Page 9 of 312

7
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le
a tetőcsomagtartó rudakat, ill. a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Ld. a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
évszakváltáskor,
-
t
artós leállítást követően. Tartsa karban rendszeresen gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
terveben előírt lépéseket.
BlueHDi dízelmotornál, az SCR rendszer
meghibásodása esetén a gépkocsi
szennyezőanyag kibocsátása jelentősen
megnő. A lehető leggyorsabban keressen
fel egy CITROËN hálózatot vagy egy
szakszer vizt a gépkocsi nitrogénoxid
kibocsátási szintjének előírás szerinti
beállításához.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000
kilométer után
lesz egyenletes. Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
.
Ökovezetés
Page 10 of 312
8
LCD, piktogramos kombinált kijelző
Műszerek
1.Sebességjelző (km/h vagy mph).
2. Kijelző
3. Fordulatszámmérő (x 1000
f/p).
Vezérlőgombok
A.Általános világítás-szabályozó
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
B. Karbantartási információkra, illetve a
SCR rendszer és a AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők.
Kiválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy napi kilométer-
számláló).
Változattól függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megadása (rövid
nyomás).
Fedélzeti műszerek
Page 11 of 312
9
Kijelző
1.Külső hőmérséklet.
2. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő.
3. Sebességkorlátozó vagy -szabályzó
beállításai.
4. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
5. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén.
6. Üzemanyagszint.
7. Olajszintjelző (a gyújtás ráadását
követően néhány másodperce megjelenik,
majd eltűnik).
8. Karbantartásjelző, vagy a AdBlue
®
és a SCR rendszerhez kapcsolódó
hatótávolság (km vagy mér föld), kilométer-
számláló (km vagy mér föld). 9.
Fedélzeti számítógép.
10. Összkilométer-számláló (km vagy
mér föld).
1
Fedélzeti műszerek
Page 12 of 312
10
Szöveges LCD kijelzős kombinált kijelzőMűszerek
1.Sebességjelző (km/h vagy mph).
2. Üzemanyagszint-jelző
3. Kijelző
4. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő
5. Fordulatszámmérő (x 1000
f/p).
Vezérlőgombok
A.A karbantartásjelző nullázása
Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és a AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
Változattól függően: visszalépés egy
szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Általános világítás-szabályozó
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása
Változattól függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megadása (rövid
nyomás).
Fedélzeti műszerek
Page 13 of 312
11
1.Külső hőmérséklet.
2. Sebességkorlátozó vagy -szabályzó
beállításai.
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség.
3. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
4. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén.
5. Fedélzeti számítógép és Stop & Start
időmérő.
6. Kijelző: útvonal kilométer-számlálója
(km vagy mér föld), az AdBlue
® és a SCR
rendszerhez kapcsolódó karbantartás-
vagy hatótávolság-jelző (km vagy
mérföld), összkilométer-számláló,
figyelmeztető üzenetek vagy működési
állapotjelzések. Ha a gépjárművében nincs audiorendszer vagy
érintőképernyő, beállíthat néhány berendezést/
funkciót a kijelző segítéségével is.
A kijelző nélküli járművek konfigurálásáról
további információkat a kapcsolódó
szakaszban talál.
Kijelző
1
Fedélzeti műszerek
Page 14 of 312

12
Az alábbi figyelmeztető lámpák világítása a
megfelelő rendszer bekapcsolt állapotát jelzi.
Kikapcsolt funkciókra
figyelmeztető lámpa
A visszajelzés felgyulladása az adott rendszer
szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
Visszajelzések
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes figyelmeztető fények két módon
működhetnek: folyamatosan világíthatnak vagy
villoghatnak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott
működési mód (folyamatos fény vagy villogás)
a gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását hangjelzés és/vagy üzenet is
kísérheti.
Figyelmeztető lámpák
Járó motornál a visszajelző lámpák
valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Működési visszajelzések
Fedélzeti műszerek
Page 15 of 312

13
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
STOP
Folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik, hangjelzés
és üzenet kíséri.A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszer vót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos. Azonnal állítsa le a gépjárművet, amint azt
biztonságosan megteheti.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Rögzítőfék Folyamatos. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer Folyamatos. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal megtehető.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a rendszert
a CITROËN hálózatban vagy egy szakszer vizben.
+ Folyamatos, az
ABS rendszer
figyelmeztető
visszajelzésével
együtt világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal
megtehető.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Szervokormány *Folyamatos. Kritikus hiba a szer vokormányban. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
*
K
izárólag LCD Picto kombinált kijelzőn.
1
Fedélzeti műszerek
Page 16 of 312

14
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó
helyét jelző üzenet
kíséretében. 10
km/h-nál kisebb sebességnél egy
utas- vagy a csomagtértajtó rosszul
van becsukva. Csukja be az adott ajtót.
Folyamatos, az ajtó
helyét jelző üzenettel
és hangjelzés
kíséretében. 10
km/h-nál nagyobb sebességnél
egy utas- vagy a csomagtértajtó
rosszul van becsukva.
A biztonsági öv
nincs becsatolva/
ki van csatolva **Folyamatos vagy
villogó, hangjelzés
kíséretében. Az egyik biztonsági öv nem lett
becsatolva vagy ki lett csatolva.
Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
A bal első
biztonsági öv
nincs becsatolva/
ki van csatolva
*A bal első biztonsági öv nem lett
becsatolva vagy ki lett csatolva.
A jobb első
biztonsági öv
nincs becsatolva/
ki van csatolvaA jobb első biztonsági öv nem lett
becsatolva, vagy kicsatolták azt.
Töltés
visszajelző Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
érintkezők, laza vagy szakadt ékszíj
s t b.) . A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
**
K
izárólag szöveges LCD kijelzős kombinált kijelzőn.
*
K
izárólag LCD Picto kombinált kijelzőn.
Fedélzeti műszerek