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is működik.
Automatikus működésű
vészjelző lámpák
Vészhelyzetben történő fékezés esetén a
vészjelző lámpák – a lassulás nagyságától
függően – automatikusan felgyulladnak.
Az ezt követő első gyorsulás hatására
automatikusan kialszanak.
F
A g
omb megnyomásával is kikapcsolhatók.
Kür tSürgősségi vagy segélyszolgálati
hívás (1-es típus)
Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás
Vészhelyzetben nyomja meg
2 másodpercnél hosszabban ezt
a gombot.
A zöld LED villogása és egy hangüzenet
jelzik, hogy a segélyhívás kezdeményezése
megtörtént a „Helyzetbeméréssel egybekötött
sürgősségi segélyhívás” szolgáltatás felé*. A hívást a gomb azonnali,
ismételt lenyomásával törölheti.
A zöld lámpa ekkor kialszik.
A zöld lámpa tovább világít (de nem villog),
amikor a kapcsolat létrejött.
A lámpa a kommunikáció végén kialszik.
F
N
yomja meg a kormány középső részét.
Biztonság
Page 91 of 312

89
* A kereskedésben elérhető általános felhasználói feltételeknek megfelelően, a
technológiai és műszaki korlátok figyelembe
vételével.
**
A „
Helyzetbeméréssel egybekötött
sürgősségi segélyhívás”,
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” szolgáltatás földrajzi
lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa
által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A k
ereskedésekben és a www.citroen.hu
honlapon elérhető a telematikai
szolgáltatások és a lefedett országok listája.
A „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás” haladéktalanul megkeresi a járművet és
kapcsolatba lép Önnel az Ön saját nyelvén** valamint
– szükség esetén – riasztja a megfelelő sürgősségi
szolgálatokat**. Azokban az országokban, ahol a
platform nem működik, illetve ha a helymeghatározó
szolgáltatást elutasították, a hívást – gépjármű
helyének közlése nélkül – közvetlenül átirányítják a
sürgősségi szolgálatok (112) felé.
Amennyiben a légzsák-vezérlőegység
ütközést érzékel – függetlenül attól, hogy a
légzsákok valamelyike kinyílt-e vagy sem -,
a segélyhívás automatikusan elindul.
A rendszer működése
A gyújtás ráadásakor a zöld
lámpa 3 másodpercre felvillan,
jelezve, hogy a rendszer
megfelelően működik.
A narancssárga jelzőlámpa
villog, majd kialszik: a rendszer
meghibásodott.
A narancssárga jelzőlámpa folyamatosan
világít: ki kell cserélni az elemet.
Mindkét esetben előfordulhat, hogy a
sürgősségi és az assistance segélyhívási
szolgáltatások nem működnek.
A lehető leghamarabb forduljon hivatalos
szervizhez.
A rendszer meghibásodása nincs hatással
a gépjármű üzemképességére.
Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás
Ha gépjárműve
meghibásodik, assistance
hívás kezdeményezéséhez
nyomja meg 2
másodpercnél
hosszabban ezt a gombot.
A hívás létrejöttét hangüzenet erősíti meg**. A hívást a gomb azonnali,
ismételt lenyomásával törölheti.
A törlést hangüzenet erősíti meg.
** A „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi segélyhívás sürgősségi segélyhívás”,
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás sürgősségi segélyhívás” szolgáltatás
földrajzi lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa
által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A
z értékesítési pontokon és a www.citroen.hu
honlapon elérhető a telematikai szolgáltatások
szolgáltatások és a lefedett országok listája.
Földrajzi helymeghatározás
A földrajzi helymeghatározás funkciót ki is kapcsolhatja: ehhez
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött
sürgősségi segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot, majd a jóváhagyáshoz nyomja
meg ismét a „Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot.
A földrajzi helymeghatározás újbóli aktiválásához nyomja
meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot, majd a jóváhagyáshoz nyomja meg ismét a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás” gombot.
5
Biztonság
Page 92 of 312

