2018 TOYOTA YARIS Betriebsanleitungen (in German)

3054-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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■Ausschalten der TRC- und VSC-Systeme
Fahrzeuge mit Monochrom-Display
Halten Sie die Taste bei stehendem Fahrzeug länger als 3 Sekunden gedrückt,
um das TRC- und das VSC-System auszuschalten.
Die Kontrollleuchten “TRC OFF” und VSC OFF leuchten auf.
Drücken Sie erneut, um die Systeme wieder einzuschalten.
Fahrzeuge mit Farb-Display
Halten Sie die Taste bei stehendem Fahrzeug länger als 3 Sekunden gedrückt,
um das TRC- und das VSC-System auszuschalten.
Die VSC OFF-Kontrollleuchte leuchtet auf und in der Multi-Informationsanzeige wird
“TRC aus” angezeigt.
*
Drücken Sie erneut, um die Systeme wieder einzuschalten.
*: Bei Fahrzeugen mit Pre-Crash-Sicherheitssystem werden der Pre-Crash-Bremsas-
sistent und die Pre-Crash-Bremsfunktion ebenfalls deaktiviert. Die PCS-Warn-
leuchte leuchtet auf. (S. 278)
■Wenn die Kontrollleuchte “TRC OFF” aufleuchtet, obwohl nicht gedrückt
wurde (Fahrzeuge mit Monochrom-Display)
TRC ist vorübergehend deaktiviert. Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet, wen-
den Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder
an einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
■Wenn in der Multi-Informationsanzeige die Meldung angezeigt wird, dass TRC
deaktiviert wurde, obwohl nicht gedrückt wurde (Fahrzeuge mit Farb-Dis-
play)
TRC ist vorübergehend deaktiviert. Wenn die Informationen weiterhin angezeigt wer-
den, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

3064-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J68M■Von den Systemen ABS, Bremskraftverstärker, VSC, TRC und Berganfahrhilfe
erzeugte Geräusche und Vibrationen
●Beim wiederholten Betätigen des Bremspedals, beim Start des Hybridsystems oder
unmittelbar nach dem Anfahren kann es vorkommen, dass ein Geräusch aus dem
Motorraum zu hören ist. Dieses Geräusch ist kein Anzeichen für eine Funktionsstö-
rung in einem dieser Systeme.
●Wenn die obigen Systeme arbeiten, kann es zu den folgenden Phänomenen kom-
men. Diese deuten jedoch nicht auf eine Funktionsstörung hin.
●Durch Fahrzeugkarosserie und Lenkung spürbare Vibrationen.
●Geräusch eines Elektromotors, nachdem das Fahrzeug zum Stillstand gekommen
ist.
■ECB-Betriebsgeräusch
Das ECB-Betriebsgeräusch kann in den folgenden Fällen hörbar sein, was jedoch
nicht auf eine Funktionsstörung hinweist.
●Betriebsgeräusch aus dem Motorraum beim Betätigen des Bremspedals.
●Das Motorgeräusch des Bremssystems, das beim Öffnen der Fahrertür im vorderen
Bereich des Fahrzeugs zu hören ist.
●Betriebsgeräusch aus dem Motorraum, das nach zwei bis drei Minuten nach dem
Abschalten des Hybridsystems hörbar ist.
■EPS-Betriebsgeräusch
Wenn das Lenkrad betätigt wird, ist möglicherweise ein Motorgeräusch (Surren) zu
hören. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
■Automatische Reaktivierung der TRC- und VSC-Systeme
Wenn die TRC- und VSC-Systeme ausgeschaltet sind, werden sie in den folgenden
Situationen automatisch reaktiviert:
●Wenn der Startschalter ausgeschaltet ist
●Wenn nur das TRC-System ausgeschaltet ist, wird TRC bei einer Erhöhung der
Fahrzeuggeschwindigkeit eingeschaltet.
Wenn sowohl TRC als auch VSC ausgeschaltet sind, werden diese Systeme bei
einer Erhöhung der Fahrzeuggeschwindigkeit nicht automatisch reaktiviert.

