2018 TOYOTA AURIS Manuale duso (in Italian)

1373-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Funzionamento di ciascun componente
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■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
Il sistema di apertura/avviamento intelligente utilizza onde radio di debole intensità.
Nelle seguenti situazioni, la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo
potrebbe essere disturbata, compromettendo il funzionamento corretto del sistema di
apertura/avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del sistema immobili-
zer. (Cosa fare in caso di malfunzionamento: P. 546)
● Quando la batteria della chiave elettronica è esaurita
● Nelle vicinanze di trasmettitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio, sta-
zioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generano forti onde radio
o rumorosità elettrica
● In presenza di radio portatili, telefoni cellulari, telefoni cordless o altro dispositivo di
comunicazione wireless
● Quando la chiave elettronica entra in contatto con oggetti metallici o ne è ricoperta
• Schede con foglio d'alluminio attaccato
• Pacchetti di sigarette con foglio d'alluminio interno
• Portafogli o borse di metallo
• Monete
• Scaldamani fatti di metallo
• Supporti come CD e DVD
● Quando altre chiavi con telecomando (che emettono onde radio) vengono utilizzate
nelle vicinanze
● Quando si trasporta la chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi che emet-
tono onde radio
• Un'altra chiave elettronica o una chiave con telecomando che emette onde radio
• Personal computer o palmari (PDA)
• Lettori audio digitali
• Videogiochi portatili
● Se il lunotto è dotato di rivestimento oscurante con contenuti metallici o se vi sono
fissati oggetti metallici
● Quando la chiave elettronica si trova nelle vicinanze di un caricabatterie o di disposi-
tivi elettronici

1383-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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■ Nota per la funzione di apertura
● Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al suolo o posizionata in alto quando le porte vengono aperte o
chiuse con la chiave.
• La chiave elettronica è vicina al suolo, posizionata in alto o troppo vicina al centro
del paraurti posteriore quando il portellone posteriore viene aperto.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla copertura bagagli, sul pavimento, nei
portaoggetti laterali o nel vano portaoggetti quando il sistema ibrido viene avviato
o si cambia la modalità dell'interruttore power.
● Non lasciare la chiave elettronica sulla plancia o vicino ai portaoggetti laterali quando
si scende dal veicolo. In funzione delle condizioni di ricezione delle onde radio,
potrebbe essere rilevata dall'antenna esterna all'abitacolo e la porta potrebbe diven-
tare bloccabile dall'esterno, con il rischio che la chiave elettronica resti chiusa
all'interno del veicolo.
● Finché la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo, le porte possono
essere bloccate o sbloccate da chiunque. Tuttavia, solo le porte che rilevano la
chiave elettronica possono essere utilizzate per aprire il veicolo.
● Anche se la chiave elettronica non si trova all'interno del veicolo, potrebbe essere
possibile avviare il sistema ibrido se la chiave elettronica si trova vicino al finestrino.
● Le porte potrebbero sbloccarsi o bloccarsi se una grande quantità di acqua bagna la
maniglia della porta, come in caso di pioggia o all'autolavaggio, quando la chiave
elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo. (Le porte si bloccheranno auto-
maticamente dopo circa 30 secondi se non vengono aperte e chiuse).
● Se si usa il radiocomando a distanza per bloccare le porte quando la chiave elettro-
nica è vicina al veicolo, potrebbe sussistere la possibilità che la porta non venga
sbloccata dalla funzione di apertura. (Usare il radiocomando a distanza per sbloc-
care le porte).
● Toccando il sensore di bloccaggio o sbloccaggio porte mentre si indossano guanti è
possibile inibire l'operazione di bloccaggio o sbloccaggio.
● Quando le porte vengono bloccate per mezzo del sensore della serratura, i segnali di
riconoscimento verranno emessi fino a due volte consecutive. Dopodiché, non ver-
ranno emessi segnali di riconoscimento.
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova entro il raggio
d'azione effettivo, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In tal caso,
svolgere le seguenti procedure correttive per lavare il veicolo:
• Posizionare la chiave elettronica in un luogo a 2 m o più di distanza dal veicolo.
(Assicurarsi che la chiave non venga rubata).
• Impostare la chiave elettronica sulla modalità di risparmio batteria per disattivare il
sistema di apertura/avviamento intelligente. ( P. 136)

1393-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
● Se la chiave elettronica è all'interno del veicolo e la maniglia di una porta si bagna
durante il lavaggio, sul display multifunzione potrebbe essere visualizzato un mes-
saggio e all'esterno del veicolo suonerà un cicalino. Per disattivare l'allarme, bloc-
care tutte le porte.
● Il sensore della serratura potrebbe non funzionare correttamente se entra in contatto
con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore della serratura e ritentare l'opera-
zione.
● Un azionamento improvviso della maniglia o un azionamento della maniglia imme-
diatamente dopo essere entrati nel raggio d'azione effettivo potrebbero impedire lo
sbloccaggio delle porte. Toccare il sensore di sbloccaggio della porta e controllare
che le porte siano sbloccate prima di agire nuovamente sulla maniglia.
● Se un'altra chiave elettronica si trova nell'area di rilevamento, lo sbloccaggio delle
porte potrebbe richiedere un tempo leggermente più lungo dopo aver afferrato la
maniglia della porta.
■ Quando il veicolo non viene guidato per lunghi periodi
● Al fine di prevenire il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica a una
distanza inferiore a 2 m dal veicolo.
● Il sistema di apertura/avviamento intelligente può essere disattivato in anticipo.
( P. 576)
■ Per far funzionare correttamente il sistema
Accertarsi di avere con sé la chiave elettronica quando si aziona il sistema. Non por-
tare la chiave elettronica troppo vicino al veicolo quando si aziona il sistema
dall'esterno del veicolo.
In funzione della posizione e di come si tiene la chiave elettronica, quest'ultima
potrebbe non essere rilevata correttamente e conseguentemente il sistema potrebbe
non funzionare correttamente. (L'allarme potrebbe disattivarsi accidentalmente o la
funzione di prevenzione del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).
■ Se il sistema di apertura/avviamento intelligente non funziona correttamente
● Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: Utilizzare la chiave meccanica. (P. 546)
● Avviamento del sistema ibrido: P. 5 4 7
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es., sistema di apertura/avviamento intelligente) possono essere
modificate. (Caratteristiche personalizzabili: P. 576)
■ Se il sistema di apertura/avviamento intelligente è stato disattivato in un'impo-
stazione personalizzata
● Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:
Usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( P. 124, 546)
● Avviamento del sistema ibrido e cambio di modalità dell'interruttore power: P. 547
● Arresto del sistema ibrido: P. 212

1403-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
■ Certificazione del sistema di apertura/avviamento intelligente

1413-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)

1423-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)

1433-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)

1443-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)