2019 CITROEN BERLINGO VAN Upute Za Rukovanje (in Croatian)

215
Punjenje akumulatora
punjačem
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno
se mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno
punjenje akumulatora:
-
a
ko pretežno vozite na kratkim relacijama,
-

a
ko predviđate duže mirovanje vozila od
više tjedana.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako sami namjeravate napuniti akumulator
vozila, upotrebljavajte isključivo punjač
kompatibilan s olovno-kiselinskim
akumulatorima nazivnog napona od 12
V.
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
Nije potrebno odspajanje akumulatora.
F

I
sključite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače
(autoradio, svjetla, brisače itd.). F

I
sključite punjač B prije spajanja kabela s
akumulatorom, kako bi se izbjeglo opasno
iskrenje.
F

P
rovjerite ispravno stanje kabela punjača.
F

P
odignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
F

S
pojite kabele punjača B na sljedeći način:
-

c
r veni plus kabel (+) na priključak (+)
akumulatora A,
-

c
rni minus kabel (-) na točku mase C u
vozilu.
F

N
a kraju postupka punjenja isključite punjač
B prije odspajanja kabela akumulatora A .Nikada ne pokušavajte puniti zamrznuti
akumulator – opasnost od eksplozije!
Ako je akumulator zamrznut, dajte ga
provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici radi provjere da
unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i da na
kućištu nema pukotina kroz koje bi mogla
istjecati otrovna i korozivna kiselina.
Odspajanje akumulatora
Radi održavanja dovoljne napunjenosti
akumulatora za pokretanje motora preporučuje
se odspajanje akumulatora u slučaju vrlo
dugotrajnog mirovanja vozila.
Prije odspajanja akumulatora:
F

Z
atvorite sva vrata i prozore prije
odspajanja akumulatora; Ako postoji ova naljepnica, obavezno se
smije upotrebljavati samo punjač od 12
V
jer postoji opasnost od trajnog oštećenja
električne opreme vezane uz sustav Stop
& Start.
8
U slučaju kvara

216
Brza stezaljka
Odspajanje priključka (+)Ponovno spajanje priključka (+)
F
P
odignite ručicu A do kraja radi oslobađanja
obujmice B.
F

P
odignite i skinite obujmicu B .F

D
o kraja podignite ručicu A.
F

P
ostavite obujmicu B na priključak (+).
F

P
ritisnite obujmicu B do kraja.
F

S
pustite ručicu A kako biste uglavili
obujmicu B.
F

I
sključite sve električne potrošače
(autoradio, brisače, rasvjetu, itd.);
F
P
rekinite kontakt i pričekajte četiri minute.
Na akumulatoru je dovoljno odspojiti stezaljku s
pozitivnog izvoda (+).
Ne spuštajte ručicu na silu jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se moći
zakopčati; ponovite postupak.
Nakon ponovnog spajanja akumulatora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora
uključite kontakt i pričekajte 1 minutu prije
pokretanja motora kako biste omogućili
inicijaliziranje elektroničkih sustava.
Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Tijekom vožnje nakon pr vog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda neće
biti u funkciji.
U tom slučaju sustav će ponovno biti
dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o
vanjskoj temperaturi i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8 sati).
Vuč a
Postupak vuče vašeg ili drugog vozila pomoću
uklonjivog prstena za vuču. Prema uputama iz odgovarajućeg odjeljka
morate sami inicijalizirati određene sustave,
kao što su:
-
d
aljinski upravljač ili elektronički ključ
(ovisno o izvedbi),
-
e
lektrični podizači prozora,
-
e
lektrična vrata,
-
d
atum i sat,
-
m
emorirane radiostanice.
Pristup prstenu
Više informacija o kompletu alata

potražite u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju kvara

217
Uz ručni mjenjač pomaknite ručicu
mjenjača u neutralan položaj.
Uz automatski mjenjač postavite sklopku
mjenjača u položaj N.
Nepridržavanje ove upute može
uzrokovati oštećenje sustava za kočenje i
izostanak rada sustava pomoći pri kočenju
pri ponovnom pokretanju motora.
Vuča vozila
F Na prednjem braniku gurnite središnji dio zaštitne pločice na gornji kut (kao što
je prethodno prikazano) kako biste ga
otkvačili.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču. Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u svojoj
zemlji.
Provjerite je li težina vučnog vozila veća
od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u
vučenom vozilu i mora imati valjanu
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba upotrebljavati homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su
zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Kada se vozilo vuče sa zaustavljenim
motorom, tada nema ser vouređaja
kočnica ni upravljača.
U sljedećim slučajevima obavezno se
treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-

u s
lučaju kvara vozila na autocesti ili
na brzoj prometnici,
-
z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-
a
ko se ručica mjenjača ne može
postaviti u neutralan položaj, ako se
obruč upravljača ne može osloboditi
i ako se parkirna kočnica ne može
otpustiti,
-
z
a vuču vozila sa samo dva kotača na
tlu,
- a ko homologirana motka za vuču nije
na raspolaganju itd.
Vuča drugog vozila
F Na stražnjem braniku stavite ključ u bravicu ispod poklopca.
F

O
krenite ključ i otvorite poklopac.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
F