90
Ha gépjárművét nem a CITROËN
hálózaton belül vásárolta, ellenőriztesse a
hálózatban a szolgáltatások beállítását, és
szükség esetén kérje a módosításukat.
Azokban az országokban, ahol több
hivatalos nyelv van, lehetőség van
az Ön által választott hivatalos nyelv
beállítására.
Műszaki okokból, a minél magasabb
színvonalú telematikai szolgáltatások
érdekében a gyártó fenntartja magának
a jogot, hogy a gépjárműbe beépített
telematikai rendszeren bármikor frissítést
végezzen.
Ha a sürgősségi és assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Citroën Connect Box szolgáltatásra
jogosult, országa weboldalán a személyre
szabott terében további kiegészítő
szolgáltatások állnak a rendelkezésére.Sürgősségi vagy segélyszolgálati
hívás (2-es típus)
Helyzetbeméréssel egybekötött
sürgősségi segélyhívás
** A „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi segélyhívás sürgősségi
segélyhívás” szolgáltatás földrajzi
lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa
által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A k
ereskedésekben és az országának
megfelelő webhelyen elérhető a telematikai
szolgáltatások és a lefedett országok listája.
Vészhelyzetben nyomja meg
2 másodpercnél hosszabban ezt a gombot.
A zöld LED villogása és egy hangüzenet
jelzik, hogy a segélyhívás kezdeményezése
megtörtént a „Helyzetbeméréssel
egybekötött sürgősségi segélyhívás
sürgősségi segélyhívás” call centere felé*.
A hívást a gomb azonnali,
ismételt lenyomásával törölheti.
A zöld visszajelző lámpa ekkor
kialszik.
A zöld visszajelző lámpa tovább világít (de nem
villog), amikor a kapcsolat létrejött.
A lámpa a hívás végén kialszik. A „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás sürgősségi segélyhívás”
haladéktalanul megkeresi a járművet, és
kapcsolatba lép Önnel az Ön nyelvén**,
és szükség esetén riasztja a megfelelő
mentőszolgálatot. Azokban az országokban,
ahol a platform nem működik, illetve ha a
helyzetbemérő szolgáltatást elutasították, a
hívást közvetlenül a sürgősségi szolgálatok
(112) kezelik, helymeghatározás nélkül.
Amennyiben a légzsák-vezérlőegység
ütközést érzékel – függetlenül attól, hogy a
légzsákok valamelyike kinyílt-e vagy sem -,
a segélyhívás automatikusan elindul.
*
A k
ereskedésben elérhető általános
felhasználói feltételeknek megfelelően,
a technológiai és műszaki korlátok
figyelembevételével
Biztonság
Page 93 of 312

91
A rendszer működése
A gyújtás ráadásakor a zöld
lámpa 3 másodpercre felvillan,
jelezve, hogy a rendszer
megfelelően működik.
Ha a piros visszajelző villog,
majd kialszik, a rendszer
meghibásodott.
Ha a piros visszajelző
folyamatosan világít: a rendszer
meghibásodott.
Minden ország esetében, kivéve Oroszországot,
Fehéroroszországot és Kazahsztánt.
Ha a piros visszajelző folyamatosan világít, az
elemet ki kell cserélni.
Oroszország, Fehéroroszország,
Kazahsztán esetében:
Ha a piros visszajelző villog: az elemet ki kell
cserélni.
Mindkét esetben előfordulhat, hogy a
sürgősségi és assistance szolgáltatás nem
működik.
Haladéktalanul forduljon szakszervizhez.
A rendszer meghibásodása nincs hatással
a gépjármű üzemképességére.
Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás
** A „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi segélyhívás sürgősségi segélyhívás”,
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás sürgősségi segélyhívás” szolgáltatás
földrajzi lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa
által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A
z értékesítési pontokon és a www.citroen.hu
honlapon elérhető a telematikai szolgáltatások
szolgáltatások és a lefedett országok listája.
Ha gépjárműve meghibásodik,
assistance hívás
kezdeményezéséhez nyomja meg
2
másodpercnél hosszabban ezt
a gombot.
A hívás létrejöttét hangüzenet erősíti meg**. A hívást a gomb azonnali,
ismételt lenyomásával törölheti.
Földrajzi helymeghatározás
Ha gépjárművét nem a hálózaton belül
vásárolta, meghívjuk Önt hozzánk, hogy
ellenőriztesse a szolgáltatások beállítását
nálunk, és kérje az igényének megfelelő
módosításukat. Azokban az országokban,
ahol több hivatalos nyelv van, lehetőség
van az Ön által választott hivatalos
nyelven történő beállításra.
A törlést hangüzenet erősíti meg.
A földrajzi helymeghatározás funkciót ki is kapcsolhatja: ehhez
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot, majd a jóváhagyáshoz nyomja meg ismét a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás” gombot.
A földrajzi helymeghatározás újbóli aktiválásához nyomja meg
egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi segélyhívás”
és a „Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás”
gombokat, majd az ér vényesítéshez nyomja meg ismét a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás” gombot.
Műszaki okokból, a minél magasabb
színvonalú telematikai szolgáltatások
érdekében a gyártó fenntartja magának
a jogot, hogy a gépjárműbe beépített
telematikai rendszeren bármikor frissítést
végezzen.
Ha a sürgősségi és assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Citroën Connect Box szolgáltatásra
jogosult, országa weboldalán a személyre
szabott terében további kiegészítő
szolgáltatások állnak a rendelkezésére.
5
Biztonság
Page 94 of 312

