2018 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

3354-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■Affichage des instruments
Vitesse réglée
Témoins
■Commandes de fonctionnement
Commande “+ RES”
Commande principale de
régulateur de vitesse
Commande de désactivation
Commande “- SET”
Régulateur de vitesse
: Sur modèles équipés
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse pro-
grammée sans avoir à appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Composants du système
1
2
1
2
3
4

3364-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Appuyez sur la commande prin-
cipale de régulateur de vitesse
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse
s'affiche.
Appuyez à nouveau sur la com-
mande pour désactiver le régula-
teur de vitesse.
Accélérez ou décélérez le véhi-
cule à la vitesse souhaitée, et
appuyez sur la commande “-
SET” pour régler la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'affiche.
La vitesse à laquelle le véhicule
roule au moment où vous relâchez
la commande devient la vitesse
programmée.
Réglage de la vitesse du véhicule
1
2

3374-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Pour modifier la vitesse programmée, actionnez la commande “+
RES” ou “- SET” jusqu'à ce que la vitesse souhaitée s'affiche.
Augmente la vitesse
Diminue la vitesse
Réglage précis: Appuyez sur la
commande.
Réglage large: Maintenez la com-
mande appuyée pour modifier la
vitesse, et relâchez-la lorsque la
vitesse souhaitée est atteinte.
La vitesse programmée est augmentée ou diminuée comme suit:
• Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “MPH”
Réglage précis: D'environ 1 mph (1,6 km/h) à chaque actionnement du
levier.
Réglage large: La vitesse programmée peut être augmentée ou dimi-
nuée continuellement jusqu'à ce que vous relâchiez le levier.
• Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “km/h”
Réglage précis: D'environ 0,6 mph (1 km/h) à chaque actionnement du
levier
Réglage large: La vitesse programmée peut être augmentée ou dimi-
nuée continuellement jusqu'à ce que vous relâchiez le levier.
Appuyez sur la commande de
désactivation pour désactiver le
contrôle de la vitesse
constante.
Le réglage de la vitesse est égale-
ment annulé lorsque les freins sont
actionnés.
Appuyez sur la commande “+
RES” pour reprendre le
contrôle de la vitesse
constante.
La reprise est possible lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à
environ 25 mph (40 km/h).
Réglage de la vitesse programmée
1
2
Annulation et reprise du mode de régulation à vitesse constante
1
2

3384-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■Le régulateur de vitesse peut être réglé lorsque
● Le levier de vitesses est sur D ou la gamme 4 ou supérieure du mode S a
été sélectionnée.
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 25 mph (40 km/h).
■ Accélération après programmation de la vitesse du véhicule
● Il est possible de faire accélérer normalement le véhicule. Après une accé-
lération, la vitesse programmée est rétablie.
● Même sans désactiver le régulateur de vitesse, vous pouvez augmenter la
vitesse programmée en accélérant le v éhicule jusqu'à la vitesse souhaitée,
puis en appuyant sur la commande “- SET” pour programmer la nouvelle
vitesse.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cesse de maintenir la vitesse du véhicule dans les
situations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule devient inférieure de plus de 10 mph (16 km/h)
environ à la vitesse programmée.
Dès cet instant, la vitesse programmée mémorisée n'est pas maintenue.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le VSC est activé.
● Le système TRAC est activé pendant un certain temps.
■ Si le message d'avertissement pour le régulateur de vitesse s'affiche sur
l'écran multifonctionnel
Appuyez sur la commande principale de régulateur de vitesse une fois pour
désactiver le système, puis appuyez à nouveau sur la commande pour réacti-
ver le système.
S'il n'est pas possible de programmer la vitesse du régulateur de vitesse ou si
le régulateur de vitesse se désactive i mmédiatement après avoir été activé, il
est possible qu'un dysfonctionnement soit présent dans le régulateur de
vitesse. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

3394-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
AVERTISSEMENT
■Pour éviter tout actionnement involontaire du régulateur de vitesse
Désactivez le régulateur de vitesse au moyen de la commande principale
de régulateur de vitesse lorsque vous ne l'utilisez pas.
■ Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse
N'utilisez pas le régulateur de vitesse dans les situations suivantes.
Cela peut provoquer une perte de contrôle et causer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● En cas de circulation dense
● Sur des routes à virages très serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées
ou enneigées
● Sur des pentes raides
La vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lorsque vous
descendez une pente raide.
● Pendant un remorquage de secours

3404-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
◆ABS (système de freinage antiblocage)
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous actionnez les
freins brusquement, ou que vous actionnez les freins sur une
chaussée glissante
◆Aide au freinage
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de
frein lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence
◆VSC (contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou
de virage sur chaussée glissante.
◆VSC évolué (système évolué de contrôle de la stabilité du véhi-
cule)
Gère en coopération les systèmes ABS, TRAC, VSC et EPS.
Contribue à maintenir la stabilité directionnelle en cas d'embardée
sur chaussée glissante, en régulant l'action sur la direction.
◆Frein de collision secondaire (sur modèles équipés)
Lorsque le capteur de coussin gonflable détecte une collision, les
freins et les feux de stop sont commandés automatiquement afin
de réduire la vitesse du véhicule ce qui permet de réduire le risque
de dommages supplémentaires dus à une collision secondaire
◆TRAC (système antipatinage)
Contribue à préserver la motricité et à empêcher les roues motrices
de patiner au démarrage du véhicule ou lors d'une accélération sur
chaussée glissante
Systèmes d'aide à la conduite
Afin de préserver la sécurité et les performances de conduite,
les systèmes suivants sont actionnés automatiquement en réac-
tion à certaines situations de conduite. Sachez toutefois que ces
systèmes sont complémentaires et que vous ne devez pas vous
y fier outre mesure lorsque vous manœuvrez le véhicule.

3414-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
◆Aide au démarrage en côte
Permet de réduire le mouvement de recul du véhicule lors d'un
démarrage en côte
◆EPS (direction assistée électrique)
Contribue à réduire l'effort de braquage du volant par le recours à
un moteur électrique
◆PCS (système de sécurité de pré-collision) (sur modèles équi-
pés)
 P. 2 8 1
◆BSM (surveillance de l'angle mort) (sur modèles équipés)
 P. 3 4 7
Le témoin indicateur de perte
d'adhérence clignote lorsque les
systèmes TRAC/VSC sont acti-
vés.
Lorsque les systèmes TRAC/VSC sont activés

3424-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Si le véhicule s'enlise dans la boue, la saleté ou la neige, le système
TRAC peut limiter la puissance moteur transmise aux roues. Appuyer
sur pour désactiver le système vous permet de faire avancer et
reculer le véhicule plus facilement pour le libérer.
Pour désactiver le système
TRAC, appuyez brièvement sur
et relâchez.
“Régulateur de traction désactivée”
s'affiche sur l'écran multifonction-
nel.
Appuyez sur à nouveau pour
réactiver le système.
Désactivation du système TRAC