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2634-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
● Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de
détecter correctement le niveau de luminosité environnante. Ceci peut
entraîner le maintien de l'éclairage des feux de croisement ou les feux de
route peuvent clignoter ou éblouir les piétons ou les véhicules circulant
devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de commuter manuellement entre
les feux de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tem-
pêtes de sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la
saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares,
des feux arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant
sont éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière,
etc. projetée par un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la
lumière et l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
alternant montées et descentes, ou sur des routes dont la surface est
inégale, cahoteuse ou en mauvais état (voies pavées, routes en gravier,
etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
sinueuses ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhi-
cule, comme un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchis-
sant, comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont
pas réglés correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu
crevé, de la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croi-
sement de manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de
clignoter ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
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2644-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_D (OM33B95D)
■ Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
La sensibilité du capteur peut être temporairement réduite.
Mettez le contact du moteur sur arrêt lorsque les conditions suivantes sont
remplies.
• La commande de phares est sur .
• Le levier de commande de phares est sur la position feux de route.
Mettez le contact du moteur sur la position “ON” (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhi-
cules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
Dans les 5 secondes qui suivent , tirez à nouveau le levier de com-
mande de phares sur la position d'origine, puis poussez-le sur la position
feux de route 9 fois rapidement, et lais sez ensuite le levier sur la position
feux de route.
Les feux de route automatiques (phares) risquent de s’allumer même lorsque
le véhicule est à l’arrêt.
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2654-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Pour sélectionner le mode de fonctionnement de l'essuie-glace, utili-
sez le levier comme suit. Lorsque le balayage intermittent de l'essuie-
glace de pare-brise est sélectionné, la fréquence de balayage peut
également être réglée.
*1 ou *2
Balayage intermittent
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse lente
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse
rapide des essuie-
glaces de pare-brise
*1 ou *2
Fonctionnement tempo-
raire
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
L'intervalle de balayage des essuie-glaces peut être réglé lorsque le
fonctionnement intermittent est sélectionné.
Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Essuie-glaces et lave-vitre de pare-brise
Actionnement du levier d'essuie-glace
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2664-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_D (OM33B95D)
Fonctionnement combiné du
lave-vitre et des essuie-glaces
Après pulvérisation du liquide de
lave-vitre, les essuie-glaces
balaient automatiquement le pare-
brise à quelques reprises.
■ L'essuie-glace et le lave-vitre de pare-brise sont actionnés lorsque
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le liquide de lave-vitre de pare-brise n'est pas vaporisé
Vérifiez que les buses de lave-vitre ne sont pas bouchées, et qu'il reste du
liquide de lave-vitre dans le réservoir de liquide de lave-vitre de pare-brise.
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AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives à l'utilisation du liquide de lave-vitre
Par temps froid, n'utilisez pas le liquide de lave-vitre avant que le pare-brise
ne se soit réchauffé. Le liquide peut gel er sur le pare-brise et provoquer une
mauvaise visibilité. Cela peut provoquer un accident, pouvant occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■ Lorsque le pare-brise est sec
N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils risquent d'endommager le pare-
brise.
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-vitre est vide
Vous pouvez endommager la pompe du liquide de lave-vitre si vous tirez le
levier vers vous et le maintenez ainsi en permanence.
■ Lorsqu'une buse se bouche
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
N'essayez pas de la déboucher avec une épingle ou un autre objet. Ceci
endommagerait la buse.
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2674-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
Lorsque les essuie-glaces de pare-brise ne sont pas utilisés, ils se
rétractent sous le capot. Afin de pouvoir soulever les essuie-glaces de
pare-brise en cas de stationnement par temps froid ou de remplace-
ment d'un insert d'essuie-glace de pare-brise, faites passer l'essuie-
glace de la position d'arrêt à la position d'entretien au moyen du levier
d'essuie-glaces.
■Relevage des essuie-glaces sur la position d'entretien
Dans les 45 secondes environ
suivant la mise sur arrêt du
contact du moteur, mettez le
levier d'essuie-glaces sur la
position *1 ou *2
et maintenez-le ainsi pendant
environ 2 secondes ou plus.
Les essuie-glaces se placent
sur la position d'entretien.