3074-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J68M■Verringerte Wirkung des EPS-Systems
Die Wirkung der elektrischen Servolenkung (EPS) wird reduziert, um eine Überhitzung
des Systems bei häufigen Lenkeinschlägen über einen längeren Zeitraum zu vermei-
den. Infolgedessen kann sich das Lenkrad schwergängig anfühlen. Vermeiden Sie in
diesem Fall übermäßige Lenkbewegungen oder halten Sie an und schalten das Hyb-
ridsystem aus. Das EPS-System sollte innerhalb von 10 Minuten in den Normalzus-
tand zurückkehren.
■Betriebsbedingungen der Berganfahrhilfe
Unter den folgenden Bedingungen wird die Berganfahrhilfe aktiviert:
●Der Schalthebel befindet sich in einer anderen Stellung als P oder N (beim Anfahren
vorwärts oder rückwärts an einer Steigung).
●Das Fahrzeug ist abgestellt.
●Das Gaspedal ist nicht durchgedrückt.
●Die Feststellbremse ist nicht angezogen.
■Automatische Deaktivierung der Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe wird in den folgenden Situationen deaktiviert:
●Der Schalthebel wird in die Stellung P oder N gebracht.
●Das Gaspedal ist durchgedrückt.
●Die Feststellbremse wird angezogen.
●Max. 2 Sekunden sind seit dem Lösen des Bremspedals vergangen.
■Betriebsbedingungen des Notbremssignals
Wenn die folgenden drei Bedingungen zutreffen, wird das Notbremssignal aktiviert:
●Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet.
●Die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 55 km/h.
●Das Bremspedal wird so stark durchgetreten, dass das System die Fahrzeugverzö-
gerung als plötzlichen Bremsvorgang bewertet.
■Automatische Deaktivierung des Notbremssignals
Das Notbremssignal wird in den folgenden Situationen deaktiviert:
●Die Warnblinkanlage ist eingeschaltet.
●Das Bremspedal ist freigegeben.
●Das System bewertet die Fahrzeugverzögerung nicht als plötzlichen Bremsvorgang.

3084-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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WARNUNG
■Das ABS arbeitet in folgenden Fällen nicht effektiv
● Die Grenzen des Haftungsvermögens des Reifens wurden überschritten (z.B. bei
Verwendung von stark abgefahrenen Reifen auf schneebedeckten Straßen).
● Aquaplaning bei hoher Geschwindigkeit auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.
■ Längerer Anhalteweg im Vergleich zu normalen Bedingungen trotz ABS
Das ABS ist nicht dafür ausgelegt, den Bremsweg des Fahrzeugs zu verkürzen. Hal-
ten Sie insbesondere in den folgenden Situationen immer einen Sicherheitsabstand
zu dem vorausfahrenden Fahrzeug ein:
● Beim Fahren auf unbefestigten Fahrbahnen, Schotterstrecken oder schneebedeck-
ten Straßen
● Beim Fahren mit Schneeketten
● Beim Überfahren von Erhebungen in der Fahrbahn
● Beim Fahren auf Straßen mit Schlaglöchern oder auf unebener Fahrbahn
■ TRC/VSC arbeitet in folgenden Fällen nicht effektiv
Beim Fahren auf rutschigen Fahrbahnoberflächen kann es selbst dann zum Verlust
der Lenkfähigkeit und der Kraftübertragung kommen, wenn das TRC-/VSC-System
in Betrieb ist.
Bewegen Sie das Fahrzeug unter Bedingungen, bei denen Fahrstabilität und
Kraftübertragung eingeschränkt sind, mit größter Vorsicht.
■ Wenn die Berganfahrhilfe nicht wirksam funktioniert
● Verlassen Sie sich nicht zu stark auf die Berganfahrhilfe. Die Berganfahrhilfe zeigt
unter Umständen an steilen Anstiegen oder bei vereisten Straßen nicht die erwar-
tete Wirkung.
● Im Gegensatz zur Feststellbremse ist die Berganfahrhilfe nicht dafür vorgesehen,
das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum in seiner Position zu halten. Verwenden
Sie die Berganfahrhilfe nicht, um das Fahrzeug an einem Anstieg in Position zu
halten, da dadurch ein Unfall ausgelöst werden kann.
■ Wenn VSC aktiviert ist
Die Kontrollleuchte für Radschlupf blinkt. Fahren Sie immer vorsichtig. Durch rück-
sichtsloses Fahren können Unfälle verursacht werden. Besondere Vorsicht ist erfor-
derlich, wenn die Kontrollleuchte blinkt.