92
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program
(ESC) a következő rendszereket foglalja
magában:
-
b
lokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD),
-
v
észfékrásegítő (EBA),
-
k
ipörgésgátló (ASR),
-
d
inamikus menetstabilizáló rendszer (DSC).
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó
(EBFD)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul
a stabil kanyar vételhez, különösen rossz
minőségű vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer a
féknyomás kerekenkénti vezérlését végzi.
Vészfékrásegítő (AFU)
A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomás gyorsabb elérését, így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló
(DSC)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a DSC rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizikai tör vények határain belül
– a kívánt pályán tartsa.
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
A visszajelző folyamatos világítása
a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi. A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel.
A STOP és az ABS jelzésekkel
együtt, egy hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodását jelzi.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Mindkét esetben mielőbb forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a gépjárműve
számára megfelelőt szereljék fel.
Normál működési feltételek mellett az ABS
rendes működése a fékpedál enyhe vibrálásával
járhat.
Ha hir telen fékezésre kényszerül,
erőteljesen nyomja le és tar tsa
lenyomva a fékpedált.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Biztonság
Page 95 of 312

93
Kipörgésgátló rendszer
(ASR) / Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
Működés
Ezt a kombinált kijelzőn lévő
visszajelző lámpa villogása jelzi.
Az ASR kikapcsolása az
érintőképernyőn
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet az ASR rendszer kikapcsolása.
Ha a tapadási feltételek megengedik, kapcsolja
vissza a rendszert. Ezek a rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.Ez a funkció az érintőképernyő
Gépjármű / Vezetés menüjében
kapcsolható ki.
A kikapcsolást üzenet igazolja
vissza.
Az ASR visszakapcsolása az
érintőképernyőn
A gyújtás kikapcsolását követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
50
km/h alatt a rendszer manuálisan
kapcsolható be.
Ez a funkció az érintőképernyő
Gépjármű /Vezetés menüjében
kapcsolható vissza.
A bekapcsolást üzenet igazolja
vissza.
Működési rendellenesség
A figyelmeztető lámpa felvillanása,
hangjelzés és üzenet kíséretében a
rendszer meghibásodását jelöli.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben. ASR/DSC
A rendszerek normál vezetési stílus
esetén fokozott biztonságot nyújtanak, de
nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, vagy
túl nagy sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
Alacsony mértékű tapadás (eső,
havazás, jegesedés) esetén megnő
a tapadásvesztés kockázata. Így a
saját biztonsága érdekében rendkívül
fontos, hogy e rendszerek folyamatosan
– különösen a kedvezőtlen időjárási
viszonyok esetén – be legyenek
kapcsolva.
A két rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus
egységekre és a CITROËN
hálózatban elvégzett szerelésekre és
beavatkozásokra vonatkozó előírásainak a
betartásával biztosított.
A rendszerek kellő hatékonysága
érdekében télen feltétlenül téli gumit kell
felszerelni mind a négy kerékre, mert
csak így biztosított a gépjármű semleges
viselkedése az úton.
5
Biztons
Page 96 of 312

94
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés súlyosságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott biztonsági
övek csak bekapcsolt gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas mellkasára gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.
Hátsó biztonsági övek
Reteszelés
F Húzza ki a hevedert, majd csúsztassa a nyelvet a csatba.
F
A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Nyitás
A hátsó ülőhelyek övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági övekkel rendelkeznek.
Az oldalsó ülések biztonsági öveit pirotechnikai
előfeszítő és erőhatároló rendszerrel látták el.
F
N
yomja meg a piros gombot az övcsaton.
F
F
elcsévélődéskor kezével vezesse a
biztonsági övet.
Be nem csatolt/
kicsatolt biztonsági öv
figyelmeztetés
LCD Picto kombinált kijelző
A. Nem becsatolt vagy kicsatolódott bal első
biztonsági öv visszajelzője.
B. Nem becsatolt vagy kicsatolódott jobb
első biztonsági öv visszajelzője.
LCD, szöveges kombinált kijelző.
C. Nem becsatolt /kicsatolt első és hátsó
biztonsági övekre figyelmeztető
visszajelzés.
Biztonság