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
■Soulèvement des essuie-glaces de pare-brise
Tout en tenant la partie en
forme de crochet du bras
d'essuie-glace, soulevez
l'essuie-glace de pare-brise du
pare-brise.
Modification de la position d'arrêt de l'essuie-glace de pare-
brise/Soulèvement des essuie-glaces de pare-brise
Partie en forme de crochet
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2684-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_D (OM33B95D)
■Abaissement des essuie-glaces de pare-brise sur la position escamotée
Les essuie-glaces de pare-brise étant posés sur le pare-brise, placez le
contact du moteur sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres) puis mettez le levier d'essuie-glaces
sur une position de fonctionnement. Lorsque la commande d'essuie-glaces
est désactivée, les essuie-glaces de pare-brise s'arrêtent sur la position
escamotée.
NOTE
■ Lorsque vous soulevez les essuie-glaces de pare-brise
● Ne soulevez pas les essuie-glaces de pare-brise lorsqu'ils sont en position
escamotée sous le capot. Ils risquent autrement de toucher le capot, ce
qui peut endommager un essuie-glace de pare-brise et/ou le capot.
● N'actionnez pas le levier d'essuie-glaces lorsque les essuie-glaces de
pare-brise sont soulevés. Les essuie-glaces de pare-brise risquent autre-
ment de toucher le capot, ce qui peut endommager les essuie-glaces de
pare-brise et/ou le capot.
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
4-4. Réapprovisionnement en carburant
●Fermez toutes les portes et les vitres et placez le contact du moteur
sur arrêt.
● Vérifiez le type de carburant.
■Types de carburant
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■ Ouverture du réservoir à carburant pour essence sans plomb
Pour vous éviter toute erreur au moment de l'approvisionnement en carbu-
rant, l'ouverture du réservoir à carburant de votre véhicule est adaptée uni-
quement aux pistolets spéciaux des pompes à essence sans plomb.
Ouverture du bouchon du réservoir à carbu-
rant
Procédez comme suit pour ouvrir le bouchon du réservoir à car-
burant:
Avant de réapprovisionner le véhicule en carburant
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2704-4. Réapprovisionnement en carburant
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AVERTISSEMENT
■Pendant le réapprovisionnement du véhicule en carburant
Respectez les précautions suivantes lorsque vous réapprovisionnez le
véhicule en carburant. Le non-respect de ces précautions peut occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
● Après être descendu du véhicule et avant d'ouvrir la trappe à carburant,
touchez une surface métallique non peinte pour vous décharger de l'élec-
tricité statique. Il est important de vous décharger de l'électricité statique
avant de procéder au réapprovisionnement en carburant car l'électricité
statique pourrait provoquer des étincelles risquant d'enflammer les
vapeurs de carburant au moment du réapprovisionnement en carburant.
● Maintenez toujours les pinces sur le bouchon du réservoir à carburant et
tournez-le lentement pour le retirer.
Il est possible que vous entendiez un bruit d'aspiration lorsque vous des-
serrez le bouchon du réservoir à carburant. Patientez jusqu'à ce que vous
n'entendiez plus aucun bruit avant de retirer complètement le bouchon.
Par temps chaud, du carburant sous pression risque de jaillir du goulot de
remplissage et de causer des blessures.
● Ne laissez quiconque ne s'étant pas déchargé de l'électricité statique dont
il est porteur s'approcher du réservoir à carburant ouvert.
● Ne respirez pas les vapeurs de carburant.
Le carburant contient des substances nocives en cas d'inhalation.
● Ne fumez pas pendant le réapprovisionnement en carburant du véhicule.
Le carburant peut s'enflammer et provoquer un incendie.
● Ne remontez pas dans le véhicule et ne touchez personne ni aucun objet
qui pourrait être chargé en électricité statique.
Cela pourrait entraîner une accumulati on d'électricité statique, avec le
risque de provoquer un incendie.
■ Pendant le réapprovisionnement en carburant
Respectez les précautions suivantes pour empêcher le carburant de débor-
der du réservoir à carburant:
● Insérez le pistolet correctement dans le goulot de remplissage de carbu-
rant.
● Arrêtez de remplir le réservoir une fois que le pistolet s'arrête automati-
quement en produisant un déclic.
● Ne rajoutez pas de carburant dans le réservoir.