3094-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J68M
WARNUNG
■Wenn die Systeme TRC/VSC ausgeschaltet sind
Besonders vorsichtig sein und die Geschwindigkeit den Straßenbedingungen anpas-
sen. Da diese Systeme die Fahrstabilität und die Antriebskraft sicherstellen, schalten
Sie das TRC- und VSC-System nur dann aus, wenn dies unbedingt erforderlich ist.
■ Austauschen der Reifen
Stellen Sie sicher, dass alle Reifen die angegebene Größe, Marke, Profilausführung
und Tragfähigkeit aufweisen. Stellen Sie darüber hinaus sicher, dass die Reifen mit
dem vorgeschriebenen Reifenfülldruck aufgepumpt sind.
Die Systeme ABS, TRC und VSC funktionieren nicht ordnungsgemäß, wenn Reifen
verschiedener Größe am Fahrzeug installiert sind.
Wenden Sie sich für weitere Informationen zum Wechseln von Reifen oder Rädern
an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen
anderen kompetenten Fachbetrieb.
■ Umgang mit Reifen und Fahrwerk
Durch Verwendung fehlerhafter Reifen oder Umbauten am Fahrwerk wird die Wirk-
samkeit der Fahrerassistenzsysteme beeinträchtigt, und es kann zu Funktionsstö-
rungen kommen.

3104-7. Fahrhinweise
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J68M
Hinweise für den Betrieb des Hybridfahrzeugs
◆Verwenden des umweltfreundlichen Fahrmodus
Bei der Verwendung des umweltfreundlichen Fahrmodus kann das
Drehmoment, das der Intensität der Betätigung des Gaspedals entspricht,
viel gleichmäßiger als unter normalen Umständen erzeugt werden. Darü-
ber hinaus wird der Betrieb der Klimaanlage (Heizung/Kühlung) auf ein
Minimum reduziert, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert wird.
(S. 233)
◆Verwenden der Hybridsystemanzeige
Das umweltfreundliche Fahren ist möglich, wenn Sie darauf achten, dass
sich beim Fahren die Nadel der Hybridsystemanzeige im Eco-Bereich
befindet. (S. 115)
◆Betätigung des Schalthebels
Stellen Sie den Schalthebel auf D, wenn Sie das Fahrzeug an einer Ampel
anhalten oder durch starken Verkehr bewegen usw. Stellen Sie den Schalt-
hebel beim Parken auf P. Bei Verwendung der Stellung N ergibt sich kein
positiver Effekt auf den Kraftstoffverbrauch. In der Stellung N ist der Ben-
zinmotor in Betrieb, aber es kann kein Strom erzeugt werden. Wenn die
Klimaanlage usw. verwendet wird, wird außerdem der Strom der Hybrid-
batterie (Traktionsbatterie) verbraucht.
Beachten Sie die folgenden Punkte, um eine wirtschaftliche und ökolo-
gische Fahrweise sicherzustellen:

