2018 TOYOTA GT86 Instrukcja obsługi (in Polish)

SpuÊciç powietrze, naciskajàc
wystajàcà cz´Êcià klucza na zawór.
Kluczem do zaworów powietrza
odkr´ciç rdzeƒ zaworu, kr´càc
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Zdjàç zatyczk´ z rurki wtryskujàcej.
Po∏àczyç rurk´ wtryskujàcà z za-
worem.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
449
5
Sytuacje awaryjne
ZawórKlucz
do zaworuWystajàcà cz´Êç klucza
Rdzeƒ zaworu
Zatyczka
Rurka wtryskujàca
Rurka
wtryskujàcaZawór
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 449 (Black plate)

Wprowadziç mas´ uszczelniajà-
cà z butelki. Przytrzymaç butelk´
odwróconà jak na ilustracji i wyci-
snàç jej zawartoÊç.
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od
zaworu i wkr´ciç rdzeƒ zaworu
przy u˝yciu klucza do zaworu,
obracajàc go zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
Przykleiç naklejk´ w miejscu po-
kazanym na ilustracji.
Przed naklejeniem naklejki nale˝y
usunàç brud i kurz z ko∏a. Je˝eli
naklejenie jej nie jest mo˝liwe,
podczas naprawy lub wymiany
opony nale˝y poinformowaç auto-
ryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty
lub inny specjalistyczny warsztat
o fakcie wtryÊni´cia do niej Êrod-
ka uszczelniajàcego.
Schowaç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia i przykleiç
naklejk´ w sposób pokazany na
ilustracji.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
450
Klucz do
zaworu
Rdzeƒ
zaworu
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 450 (Black plate)

Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu za-
silania do gniazda elektrycznego.
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Wy∏àcznik zap∏onu musi
znajdowaç si´ w pozycji „ACC”.
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: Przyciskiem rozruchu „EN-
GINE START STOP” musi byç
wybrany stan ACCESSORY.
Pod∏àczyç rurk´ spr´˝arki, nakr´-
cajàc jà na zawór.
Wersje z kierownicà po lewej stro-
nie: Sprawdziç, jakie powinno byç
prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Informacja ta znajduje si´ na na-
klejce w miejscu pokazanym na
ilustracji.
Wersje z kierownicà po prawej
stronie: Sprawdziç, jakie powinno
byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Informacja ta znajduje si´ na na-
klejce w miejscu pokazanym na
ilustracji. 5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
451
5
Sytuacje awaryjne
Gniazdo
elektryczne
Wtyczka
przewodu
zasilania
RurkaSpr´˝arka
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 451 (Black plate)

Prze∏àczyç wy∏àcznik spr´˝arki
w pozycj´ w∏àczonà „ON” i pom-
powaç ko∏o, a˝ do osiàgni´cia
wymaganej wartoÊci ciÊnienia.
Po osiàgni´ciu na manometrze wymaganej wartoÊci ciÊnienia,
prze∏àczyç wy∏àcznik spr´˝arki w pozycj´ wy∏àczonà „OFF”.
Je˝eli po 10 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie nie osià-
gnie zalecanej wartoÊci, uszkodzenie opony jest zbyt powa˝ne, aby
mo˝na by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Po ca∏kowitym napompowaniu ko∏a od∏àczyç rurk´ spr´˝arki
od zaworu ko∏a oraz wyjàç wtyczk´ zasilajàcà spr´˝arki
z gniazda elektrycznego.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy we-
wnàtrz opony, nale˝y niezw∏ocznie wykonaç jazd´ trwajàcà
oko∏o 10 minut.
Po oko∏o 10 minutowej jeêdzie
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na twar-
dym i p∏askim pod∏o˝u i pod∏àczyç
spr´˝ark´.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
452
Wy∏àcznik
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 452 (Black plate)

Odczytaç ciÊnienie w kole na ma-
nometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi
130 kPa (1,3 kG/cm
2lub bara; 19
psi) lub wi´cej, nale˝y uzupe∏niç
ciÊnienie przy u˝yciu spr´˝arki do
wymaganej wartoÊci.
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest
mniejsze ni˝ 130 kPa(1,3 kG/cm
2,
lub bara; 19 psi), zakres uszkodzeƒ
jest zbyt du˝y i naprawa awaryjna
nie jest bezpieczna. Nie wolno
kontynuowaç jazdy. Nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏towne-
go hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci
80 km/h, nale˝y udaç si´ do najbli˝szej autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innego wyspecjalizowanego w naprawie opon
warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
453
5
Sytuacje awaryjne
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 453 (Black plate)

Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia
Nale˝y wymieniç zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
Nawet gdy wartoÊci ciÊnienia w oponach sà na prawid∏owym poziomie,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´/migaç.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce. Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelnia-
jàcego, którego data wa˝noÊci wygas∏a. Naprawa wykonana przy jego u˝yciu
mo˝e nie byç skuteczna.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
Jedno ko∏o mo˝e zostaç naprawione jednà butelkà Êrodka uszczelnia-
jàcego z awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y kupiç nowy w autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Ârodek uszczelniajàcymo˝na u˝ywaç w temperaturze zewn´trznej -40°C lub
wy˝szej.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany specjalnie
do rozmiaru i typu opon b´dàcych oryginalnym wyposa˝eniem tego samo-
chodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do naprawy opon w innym rozmiarze ani do
innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczonà dat´ wa˝noÊci. Znajduje si´ ona na
opakowaniu. Ârodek uszczelniajàcy powinien zostaç wymieniony przed
up∏ywem daty wa˝noÊci. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Ârodek uszczelniajàcy pozostawia plamy przy kontakcie z odzie˝à.
Je˝eli Êrodkiem uszczelniajàcym zostanie zanieczyszczona obr´cz ko∏a
lub nadwozie pojazdu, plamy mogà byç nieusuwalne, je˝eli nie zostanà od
razu usuni´te. Ârodek uszczelniajàcy nale˝y natychmiast wytrzeç wilgotnà
szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia towarzyszy g∏oÊny
dêwi´k. Nie jest on oznakà usterki.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nie powinien byç u˝ywany do
sprawdzania i regulacji ciÊnienia oponach.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
454
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 454 (Black plate)

5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
455
5
Sytuacje awaryjne
Nie wolno jeêdziç bez powietrza w kole
Nie wolno kontynuowaç jazdy bez powietrza w kole.
Kontynuowanie jazdy bez powietrza w kole nawet na krótkim dystansie mo˝e
spowodowaç nieodwracalne uszkodzenie opony i obr´czy ko∏a.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodowaç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej sytuacji opona mo˝e wybuchnàç pod-
czas u˝ywania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
Podczas jazdy
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nale˝y przechowywaç w ba-
ga˝niku.
W przeciwnym razie mo˝e on spowodowaç zranienia podczas wypadku
lub gwa∏townego hamowania.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany tylko
do tego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç go do innych samochodów, poniewa˝ mo˝e to dopro-
wadziç do wypadku, powodujàc Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie nale˝y u˝ywaç do
naprawy opon w innym rozmiarze ani do innych celów. Je˝eli opona nie
zostanie ca∏kowicie naprawiona, mo˝e to doprowadziç do wypadku, po-
wodujàc Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Ostrze˝enia dotyczàce Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàcego jest niebezpieczne dla zdrowia.
Je˝eli dosz∏o do przypadkowego spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego, na-
le˝y wypiç bardzo du˝à iloÊç wody i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcydosta∏ si´ do oczu lub na skór´, nale˝y go
zmyç du˝àiloÊcià wody i je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç zg∏osiç si´ do
lekarza.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 455 (Black plate)

5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
456
Podczas naprawy
Samochód nale˝y zatrzymaç w miejscu bezpiecznym i p∏askim.
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç podczas odkr´cania rdzenia
zaworu z powietrzem w kole, poniewa˝ mo˝e nastàpiç jego wyrzucenie.
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç podczas wstrzàsania butelkà ze Êrodkiem
uszczelniajàcym przy zamontowanej rurce wtryskujàcej, mo˝e nastàpiç
wyrzucenie Êrodka uszczelniajàcego na zewnàtrz.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏ i okolic
uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego b´dà bardzo goràce. Dotkni´cie tych obszarów r´kà, stopà lub
innà cz´Êcià cia∏a, podczas zmiany ko∏a, mo˝e spowodowaç oparzenia.
Nale˝y pewnie po∏àczyç zawór z rurkà. Je˝eli rurka nie jest prawid∏owo
zamontowana, podczas pompowania mo˝e nastàpiç wyciek Êrodka
uszczelniajàcego.
Je˝eli rurka odpadnie od zaworu podczas pompowania, istnieje ryzyko,
˝e b´dzie ona szybko si´ poruszaç z powodu ciÊnienia powietrza.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 456 (Black plate)