2018 PEUGEOT EXPERT Návod na použití (in Czech)

255
Důležité: Pokud se nádrž na kapalinu
AdBlue® vašeho vozidla zcela vyprázdnila
(což poznáte podle výstražného hlášení
a

toho, že nelze spustit motor), je třeba
doplnit minimálně 4
a maximálně 10 litrů
kapaliny.
F

P

o vyprázdnění zásobníku otřete jakékoliv
zbytky kolem okraje ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vylití nebo vystříknutí kapaliny
ihned opláchněte zasažené místo studenou
vodou nebo jej setřete vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina vytvořila krystaly, odstraňte
je houbou namočenou do teplé vody.
F

N

amontujte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a
otočte jej o 1/6 otáčky po směru
hodinových ruček (až na doraz).
F

S

podem vytáhněte černou
krytku.
F

O

točte modrým uzávěrem o

jednu šestinu
otáčky vlevo.
F

V

ytáhněte uzávěr směrem nahoru.
F

P

řipravte si láhev s

AdBlue
®. Nejpr ve
zkontrolujte datum spotřeby, pozorně si
přečtěte pokyny k

použití uvedené na
etiketě a

poté přelijte obsah láhve do
nádržky AdBlue
®. F
D
ejte zpět černou krytku,
nasaďte jí shora.
F
Z
avřete dveře.
Důležité: v případě doplňování
po úplném vyčerpání AdBlue ,
signalizovaném hlášením „ Doplňte
AdBlue: Star tování zakázáno “, musíte
povinně před opětovným zapnutím
zapalování vyčkat přibližně 5 minut,
aniž byste přitom otevřeli dveře
řidiče, odemkli vozidlo, zasunuli klíč
dálkového ovladače do spínací skříňky
nebo umístili elektronický klíč systému
Odemykání a star tování bez klíčku
dovnitř vozidla.
Zapněte zapalování, poté po uplynutí
10 sekund nastartujte motor.
7
Praktické informace

256
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro péči o vozidlo a jeho údržbu jsou podrobně popsány v dokumentu záruka
a záznamy o údržbě.
Aby nedošlo k
poškození Vašeho vozidla,
dodržujte následující pokyny:
-

N
eprovádějte čištění suchým ani
abrazivním hadříkem, ani čisticími
přípravky nebo rozpouštědly. Používejte
houbu a
mýdlovou vodou nebo přípravek
s
neutrální hodnotou pH.
-

P
ři smývání ulpívajících nečistot
vysokotlakým proudem vody se vyvarujte
delšího směrování proudu na světlomety,
světla a
jejich obvod, aby nedošlo
k
poškození jejich ochranného laku
a
těsnění.
-

P
ro čištění odolných nečistot nikdy
nepoužívejte abrazivní houbu, protože
to může poškrábat lakovaný povrch.
Namísto toho používejte měkký hadřík
s
mýdlovou vodou.
-

P
ři umývání Vašeho vozidla nikdy
nečistěte vnitřek tlakovou vodou.
-

P
ři umývání Vašeho vozidla
v
automatické myčce nezapomeňte
zamknout dveře a
podle verze Vašeho
vozidla vyjměte klíč a
deaktivujte systém
„ Nožní otevírání zavazadl. prostoru “. Drobné opravy laku je lépe nechat provést
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis.
-

A
byste zabránili v poškození elektrických
jednotek, nikdy nepoužívejte pro čištění
motorového prostoru vysokotlaké mytí.
-

K
apaliny přepravované v otevřených
nádobách (kelímek nebo hrnek) se
mohou rozlít, což představuje riziko
narušení funkce ovladačů na místě řidiče
a
na středové konzole. Zachovávejte
opatrnost.
Abyste zabránili v
poškození nebo odlepení
samolepek na karosérii, podle verze Vašeho
vozidla, nedoporučujeme Vám pro mytí
Vašeho vozidla používat vysokotlaké čističe.
Doporučuje se, abyste jej umývali pomocí
trysky s
vysokým průtokem vody a opláchli
vozidlo demineralizovanou vodou.
Pro otírání Vašeho vozidla se doporučuje
pouze utěrka z
mikrovláken, která musí být
čistá a
používat se šetrně.
Pr

257
Výstražný trojúhelník
Tento bezpečnostní pr vek výbavy je doplňkem
k rozsvícení výstražných světel.
Je součástí povinné výbavy vozidla.
Umístění trojúhelníku na
vozovku
Ještě než vystoupíte z vozidla za účelem
r ozložení a umístění výstražného trojúhelníku,
zapněte výstražná světla a
oblékněte si
bezpečnostní vestu. Řiďte se pokyny pro rozkládání/skládání
trojúhelníku, uvedenými v
návodu pro použití
dodaném spolu s výrobkem.
Trojúhelník se dodává jako příslušenství,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
F
U
místěte trojúhelník za vozidlo podle
pravidel stanovených legislativou platnou ve
vaší zemi.
Zastavení motoru
z důvodu vyčerpání paliva
(diesel)
U vozidel vybavených vznětovým motorem
je v
případě úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Pro všechny verze kromě BlueHDi, viz
příslušný obrázek motorového prostoru.
Více informací o
Zařízení proti záměně
paliva (naftový motor) naleznete
v
příslušné kapitole.
Jestliže motor nenastartuje na pr vní
pokus, nepokračujte ve startování
a
zopakujte postup.
Motory BlueHDi
F Do palivové nádrže naplňte nejméně pět litrů nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10krát.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
8
Porucha na cestě

258
F Pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem až do pocitu zvýšeného odporu (při pr vním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F

