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Guida
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■Condizioni operative
Il sistema di sicurezza pre-crash è attivato e determina che la possibilità di una colli-
sione frontale con un veicolo è elevata.
Ciascuna funzione è operativa alle seguenti velocità:
● Avvertimento pre-crash:
• La velocità del veicolo è compresa approssimativamente tra 15 e 140 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è uguale o supe-
riore a circa 15 km/h.
● Assistenza alla frenata pre-crash:
• La velocità del veicolo è compresa approssimativamente tra 30 e 80 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è uguale o supe-
riore a circa 30 km/h.
● Frenata pre-crash:
• La velocità del veicolo è compresa approssimativamente tra 10 e 80 km/h.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è uguale o supe-
riore a circa 10 km/h.
Il sistema potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni:
● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e in seguito il veicolo
non è stato guidato per un certo periodo di tempo
● Se si seleziona la posizione del cambio R
● Se il VSC è disattivato (solo la funzione di avvertimento della sicurezza pre-crash
sarà attiva)
■ Disattivazione della frenata di sicurezza pre-crash
● Se si verifica uno dei seguenti mentre la funzione di frenata di sicurezza pre-crash è
operativa, verrà disattivata:
• Il pedale acceleratore viene premuto con forza.
• Il volante viene ruotato in modo energico o improvviso.
● Se il veicolo viene arrestato dalla funzione di frenata di sicurezza pre-crash, l'operati-
vità della funzione di frenata di sicurezza pre-crash viene disattivata dopo che il vei-
colo è stato fermo per circa 2 secondi.
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■ Condizioni in cui il sistema potrebbe entrare in funzione anche se non sussiste la
possibilità di una collisione
● In alcune situazioni quali le seguenti, il sistema potrebbe stabilire che esiste la possi-
bilità di una collisione frontale ed entrare in funzione.
• Se la parte anteriore del veicolo è abbassata o sollevata, ad esempio quando la
superficie stradale è irregolare o ondulata
• Quando si oltrepassa un veicolo prove-
niente in senso contrario, fermo per svol-
tare a destra/sinistra
• Quando si incrocia un veicolo mentre si
effettua una curva a sinistra o a destra
• Quando si guida su una strada in cui la
posizione relativa rispetto al veicolo che
precede in una corsia adiacente può
variare, ad esempio su una strada tor-
tuosa
• Quando ci si avvicina rapidamente al vei-
colo che precede
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• Quando si guida su una strada stretta circondata da una struttura, ad esempio in
una galleria o su un ponte di ferro
• Quando si passa estremamente vicino a
un veicolo o un oggetto su struttura
• Quando c'è un veicolo o un oggetto sul
lato della strada, nel punto di immissione
in una curva
• Quando sono presenti un oggetto riflet-
tente (tombino, piastra in acciaio, ecc.),
gradini, un avvallamento o una sporgenza
sulla superficie stradale o a lato della
strada
• Quando si attraversa un luogo in cui è pre-
sente una struttura bassa sopra la strada
(soffitto basso, segnale stradale, ecc.)
• Quando è presente un oggetto su strut-
tura (cavalcavia, segnale stradale, car-
tello, lampione, ecc.) in alto su una strada
in salita
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• Lavaggio del veicolo presso un autolavaggio automatico
• Quando sulla strada o su un muro sono presenti segni o righe che possono
essere scambiati per un veicolo
• Quando ci si avvicina rapidamente a un
casello con sbarra motorizzata, alla bar-
riera di un'area di parcheggio o ad altra
barriera che si apre e si chiude
• Quando ci si avvicina a un oggetto pen-
dente basso che potrebbe entrare in con-
tatto con il veicolo, ad esempio uno
striscione, i rami degli alberi o erba fitta
• Quando il veicolo viene investito da
acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un
veicolo che precede
• Quando si passa attraverso vapore o
fumo
• Quando la parte anteriore del veicolo è
sollevata o abbassata
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• Quando il sensore non è correttamente
allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.
• Quando il veicolo viene parcheggiato in un
luogo in cui un oggetto pendente basso è
all'altezza del sensore anteriore
• Quando il parabrezza è coperto da gocce
di pioggia, ecc.
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■ Situazione in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
● In alcune situazioni quali le seguenti, un veicolo può non essere rilevato dal sensore
anteriore, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se un veicolo che proviene in senso contrario si avvicina al proprio veicolo
• Quando ci si avvicina al fianco o alla parte anteriore di un veicolo
• Se un veicolo che precede ha una coda di dimensioni ridotte, ad esempio un
camion senza carico
• Se un veicolo che precede trasporta un carico che sporge dal paraurti posteriore
• Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, ad esempio un trattore o side-
car
• Se la luce del sole o altra luce si riflette direttamente su un veicolo che precede
• Se un veicolo che precede esegue una manovra brusca (ad esempio una ster-
zata, accelerazione o decelerazione improvvise)
• Quando ci si immette improvvisamente dietro a un veicolo che precede
• Se un veicolo che precede ha una coda
bassa, ad esempio un rimorchio a pianale
ribassato
• Se un veicolo che precede ha un'altezza
dal suolo estremamente elevata
• Se un veicolo sopraggiunge improvvisa-
mente di fronte al proprio o spunta da die-
tro un altro veicolo
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• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un
veicolo che precede
• Quando si passa attraverso vapore o fumo che possono oscurare i veicoli che
precedono
• Durante la guida in un luogo in cui si verificano repentini cambiamenti nella lumi-
nosità, quali all'ingresso o all'uscita da gallerie
• Mentre si procede in curva e per un certo tempo dopo l'uscita da una curva
• Quando un veicolo che precede non è
direttamente davanti al proprio
• In caso di condizioni meteorologiche
avverse, ad esempio pioggia battente,
nebbia, neve o tempesta di sabbia
• In caso di luce molto intensa, ad esempio
il sole o i fari di veicoli provenienti in senso
contrario, diretta sul sensore anteriore
• Quando la zona circostante è in penom-
bra, ad esempio all'alba o al tramonto,
oppure di notte o in galleria
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• Se le ruote non sono correttamente allineate
• Se la spazzola di un tergicristallo blocca il sensore anteriore
• Il veicolo ondeggia.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
• Durante la guida su strade con curve strette o con superficie irregolare
• Quando un veicolo che precede riflette male il laser
● In alcune situazioni quali le seguenti, potrebbe non essere possibile ottenere suffi-
ciente forza frenante, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se le funzioni di frenata non sono in grado di funzionare alla massima capacità,
come ad esempio quando i componenti dei freni sono estremamente freddi o
caldi, oppure bagnati
• Se il veicolo non viene sottoposto a una manutenzione adeguata (i freni o gli
pneumatici sono eccessivamente usurati, la pressione di gonfiaggio degli pneu-
matici non è corretta, ecc.)
• Quando il veicolo viene guidato su strade ghiaiose o su altro fondo stradale sdruc-
ciolevole
• Se il veicolo sta slittando
• Quando la parte anteriore del veicolo è
sollevata o abbassata
• Quando il sensore non è correttamente
allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.