N
a vozilu koje vučete upalite četiri
žmigavca.
F

P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
F

N
a vozilu koje vučete upalite četiri
žmigavca.
F
P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
8
U slučaju kvara

218
Dimenzije (mm)
Ove dimenzije vrijede za neopterećeno vozilo.
Vaše je vozilo dostupno u dvije duljine (M i XL).
Visina može varirati ovisno o promjeru kotača.Dužina vozila
M (L1) XL (L2)
A Dužina preko svega 4403475 3
B Visina preko svega Bez krovnih nosača 1800 do 1807 1812 do 1818
S krovnim nosačima 1837 do 1844 1843 do 1849
C Međuosovinski razmak 27852975
D Prednji prevjes 892
E Stražnji prevjes 726886
F Širina s retrovizorima Preklopljeni
1921
Otklopljeni 2107
G Širina traga kotača sprijeda 1553
H Širina traga kotača straga 15 67
Tehnički podaci

219
Značajke motora i vučna
opterećenja
Motori
Karakteristike motora navedene su u
prometnoj dozvoli vozila, kao i u komercijalnoj
dokumentaciji.Najveća snaga jednaka je homologiranoj
vrijednosti na ispitnom stolu u skladu s
uvjetima iz europskog zakonodavstva
(Direktiva 1999/99/EZ).
Za više informacija obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Mase i vučna opterećenja
Vrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše
vozilo navedene su u prometnoj dozvoli i u
komercijalnoj dokumentaciji.
Te vrijednosti navedene su na pločici ili na
naljepnici proizvođača.
Za više informacija obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici. Navedene vrijednosti MTR A (ukupna
dopuštena masa vozila s prikolicom) i vučnog
opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od
najviše 1000
metara. Vučno opterećenje
treba smanjiti za 10 % na svakih 1000 metara
nadmorske visine.
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
odgovara masi dopuštenoj na kuki za vuču.
Pri visokim vanjskim temperaturama
per formanse vozila mogu biti ograničene
radi zaštite motora. Kad je vanjska
temperatura viša od 37 °C, smanjite masu
prikolice.
Čak i ako je vozilo malo opterećeno, vuča
može loše utjecati na držanje ceste.
Ako je na vozilo priključena prikolica,
povećava se put kočenja.
Kada se za vuču upotrebljava vozilo, nikad
nemojte premašivati brzinu od 100 km/h
(pridržavajte se lokalnih važećih propisa). Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da radi
1 do 2
minute nakon zaustavljanja vozila,
kako bi se omogućilo hlađenje motora.
9
Tehnički podaci

220
Motori i vučna opterećenja – BENZIN
MotorVTi 115 BVM5
Mjenjač Ručni s 5 stupnjeva prijenosa
Kôd EF5
(EC5F BE)
Dužina M (L1)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjesta
7
mjesta /
Obujam (cm
3) 15 87
Najveća snaga: norma EEC (kW) 85
Gorivo Bezolovno
Prikolica s kočnicom (unutar ograničenja za
MTR A) na nagibu od 12
% (kg) 5
mjesta1000
7
mjesta /
Prikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta 720
7
mjesta /
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
(kg) 5
mjesta 60
7
mjesta /
Tehnički podaci

221
Benzinski motori EURO 6.2 i vučna opterećenja
MotorPureTech 110 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Mjenjač Ručni sa 6 stupnjeva
prijenosa Ručni sa 6 stupnjeva
prijenosa Automatski s 8 stupnjeva
prijenosa
Kôd LGK
(EB2ADT MB6 STTD – TBC) LGK
(EB2ADT MB6 STTD) LH1
(EB2ADTS ATN8 STTD)
Dužina M (L1) XL (L2) M (L1) XL (L2) M (L1) XL (L2)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjestaE R H N PJ - A E R H N PJ - C E R H N PJ - A E R H N PJ - C
7
mjestaE R H N PJ - BERHNPJ-D E R H N PJ - BERHNPJ-D
Obujam (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Najveća snaga: norma EEC (kW) 818196
Gorivo BezolovnoBezolovnoBezolovno
Prikolica s kočnicom (unutar
ograničenja za MTR A) na nagibu
od 12

% (kg) 5
mjesta115 0 11 0 0 115 0 11 0 0 120 0115 0
7
mjesta10009501000 950 1050 1000
Prikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta720
750 710
750 730
750
7
mjesta750 750750
Maksimalno dopušteno
opterećenje na kuki (kg) 5
mjesta747474747474
7
mjesta7050 7050 7050
9
Tehnički podaci

222
Motori i vučna opterećenja – DIZEL
MotorHDi 75 BVM5HDi 92 S&S BVM5
Mjenjač Ručni s 5 stupnjeva
prijenosa Ručni s 5 stupnjeva
prijenosa
Kôd BG5
(DV6E BE) BF5
(DV6D BE)
Dužina M (L1)M (L1)XL (L2)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjesta
7
mjesta
Obujam (cm
3) 15 6 015 6 0
Najveća snaga: norma EEC (kW) 5568
Gorivo DizelDizel
Prikolica s kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 12
% (kg)5 mjesta 1 00011 0 0 1050
7 mjesta /950 900
Prikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta 720720
750
7
mjesta /750
Maksimalno dopušteno
opterećenje na kuki (kg) 5
mjesta 747474
7
mjesta /70 50
Tehnički podaci