Z
apněte startér pro spuštění motoru (v
případě, že motor nenastartuje na pr vní
pokus, vyčkejte přibližně 15
sekund a poté
postup zopakujte).
F

P
okud se motor nespustí ani po několika
pokusech, znovu zapumpujte plnicím
čerpadlem a
poté zopakujte pokus
o
spuštění motoru.
F

U
místěte ozdobný kryt motoru na jeho místo
a
zacvakněte jej.
F

Z
avřete kapotu motoru.
Schránka na nářadí
Přístup
Schránka na nářadí se nachází pod levým
předním sedadlem.
Z bezpečnostních důvodů brání tyče
1
a 2 schránce vysunout se z jejího
uložení v
případě, že není správně
zajištěna.
Demontáž
Ostatní motory
F Do palivové nádrže doplňte alespoň pět litrů
n af t y.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

J
e-li třeba, vycvaknutím ozdobného krytu si
zajistěte přístup k
plnicímu čerpadlu.
F

S
tiskněte západky A a posuňte je směrem
ke středu pro odjištění schránky.
F

P
ro překonání tyče 1 schránku lehce
nadzvedněte a
poté ji vytáhněte až na
doraz.
F

P
oté, pro překonání tyče 2, zvedněte
schránku směrem nahoru.
3RUXFKD QD FHVW


259
Otevření
Uložení
F Umístěte zpět kryt na schránku a zajistěte
jej pomocí úchytů B .
F

U
místěte schránku tak, aby její přední část
byla nakloněná směrem nahoru.
F

P
ro překonání tyče 2 tlačte na schránku
a
spouštějte ji směrem dolů.
F

P
ro překonání tyče 1 schránku lehce
nadzvedněte a
poté ji zatlačte na maximum. F

J
akmile je schránka správně umístěná
na spodku svého uložení, zatlačte ji vůči
koberci a zasuňte západky A směrem ven
pro jejich zajištění.
Zatáhněte za schránku pro kontrolu, že je
ve svém uložení pevně zajištěna.
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky
F Uvolněte úchyty B na kryt a ten poté
otevřete pro získání přístupu k nářadí.
1.Kompresor 12
V.
Obsahuje kartuši s
vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a
lze jej používat k úpravě
tlaku v
pneumatikách.
2. Oko pro odtah vozidla
8
Porucha na cestě

260
Toto nářadí je specificky určeno pro vaše
vozidlo, podle jehož výbavy se může lišit.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Tato sada sestává z kompresoru a kartuše
t ěsnicího prostředku.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete
následně dojet do nejbližšího ser visu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a
upravit tlak
v
pneumatice.
Přístup k s adě
Více informací o schránce na nářadí
n aleznete v příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše
vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.
Nepoužívejte je k
žádným jiným účelům.
1. Kompresor 12
V.
Obsahuje kartuši s
vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a
lze jej používat k úpravě
tlaku v
pneumatikách.
2. Oko pro odtah vozidla.
S rezervním kolem
1.Klíč na demontáž kola.
Umožňuje demontovat připevňovací šrouby
kola a
zvedat /spouštět zvedák.
2. Zvedák.
Používá se ke zvedání vozidla.
3.
Nářadí pro demontáž krytek šroubů / krytu náboje
kola.
Pokud je jím vaše vozidlo vybaveno, umožňuje
provádění demontáže krytek hlav šroubů u
kol z lehké
slitiny nebo středového krytu u
kol s ocelovými ráfky.
4.Hlavice na bezpečnostní šrouby kol.Slouží jako
nástavec klíče pro demontáž kola a je určena
k
vyšroubování speciálních šroubů ochrany proti
odcizení kola.
5. Oko pro odtah vozidla.
Tato sada je uložená ve schránce s nářadím.
Porucha na cestě

261
Více informací o Ta ž e n í nal eznete
v příslušné kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou pro
opravu poškozené pneumatiky.
K připojování kompresoru používejte
pouze dvě 12V zásuvky, které jsou
umístěny vpředu. A.
Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Přepínač zapnuto I / vypnuto O.
C. Tlačítko pro snížení tlaku.
D. Tlakoměr (v barech a
psi).E.
Přihrádka obsahující kabel s
adaptérem
pro zásuvku 12
V.
F. Kartuše s
vyplňovacím přípravkem.
G. Bílá hadice s
uzávěrem pro opravu
a
huštění.
H. Samolepka s
vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s
vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit na volant, aby tak
řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Při jízdě s

p
neumatikou opravenou pomocí
sady tohoto typu nepřekračujte rychlost
50
mil/h (80 km/h).
8
Porucha na cestě

262
1. Vyplňovací přípravek
F Otočte volič A do polohy „O prava“.
F

O
věř te, že je spínač B přepnutý
do polohy O.
Jestliže je v
pneumatice zaražené cizí
těleso, ponechte jej na místě. Zachovávejte opatrnost, tento přípravek
je v
případě požití škodlivý a způsobuje
podráždění očí.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby je uvedeno na kartuši.
Po použití nevyhazujte kartuši volně
do přírody, ale odevzdejte ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
sběrny odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši
s
vyplňujícím přípravkem v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném
servisu. Nespouštějte kompresor před připojením
bílé hadice k
ventilku pneumatiky:
přípravek pro opravu pneumatiky by
vystříkl ven.
Postup opravy
F Vypněte zapalování. F
Z
cela rozviňte bílou hadici G
.
F
V
yšroubujte uzávěr z bílé hadice.
F
P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky. F
P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru do
zásuvky 12 V vozidla.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
Porucha na cestě