3114-7. Fahrhinweise
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Fahren
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J68M
◆Betätigung des Gaspedals/Bremspedals
●Fahren Sie das Fahrzeug gleichmäßig. Abruptes Beschleunigen und
Bremsen vermeiden. Durch langsames Beschleunigen und Verzögern
wird der Elektromotor (Traktionsmotor) effektiver genutzt, ohne dass die
Leistung des Ottomotors beansprucht wird.
●Wiederholtes Beschleunigen vermeiden. Wiederholtes Beschleunigen
verbraucht Hybridbatterieleistung (Traktionsbatterie), was zu einem
erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Die Leistungsfähigkeit der Batterie
kann wiederhergestellt werden, indem das Gaspedal während der Fahrt
nur leicht betätigt wird.
◆Beim Bremsen
Achten Sie darauf, dass Sie die Bremse vorsichtig und zum richtigen Zeit-
punkt betätigen. Beim Ausrollen des Fahrzeugs kann eine größere Menge
an elektrischer Energie regeneriert werden.
◆Verkehrsbehinderungen
Wiederholtes Anfahren und Abbremsen sowie lange Standzeiten an Ver-
kehrsampeln führen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Informieren
Sie sich vor Fahrtantritt über die Verkehrslage und vermeiden Sie nach
Möglichkeit jegliche Verzögerungen durch Staus oder hohes Verkehrsauf-
kommen. Gehen Sie beim Fahren in einem Verkehrsstau vorsichtig vom
Bremspedal, um das Fahrzeug sanft weiter zu bewegen, und vermeiden
Sie den übermäßigen Gebrauch des Gaspedals. Auf diese Weise können
Sie den Kraftstoffverbrauch eindämmen.
◆Autobahnfahrten
Kontrollieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit und fahren Sie mit konstan-
tem Tempo. Bevor Sie an einer Mautstelle oder Ähnlichem anhalten, neh-
men Sie rechtzeitig den Fuß vom Gaspedal und betätigen Sie sanft die
Bremse. Beim Ausrollen des Fahrzeugs kann eine größere Menge an
elektrischer Energie regeneriert werden.

3124-7. Fahrhinweise
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J68M
◆Klimaanlage
Benutzen Sie die Klimaanlage nur dann, wenn dies unbedingt erforderlich
ist. Auf diese Weise können Sie den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
Im Sommer: Verwenden Sie bei hohen Umgebungstemperaturen den
Umluftbetrieb. Dadurch wird die Klimaanlage entlastet und der Kraftstoff-
verbrauch verringert.
Im Winter: Da der Benzinmotor nicht automatisch ausgeschaltet wird,
solange der Motor und der Innenraum noch nicht warm sind, wird Kraftstoff
verbraucht. Der Kraftstoffverbrauch kann verbessert werden, indem eine
übermäßige Nutzung der Heizung vermieden wird.
◆Reifendruck prüfen
Stellen Sie sicher, dass Sie den Reifenfülldruck regelmäßig überprüfen.
Ein falscher Reifenfülldruck kann sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch
auswirken.
Da Winterreifen einen hohen Reibwiderstand aufweisen, kann ihr Einsatz
auf trockenen Straßen ebenfalls zu einem hohen Kraftstoffverbrauch füh-
ren. Verwenden Sie Reifen, die für die jeweilige Jahreszeit geeignet sind.
◆Gepäck
Das Mitführen von schwerem Gepäck hat einen erhöhten Kraftstoffver-
brauch zur Folge. Vermeiden Sie die Mitnahme von nicht benötigtem
Gepäck. Durch den Anbau eines großen Dachgepäckträgers wird der
Kraftstoffverbrauch ebenfalls erhöht.
◆Aufwärmen vor Fahrtantritt
Da der Benzinmotor bei Kälte automatisch gestartet und abgestellt wird, ist
ein Aufwärmen des Motors nicht nötig. Darüber hinaus wird der Motor bei
häufigem Kurzstreckenbetrieb wiederholt aufgewärmt, was einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch zur Folge hat.